汽車變速箱側蓋漏油維修
『壹』 汽車變速箱漏油,怎麼處理
處理方法:對泄漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油污表面有液體流過的痕跡,那就要車主盡快到店檢查了。
『貳』 汽車變速箱漏油原因和解決方法
1、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
2、管線破損,造成油在循環時,從管線破損處泄露。
3、箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊,如果是箱蓋螺絲松動,應及時擰緊。
4、軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲松動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊,此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出,應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。
5、各軸端間隙過大,座孔及軸承松曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。
6、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標准。
7、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液面升高(帶泡沫),油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓松動。
汽車變速箱漏油處理方法
1、首先,用抹布或者紙巾擦乾油跡,檢查漏油的部分,確定是那一邊漏的油,然後進行下一步的診斷。
2、如果是鏈接螺樞松動,則把螺母擰緊即可。
3、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊,通氣孔應該暢通,並且給變速箱里補充油份。
4、如果軸端部漏油,則可能要拆下變速器檢查,因為可能是波箱出現了問題。
5、如果是軸頸出現漏油,則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。
望採納
『叄』 我的道奇酷威。波箱底下的側蓋老是漏油。找修了5次還是漏好煩惱有老師傅會修嗎
您好,變速箱側蓋漏油,一般是由於密封墊老化引起,在更換密封墊的時候需要注意的是。第一塗膠水一定要均勻。不能一邊多一邊少。第二是在側蓋安裝的時候千萬要對齊殼體,一定要垂直於殼體安裝,如果橫向安裝很容易導緻密封圈移位導致漏油。如果安裝技術都很好。那第三個可能性就是密封墊的質量不好了。以上3個可能性是最常見的故障點。
『肆』 汽車變速箱漏油怎麼辦
你好,
處理方法:對泄漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油污表面有液體流過的痕跡,那就要車主盡快到店檢查了。
漏油原因:
1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲松動,應及時擰緊。
自檢方法:
1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的,紅色的就有可能是變速箱油,去修吧!
2、有時候我們開車不小心,尤其是新手,容易把底盤磕了碰了,如果碰了最好下車來看看,看看汽車下面有沒有水一樣的東西,如果有就用手摸一下看看什麼顏色的,紅色的花就有可能是變速箱油!如果不多的話還可以開,就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了,叫救援!
3、磕了碰了底盤有時候當時不漏,是因為碰的不嚴重,變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!如果有,就趕緊去修,別等到漏完了再去,漏完了再修就不是一點錢能修好的!
4、變速箱里邊的有橡膠油包和密封圈,時間長了老化了也會容易漏變速箱油,還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片,到第二天看看有沒有油,有的話就抓緊時間修!
希望能幫到你,望採納。
『伍』 汽車變速箱漏油出現漏油是哪方面出現了問題
1. 漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
2. 傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3. 現在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪蒂DS,正常行駛的狀態下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
『陸』 汽車變速箱漏油怎麼處理
變速箱漏油的點有很多,如果是變速箱半軸油封或者是前後油封,這種可以單獨更換的,如果是變速箱殼體漏油,那麼就需要分解變速箱,然後重新打膠,問題就可以解決。
『柒』 波箱底下的側蓋老是漏油。找修了5次還是漏好煩惱有老師傅會修嗎
變速箱側蓋漏油,一般是由於密封墊老化引起,在更換密封墊的時候需要注意的是。第一塗膠水一定要均勻。不能一邊多一邊少。第二是在側蓋安裝的時候千萬要對齊殼體,一定要垂直於殼體安裝,如果橫向安裝很容易導緻密封圈移位導致漏油。如果安裝技術都很好。那第三個可能性就是密封墊的質量不好了。以上3個可能性是最常見的故障點。
『捌』 汽車變速箱外殼破損漏油怎麼處理
一、箱體接合面處漏油的原因:
1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲松動,應及時擰緊。
二、故障解決方法:
滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。
具體解決方法是對泄漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油污表面有液體流過的痕跡,那就要車主盡快到店檢查了。
三、日常保養:更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行,因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列,使用兩個系列標準的自動變速箱油,兩者不能互換和混用,否則會損壞自動變速箱。因此,更換自動變速箱油,車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
常規情況下,自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
(8)汽車變速箱側蓋漏油維修擴展閱讀:
注意事項:
1、掌握好更換自動變速箱油的周期。
自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。
2、自動變速箱油液位是否正常。
自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時添加相同品質的油品。
『玖』 變速箱漏油是什麼原因,還能開嗎,滲油需要維修嗎多
您好,別開了,馬上去維修吧。
1、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
2、管線破損,造成油在循環時,從管線破損處泄露。
3、箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊,如果是箱蓋螺絲松動,應及時擰緊。
4、軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲松動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊,此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出,應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。
5、各軸端間隙過大,座孔及軸承松曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。
6、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標准。
7、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液面升高(帶泡沫),油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓松動。
汽車變速箱漏油處理方法
1、首先,用抹布或者紙巾擦乾油跡,檢查漏油的部分,確定是那一邊漏的油,然後進行下一步的診斷。
2、如果是鏈接螺樞松動,則把螺母擰緊即可。
3、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊,通氣孔應該暢通,並且給變速箱里補充油份。
4、如果軸端部漏油,則可能要拆下變速器檢查,因為可能是波箱出現了問題。
5、如果是軸頸出現漏油,則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。