汽車變速箱側蓋漏油維修

『壹』 汽車變速箱漏油，怎麼處理

處理方法：對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

『貳』 汽車變速箱漏油原因和解決方法

1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方，軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

2、管線破損，造成油在循環時，從管線破損處泄露。

3、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復，如果密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊，如果是箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。

4、軸承前接合面處漏油的原因：緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊，此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出，應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。

5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。

6、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標准。

7、潤滑油使用不當，如：誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝)，使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)，油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。

8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。

汽車變速箱漏油處理方法

1、首先，用抹布或者紙巾擦乾油跡，檢查漏油的部分，確定是那一邊漏的油，然後進行下一步的診斷。

2、如果是鏈接螺樞松動，則把螺母擰緊即可。

3、若是襯墊破損，則需更換新的襯墊，通氣孔應該暢通，並且給變速箱里補充油份。

4、如果軸端部漏油，則可能要拆下變速器檢查，因為可能是波箱出現了問題。

5、如果是軸頸出現漏油，則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。
望採納

『叄』 我的道奇酷威。波箱底下的側蓋老是漏油。找修了5次還是漏好煩惱有老師傅會修嗎

您好，變速箱側蓋漏油，一般是由於密封墊老化引起，在更換密封墊的時候需要注意的是。第一塗膠水一定要均勻。不能一邊多一邊少。第二是在側蓋安裝的時候千萬要對齊殼體，一定要垂直於殼體安裝，如果橫向安裝很容易導緻密封圈移位導致漏油。如果安裝技術都很好。那第三個可能性就是密封墊的質量不好了。以上3個可能性是最常見的故障點。

『肆』 汽車變速箱漏油怎麼辦

你好，
處理方法：對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。
漏油原因：
1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
自檢方法：

1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，去修吧！
2、有時候我們開車不小心，尤其是新手，容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！如果不多的話還可以開，就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了，叫救援！
3、磕了碰了底盤有時候當時不漏，是因為碰的不嚴重，變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修，別等到漏完了再去，漏完了再修就不是一點錢能修好的！
4、變速箱里邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
希望能幫到你，望採納。

『伍』 汽車變速箱漏油出現漏油是哪方面出現了問題

1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2. 傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3. 現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂DS，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。

『陸』 汽車變速箱漏油怎麼處理

變速箱漏油的點有很多，如果是變速箱半軸油封或者是前後油封，這種可以單獨更換的，如果是變速箱殼體漏油，那麼就需要分解變速箱，然後重新打膠，問題就可以解決。

『柒』 波箱底下的側蓋老是漏油。找修了5次還是漏好煩惱有老師傅會修嗎

變速箱側蓋漏油，一般是由於密封墊老化引起，在更換密封墊的時候需要注意的是。第一塗膠水一定要均勻。不能一邊多一邊少。第二是在側蓋安裝的時候千萬要對齊殼體，一定要垂直於殼體安裝，如果橫向安裝很容易導緻密封圈移位導致漏油。如果安裝技術都很好。那第三個可能性就是密封墊的質量不好了。以上3個可能性是最常見的故障點。

『捌』 汽車變速箱外殼破損漏油怎麼處理

一、箱體接合面處漏油的原因：

1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。

二、故障解決方法：

滲漏點在變速箱的頂端，而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求，此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓，有可能發生油氣釋出的問題。

具體解決方法是對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

三、日常保養：更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。

常規情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。

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注意事項：

1、掌握好更換自動變速箱油的周期。

自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。

2、自動變速箱油液位是否正常。

自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

『玖』 變速箱漏油是什麼原因，還能開嗎，滲油需要維修嗎多

您好，別開了，馬上去維修吧。
1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方，軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
2、管線破損，造成油在循環時，從管線破損處泄露。
3、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復，如果密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊，如果是箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
4、軸承前接合面處漏油的原因：緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊，此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出，應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。
5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。
6、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標准。
7、潤滑油使用不當，如：誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝)，使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)，油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。
汽車變速箱漏油處理方法
1、首先，用抹布或者紙巾擦乾油跡，檢查漏油的部分，確定是那一邊漏的油，然後進行下一步的診斷。
2、如果是鏈接螺樞松動，則把螺母擰緊即可。
3、若是襯墊破損，則需更換新的襯墊，通氣孔應該暢通，並且給變速箱里補充油份。
4、如果軸端部漏油，則可能要拆下變速器檢查，因為可能是波箱出現了問題。
5、如果是軸頸出現漏油，則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。