汽車離合踏板鬆了需要維修嗎

A. 離合器踏板有異響,要維修嗎

你好，首先你要確定是離合器踏板位置發出的聲響還是變速箱位置發出的聲響，如果是離合器踏板位置發出的聲響，應該是離合器踏板軸卡滯或者缺油導致的聲音，這種情況在踏板軸位置噴一些螺絲松動液就可以，如果是變速箱位置離合器分泵或者變速箱內部分離軸承異響，那就需要更換新的離合器分泵或者是分離軸承！希望可以幫到你！祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

B. 離合器左右松動，應該怎麼解決

如果是離合線，可以調整變速箱拉線上的螺絲送出。如果是液壓的，不調整，只能更換離合器三件套；汽車發動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但換擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上檔後，離合器踏板未放鬆，汽車已跑或熄火；取下離合器底蓋，將變速器置於空檔，將離合器壓到底。然後，用螺絲刀撥動從動盤。如果能輕松轉動，離合器分離良好；如果你不能移動它，離合器沒有完全分離。

離合器緊密度可以調節。抬起車，找到離合器，離合器旁邊有一根離合器拉線。用扳手鬆開一側的螺釘。當離合器擰緊時，松開左側的螺釘，擰緊右側的螺釘。當離合器松開時，松開右側螺釘，將左側螺釘擰緊至右側。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，切斷或傳遞發動機輸入到變速箱的動力。離合器是機械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統。基本要求是：接合順暢，分離迅速徹底；調整和維修方便；外部維度小；素質低；耐磨性好，散熱能力足；操作方便省力，分為咬合式和摩擦式兩種。

C. 車子離合器太松怎麼處理

車子離合器太鬆了需要進行離合器高度的重新調整，具體方法如下：

1、首先，坐到駕駛座上，進行掛擋試駕，嘗試找到最合適的離合器的位置；

D. 車子離合器打滑要怎麼修理

2、打滑的判斷和排除。
①拉緊駐車制動器，變速桿放在低速檔，慢慢放鬆離合器踏板，與此同時徐徐增大加速踏板時，若汽車不動，發動機繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。當變速桿放人檔內，拉緊駐車制動器，用手搖柄能搖動發動機，也說明離合器打滑。
②檢查離合器踏板自由行程，如不符規定，應予以調整。
③若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪連接螺栓是否松動，摩擦片外沿有無油污拋出。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片，可酌情減少或拆除墊片。
④經上述檢查和排除後仍然打滑時，可拆下離合器，首先檢查摩擦片狀況。如摩擦片硬化、過薄和鉚釘外露應更換新片重鉚。若有油污，可用汽油清洗後烘乾，然後找出油污來源，並設法排除。
⑤摩擦片如完好，則應分解離合器，檢查壓盤彈簧彈力，凡彈簧折斷或彈力過弱應予更換。若彈簧彈力稍有減弱時，可在彈簧下面加適當厚度的墊圈繼續使用。

E. 如果汽車的離合器打滑了，不及時修理會影響嗎

車輛在行駛中離合器與發動機飛輪呈結合狀態，結合後發動機轉速是多少、由離合器固定的輸入軸的轉速相同，在這一狀態下是沒有磨損的。但在在起步、換擋過程中並不能徹底分離或結合離合器，而是需要半聯動。離合器打滑是由於離合器總成間隙變小，自由行程過小，因此，離合器處於半結合的狀態。所以離合器就會打滑，發動機動力沒有完全傳遞到變速箱上。

雖然說一些小故障不會影響到駕駛，但始終會影響到駕駛者的心情，如果長時間不解決，行車時會有危險，尤其是發動機、離合器等核心零件，一旦出了問題，就會造成比較嚴重的事故，若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪連接螺栓是否松動，摩擦片外沿有無油污拋出。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片，可酌情減少或拆除墊片。

F. 汽車離合器鬆了怎麼辦

自己緊一下離合器拉線，要一點一點的，否則就打滑了。

G. 汽車離合器快松完了才有反應，需要調嗎

汽車准備轉彎前首先要減速.轉彎時不用踩住離合器.但右腳要輕踩剎車踏板(通俗的講就是帶點剎車).這樣也就是在突然遇到緊急情況時,左腳及時踩住離合.同時右腳踩住剎車.降低事故發生率.

H. 離合器基本要松完後汽車才走是怎麼回事,以前基本是鬆了一半汽車就開始走了！

離合器鬆了怎麼調整

1、離合器手柄行程的調整。離合器手柄行程應為10-20mm,桿托座處的自由行程應為2-3mm之間，若不符合要求，則應進行調整。

1）若須微調，可擰松離合器握把上的鎖緊螺母，然後擰轉調節螺管，直至離合器握把自由行程為10-20mm。

2）若須較大調整，可擰松離合器操縱鋼索上的鎖緊螺母，擰轉調節螺母，直至離合器握把自由行程為10-20mm；然後擰緊鎖緊螺母。

3）調整完畢後，應對調整效果進行檢查。其檢查方法是：撐起車架支撐，掛空擋，啟動發動機後緊握離合器手柄，將變速器掛在一擋，緩緩松開離合器手柄，待後輪開始轉動時，即表明離合器已開始接合，直到離合器手柄回位，檢查開始接合到回位這中間的自由行駛，若為10- 20mm，則調整符合要求，否則，應重新調整。

2、離合器間隙的調整

1）離合器推桿、調節螺釘間隙的調整。擰松離合器壓盤上的鎖緊螺母，邊用手壓著離合器搖臂，邊用螺絲刀順時針或逆時針方向擰轉離合器壓盤上的推桿調整螺釘。

2）若離合器搖臂上有標記，直至離合器搖臂上有標記與曲軸箱上的標記對准為止。若離合器搖臂上無標記，應用螺絲刀朝逆時針方向擰轉推桿調節螺釘1-2圈的，再按順時針方向擰轉推桿調節螺釘，直至感到有輕微阻力為止，由此位置將推桿調節螺釘朝逆時針方向擰出1/4--1/2圈，再擰緊離合器壓盤上的鎖緊螺母即可。

科目二離合器的使用

1、首先得找准感覺

在練車過程中，通過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發動機動能迅速傳到車輪上；為了避免車速猛升、車輛前沖，學員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點；學員在踩、松離合的時候一定要用腳後跟作為支點，用前腳掌踩踏。

2、學員得了解離合器的工作原理

學員通過踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。其中離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯動三個工作狀態。其中，半聯動是影響發動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩甚至熄火，是因為不能准確掌握半聯動狀態，將離合器踩或放得太多。

3、學會正確姿勢很重要

上車之後，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然後將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前後調整座椅距離。

I. 汽車離合器怎麼有點松動掛檔怎麼有點卡

慢松
開車時在低速下要慢松離合，速度超過40碼的情況下也不建議快松離合，速度稍快，不要太快即可。

離合器，顧名思義，就是起到分離與合閉的作用。就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開離合器，那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。
通俗說就是，低速情況下，尤其是剛起步的時候，如果快松離合，車子會猛地沖出去，然後熄火，存在一定的安全隱患。

離合器抬的很快，那麼兩個齒輪就立即接合了，由於車是靜止的，需要的推力很大，發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，那麼車就會突然一動，然後熄火。