汽車維修後市場公司

『壹』 汽車後市場包括哪些行業分析汽車後市場發現趨勢

一、汽車後市場的定義：
所謂汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。
二、汽車後市場涉及的行業：
根據汽車後市場有不同的定義，歸納起來主要有三種主要行業：
1、消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，如具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務；
2、整車落地銷售後，車主所需的一切服務；
3、汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等。
三、汽車後市場的發展趨勢：
轉型和創新是汽車後市場發展主旋律。隨著國內汽車市場的逐漸成熟，汽車產業鏈越來越長，中國汽車後市場的「類摩根時代」即將到來，這也標志著中國售後服務新一輪的淘金熱即將到來。

『貳』 傳統汽車維修後服務市場還能走多久，有人才需要嗎

傳統汽車維修市場現在還沒有說是預期多久要撤出市場，因為傳統汽車普及的太廣了，大家都是有車的，讓後換個新能源的你也不可能說換就換，而且新能源汽車的價格也不低，最重要的是新能源汽車現在也很不方便，也就只能再市區裡面開一開，所以說傳統汽車現在還是主要的交通工具。
但是 傳統汽車維修和新能源汽車維修可能說是 差不了太多，主要是 新能源汽車用的能源不一樣，驅動不一樣，比如你是做汽車美容 和汽車電控的 那就還是一樣的道理，那其他部位的話確實有很大的創新，但是對於傳統汽修人員來說 可能是需要進修一下。

『叄』 互聯網+汽車後市場有哪些代表的汽車服務行業公司

轉型和創新是汽車後市場發展主旋律。隨著國內汽車市場的逐漸成熟，汽車產業鏈越來越長，中國汽車後市場的新的即將到來，這也標志著中國售後服務新一輪的淘金熱即將到來（例優卡獅等汽車服務為代表）。歸納起來主要有三種主要行業：
1、消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，如具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務；
2、整車落地銷售後，車主所需的一切服務；
3、汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等。

『肆』 汽車後市場。主要是做什麼

汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源，占總利潤60－70％；
2005年，國內汽車用品行業產值達到420億元，維修行業產值410億元；
目前國內正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30餘萬家，經營汽車美容9000多家（不包括路邊店）。並且汽車銷售市場每年以30％速度遞增；
以10年報廢預估，每台車售後服務金額約為車價的2-3倍，
2010年總規模預測超過1900億元；總利潤45-55％；
；加上私家車主的整體汽車售後保養服務意識增強。因此中國的汽車後市場面臨一個歷史的發展機遇。
汽車後市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義：定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務；定義之二是整車落地銷售後，車主所需的一切服務；定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等；整車與零部件物流等。
在目前的中國，汽車後市場主要有以下五大渠道：
一是近年發展起來的汽車4S站；
二是傳統大中型維修廠；
三是汽車維修路邊店；
四是汽車專項服務店；
五是品牌快修美容裝飾連鎖店。
這五大渠道在面積大小，設備投資，人員素質，地點便利性，服務質量，服務時間和收費標准等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場的發展變化，經過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養美容連鎖店是兩大主要渠道。
國內汽車後市場的主要參與者：
在目前的中國汽車後市場主要的市場參與者分國際知名品牌和國內品牌兩大類別。
國際知名品牌主要有：－AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、傑菲（殼牌）、3M、霍尼維爾、尼爾森等。
國內品牌主要有：元征、藍星、車路飾、快車手、新焦點、月福等。
另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍布全國的加油站內建立自己的汽車服務店面，為廣大加油車主提供更多的附加服務，為加油站創造更多的附加價值。

『伍』 什麼叫汽車後服務市場

汽車後市場是指，在車輛銷售後所有服務

『陸』 汽修的後市場如何

車行業在現屬於朝陽產業，汽車後市場更是黃金時期，汽車後市場正在打造「汽車醫生」的診斷人才，對於汽車後市場需求的人才更是頻頻不夠