非洲汽車維修工招聘

① 請去過非洲務工的各界人士介紹一下華人在非洲工資水平

不超過1萬。6000-7000左右可能更低。
非洲那邊工資並不比國內高出多少。有很多反而更低。
最主要的是人去那受不了。環境比國內差的太多了。我和幾個朋友就去的那我工資就給了4000簽了兩年合同。合同上說的明白開始4000以後會漲可一直沒見過漲。呆了兩年跑回來了。甚至有個是偷跑的人家那廠根本不放人最後被弄回去了。現在還在應該還在那我也好幾年沒遇見那人了。
國家這些開廠的就是因為那邊廉價勞動力才去的。來國內招人就是招這些大學生不怎麼懂的。去了那就真是人家說了算了。你要閑不好再想回來難了。都簽好合同的想回來行錢補上。等於就是去那受罪。那的人技術素質低所以要從國內去找管事教技術最主要是去管理和建工差不多性質。非洲黑人和美國那黑人完全是兩概念。沒法比那邊好點的城市土著都常見。別說差的了。差的地方能讓你抓狂。想吃點好的你都得去吐血。我去那兩年原來170斤回來就140了。就這還是廠里供伙食的。玩的也和國內沒法比。最最重要的就是氣候實在受不了。我去那前兩個月水土不服一直拉肚子。差不多虛脫了。去了那啥沒學到還天天能累死。首先就是語言不通。你只能和廠里一起來的說話。其次就是那人看著捏捏其實都是猖狂份子千萬別沖突。一旦僵了，那麼你做好准備吧。我同去的大學生有2個就死在那了。人家一找人都一個村的。那兩人死的簡直就不成人形了。
我兩年去那就是做烏龜的。去的時候國家廠說的多麼多麼好。到那你被打了出事了根本不管你叫你自己處理。更差的是直接放你出去和他們談。
而且工資給的也不高。主要就是吸引大學生或者待業人士。真正技術人員或者白領根本沒人去。就和國家大學生去西部一個性質。不過待遇條件更差。真正去過的就知道痛苦了。當然也有發展好的。不過了了。基本上都是為配合國家宣傳弄出來的。

② 我想找個修小轎車的汽車修理工，學徒工也可以

可以在58同城或者智聯招聘上發布招聘信息，希望我的回答對您有所幫助

③ 現在汽修前景很好了嗎，聽說海歸碩士都去做汽車維修工了

各位網友要先了解這位海歸碩士，並不是想做一名汽修工，而是想做管理人員，人家現在從基層做起是為了積累經驗，學習知識，未來的發展肯定很不錯，畢竟是海歸碩士。不僅是將來，現在也是一個熱門且有前途的行業。
為什麼這么說，看滿大街的汽車就知道了版。人們的經濟權條件越來越好，對於汽車的需求自然是越來越高。所以掌握汽修這門技術，未來不管是就業還是創業，都是非常不錯的選擇。

④ 中鐵十二局還招汽車修理工嗎去非洲也可以

招不招人可以去看他們的官方網站嗯相關訊息。

或者進入一些招聘網頁看看有沒有。

⑤ 中國人招聘中國機修工，去非洲奈及利亞，工資15000一個月這事靠譜嗎

是有可能的。

但是為了防止欺騙，請你不要在國內先給錢，可以答應出去後從每月的工資中扣。

再有，在奈及利亞機修工的工資是在6000-14000元的范圍。

⑥ 尋求願意去非洲修理摩托車的業務，市場很大！非誠勿擾！

給個聯系方式唄，我修了十幾年摩托車了，中國待膩了，想去國外又沒有路子，求帶。

⑦ 汽車修理工在加拿大月薪大概是多少

加拿大的工資體制都是按照小時來計算的，和國內不同。汽車修理的技工，比較好的，大概每小時70加幣左右，稍微差一點的也會有30-40加幣。要知道加拿大總共也只有3300萬人左右，比上海稍微多了一點點。人力是很貴的。所有動手的事情，人工的事情都是很貴的。電工和水管工大概都在60-70加幣/小時。不過這個也要看不同的公司和不同的地區來定。

⑧ 哪裡可以招聘到願意來非洲工作的汽車修理工

我願意去，32歲，汽車噴漆拋光技師，不熟路，求帶

⑨ 大型汽車修理工去非洲打工

非洲，再高的工資也沒國內高！除非你去做技術總監； 那地方窮的跟鬼一樣的 加一句非洲黑姑娘多

⑩ 去非洲蘇丹做汽車維修生意好做嗎

應該是去那兒開一個維修店應該是比較好的。那地方。沒有幾個會修車的。如果去了的話，那技術方面一定是最好的。生意也比較好做，希望幫助到你請給個採納。