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汽車4s店要開好三個會

發布時間: 2021-06-26 12:27:02

Ⅰ 開一個汽車4s店要什麼條件

汽車4S品牌專賣店的平面功能關系主要包括: 1,展廳部分:完成新車展示與銷售功能。是形象和理念體現的中心。設有展示車位,總接待台,洽談散坐與洽談室,兒童活動區,配件展示,銷售辦公室,新車交互區。 2,維修接待部分:進行維修接待,另配件展示與銷售。形象和信譽的第二展示層次,主要分為: a)維修接待,預檢區域:對維修車輛進行接待,登記,預檢。預檢一般設有1~2個預檢工位,就近於維修接待,並能方便預檢車輛進入,預檢完成後又能直接駛入車間。可戶一般不宜之間進入車間,維修接待與車間之間通過調度室內部聯系。 b)客戶休息區域:客戶休息區除布置舒適,可配套咖啡吧,影視屏幕等外,一般要求有一面可以直接看見車間的玻璃牆,以顯示廠家的技術操作的規范性與可信任性的設計理念。同時,維修接待與客戶休息區還要完成零配件展示(部分安排在展廳)與銷售功能,設有展示架或精品屋,並配備收銀處。 維修接待部分與展廳的關系,根據廠家的理念和經銷商的地方習慣可分為:功用型,連接型,完全分離型。功用型的維修接待統一由展廳入口進入,客戶休息區和展廳空間連通,供展廳客戶共用,同時維修客戶可以方便觀看新車。連接型的維修接待一般單獨設出入口,不經過展廳,但通過客戶休息室並聯進入展廳,觀看新車。完全分離型的維修接待,客戶休息區域則完全不與展廳連通,維修客戶流線和展廳客戶流線完全分離。 3,配件庫:儲備一定量的汽車零配件,以供客戶選購,修理車輛換用。同時對事故,損耗零部件進行保存歸檔,反饋給廠家檢查。配件需要有直接的進貨門,內部可以設2.5M左右的夾層,以提高利用率。另有配件管理辦公室,車間領貨窗口(有條件的也面向維修接待部分開發貨窗口)。 4,車間:對售後車輛進行保養服務,事故修理,局部組裝改進等。除按工藝流程設置洗車位,修車位,修理用房,工具間,廢品庫等外;

Ⅱ 開一間汽車4S店 ·怎麼個開法·

流程主要有四個方向:申請基本資質、申請程序、經營模式的確定、確定4S店等級。

具體如下:

1、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。

2、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。

4、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等。

(2)汽車4s店要開好三個會擴展閱讀

4S店店鋪特點:

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。

參考資料:網路-4s店

Ⅲ 要怎麼開汽車4S店有哪些條件

開汽車4s店的主要條件:
1.申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。
2.申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
3.經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。
4.4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。

Ⅳ 開汽車4s店一年能賺多少

4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到,建店成本的最大頭來自於土地成本,4S店至少需要5畝以上的土地,大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
去年1月,成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4S店,僅拿地就花去了8457.9萬元;另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊,耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店,而租金以每年10%-20%的速度上漲,正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修,汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者,根據代理品牌不同,這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後,經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商,4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示,這筆錢一般在三四百萬元左右,豪車品牌最多要3000萬元,價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4S店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示,目前成都4S店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右,根據業績不同,最高可能上萬,而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升,同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者,如果經銷商月銷量為100輛車,按照1:1的庫存比計算,庫存也為100輛,算上零配件,流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高,對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

Ⅳ 開一家汽車4S店要多少錢

具體資金構成有幾個部分:土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知,在2006年左右在二線城市(比如成都、重慶)投資一家合資品牌的4S店,費用大概在2000萬元左右。到2011年,一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然,由於這兩年市場成長過快,建店頻率很高,就造成了每一家新店都會進行攀比,比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候,成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬,最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低,很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式,需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時,因為汽車經銷商必須是付款提車,因此新建店的提車成本也很高,一般首批提車在50-100輛左右,那麼相當於1000萬,只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚,但是一個4S從籌建到開業,大概需要1年時間,這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資,這些費用也不少。

Ⅵ 開個汽車4S店需要投資多少

開「4S」店可不是小事。
一、你要有足夠的資金;
二、要有良好的周邊環境;
三、要有一個品牌過的硬的「車種」;
四、要有一個凝聚力、業務素質很強的員工隊伍。
在開辦前你應當對本地的汽車市場做一次極為詳細的調查分析,如:選定的車型在本地的市場如何?選定的車型的價格在本地的適應能力?當地人群的車輛購買力?都要進行詳細的分析研究。
你決定後,就是征地或租店和場地,這可能需要上百萬(根據本地土地的價格而定,一般店面加展廳、辦公、接待、休息等應不小於300平方米),場地(庫房應能停放二十台左右的泊位)、修理場地(車間應不小於500平方米)。
再到行業管理處辦理申請,購置全套的設備(大概上百萬),待一切就緒後行業管理處驗收發證。在這同時你可與選定的廠家進行洽談設代理的相關事宜,(前面的工作沒做之前應徵得廠家的意向書,不敢盲目),進行員工的技術培訓等。
但一般廠家要你當他的「4S」,是有要求的,一是車輛的進貨數量、年銷售量、保證金的支付、後備金的數額(一般在100萬左右)、企業的形象等。這一切廠家考察認定後簽定代理合同,進貨,開張,就可以掙你的大錢了。

Ⅶ 如何開設一家汽車4S店

您好,開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面:
一、申請基本資質:是初步審核經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。
二、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。
四、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等

希望能幫助到您,望採納,謝謝

Ⅷ 開汽車4s店要什麼條件

現在汽車4s店很多,在這里不但有最新汽車展示,還有最貼心的服務,因此想要開好汽車4s店,一定要對汽車市場有一個充分的了解才可以把握好機會。開汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面: <br>一、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。 <br>二、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。 <br>三、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。 <br>四、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等。 <br>4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車

Ⅸ 如何開汽車4s店

目前中國汽車銷售還是以4S為主(5S不過是加了個2手車),並且廠商的關系可以說廠家是完全佔主導地位,在廠家面前,商家的話基本等於放P。

除非你的銷量相當大,就象當年捷順一樣,它在奇瑞老闆面前也牛B的很,因為銷量很大,廠家得罪不起它嘛。另外就是04年北京一家17大眾經銷商,年銷售3000多輛,比04年成都所有經銷商銷量總和還多,它的老闆敢對17老闆拍桌子。

建設一家4S店,最主要的投資還是店面建設和裝修,再加上要購買廠家規定的各種專業工具、儀器設備、工作服等,2000萬是遠遠不夠的。另外還需要向廠家申請,打點各方關系,象廣本,TOYOTA之類的,因為車型好賣,申請的人比較多,就看哪個老闆捨得花錢勾兌了。

目前在中國,BENZ,BMW,KDLK,賓利之類的頂級品牌,總部對店面的建設是相當相當高的,某些品牌豪華程度不壓於高檔酒店。比如象賓利,在北京有家全球標准展示中心,因為車很重,所以地磚相當高級,每平米好象是1500元左右,個別廠家還會要求關鍵部位的裝飾材料必須從本部采購空運。

一些日本品牌,某些專業檢測設備絕不向4S以外的單位銷售,使得有問題的車輛只能回4S檢修,這樣一來,對客戶來說費用自然高的多,而4S也賺的多,這種連鎖反應,其結果就是在修建4S的時候廠家會將這些設備的價格抬的很高,你有權利抗議,但是等於蛋,相當於壟斷、強制行為,你不買也得買。

4S建好後,以我們以前的17大眾來說,共50多個員工,(自己的地,沒有房租),月運營成本各種費用加起來大概在25--30萬左右,所以你必須有大量的流動資金,否則壓力大的你大小便失禁。嘿嘿。

至於收入嘛,大家都知道,也就是整車銷售,裝飾,保險、維修。現在來說,大部分品牌,銷售利潤比例越來越小,更多的是靠維修賺錢,裝飾和保險的比例更小。

銷售量決定著你是否在廠家面前說的起話。還是用17大眾舉例,04年以前都是廠家強行下達任務,不管你商家情況如何,規定你每月必須提新車多少台,賣不出去也得開回去放到,商家沒有資格說「不」。

04開始,改成經銷商自報任務,當然肯定不可能隨你報,還是有底線的,上報每月哪個型號提幾台,年總數又是多少等等。反正我們以前(03年後)賣一輛車賺不到多少錢,有時2000左右,有時虧,只有靠年終返點。

總之,你選擇什麼品牌是最重要的,目前來說日本車,韓國車銷量很好,特別是北京現代,簡直不愁賣,兩個大眾相當可惜。

以前的西南汽貿,現在的華星集團,今年好早就開始清算資產,應該是要賣。你可以去打聽打聽。

一句話,選擇大品牌,2000萬肯定不夠,5000萬不嫌多,反正錢越多越好唄。

目前國內4S的情況,我的感覺是太多是盲目的投資。以為4S有其特殊的地位,就一定能夠賺大錢(在6年前也許是這樣,但是現在卻今非夕比),便不停的建4S站,卻忘記了廠方設立4S站的真正用義。以至於現在的4S站,哪怕是同一品牌的,服務品質良莠不齊,沒有多少文化內涵,只是一個贏利的機構而已

注∶本人具有13年4S店工作經驗

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