汽車維修看地盤

⑴ 如何檢查汽車底盤

車輛的底盤，大家常因嫌麻煩而忽視了對它的檢定。然而底盤的重要，好比是人的骨架，任何的損傷都可能讓一部車的壽命減短。且底盤對車架構的張力、抗力等因素影響程度極大，是除引擎檢視後的第二大重點。所以您在選購時不可不謹慎。
由於底盤有在遭受損傷時不易更換的特點，常令汽車維修師只能進行簡單的修補，所以只要您用點心，必能找出一點端倪來。要鑒定二手車的底盤可以從幾個方面著手：
1、打開引擎蓋，查看汽車的兩根大梁，有一根在電池下面不易發現，另外一根在左側容易觀察，檢查它有無焊接或開裂的痕跡，因為如果發生追尾或側面撞擊，車架會受擠因而彎曲或開裂，如果要維修都需要焊接。
2、檢查發動機油底殼、變速箱、差速器、剎車系統、分動箱、減震器這幾個部位是否有漏油的情況。
4、檢查懸掛系統，用力按車身的４個角位，觀察反應力是否平均，一定要注意：用力按車身時有沒有發出異常的聲響，輪胎會不會有啃胎的聲音。
5、檢查排氣管是否回漏油或腐爛。
6、車胎的磨損可以反映汽車的使用頻率，特別是前輪，如果花紋扁平，邊緣無稜角，說明這輛車的使用頻率較高。
此外如果可能的話，不妨找人尾隨車後，看看車輛在行路時是否有蛇行的情形。若車輛出現上述情況，您要謹慎選購了。

⑵ 我想知道汽車維修，哪些維修項目是屬於發動機維修，哪些屬於底盤維修

發動機部分：涉及機油、氣門、火花塞、皮帶、正時、漏油、點火、進氣、活塞、汽缸、缸蓋、節氣門、變速器部分這些關鍵詞基本都可以認為是發動機部分的。
底盤部分：車胎、轉向、跑偏、定位、懸掛、避震、膠套、羊角、下臂、後橋、助力轉向、方向機、EPS、ABS等這些關鍵詞可以認為是要進行地盤維修。
還是要在實際中慢慢積累。

⑶ 汽車維修地盤 求回答

有後傳動軸的。。要麼貨車。要麼後驅或者四驅。連接後橋尾牙差速器。汽車行使中。波箱的輕微位移是會造成傳動長度變化。但是很小。補償的話，傳動軸插在波箱尾部的地方是可以前後移動的（拆傳動軸就是這么抽出來的），就是傳動軸和波箱輸出軸的連接花件處。

⑷ 買二手車時候怎麼看底盤

挑選二手車時，檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法之一，因為大部分出過事故的車輛，在車架上都會留下痕跡，只不過看你能否判斷出來。

在靜止狀態時，可以通過如下方法檢查：分別檢查左、右兩側的前後車輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了；測量每個車輪後側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象；檢查發動機蓋和翼子板的間隙，檢查車門與翼子板接縫處、車門與車門的間隙，如果間隙不對稱，很可能是已經更換發動機蓋和車門，這當然與事故是有關系的。

打開發動機蓋，看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁，檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。如果有條件上舉升架，就可以很明顯地進行檢查了，因為對於大部分轎車，底盤上都有貫穿前後的加強筋，可以通過檢查加強筋是否平直來判斷是否出過事故。

挑選二手車過程中，車架是很重要的檢查部分，你千萬不可掉以輕心，如果自己很難把握，就找個懂維修的朋友隨行前往幫你把把關

⑸ 汽車底盤能不能維修

汽車底盤是一個大概念，包括汽車的發動機，傳動系，行駛系，轉向系，制動系等等，所以如果說能不能維修要看是什麼故障了，基本絕大部分的故障都是可以維修的。

⑹ 車底盤爛掉了怎麼維修

可以把車身和車架分離，換上新車架連接車身就可以了。如果是整體式車身，車身爛掉，極端做法是換新車身，舊車上的零部件裝上新車身，交通部門報備就可以了。

在進行汽車的防銹的工作的時候，要注意的就是防銹的使用最好是使用同一種類型的漆，以防不同的漆成分不同，相互發生反應。

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汽車底盤機件損壞急救方法

當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。

制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。

⑺ 如何檢查汽車底盤的好壞

底盤好壞，主要看過顛簸時候會不會難受，高速時候會不會穩，主要是看車子從我旁邊開過的聲音判斷的，好的車有種古古古的聲音，特別扎實。
看懸掛系統的用料和做工
懸掛控制臂所用的材料，常見的是鋼質以及鋁合金。在普通家用車上，鋼質控制臂使用得很普遍，其基本訴求就是滿足懸掛強度的同時控製成本。而在中高端車型上，會看到鋁合金材質的懸掛控制臂以及車輪軸承座。採用這種材質除了能夠滿足懸掛的強度外，還可以進一步減輕重量，降低懸掛簧下質量，從而提高懸掛響應性能，提升駕控性能。

除了上面提到的材質不同，不同車型上懸掛控制臂採用的工藝處理也有所不同。以前懸掛下擺臂為例，常見的工藝有鍛造、一體沖壓成型和沖壓片拼接三種，其中鍛造的控制臂強度最高，當然成本也高。

看底盤防護做工
關於底盤防護方面，我們主要關註：是否裝備發動機下護板、車身底部是否有塗層或者護板覆蓋、油路管路是否有護板包裹、前後輪拱是否有護板或塗層覆蓋等等。
（1）發動機底部防護
發動機底部的護板，在日常駕駛中可以遮泥擋水，使發動機總成底部免受飛沙走石的「洗禮」，甚至還可以防止托底刮蹭，護板對發動機底部的保護作用還是不容忽視的。
一般的家用轎車大多數沒有配備完整的發動機下護板，中高端車則有一些會配備。

（2）車身底部保護
關於車身底部的防護措施，常見的方式是對裸露車體部分採用防銹塗層處理，而油路管路是裸露的，這在一般的家用小型車、緊湊型車上都比較常見（成本控制），當然不同品牌在細節處理上還是有所差異的。而在一些中型車（如雪鐵龍C5）除了防銹隔音塗層處理外，對於油路管路也採用護板包裹。車身底部全部採用護板包裹，這在豪華車型上就比較常見了，如賓士GLK、寶馬X3、奧迪Q5等。

大部分車輛對於車身底部都做了防銹塗層處理，可以應付日常的駕駛。但完整的底部下護板對車身的保護是最到位的，它將車身以及油路管路進行嚴密包裹，使其免受日常駕駛飛沙走石的侵襲。與發動機下護板一樣，其另外一個重要的作用是提高底盤的平整度，優化空氣動力學，可以降低車輛行駛阻力與噪音。

⑻ 底盤被颳了，要緊嗎，是需要4S店維修的嗎

當你的車子底盤被不明物刮碰到時,如果自己判斷不出是否有損傷,又實在不放心,那建議你將車開到4S店或維修廠進行檢查。大都數維修店都會有底盤升降機,把車輛升起來之後,底盤表面是否有刮傷或受損,就一目瞭然了。如果只是鋼板刮傷,只要噴點塗漆即可,如果是管道受損,就要進行徹底的檢查和修復。

⑼ 汽車底盤該如何檢查保養

傳動系統——選好潤滑油
傳動系統的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發熱以及主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發熱和從動盤燒傷等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。因此，選擇好相應的潤滑油品對於防止過度摩擦而造成的零件損壞是十分重要的。
傳動系統潤滑油的選擇不當，如油的黏度、抗磨性和黏溫特性等不能滿足不同季節、不同使用條件的要求，也將引起傳動效率的降低。如在相同條件下，冬季使用夏季潤滑油時，由於黏度大、潤滑性差，造成各零部件之間的摩擦阻力增大，進而導致傳動效率下降。
因此，在選擇使用潤滑油時，一定要選適合自己車型的品種，並且針對不同的氣候狀況和使用條件也要注意挑選合適的油品。另外要注意的是，離合器片消耗相對較大，要定期檢查，及時更換，保證行車安全。
制動系統——確保靈敏度
制動技術性能的好壞，直接關繫到能否發揮汽車技術性能及工作可靠性、行車安全性等問題。良好的制動性能是安全行車的可靠保證，同時也可以提高汽車的工作效率。但是一旦制動器中零部件調整不當，或是出現過分磨損狀況後，導致汽車的制動靈敏性下降，出現失靈或跑偏的狀況。如果已經發生了這樣的狀況，車主應該馬上到維修點對制動系統進行調整，並對已經磨損的剎車片進行更換。平時駕車出行的時候最好能先試一下剎車的工作狀態，確保正常再出行。
行駛系統——保養輪胎
汽車行駛系統中輪轂軸承松緊度是否合適，前輪定位是否正確，輪胎氣壓是否正常，都會嚴重影響汽車的滑行性能。輪轂軸承過緊，將增加車輪轉動的摩擦力；過松，則在行駛中車輪容易歪斜或是產生搖擺，增大了車輪與地面間的摩擦力，導致汽車滑行性能下降。建議車主們定期到專業維修店內進行輪轂松緊度的檢查和調整，保持輪圈工作的最好狀態。
正確的前輪定位，能夠保證汽車行駛時車輪處於純滾動狀態，而且能保證汽車行駛的平穩性和轉向時的輕便性。若前輪定位不正確，會造成汽車在行駛時前輪滾中帶滑，不但使車輪磨損增加，而且還會使汽車在行駛時與地面的摩擦阻力增大，進而導致滑行性能變差，油耗增加。現在的大型汽車專修門店應該都有四輪定位的服務，車主可以在平時做其他保養或檢修的時候順便也做一下四輪定位項目，時間花費都比較經濟，更重要的是安全性提高了。
輪胎的氣壓也最好根據天氣和路面狀況的變化進行及時的調整。氣溫較高的條件下就可以把氣壓調低些，以防爆胎。
除了對幾個系統的分別保養之外，也可以對底盤整體進行清洗和上膜保護，延緩底盤的老化和生銹，對一些外來的異物輕擊等都能起到一定的抵禦作用。