汽車4s店銷售競賽申請
① 怎麼做汽車4s店的申請計劃書
一般汽車官網都有加盟方式的,有現成模板下載的!
② 汽車營銷模擬大賽
六方位繞車的比賽是汽車銷售比賽的經典環節,重點有兩個:1、產品知識的掌握;2、客戶需求的把握;
針對此類型客戶首先要做的並不是急於介紹產品,而是對客戶進行破冰消除客戶心理疑慮和緊張感,對於只會搖頭點頭的客戶多進行封閉式問題提問,及:是不是第一次看我們的產品?比較想了解產品的動力性還是操控性?買車自己用還是給老婆(老公)用?
在了解了客戶的主要訴求的條件下進行針對性的產品介紹。
在介紹產品的時候盡量使用FABI的方式,即,介紹產品特點名稱,介紹運行機制,介紹此裝置能給客戶帶來的好處,最後進行情景帶入,給客戶將設一個能夠利用此裝置的情景。
最後按照標準的銷售流程,過程中了解客戶信息,給對方留下自己的信息,禮貌送出等。
③ 要出一份汽車售後服務的競賽方案,請問各位,汽車4S店的售後服務是怎樣的啊要出情景模擬的題目.
第一,服務意識淡薄——這也是最為嚴重的問題。顧客投訴4S店服務人員態度惡劣的新聞經常見諸於網站與各大報端,網易投訴中心處理的投訴中,該項投訴也是名列前茅。國外汽車售後服務的立足點是推行「保姆式」的售後服務,對待客戶熱情周到,盡量讓客戶的要求得到滿足。但很多4S店並沒有這種意識。當消費者的汽車出現問題時,服務人員認為反正車已經賣出去了,你必須得來保養,所以態度冷淡、推諉責任的現象較多。
第二,服務欺詐。這不僅是態度問題,更是道德與法律問題。維修時,往往有4S店出於降低成本等原因欺騙消費者,「以次充好」的行為屢見不鮮。甚至個別高檔車品牌的4S店,也會有「掛羊頭賣狗肉」的現象,依仗口碑提供劣質配件,欺詐消費者。車輛出現故障了,部分服務人員在利益的驅動下,不是想方設法解決疑難問題為消費者修車,而是誘導其更換不必要換的零配件,從而增加維修利潤。
第三,服務人員技術不過硬,小毛病修成大問題。在我們處理的投訴中,發現還有這樣的問題,使得消費者對4S店服務人員的技術水平產生質疑。汽車是技術密集型產品,它對從業人員的技術水平有著相當高的要求。盡管近幾年來,一些職業院校開設了汽車維修類專業,但是目前社會上汽車服務業的從業人員技術水平良莠不齊,基本素質普遍偏低,技術不過硬、缺乏服務技巧。
第四,維修價格不透明。這也是令消費者十分頭疼的問題。有消費者在投訴中表示,他遇到了4S店的「先斬後奏」——修車時沒說明有哪些問題,臨時增項,在消費者取車時才告知一並修復了哪些問題,當然賬單很昂貴。更有甚者,有些4S店在維修之後,連服務明細都不提交給消費者。此外,配件、服務價格不明示,對於維修項目獅子開口,隨意抬高工時價,也是消費者投訴的熱點。
第五,「一次修復率」低。據一項調查顯示,在回答「最受消費者歡迎的汽車服務質量」這一問題中,有54.94%的答卷者選擇了「一次修復率」。一次修復率的重要性,已引起愈來愈多的重視。從調查數據中可以看出,過半數的車主看重維修企業的一次修復率。因此,這直接影響著車主去哪裡修車的決定,也影響著品牌的形象。
有一台車,副水箱的總是抽過到主水箱里去。副水箱、主水箱蓋都是新的,水箱口座都是好的,主箱水一兩天少一小礦泉水瓶之多。就是檢查不出那裡漏水。現問:副水箱水到底是熱車還是冷車抽到主水箱里?
④ 怎樣寫建立汽車4S店申請報告
申請報告里大概需含有以下內容:公司背景、公司實力、公司或集團歷史業績、投資人或投資方歷史成就、當地汽車市場概況、計劃未來市場開發計劃、營業計劃、建設周期、承諾保證等等。
⑤ 集團公司,旗下有好幾個品牌的汽車4S店在經營,集團打算辦一個各品牌銷售經理的PK比武大賽
1、圍繞用戶畫像出題,
2、圍繞競品配置與價格出題。
3、圍繞談判策略出題。
4、圍繞精品,金融產品等增值產品銷售出題。
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⑥ 如何申請成立汽車4s店
充足的資金,一般開國產汽車4S店准備500萬左右,合資的1000萬左右,大品牌和進口的准備2000-3000萬。
確定你想要加盟的汽車品牌,聯系廠家派人來調查該地區市場情況。有些汽車規定一地區只能有一家4S店,所以最好是本地區還沒該品牌4S店的。廠家看了同意的話就會要求你選擇場地,協助你進行裝修辦證之類的。你需要提供加盟費,並且會給你銷售任務的。
最後是人員招聘培訓和樣車提供及開業准備。