汽車4s店銷售競賽申請
① 怎麼做汽車4s店的申請計劃書
一般汽車官網都有加盟方式的，有現成模板下載的！
② 汽車營銷模擬大賽
六方位繞車的比賽是汽車銷售比賽的經典環節，重點有兩個：1、產品知識的掌握；2、客戶需求的把握；
針對此類型客戶首先要做的並不是急於介紹產品，而是對客戶進行破冰消除客戶心理疑慮和緊張感，對於只會搖頭點頭的客戶多進行封閉式問題提問，及：是不是第一次看我們的產品？比較想了解產品的動力性還是操控性？買車自己用還是給老婆（老公）用？
在了解了客戶的主要訴求的條件下進行針對性的產品介紹。
在介紹產品的時候盡量使用FABI的方式，即，介紹產品特點名稱，介紹運行機制，介紹此裝置能給客戶帶來的好處，最後進行情景帶入，給客戶將設一個能夠利用此裝置的情景。
最後按照標準的銷售流程，過程中了解客戶信息，給對方留下自己的信息，禮貌送出等。
③ 要出一份汽車售後服務的競賽方案,請問各位,汽車4S店的售後服務是怎樣的啊要出情景模擬的題目.
第一，服務意識淡薄——這也是最為嚴重的問題。顧客投訴4S店服務人員態度惡劣的新聞經常見諸於網站與各大報端，網易投訴中心處理的投訴中，該項投訴也是名列前茅。國外汽車售後服務的立足點是推行「保姆式」的售後服務，對待客戶熱情周到，盡量讓客戶的要求得到滿足。但很多4S店並沒有這種意識。當消費者的汽車出現問題時，服務人員認為反正車已經賣出去了，你必須得來保養，所以態度冷淡、推諉責任的現象較多。
第二，服務欺詐。這不僅是態度問題，更是道德與法律問題。維修時，往往有4S店出於降低成本等原因欺騙消費者，「以次充好」的行為屢見不鮮。甚至個別高檔車品牌的4S店，也會有「掛羊頭賣狗肉」的現象，依仗口碑提供劣質配件，欺詐消費者。車輛出現故障了，部分服務人員在利益的驅動下，不是想方設法解決疑難問題為消費者修車,而是誘導其更換不必要換的零配件，從而增加維修利潤。
第三，服務人員技術不過硬，小毛病修成大問題。在我們處理的投訴中，發現還有這樣的問題，使得消費者對4S店服務人員的技術水平產生質疑。汽車是技術密集型產品，它對從業人員的技術水平有著相當高的要求。盡管近幾年來,一些職業院校開設了汽車維修類專業，但是目前社會上汽車服務業的從業人員技術水平良莠不齊，基本素質普遍偏低，技術不過硬、缺乏服務技巧。
第四，維修價格不透明。這也是令消費者十分頭疼的問題。有消費者在投訴中表示，他遇到了4S店的「先斬後奏」——修車時沒說明有哪些問題，臨時增項，在消費者取車時才告知一並修復了哪些問題，當然賬單很昂貴。更有甚者，有些4S店在維修之後，連服務明細都不提交給消費者。此外，配件、服務價格不明示，對於維修項目獅子開口，隨意抬高工時價，也是消費者投訴的熱點。
第五，「一次修復率」低。據一項調查顯示，在回答「最受消費者歡迎的汽車服務質量」這一問題中，有54.94％的答卷者選擇了「一次修復率」。一次修復率的重要性，已引起愈來愈多的重視。從調查數據中可以看出，過半數的車主看重維修企業的一次修復率。因此，這直接影響著車主去哪裡修車的決定，也影響著品牌的形象。
有一台車，副水箱的總是抽過到主水箱里去。副水箱、主水箱蓋都是新的，水箱口座都是好的，主箱水一兩天少一小礦泉水瓶之多。就是檢查不出那裡漏水。現問：副水箱水到底是熱車還是冷車抽到主水箱里?
④ 怎樣寫建立汽車4S店申請報告
申請報告里大概需含有以下內容：公司背景、公司實力、公司或集團歷史業績、投資人或投資方歷史成就、當地汽車市場概況、計劃未來市場開發計劃、營業計劃、建設周期、承諾保證等等。
⑤ 集團公司，旗下有好幾個品牌的汽車4S店在經營，集團打算辦一個各品牌銷售經理的PK比武大賽
1、圍繞用戶畫像出題，
2、圍繞競品配置與價格出題。
3、圍繞談判策略出題。
4、圍繞精品，金融產品等增值產品銷售出題。
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⑥ 如何申請成立汽車4s店
充足的資金，一般開國產汽車4S店准備500萬左右，合資的1000萬左右，大品牌和進口的准備2000-3000萬。
確定你想要加盟的汽車品牌，聯系廠家派人來調查該地區市場情況。有些汽車規定一地區只能有一家4S店，所以最好是本地區還沒該品牌4S店的。廠家看了同意的話就會要求你選擇場地，協助你進行裝修辦證之類的。你需要提供加盟費，並且會給你銷售任務的。
最後是人員招聘培訓和樣車提供及開業准備。