天津市金馬達汽車維修

『壹』 汽車啟動馬達不轉動。打不著火。是什麼原因導致馬達損壞

1、汽油流動受阻

它的主要表現特點就是發動機供油管內無油壓。此種情況都發生於溫度特低的早晨，是燃油管路長期的臟污造成的。

溫度特別低的時候水和雜物等項目混合使油管的管路不通造成無法啟動，遇到這種情況，我們的應急方法就是將車置於溫暖的環境，一會兒車即可啟動，或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

2、點火系統的工作狀態不好

這個情況的表現特點就是，特別冷的天氣下由於近期的溫度較低，燃油在氣缸內霧化不好，如果點火能量不夠，其結果就是發生煙缸現象，應急的方法就是清洗油污，裝上之後既可以打著車了，但是最徹底的方法還是檢查點火系統，排除點火能量低的原因。

3、車輛的積碳過多

積碳過多也會導致車輛打不著火，解決方法就是經常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產生積碳。

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汽車電瓶沒電的處理方法為：

推車起動是最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。

將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機的金屬部分連接（接地線）。跨接電纜連接可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾便可向沒電的蓄電池應急充電。

『貳』 汽車馬達怎麼做保養

1、要有一個良好的啟動習慣，啟動一般不要超過5秒，連續啟動時間隙15秒以上再啟動，連續第三次不能正常啟動時隔一分鍾後再啟動。不來連續啟動過久，以免燒化起動機（就是馬達）。

2、要對電池定期的檢查一遍，讓電池都能在正常的容量，電量下啟動發動機。汽車啟動蓄電池都是免維護的，壽命在一年半到兩年之間，看車主的使用車子的頻率來算壽命的。到了一定的時間一定要去專業的維修點檢查。

3、對發動機倉定期清潔，防止塵土和油水對發動倉線束腐蝕老化，使其起動機介面接觸不了或生銹導電性不好影響發動機正常啟動正常情況下不需要，如果感覺起動機有打齒，起動無力等情況，去維修店進行保養。

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汽車起動機注意事項：

1、冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。

2、起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象。

『叄』 汽車馬達壞了，該怎麼更換

起動機作為汽車正式啟動的重要組成部分，如果你想駕駛，就必須成功啟動。所以這個開胃菜一定不能隨便停吃！要想解決問題，首先要知道原因，所以在更換啟動電機之前，首先要知道啟動電機故障的原因。當點火鑰匙轉到點火開關的起動位置時，起動機不運行。當點火鑰匙轉到點火開關的啟動位置時，起動機可以啟動，但速度慢，力度弱，不能移動發動機。接通點火開關後，起動機只在高速空轉，不能帶動發動機運轉。起動發動機時，發動機不能起動，起動機一直轉動或起動後主動齒輪仍與飛輪齒圈嚙合，高速運轉。

起步時難以下車的原因有很多。油粘度選擇不當；發動機進氣系統故障；發動機水溫感測器故障；發動機燃油系統故障；發動機點火系統故障；發動機曲軸位置感測器故障發動機防盜控制系統故障；起動機故障。車主如果不確定是什麼原因，為了保險起見，還是先去汽修廠讓師傅檢查一下，再決定是否自己進行野外作業，否則一錯再錯，得不償失。

『肆』 汽車電瓶有電就是擰鑰匙起動機沒反應是怎麼回事啊

可能是汽車電瓶已經到了使用壽命，點火開關或啟動機繼電器和馬達有問題。

可以先檢查自動擋是否掛到了正確的檔位上，剎車燈開關是否有問題，是否為離合器開關的問題，如果沒有問題就點火開關，啟動繼電器。

汽車電瓶的使用壽命與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

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汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，如果感覺汽車電瓶充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶。

汽車電瓶是用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能；

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛；移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池；

鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。

『伍』 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

『陸』 成都哪裡可以維修汽車發電機

原廠發電機，一般不肯壞，主要易損件是碳刷，換一下碳刷，加拆裝費不會超過30元的，最多換調節器，也不過50元，現在的發電機，除了原廠的，質量都很難保證，最好別換

『柒』 汽車打火馬達不轉但噠噠噠響聲,車啟動不了是什麼原因

電瓶沒電了，虧電