當前位置:首頁 » 配件維修 » 汽車維修塗漆安全使用規則

汽車維修塗漆安全使用規則

發布時間: 2021-06-27 10:42:45

❶ 汽車修理工安全操作規則

做起來很簡單,把修理的工作一步步拆開,12345,每一步可能會遇到什麼風險,風險的預防措施是什麼,一條條寫清楚,最好圖文並茂

❷ 汽車噴漆的安全

在噴漆中,有各種溶劑含有苯及苯的化合物,如甲苯、二甲苯等。稀釋劑中乙醇、丁醇等常用的工業溶劑也都有毒,甚至有的還有劇毒,如甲醇等。這些有毒物質的存在,對人體的神經系統、呼吸系統和皮膚等有一定的毒害,最常出現的如苯中毒和漆中毒等現象發生。在塗裝過程中,經常產生大量的揮發性氣體,擴散在空氣中。這些大量的有毒的熱氣體,如果人體吸入,會發生神經系統的疾病,一般出現頭暈、心悸和惡心嘔吐等反應。手指和其他部位若經常接觸各種溶劑和有毒氣體,也會引起皮膚腐蝕、脫脂、發癢、粗糙、開裂等疾病發生。在噴漆的環境中,每日工作8個小時,雖然在安全的環境里工作,但每個人的敏感程度、承受能力不完全一樣。時間愈長,日積月累,難免使身體不受到影響,所以,在塗裝作業場所,一定要採取必要的防護措施,可以從以下幾方面考慮。一、樹立安全第一思想,增強防護觀念進行塗裝施工時,必須樹立安全第一思想,增強防護觀念,落實具體的安全防護措施。首先應了解塗料的種類和特性,毒性對人體的傷害方式,塗料的使用注意事項,以及可能發生中毒時的急救措施等。尤其是在室內、船艙內、地下施工現場、礦井、車輛內等通風不佳或根本沒有通風的環境里施工,絕不允許超過溶劑的允許最高濃度和工作時間限制。施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標志,並且掌握溶劑的安全使用方法。特別是施工負責人及負責安全的有關人員,必須建立明確的崗位責任制、監督檢查執行安全生產和勞動保護條例及有關操作規程。對施工方法,勞動保護用品的發放使用,排風換氣設備的正常運行進行必要監管,並經常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安全第一的思想和勞動防護的觀念,及時消除各種不安全的隱患,確保安全生產。二、確保施工設備和安全保護裝置正常運行在塗裝施工過程中,正確的施工工藝、正常完好的施工設備及安全保護裝置,是安全生產的根本保證,缺一不可的,是一個完整的系統工程。在科技快速發展的今天,在人人重視安全生產的現代,一般塗裝生產現場,條件還是比較好的。但在一些維修企業,一些鄉鎮企業條件差一些,往往會出現這樣或那樣的問題,這是一個薄弱環節,應引起重視。應該從工藝上、從施工設備和安全保護裝置上,消除不安全的隱患。根據塗裝生產的具體情況,考慮所用的塗裝施工設備和安全保護裝置的配置和使用。如室內施工而又使用的揮發性溶劑,應採用密閉設備或安裝排風裝置,防止設備泄漏。若在槽、罐內部塗裝,一定要保證排氣量和進氣量保持平衡。總之,應有必要的施工設備和安全保護裝置來保證塗裝生產的安全。三、改善施工環境,保證通風換氣正常對於噴塗施工場所,正常的通風換氣是非常重要的,是防止發生火災和爆炸事故的根本措施,也是防止有害氣體超標的重要手段。一般情況下,窗戶及其他開口部分直接與外界通氣部分的面積,應為塗裝車間地板面積的1/20以上,才可能進行正常的換氣。如果有性能良好的通風換氣設備,就可不受上述比例的限制。塗裝生產的實際情況,塗料使用量和種類均是經常變動的,揮發性氣體的產生和排出也不是均衡的,都是隨時間、地區、噴塗狀況而無一定規律變化。為此,要經常進行必要的檢測,嚴格控制「三廢」超標,發現問題,及時解決,決不可有一勞永逸的思想。四、加強施工環境檢測嚴防「三廢」超標室內施工,至少每半年檢查一次空氣濃度,以維護良好的施工環境。這是在塗裝生產比較正常而無什麼差異的情況下而提出的。對於塗裝生產變動量大,如產量、工藝有較大的變化時,必須對重要部位,即不安全因素較大的部位,及時進行檢測。掌握各部位數據的變動狀態,以便採取相應的措施。對於廣泛使用的有機混合溶劑,如丙酮、二甲苯、甲苯、醋酸乙醇、二氯乙烷等必須定期檢查其污染程度,測定取樣部位。主要選擇在排氣器內部、排風口、地板、天棚附近等部位,並測定濃度分布情況,以及選擇平面間隔相同的場所為測定點。根據測得的數據及分布狀況,與控制標准進行核對。有超標處,則應採取相應措施進行處理,杜絕事故的發生,保證施工有一個良好而安全的環境。五、操作人員的防護在塗裝過程中,操作人員在施工場所,直接在有塗料和溶劑的場所操作,各種有毒的氣體和溶劑無孔不入,充斥整個場所。所以,對操作者個人進行防護是非常必要的,也是非常必須的。這也是塗裝安全技術的一個重要部分。施工人員在塗裝操作時,應穿戴好各種防護用具,如工作服、手套、面具、口罩、眼鏡和鞋帽等。不讓溶劑觸及皮膚。同時將外露的皮膚擦上醫用凡士林或其他護膚品。對溶劑的沸點低,揮發快、毒性大,易吸入氣管的噴塗作業場要特別注意,嚴防吸入肺部。施工中揮發出的有毒氣體,在濃度高時,對人體的神經有嚴重的刺激和危害作用,能造成抽筋、頭暈、昏迷、瞳孔放大等病狀。低濃度時,也有頭痛、惡心、疲勞和腹痛等現象發生。如不及時防護,在長期接觸中能使食慾減退,損害造血系統,發生慢性中毒。漆霧對於人體不但可以通過肺部吸入,而且還可以通過皮膚和胃吸收而發生危害作用。人體表面長期與塗料接觸,能溶去皮膚表層的脂肪,造成皮膚乾燥、開裂、發紅並可能引起皮膚病。有的塗料顏料含有有毒成分,如紅丹、鉛鉻黃等,這種塗料宜刷塗,最好不要噴塗。使用時,應採取預防措施,這種塗料能引起急性或慢性鉛中毒,最好選用其他塗料代用,減少中毒的可能。噴塗間噴漆後,不要馬上停止通風換氣設備,讓繼續運轉一段時間,將殘余的漆霧和溶劑揮發氣體排出。噴漆之後,操作人員如感到氣管幹結時,是因為吸入漆霧中溶劑蒸發所致,應多喝溫開水。清洗噴槍及工具時,盡量不使皮膚接觸溶劑。完工後擦去皮膚上的凡士林或其他護膚品,再用溫水和肥皂洗凈手臉,最好經常洗淋浴。應定期對塗裝操作人員進行身體檢查,對有中毒情況的操作者,及時給予相應的醫療。

❸ 汽車塗裝的安全守則需要注意的事項

汽車塗裝線 汽車塗裝線找浙江永達輸送機械,專業生產各種裝配流水線、檢測線、輸送生產線及噴塗生產線的企業。公司現有職工480人多,其中專業技術人員60人,科研工程6名.公司擁 有豐富的現代化生產、管理經驗,⑤在噴漆作業環節,如果噴漆室通風不夠,安全風量不足,則漆霧和溶劑蒸汽濃度容易達到燃燒、爆炸極限;在塗層流平、烘乾工段,塗層流平區和隧道式烘乾室換氣不良,溶劑蒸汽濃度亦可能過度積聚,如達到爆炸極限,遇明火就有可能引起燃燒爆炸事故。 ⑥油化庫、調漆間、噴漆具、輸漆管道、配漆系統等設施、設備都不同程度存在易燃性溶劑,存在容易產生爆炸和火災的環境條件。 ◆電器類危害 ①觸電事故; ① 雷電危害; ③靜電危害; ④電磁場危害; ◆機械類危害 ①物體打擊;由於油漆車間工件輸送設備的布置層次多,安全通道的設置、人流、物流的的交叉,在塗漆作業和設備巡查工作中,尤其在設備維修時存在工具、管道、輸送物件等失落傷人的事故危險。 ②車輛傷害;塗漆作業存在塗料、工件、產品運輸。汽車等大批量塗件的規模塗漆生產場所,還涉及場內輸送過程,進出車輛較頻繁,容易造成車輛事故和車輛傷害事故。 ③機械傷害;塗裝車間存在機械傷害較大的設備(如懸掛輸送機、地面輸送機、積放設備、提升設備等),如果防護、保險、控制、檢測等措施不到位,可能導致機械傷害事故。 ④起重傷害;在工程安裝、檢修、試驗過程中,大型工件升降過程中,各種其中作業容易發生擠壓、墜落(吊具、吊機、吊物)物體打擊。 ◆化學污染與毒性傷害 ①噴塗作業的二甲苯污染;塗漆作業過程中,產生中毒危害最為嚴重的莫過於空氣噴塗、靜電噴塗作業場所的空氣污染,其中又以二甲苯的危害最大。 ②苯中毒危害;塗漆工藝過程,特別是噴漆作業崗位是接觸有毒物質的典型崗位。其中有毒物質主要來自於有機溶劑塗料中存在的有機溶劑和稀釋 找腕帶,上阿里巴巴,海量爆品等你搶批! 廣告 腕帶阿里巴巴提供原料,生產,加工一系列服務,源頭廠家利潤高,優選采購批發平台 查看詳情 > 劑;若在缺乏防毒安全措施的條件下長期操作,就有可能造成對人體危害很大的苯中毒。 ③鉛中毒的危害;主要是鐵紅防銹底漆中含有的四氧化三鉛(紅丹),在塗漆作業中長期接觸塗料有可能造成作業人員的鉛中毒。 ◆ 人的不安全行為因素 ①錯誤操作、錯誤指揮或操作失誤; ②不熟悉操作規程或不嚴格按照操作規程作業; ③缺乏聯絡,指揮調度不及時; ④思想麻痹、粗心大意等; ⑤未制定嚴格、完善的安全管理規章制度或執行力度不夠; ⑥對生產涉及的物質(理化性質、危險特性)以及有關儲運安全知識缺乏了解; ⑦對生產設施、泵、管道及附件存在質量缺陷或事故隱患,沒有及時檢查和治理; ⑧違章作業; ◆ 助劑的燃燒、爆炸特性 一般塗料中的揮發部分—溶劑、助溶劑和稀釋劑都屬於有機溶劑,其大部分屬於危險物質; ①大部分閃點在常溫以下,有的還在零攝氏度以下(例如常用的丙酮是-19℃),易燃性高; ②爆炸下限一般在1%-3%之間,而且爆炸極限的范圍較大,一般在6%-20%之間,爆炸危險性較高; ③極易揮發,與空氣形成霧狀混合物,在內部產生熱量時,會引起火焰擴散式燃燒,甚至爆炸; ④所需點燃能量微小,遇有機械火花、電火花放電,甚至靜電放電等微小能源,均可能點燃,具有較大的火災爆炸危險性; ⑤在噴濺、霧化和在管道流動時能出現帶電過程,有靜電積聚導致燃燒爆炸的危險性; ⑥隨溫度升高,具有易燃易爆危險的遞增性;

❹ 汽車維護與保養操作安全規范是什麼

1.安全操作工作規范

(1)工作前應當檢查所使用工具是否完好。在施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作後應清點檢查工具並擦乾凈,按照要求放入具車或工具箱內。

(2)在拆裝零件時,必須使用合適的工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物(如錘子)直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

(3)廢油應倒入指定廢油收集桶內,不得隨地倒流或倒人排水溝內,防止廢油污染。

(4)修理作業時,應當注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,並保持修理車輛的整潔,車間內不允許吸煙。

(5)用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實的場地並用角木將前、後輪塞穩,然後用安全凳按照車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁只用千斤頂頂起車輛後在車底作業。

(6)修配過程中,應當認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,並嚴格按修理技術規蓖認真地進行作業和檢查調試。

(7)修竣發動機起動前,應當先檢查各部件裝配是否正確,是否按照規定加足潤滑油和冷卻液,置變速器於空檔,輕點起動機試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

(8)當發動機過熱時,不得打開散熱器蓋,謹防沸水燙傷。

(9)在地面上指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方與後方,並注意周圍障礙物。

2.安全管理工作規范

(1)現場環境保持清潔,符合安全、防火和環境保護要求,明亮、通風,各區域、崗位有標志。各工位明顯處張貼該崗位安全操作規程;對於重要區域和特殊設備,要於醒目處張貼禁止事項。

(2)加強安全管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,定期開展安全生產教育,組織開展安全生產定期檢查及日常監督活動以保證安全生產。

(3)按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志,保障疏散通道、安全出口暢通,並定期組織檢驗與維修,確保消防設施和器材完好、有效。

(4)設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

(5)各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

(6)維修人員著裝統一、保持整潔。

(7)工作過程中實行「三不落地」(工具不落地、配件不落地、廢料油污不落地),保持工作場地的清潔。

(8)嚴格領料制度,換下的舊件、領用待裝的配件及維修過程中拆下待裝的配件要妥善保管。各工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

(9)有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應當有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應當嚴格按有關部門要求定期校驗。

3.安全操作注意事項

(1)不要在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如果在車庫內起動發動機,則應當將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

(2)不要用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道及腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,因硫化氫有一定的毒性,如果將汽油吸入肚裡,則會導致中毒或死亡。一旦吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

(3)不要沾上燃油系統清洗劑。大部分的燃油系統清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上都是很危險的。

(4)注意避免機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應當設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在起動汽車時,應注意變速器的檔位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應當讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或其他人操縱機構動作而造成誤傷。如果需要在車下作業,則應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應當准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物品。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等,以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業。

(5)注意防火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。不要在燃油箱和蓄電池附近吸煙,因為燃油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

(6)避免燙傷。剛剛熄火的發動機,因發動機的各部件(散熱器、排氣管道、動力轉向器和火花塞等)溫度均較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,則千萬不要取下散熱器蓋或松開放水開關,以防燙傷。

(7)避免損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能夠很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,假如不慎濺人眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。

(8)注意旋轉的機件及汽車路試的防護。在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時,汽車各部位狀況應能夠保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。在試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。

(9)注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時,應當檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤後才可以關閉。

❺ 汽車噴漆注意事項

汽車噴漆注意事項介紹:看漆面
首要的,漆面平整度。漆面有沒有麻點,有沒有氣泡,有沒有雜質,有沒有「流漆」。這些問題都是有可能存在的,說是汽車噴漆是無塵操作,但在4S店或者修理廠,空氣中難免會有一些雜質、浮塵,處理不好,這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好,噴漆太多的話漆面就會有流動的痕跡,很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的,做一下漆面拋光興許就可以解決,如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆,這是作為消費者的權利。
汽車噴漆注意事項介紹:油漆的組成
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。
(1)成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
(2)顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。
(3)溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
(4)添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

汽車維修安全防護規程

汽車維修業的一般安全操作規程

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品,不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。

四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,並制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。

❼ 汽車噴漆需要注意的問題

噴烤漆房是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備的檢查和維護是同等重要的工作。然而,很多維修企業在噴塗烤漆過程中卻沒有建立嚴謹的工藝流程,如果設備損壞就會影響維修站的正常工作,給維修站帶來不必要的損失。

對噴漆間的技術要求:

(1)進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾,以確保空氣中無塵埃。

(2)噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面,且空氣從地面排出,並經過濾為較清潔的空氣。

(3)保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次,因此,室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大,塗料損失過多,塗層狀態不良,空氣流速過小,影響溶劑的正常揮發。

(4)確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現,進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。

(5)噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。

(6)具有良好的照明條件。

對烤漆房的技術要求:

(1)烤漆房內必須清潔、無塵、空氣經嚴格過濾。

(2)烤漆房內必須設置排風裝置,使乾燥過程中從塗膜中揮發出的溶劑及分解物質不超過一定濃度,以防影響漆膜乾燥速度、質量、甚至產生爆炸。

(3)烘烤溫度能滿足不同塗料的技術要求。

(4)符合防火要求。

(5)溶劑型塗料的濕漆膜在烘乾前應留出一定的時間,使漆膜內的溶劑大部分揮發和流平,可以減輕「橘皮」「針孔」「起泡」等缺陷

噴漆間的維護保養:

(1)噴漆前的一切准備工作都要在噴漆間外進行。

(2)每天檢查氣壓表讀數,掌握噴漆間氣壓范圍,嚴禁出現負壓。

(3)必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。

(4)注意個人衛生,嚴禁身著臟服進入噴漆間。

(5)定期對排風扇及電機進行潤滑保養。

(6)乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面,以利於防塵。

(7)定期檢查照明情況,更換變弱或燒壞的燈具。

(8)每次塗裝作業結束後,應徹底清掃,並維護和清洗噴漆間內有關設備。

❽ 汽車噴漆注意事項,汽車噴漆需要注意什麼

汽車長時間在外遭受陽光暴曬、風吹雨淋,車漆必然會掉色。有的時候汽車也免不了剮蹭,這時通過車輛噴漆可以復原車漆,那麼汽車噴漆需要注意的事項有哪些?
汽車噴漆
汽車噴漆注意事項-選擇比較好的汽車修理店
4S店
在給汽車整形噴漆時,要選擇口碑好的、技術好的汽車修理店,不一定到4S店,價格太離譜,有些經驗豐富的修理師傅自己開的修車店就不錯。
汽車噴漆注意事項-提前談好價格
如果不在4S店修車,到其它地方整形噴漆時,要提前談好價格,具體多少錢,以免修完車後出現各種糾紛。
汽車噴漆注意事項-整形要到位
汽車整形比較關鍵,整形整不好,車表面看起來不平整,非常影響美觀。在修理師傅整形的時候,你要在一旁看著,仔細觀察對方整形是否整平了。
汽車噴漆注意事項-抹膩子要均勻
噴漆
整形的第二步就是抹膩子了,本人 在修車時發現抹膩子是教給學徒工乾的,這也不要緊,但是他們抹完膩子,打磨平整後,你要仔細的用手摸一摸,看看是否平整光滑,有沒有凹凸不平的情況,如果有就要讓其返工了。
汽車噴漆注意事項-噴漆注意地點和調漆。
在噴漆時,要有合適的地方,一般正規的是有密閉的烤漆房,這樣噴漆質量才有保證。噴漆完成後,要讓車充分的晾幹才行。本人 建議噴漆盡量選擇氣溫比較高的時候。
汽車噴漆也算是汽車維修做的一件大項目了,我們要慎重選擇,不然作出的效果顏色斑駁就很損壞形象了。要做汽車噴漆的朋友們要多多注意汽車噴漆的注意事項。

熱點內容
寧波到西安動車價格 發布:2025-06-10 17:06:17 瀏覽:578
賓士威霆商務車9座柴油 發布:2025-06-10 16:49:41 瀏覽:115
dtm2018德國房車大師賽 發布:2025-06-10 16:39:40 瀏覽:7
北京江淮奇瑞電動車價格 發布:2025-06-10 16:38:13 瀏覽:504
豪車國外價格查詢 發布:2025-06-10 15:40:32 瀏覽:599
豪車都送些什麼名字 發布:2025-06-10 15:27:11 瀏覽:31
天津二手車房車瓜子 發布:2025-06-10 15:13:28 瀏覽:886
90v電動車價格 發布:2025-06-10 14:56:04 瀏覽:58
寶雅微電動車價格圖片 發布:2025-06-10 14:46:48 瀏覽:577
新速騰怎麼拆內飾門板 發布:2025-06-10 14:44:11 瀏覽:145