汽車維修塗漆安全使用規則

❶ 汽車修理工安全操作規則

做起來很簡單，把修理的工作一步步拆開，12345，每一步可能會遇到什麼風險，風險的預防措施是什麼，一條條寫清楚，最好圖文並茂

❷ 汽車噴漆的安全

在噴漆中，有各種溶劑含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀釋劑中乙醇、丁醇等常用的工業溶劑也都有毒，甚至有的還有劇毒，如甲醇等。這些有毒物質的存在，對人體的神經系統、呼吸系統和皮膚等有一定的毒害，最常出現的如苯中毒和漆中毒等現象發生。在塗裝過程中，經常產生大量的揮發性氣體，擴散在空氣中。這些大量的有毒的熱氣體，如果人體吸入，會發生神經系統的疾病，一般出現頭暈、心悸和惡心嘔吐等反應。手指和其他部位若經常接觸各種溶劑和有毒氣體，也會引起皮膚腐蝕、脫脂、發癢、粗糙、開裂等疾病發生。在噴漆的環境中，每日工作8個小時，雖然在安全的環境里工作，但每個人的敏感程度、承受能力不完全一樣。時間愈長，日積月累，難免使身體不受到影響，所以，在塗裝作業場所，一定要採取必要的防護措施，可以從以下幾方面考慮。一、樹立安全第一思想，增強防護觀念進行塗裝施工時，必須樹立安全第一思想，增強防護觀念，落實具體的安全防護措施。首先應了解塗料的種類和特性，毒性對人體的傷害方式，塗料的使用注意事項，以及可能發生中毒時的急救措施等。尤其是在室內、船艙內、地下施工現場、礦井、車輛內等通風不佳或根本沒有通風的環境里施工，絕不允許超過溶劑的允許最高濃度和工作時間限制。施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標志，並且掌握溶劑的安全使用方法。特別是施工負責人及負責安全的有關人員，必須建立明確的崗位責任制、監督檢查執行安全生產和勞動保護條例及有關操作規程。對施工方法，勞動保護用品的發放使用，排風換氣設備的正常運行進行必要監管，並經常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安全第一的思想和勞動防護的觀念，及時消除各種不安全的隱患，確保安全生產。二、確保施工設備和安全保護裝置正常運行在塗裝施工過程中，正確的施工工藝、正常完好的施工設備及安全保護裝置，是安全生產的根本保證，缺一不可的，是一個完整的系統工程。在科技快速發展的今天，在人人重視安全生產的現代，一般塗裝生產現場，條件還是比較好的。但在一些維修企業，一些鄉鎮企業條件差一些，往往會出現這樣或那樣的問題，這是一個薄弱環節，應引起重視。應該從工藝上、從施工設備和安全保護裝置上，消除不安全的隱患。根據塗裝生產的具體情況，考慮所用的塗裝施工設備和安全保護裝置的配置和使用。如室內施工而又使用的揮發性溶劑，應採用密閉設備或安裝排風裝置，防止設備泄漏。若在槽、罐內部塗裝，一定要保證排氣量和進氣量保持平衡。總之，應有必要的施工設備和安全保護裝置來保證塗裝生產的安全。三、改善施工環境，保證通風換氣正常對於噴塗施工場所，正常的通風換氣是非常重要的，是防止發生火災和爆炸事故的根本措施，也是防止有害氣體超標的重要手段。一般情況下，窗戶及其他開口部分直接與外界通氣部分的面積，應為塗裝車間地板面積的1/20以上，才可能進行正常的換氣。如果有性能良好的通風換氣設備，就可不受上述比例的限制。塗裝生產的實際情況，塗料使用量和種類均是經常變動的，揮發性氣體的產生和排出也不是均衡的，都是隨時間、地區、噴塗狀況而無一定規律變化。為此，要經常進行必要的檢測，嚴格控制「三廢」超標，發現問題，及時解決，決不可有一勞永逸的思想。四、加強施工環境檢測嚴防「三廢」超標室內施工，至少每半年檢查一次空氣濃度，以維護良好的施工環境。這是在塗裝生產比較正常而無什麼差異的情況下而提出的。對於塗裝生產變動量大，如產量、工藝有較大的變化時，必須對重要部位，即不安全因素較大的部位，及時進行檢測。掌握各部位數據的變動狀態，以便採取相應的措施。對於廣泛使用的有機混合溶劑，如丙酮、二甲苯、甲苯、醋酸乙醇、二氯乙烷等必須定期檢查其污染程度，測定取樣部位。主要選擇在排氣器內部、排風口、地板、天棚附近等部位，並測定濃度分布情況，以及選擇平面間隔相同的場所為測定點。根據測得的數據及分布狀況，與控制標准進行核對。有超標處，則應採取相應措施進行處理，杜絕事故的發生，保證施工有一個良好而安全的環境。五、操作人員的防護在塗裝過程中，操作人員在施工場所，直接在有塗料和溶劑的場所操作，各種有毒的氣體和溶劑無孔不入，充斥整個場所。所以，對操作者個人進行防護是非常必要的，也是非常必須的。這也是塗裝安全技術的一個重要部分。施工人員在塗裝操作時，應穿戴好各種防護用具，如工作服、手套、面具、口罩、眼鏡和鞋帽等。不讓溶劑觸及皮膚。同時將外露的皮膚擦上醫用凡士林或其他護膚品。對溶劑的沸點低，揮發快、毒性大，易吸入氣管的噴塗作業場要特別注意，嚴防吸入肺部。施工中揮發出的有毒氣體，在濃度高時，對人體的神經有嚴重的刺激和危害作用，能造成抽筋、頭暈、昏迷、瞳孔放大等病狀。低濃度時，也有頭痛、惡心、疲勞和腹痛等現象發生。如不及時防護，在長期接觸中能使食慾減退，損害造血系統，發生慢性中毒。漆霧對於人體不但可以通過肺部吸入，而且還可以通過皮膚和胃吸收而發生危害作用。人體表面長期與塗料接觸，能溶去皮膚表層的脂肪，造成皮膚乾燥、開裂、發紅並可能引起皮膚病。有的塗料顏料含有有毒成分，如紅丹、鉛鉻黃等，這種塗料宜刷塗，最好不要噴塗。使用時，應採取預防措施，這種塗料能引起急性或慢性鉛中毒，最好選用其他塗料代用，減少中毒的可能。噴塗間噴漆後，不要馬上停止通風換氣設備，讓繼續運轉一段時間，將殘余的漆霧和溶劑揮發氣體排出。噴漆之後，操作人員如感到氣管幹結時，是因為吸入漆霧中溶劑蒸發所致，應多喝溫開水。清洗噴槍及工具時，盡量不使皮膚接觸溶劑。完工後擦去皮膚上的凡士林或其他護膚品，再用溫水和肥皂洗凈手臉，最好經常洗淋浴。應定期對塗裝操作人員進行身體檢查，對有中毒情況的操作者，及時給予相應的醫療。

❸ 汽車塗裝的安全守則需要注意的事項

汽車塗裝線 汽車塗裝線找浙江永達輸送機械,專業生產各種裝配流水線、檢測線、輸送生產線及噴塗生產線的企業。公司現有職工480人多,其中專業技術人員60人,科研工程6名.公司擁 有豐富的現代化生產、管理經驗，⑤在噴漆作業環節，如果噴漆室通風不夠，安全風量不足，則漆霧和溶劑蒸汽濃度容易達到燃燒、爆炸極限；在塗層流平、烘乾工段，塗層流平區和隧道式烘乾室換氣不良，溶劑蒸汽濃度亦可能過度積聚，如達到爆炸極限，遇明火就有可能引起燃燒爆炸事故。 ⑥油化庫、調漆間、噴漆具、輸漆管道、配漆系統等設施、設備都不同程度存在易燃性溶劑，存在容易產生爆炸和火災的環境條件。 ◆電器類危害 ①觸電事故； ① 雷電危害； ③靜電危害； ④電磁場危害； ◆機械類危害 ①物體打擊；由於油漆車間工件輸送設備的布置層次多，安全通道的設置、人流、物流的的交叉，在塗漆作業和設備巡查工作中，尤其在設備維修時存在工具、管道、輸送物件等失落傷人的事故危險。 ②車輛傷害；塗漆作業存在塗料、工件、產品運輸。汽車等大批量塗件的規模塗漆生產場所，還涉及場內輸送過程，進出車輛較頻繁，容易造成車輛事故和車輛傷害事故。 ③機械傷害；塗裝車間存在機械傷害較大的設備（如懸掛輸送機、地面輸送機、積放設備、提升設備等），如果防護、保險、控制、檢測等措施不到位，可能導致機械傷害事故。 ④起重傷害；在工程安裝、檢修、試驗過程中，大型工件升降過程中，各種其中作業容易發生擠壓、墜落（吊具、吊機、吊物）物體打擊。 ◆化學污染與毒性傷害 ①噴塗作業的二甲苯污染；塗漆作業過程中，產生中毒危害最為嚴重的莫過於空氣噴塗、靜電噴塗作業場所的空氣污染，其中又以二甲苯的危害最大。 ②苯中毒危害；塗漆工藝過程，特別是噴漆作業崗位是接觸有毒物質的典型崗位。其中有毒物質主要來自於有機溶劑塗料中存在的有機溶劑和稀釋 找腕帶,上阿里巴巴,海量爆品等你搶批! 廣告 腕帶阿里巴巴提供原料,生產,加工一系列服務,源頭廠家利潤高,優選采購批發平台 查看詳情 > 劑；若在缺乏防毒安全措施的條件下長期操作，就有可能造成對人體危害很大的苯中毒。 ③鉛中毒的危害；主要是鐵紅防銹底漆中含有的四氧化三鉛（紅丹），在塗漆作業中長期接觸塗料有可能造成作業人員的鉛中毒。 ◆ 人的不安全行為因素 ①錯誤操作、錯誤指揮或操作失誤； ②不熟悉操作規程或不嚴格按照操作規程作業； ③缺乏聯絡，指揮調度不及時； ④思想麻痹、粗心大意等； ⑤未制定嚴格、完善的安全管理規章制度或執行力度不夠； ⑥對生產涉及的物質（理化性質、危險特性）以及有關儲運安全知識缺乏了解； ⑦對生產設施、泵、管道及附件存在質量缺陷或事故隱患，沒有及時檢查和治理； ⑧違章作業； ◆ 助劑的燃燒、爆炸特性 一般塗料中的揮發部分—溶劑、助溶劑和稀釋劑都屬於有機溶劑，其大部分屬於危險物質； ①大部分閃點在常溫以下，有的還在零攝氏度以下（例如常用的丙酮是－19℃），易燃性高； ②爆炸下限一般在1％－3％之間，而且爆炸極限的范圍較大，一般在6％－20％之間，爆炸危險性較高； ③極易揮發，與空氣形成霧狀混合物，在內部產生熱量時，會引起火焰擴散式燃燒，甚至爆炸； ④所需點燃能量微小，遇有機械火花、電火花放電，甚至靜電放電等微小能源，均可能點燃，具有較大的火災爆炸危險性； ⑤在噴濺、霧化和在管道流動時能出現帶電過程，有靜電積聚導致燃燒爆炸的危險性； ⑥隨溫度升高，具有易燃易爆危險的遞增性；

❹ 汽車維護與保養操作安全規范是什麼

1.安全操作工作規范

（1）工作前應當檢查所使用工具是否完好。在施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應清點檢查工具並擦乾凈，按照要求放入具車或工具箱內。

（2）在拆裝零件時，必須使用合適的工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物（如錘子）直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

（3）廢油應倒入指定廢油收集桶內，不得隨地倒流或倒人排水溝內，防止廢油污染。

（4）修理作業時，應當注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔，車間內不允許吸煙。

（5）用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實的場地並用角木將前、後輪塞穩，然後用安全凳按照車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁只用千斤頂頂起車輛後在車底作業。

（6）修配過程中，應當認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規蓖認真地進行作業和檢查調試。

（7）修竣發動機起動前，應當先檢查各部件裝配是否正確，是否按照規定加足潤滑油和冷卻液，置變速器於空檔，輕點起動機試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

（8）當發動機過熱時，不得打開散熱器蓋，謹防沸水燙傷。

（9）在地面上指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。

2.安全管理工作規范

（1）現場環境保持清潔，符合安全、防火和環境保護要求，明亮、通風，各區域、崗位有標志。各工位明顯處張貼該崗位安全操作規程；對於重要區域和特殊設備，要於醒目處張貼禁止事項。

（2）加強安全管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，定期開展安全生產教育，組織開展安全生產定期檢查及日常監督活動以保證安全生產。

（3）按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志，保障疏散通道、安全出口暢通，並定期組織檢驗與維修，確保消防設施和器材完好、有效。

（4）設備、工具配備合理、齊全，性能良好，實行定置管理。

（5）各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

（6）維修人員著裝統一、保持整潔。

（7）工作過程中實行「三不落地」（工具不落地、配件不落地、廢料油污不落地），保持工作場地的清潔。

（8）嚴格領料制度，換下的舊件、領用待裝的配件及維修過程中拆下待裝的配件要妥善保管。各工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

（9）有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應當有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應當嚴格按有關部門要求定期校驗。

3.安全操作注意事項

（1）不要在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如果在車庫內起動發動機，則應當將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

（2）不要用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道及腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，因硫化氫有一定的毒性，如果將汽油吸入肚裡，則會導致中毒或死亡。一旦吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

（3）不要沾上燃油系統清洗劑。大部分的燃油系統清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上都是很危險的。

（4）注意避免機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應當設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在起動汽車時，應注意變速器的檔位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應當讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或其他人操縱機構動作而造成誤傷。如果需要在車下作業，則應設置明顯的標志，並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩。駕車前應當准備好駕車工具（駕車凳），禁止用磚頭等易碎物品。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等，以免軋斷手指。試驗發動機時，不得在車下作業。

（5）注意防火。在保養汽車時，經常需要使用油料、清洗劑等易燃易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。不要在燃油箱和蓄電池附近吸煙，因為燃油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

（6）避免燙傷。剛剛熄火的發動機，因發動機的各部件（散熱器、排氣管道、動力轉向器和火花塞等）溫度均較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發動機溫度高，則千萬不要取下散熱器蓋或松開放水開關，以防燙傷。

（7）避免損傷汽車。制動液對汽車的漆膜（包括皮鞋的漆膜）有損害作用，它能夠很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的，假如不慎濺人眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。

（8）注意旋轉的機件及汽車路試的防護。在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶（最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品）。試車時，汽車各部位狀況應能夠保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。在試車時，人員必須乘坐安全，並在專門的試車道上進行。

（9）注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應當檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後才可以關閉。

❺ 汽車噴漆注意事項

汽車噴漆注意事項介紹：看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有「流漆」。這些問題都是有可能存在的，說是汽車噴漆是無塵操作，但在4S店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好，噴漆太多的話漆面就會有流動的痕跡，很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許就可以解決，如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆，這是作為消費者的權利。
汽車噴漆注意事項介紹：油漆的組成
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。
（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。
（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

❻ 汽車維修安全防護規程

汽車維修業的一般安全操作規程

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品，不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

❼ 汽車噴漆需要注意的問題

噴烤漆房是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備的檢查和維護是同等重要的工作。然而，很多維修企業在噴塗烤漆過程中卻沒有建立嚴謹的工藝流程，如果設備損壞就會影響維修站的正常工作，給維修站帶來不必要的損失。

對噴漆間的技術要求：

（1）進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。

（2）噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。

（3）保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。

（4）確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。

（5）噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。

（6）具有良好的照明條件。

對烤漆房的技術要求：

（1）烤漆房內必須清潔、無塵、空氣經嚴格過濾。

（2）烤漆房內必須設置排風裝置，使乾燥過程中從塗膜中揮發出的溶劑及分解物質不超過一定濃度，以防影響漆膜乾燥速度、質量、甚至產生爆炸。

（3）烘烤溫度能滿足不同塗料的技術要求。

（4）符合防火要求。

（5）溶劑型塗料的濕漆膜在烘乾前應留出一定的時間，使漆膜內的溶劑大部分揮發和流平，可以減輕「橘皮」「針孔」「起泡」等缺陷

噴漆間的維護保養：

（1）噴漆前的一切准備工作都要在噴漆間外進行。

（2）每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。

（3）必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。

（4）注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。

（5）定期對排風扇及電機進行潤滑保養。

（6）乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面，以利於防塵。

（7）定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。

（8）每次塗裝作業結束後，應徹底清掃，並維護和清洗噴漆間內有關設備。

❽ 汽車噴漆注意事項，汽車噴漆需要注意什麼

汽車長時間在外遭受陽光暴曬、風吹雨淋，車漆必然會掉色。有的時候汽車也免不了剮蹭，這時通過車輛噴漆可以復原車漆，那麼汽車噴漆需要注意的事項有哪些？
汽車噴漆
汽車噴漆注意事項-選擇比較好的汽車修理店
4S店
在給汽車整形噴漆時，要選擇口碑好的、技術好的汽車修理店，不一定到4S店，價格太離譜，有些經驗豐富的修理師傅自己開的修車店就不錯。
汽車噴漆注意事項-提前談好價格
如果不在4S店修車，到其它地方整形噴漆時，要提前談好價格，具體多少錢，以免修完車後出現各種糾紛。
汽車噴漆注意事項-整形要到位
汽車整形比較關鍵，整形整不好，車表面看起來不平整，非常影響美觀。在修理師傅整形的時候，你要在一旁看著，仔細觀察對方整形是否整平了。
汽車噴漆注意事項-抹膩子要均勻
噴漆
整形的第二步就是抹膩子了，本人 在修車時發現抹膩子是教給學徒工乾的，這也不要緊，但是他們抹完膩子，打磨平整後，你要仔細的用手摸一摸，看看是否平整光滑，有沒有凹凸不平的情況，如果有就要讓其返工了。
汽車噴漆注意事項-噴漆注意地點和調漆。
在噴漆時，要有合適的地方，一般正規的是有密閉的烤漆房，這樣噴漆質量才有保證。噴漆完成後，要讓車充分的晾幹才行。本人 建議噴漆盡量選擇氣溫比較高的時候。
汽車噴漆也算是汽車維修做的一件大項目了，我們要慎重選擇，不然作出的效果顏色斑駁就很損壞形象了。要做汽車噴漆的朋友們要多多注意汽車噴漆的注意事項。