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汽車配件加工的利潤

發布時間: 2021-06-28 22:33:42

汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大?
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最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

② 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

③ 汽車配件的利潤想請問:做汽車配件有多大的利潤

現在價格都很透明了,純追求利潤已不是目的,只有薄利多銷才是正道。汽配是消費類朝陽行業,利潤來說還算可以。

④ 我公司是做汽車配件加工的 年銷售額能達到2億多,但是凈利潤只有2千萬左右,這個合理嗎

10%的利潤應該是合理的,在行業中屬於中等。

⑤ 做汽車配件生意的利潤有多大,需要多少資金投資

所謂成本低利潤高的行業,所謂沒有風險的行業,即使真的存在,你看得到,那別人也看得到,必定會蜂擁而至,那個時候,還談什麼低成本高利潤?這種轉換歷來都是很快的。寄託於找到好項目 不如提高自身的本領,基本功扎實,做任何生意都沒問題,好逸惡勞,是不會被這個社會接受的,這也是現實~ 所以 如果有錢投資不如先投資自己的頭腦 學點本事 然後找自己喜歡的行業 或者自己熟悉的行業,只要認真做 都會有結果!!項目的選擇,要結合自己所在市場的需要,消費人群的組成,消費人群的收入狀況,消費習慣等等因素,這些都是需要你實地考察的,不是再這里問問就可以的,別人的好項目,不一定在你的市場同樣有需求,沒有什麼東西是放在哪裡都能大賣的~!! 如果你看懂了 還有什麼具體問題 可以追問我..

⑥ 一般機械加工廠利潤空間到底多大 詳細

一般機械加工廠利潤空間到底多大 我去年曾寫過一篇原創,題為《從事機械加工,老農民一般辛苦》,主要是講起點較低的下崗工人創辦 的那種小個體加工廠,我認為不僅辛苦,而且還不賺錢。有的說,加工毛坯根本不賺錢,只賺一點鐵屑而已。 後來我注意看了一些起點較高的、專門從事機械加工的廠:他們有的有數控車床、座標鏜床、立車、 滾齒機,銑床等等,但都不見發展有多快,遠遠比不上那些做總成的和做整機的!他們說頂多隻有10%的利潤。 那麼從事機加工利潤究竟有多大呢?從事純機械加工的朋友肯定不少,請大家來交流一下情況呀!這 里不怕稅務局征稅,請大家講真實情況呀! 網友跟帖:實際這要根據你所加工產品或工件的技術含量來確定! 千篇一律和隨便是加工廠都能生產的東西肯定利潤空間不大,大家只能在產品質量和做精,做細上競 爭,惟有自己有單獨過硬的機械設計研發部門,新的產品以及加工工藝不斷改善和推陳出新所產生的 效益,相對來講利潤比較大. 所以我想說:從事機械加工的朋友們,切莫消極於市場,而是應該努力的去迎合市場,只有這樣,機 械加工的利潤才能增值和和回升! 網友跟帖:我隨便談一下 確切的來說,我是技術人員。不太了解經營方面的事情,但是技術和生產、經營幾乎難以分開。也常 常考慮成本方面的事情,因此也知道一些皮毛。 一般來說,純粹的車、銑、刨、磨,幾乎是不賺錢的,許多情況下還要賠錢。因此車、銑、刨、磨加 工通常是一些產品加工的附屬加工。比如說,汽車產品部件的加工,有大量的鉚焊加工激光切割加工 ,和一定的技術含量的工裝組合,而車、銑、刨、磨加工只是其中的一個部分。這樣的話,綜合可以 達到10% 左右。 對於鈑金加工來說,傳統的加工方法,幾乎沒有競爭能力了,但是在人力資源比較廉價的情況下,依 然可以達到5% 到10% 。而且批量數上不來。對於比較現代化的加工設備來說,對於部件的加工一般可 以達到10% 以上。但是如果是成套的設備的加工,綜合磷化、噴漆、噴塗、烤漆以及前述的車、銑、 刨、磨、鉚焊加工等就可以具有更高的空間。如果還有一定的設計能力,那末利潤的空間就更大了。 利潤是一方面,加工能力也是一方面。如果有一套現代化的設備,可以承接足夠大的批量產品加工。 那麼5% 以上的空間是可以接受的。然而,通常具備了高效率加工能力,競爭能力的提高,好的利潤空 間應該沒有問題。 現在,完全憑借通用機械設備就能完成產品的加工,有工資就已經很不錯了。

⑦ 做汽車配件利潤大嗎

汽車配件現在利潤的大小主要看你那地方什麼車比較多,另外你要找到合適的供應商。下家嘛,主要是和汽修廠搞好關系。如果能個保險公司搞好關系。那你的配件就不怕買不出去,而且價格相當客觀。其次要選擇車型現在大眾車雖然很多,但是配件的利潤是很低的。東北的話建議你做國產車的配件,因為這個車你們那邊比較多,例如:海馬,中華,比亞迪,等。以國產車為主,在附帶一些其他車的零件,可以訂貨的零件,這樣自己的庫存就不要積壓太多了,資金周轉也好了!

⑧ 買汽車配件利潤有多高

汽車配件利潤有多高30%這樣,但也要看你成本,從汽配城拿貨和從廠家是不同利潤的。看你是從哪裡拿貨了,廠家拿貨需要一定的量,少了不發貨。建議你可以和業內人士合作,共同分擔。順便可以打聽行情。怎麼樣問就看那你自己語言技巧了。

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