汽車維修流失客戶邀約

『壹』 汽車維修流失客戶召回的妙招

社會的前進與發展帶動了汽車的產業鏈，緊張的生活促進了汽車快修
業務的發展。當前市場環境下，快修點與4S店有如雨後春筍，但其所
提供的維修質量、水平參差不齊。
作為長期以來在品質上頗受消費者青睞卻又令人望而卻步的4S店，在
其品牌優勢、行業口碑和系列化制度化的模式下與管理相對薄弱、實
力稍遜但維修水平並不比4s差、整體價格定位有優勢的綜合型快修維
修廠，在激烈竟爭著。這是場沒有銷煙的戰爭。優勝劣汰，有去有留，
客戶的保有量與流失成為企業關鍵的生存或轉折點。

1、如何保有現有客戶並將流失的客戶"拉回來"？並留住？信任你，
忠誠於你？我想不管何種形式的企業，變革思路、改變傳統策略成為重
中之重。
當前市場環境下，快修點逐漸成為4S店有力的競爭者之一，不管是快修
還是4S，其所提供的維修業務質量水平、售後跟蹤服務和對客戶的忠誠
度...等均參差不齊。作為長期以來在品質上頗受消費者青睞的4S店或
大經銷商集團，更應合理發揮其品牌優勢，藉助行業口碑和信譽，提供
快修業務。這將在彌補其缺陷的同時使其在品牌、專項技術、咨詢、零
配件供應上頗具優秀。加上定期而嚴格的員工培訓優勢如若能夠形成合力，勢必將
最大化提升其競爭力。
2、但傳統的綜合型快修企業，並不會甘於落後，4S的密集型其實來源
於國外的服務模式，只是「老大難」的傳統綜合型維修企業，在未被「用
鞭子抽著走」的情況未意識到競爭的壓力與殘酷，實則算這是一件「好事」
，沒有競爭就沒有發展，觀念不更新就會「落後與淘汰」。縱觀歷史的發
展，傳統的綜合型企業其實是頭「未醒」的「雄獅」！無論在眾多綜合型
車輛維修當中，無論是在價格體繫上，配件的供應上，都是具有相當的優
勢的，只是在服務與理念方面「稍有落後」。這，其實想「迎頭趕上」並
不是難事，好多先進的4S管理模式，售後服務理念，其實都可以「拿來主
義」，這並不是「醜事」，自己加以「消化吸收」與「拓寬拓展」。也許
更勝一籌，「勤能補拙」！「亡羊補牢」未為晚也。。。
縱觀今後的汽車維修服務模式，「鹿死誰手」還未分勝負，到底誰將
能引領維修行業？笑到最後？還不一定。。

3、先不管那些誰堅守至最後，目前，擺在面 前的，如何保證客戶的
保有量與將「流失的客戶」重新「拉回來」。是燃眉之急，急需解決的一
個問題。
常見的基本工作：重視客戶反饋信息搜集與客戶檔案的建立，維護客
戶群體消費群體分檔次分層次分不同思路與手段去建立營銷模式，保持
客戶忠誠度的先決條件就是自己先反過來保證自己對高客戶的熱情忠誠
度。欲對方利已，必已先禮讓於人。沒有「付出」就沒有「回報」。那種
「羊毛出在著身上」的過時理論已經不適合企業的發展，「群眾的眼睛是
雪亮的」。。毛主席說的。再有，消費群體可分高低檔次，但客戶群體
必一視同仁。
4、客戶的流失，不要急於去「找回」，深究原因，對內，企業肯定
存在原因，從自身排查，問題出在哪裡？並同時對員工經常展開必要的
深入的專業技能培訓，並設立獎勵機制，防止人才流失（人才的流失與客
戶的流失同等重要）。針對維修技術人員，提供技能培訓以及深造學習
實踐機會，掌握熟練專業技能；對於零配件銷售人員，需要認清消費者
的消費特徵，運用不同的營銷策略，投其所好。
隨著社會的進步，消費者更注重其在消費過程中的心理體驗，提高售
後服務人員的綜合素質，給客戶帶來愉悅的消費體驗，仍是長久以來
試圖留住客戶的首要原則。另外，制定有效的獎懲機制也將成為激
勵售後人員積極營銷的手段之一。有原則且有合理的的機制來管理原則，
那麼可有效提升售後維修與銷售人員的積極性，激發並挖掘深層次的營
銷潛力。留住了「人才」，培養好了「人才」，這極大地為保障客戶群
體提供了極大的保障。。

5、樹立自身品牌形象，向品牌化轉型：針對4S店，無非在某些方面已經
占據先機，如，品牌形象，廠家支持，服務理念，專項技術....等方面 。
但其缺失的，只是「單一型的」車型，並未「涵蓋大眾化」車型。所以，
客戶群體必然會「窄」。但獨特的維修服務模式又限制了其多元化車型
的覆蓋。所以，在此「不利」現實情況下，如若再延續「高技術標准為口號，
高收費標准一成不變」的模式，勢必會讓傳統型快修企業占據優勢。這是
必然，而且綜合型的維修、涵蓋車型復雜、價格體系「等均占優秀的快維
企業，如頭「睡獅」醒來之後，必然會給「國外引進的4S模式」以沉重的
打擊。但快維企業也不容樂觀過早，想迎頭趕上，必然要在「服務體系，
經營模式，員工管理，技術力量」等方面做扎實的「功夫」！今後的汽車
維修企業之路在何方，還待一分高下之後才會見風曉。。
各有各的模式，各有各的特長，取長補長，多學習，放低姿態，彌補
自身的不足，時刻清醒頭腦，優質的服務在前頭，扎實的技術力量在前頭，
適合市場需求合理的價格體系在前頭。。。後面緊跟而來的必然是你將永久
保留的忠實客戶。。。。

拙見，如有不是，請指正。謝謝。

『貳』 汽車維修站如何更有效地把客戶邀約進店

廣告，位置，，技術，場地布局，價格實惠，大規模

『叄』 汽車售後針對接近流失客戶、已經流失客戶的回訪話術

沒有價格上的優惠，說什麼都是沒必要的了。

既然流失了，那麼就要想想是為什麼流失，從自身找問題吧。對客戶而言，實惠才重要。

低價格，優質服務，快捷服務最重要

『肆』 汽車維修前台怎麼邀約未曾到的新客戶上門維修

1做好服務包括銷售環節
2打電話預約

『伍』 現在汽車維修廠越來越多 如何才能留住客戶 讓更多的客戶來到我的修理

現在私家車越來越多 幾乎每家都有所以很多人看好汽車這一行 導致現在的汽車維修廠遍地都是 甚至一個鎮上就有七八家 競爭很是激烈 我認為要想留住客戶讓客戶找到我們就必須在對客戶的態度以及服務上下功夫 讓客戶感覺我們是在用心服務 最主要的是要有自己的主打品牌 與其他家賣的東西不一樣 但是要保證質量 這是關鍵 也是吸引顧客的有效手段 現在金引擎做的就很好

『陸』 汽車4S店怎麼用流失客戶和活躍客戶來做績效求助

你說的這個首先你定義什麼叫活躍客戶，看你說的好像不太明白，我們定義活躍客戶是半年內進場2次以上的，這個周期太長就不太好做績效

『柒』 我是汽車維修的 怎麼才能留住客戶

3CS汽修軟體汽配軟體關注 ，留住客戶當然要服務態度好，然後要講究信譽，客戶提的問題最好如實描述，做的維修保養，或者其他的維修項目一定要真實可靠，不要欺騙客戶，暫時想到這么多拉·····

『捌』 汽車維修除電話邀約,其它還有嗎

汽車維修除了電話邀約，還可以群發簡訊邀約，或者搞一些促銷的活動，招攬客戶上門，或者開展一些自駕活動什麼的都是可以的，效果也會很好，希望能夠幫助到你！

『玖』 我是做汽車維修的 想給以前流失的客戶發簡訊我該如何說

你可以 說你們店搞活動為理由有什麼優惠政策 或者項目 邀請流失客戶到店