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汽車4s店產值是指

發布時間: 2021-06-29 01:28:58

汽車4s店怎樣提高產值

額。我以前也是4S店的。說實話,保值4S店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的 ?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎,售後提高產值,這個問題是很多4S店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來,所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。

⑵ 近幾年中國汽車行業總銷售額,產值是多少

改革開放以來,尤其是進入2000年之後,我國汽車產業就步入了飛速發展的時期。1978年全國生產的汽車是14萬輛,其中轎車只有2650輛,汽車生產總值約60億元。而2008年全國生產汽車936萬輛,其中轎車530萬輛,總產值超過萬億元。從2000年的產銷200萬輛到2008年產銷突破九千萬輛,八年時間我國汽車產銷均增加了727萬輛,平均年增幅接近百萬。

從國際上來看,2000年以來,我國的汽車市場的產銷量連年上升,成為了發展最為迅速的國家之一。1978年中國的汽車市場份額只佔世界的3.5‰,2000年佔世界份額的3.5%,08年中國汽車全世界份額的1/7,成為了世界第二大汽車市場。僅次於美國。而隨著美國金融危機的加劇,美國三大搖搖欲墜,美國的汽車市場也因此受到重創。09年1月,中國汽車銷量超過美國,成為世界第一大汽車市場。

2008年廣告費用:

近幾年,隨著中國居民收入的快速增長和消費者年輕化,我國汽車化水平不斷提高,汽車需求增長快速。2007年更是以880萬輛的總銷量,順理成章地超越了日本,同時也超越了德國,成為全球僅次於北美地區的第二大汽車市場。2008年受人民幣升值、原材料價格上漲、自然災害、國家宏觀調控以及國際金融危機等多重因素影響,中國車市遭遇諸多變化因素,但是汽車產銷仍保持了兩位數增長勢態。從技術層面來看,2008年汽車技術主打節能環保、娛樂時尚、安全健康,成為今年眾多汽車廠商廣告宣傳的主題。隨著各國車系的進駐和國內自主品牌的快速發展,國內汽車市場格局日益多元化,競爭更加完全。

慧聰研究媒體監測統計數據表明,2008年前三季度汽車行業投放平面廣告約67億元,其中乘用車平面廣告費用約為62億,占汽車行業平面廣告總費用的92.6%,商用車廣告僅佔7.4%。乘用車廣告中近3/4的廣告是轎車廣告,越野車廣告也佔了一成多的市場份額;商用車中則以客車和貨車為主,二者佔了商用車廣告的八成多

⑶ 如果提高汽車4S店的售後產值

只有讓客戶覺得你這里有誠信,收費合理,服務態度好。才有越來越多的客戶,還有對你的員工好一點,讓他們實心的跟著你干。

⑷ 汽車4s店維修產值都有哪些部分組成

汽車售後服務體系分部門的話不太好分,從汽車4S店的規模、人員、資源配置、管理等方面來講,不盡相同,但有規律性,按各崗位和配置來大致劃分一下: 1、預約與接待、索賠、回訪; 2、維修車間 3、配件庫; 4、財務; 5、綜合管理。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起

額。我以前也是4S店的。說實話,保值4S店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的 ?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了

⊿urvey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店的優勢1、信譽

基本工資除外都是賣車的提成。賣的越多。提成越多

汽車4S點售後產值問題,合作的保險公司應該積極的整合公司資源,將出險車輛符合4S點車型的�800Φ被托�4s店,這是每個4s店與保險公司合作中最為看重的一塊

⑸ 作為一名汽車4s店車間主管,怎樣管理才能提升產值

1、提高我們的提前服務意識;
尤其是汽車行業競爭這么激烈的環境下,我們更要提高提前服務意識,尤其是一些細節方面,就像我們可以在平常的一些日子裡和特殊日子,根據店裡的銷售保養記錄和顧客信息記錄,經常打電話或是發簡訊對我們的新老顧客的汽車進行一些友誼性詢問和關心,更要提前提醒他們汽車的保養日期和期限,讓他們能在汽車准備保養或是維修前,會提前想到我們的服務,以達到提高進站量。

2、增強我們的服務質量;
這個服務質量,指的不僅僅是提高我們的維修師傅的技術水平和整體服務質量,更多的是,對顧客的汽車的一種態度,我們要把顧客的車當成自己的車,不要說顧客進店修車了,說這壞了就個這就行了,這樣不僅增加了顧客日常的麻煩,更會做顧客對我們的服務態度和質量產生質疑,所以對進度的每一台車,在顧客介紹完汽車的毛病後,我們不僅僅要對壞的位置進行必要認真的維修,然後更要以一種自己的車的態度進行全車檢查,找出一些存在的毛病,然後以詢問的態度或是書面的形式告訴顧客,再由他們自己選擇是否由我們進行下一步維修,以至於達到提高產值。

3、增加一些增值性服務;
這個所謂的增值性服務指的不是增加汽車的價值,而是增加一些免費性小服務,從而從這些小服務當中發現更多的收費性服務,打個比方,就像進店免費檢查汽壓和打氣,這樣雖說我們免費了麻煩了,但是我們可以更好的發現顧客汽車輪胎是否有問題,要是有問題可以及時提醒顧客修襯或是更換,以增加收費服務;或是免費幫顧客加水或者是雨刮水,這樣可以及時發現顧客汽車水箱系統或是雨刮系統是否正常,以提醒顧客,從而增加我們的收費服務。另外,我們更可以增設一個24小時免費的汽車咨詢電話,讓顧客可以在汽車有問題時,及時可以打電話到我們店裡咨詢,讓專業的師傅告訴他們應該如何處理或是來店維修,不要讓顧客在路上汽車有問題時,忙得不知道找誰,更不用說我們4S店了。

4、增強顧客的專業知識;
這個我們除了可以通過在店裡張貼或是掛一些小知識專欄,更可以自己印製一些小手冊,上面印上一些簡單而專業處理汽車的小問題的知道或是簡單的查找方法,讓顧客在汽車出問題時,及時可以對照手冊來查找,自己處理或是來店修理了。另外也可以每個月針對新老客戶在店舉行不同免費聚會,同時傳授一些專業知識和帶他們參觀我們的維修廠,以提前他們的專業知識和對店忠誠度。

5、提高服務環境和透明度;
在此我說我是我們維修服務要的不僅僅是服務更多的是透明,因為我們可以通過把休息室設在維修間旁可以隨時進去,或是把休息室和維修間用透明玻璃隔開,這樣有利於顧客對我們服務的視覺體驗,更有利於提高顧客對我們服務的有償認可。

6、明碼標價式服務;
這個是老百姓最關心的了,因為現在4S店多了,汽車多了,但是維修店更多了,很多店對進度顧客都是殺雞取卵式服務的了,修了什麼不懂,每項修了多少錢不懂,反正對進店顧客能殺一個算一個了,都不想下回了,這是不好的了,我感覺最好還是明碼標價的好了,現在這個東西發現一汽大眾是最好的了,人家對於每一個維修項目的收費都可以在維修間旁的牆壁目錄上都可以找到,這個是值得我們學習的了,我感覺我們可以做得更好,更可以把他們印成一本小冊子,讓每一個顧客或是賣出的每一台車都配有一本,這樣更方便顧客對我們服務進行明碼式了解了。

⑹ 怎麼做汽車售後4s店的產值分析

汽車產值應該從這幾方面進行分析:常規保修維修,事故車維修,索賠產值,售前加裝精品產值。希望您滿意

⑺ 汽車售後產值是包含什麼

售後產值就是一天的維修收入/廢品收入
維修收入裡面又分肇事產值,索賠產值,保養產值,維修產值。各家有不同的需求數據,不一定完全一樣。

⑻ 關於4s店的問題,產值指的是什麼績效考核又是什麼意思

是崗位KPI吧,Key Performance Indicators 關鍵業績指標,就是你的考核指標。

⑼ 汽車4S店中所指的「4S」包括什麼

4S店是近三十年的一種以「四位一體」為核心的汽車特許經銷商的經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。4S店擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和 一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

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