西安凱迪拉克4s店汽車報價及圖片
㈠ 凱迪拉克ⅹt4的價格和車圖
裸車22萬左右到35萬左右,下來的話就是24萬左右到40萬吧。
㈡ 探訪凱迪拉克4S店:XT6降價,可優惠4萬,裸車價34.97元起
不到40萬買一台豪華品牌中大型SUV怎麼樣?凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了,前不久新的2020款XT6正式上市,最大的變化就是增加了風尚版車型,進一步降低了該車型的入門門檻,在加上目前市場上4萬元的優惠,低配車型的裸車價格已經到了35萬左右,那麼現在入手一台凱迪拉克XT6怎麼樣呢?今天我們一起來看看吧。
總結:
我們來總結一下凱迪拉克XT6車型各個方面的表現,外觀我們不過多贅述,內飾方面用料講究,但質感方面還有提升的空間。
配置方面是XT6的最大優勢,即便是最低配車型也完全領先同級別競品。
空間方面6座和7座的選擇比較靈活,第三排座椅能夠滿足成年人乘坐,如果不是對7座車型有剛性需求,我們更推薦大家考慮6座版本。
動力方面,相比同級別車型XT6的表現中規中矩,沒有什麼特別的亮點,但是9擋手自一體變速箱的表現值得稱贊,換擋速度和平順性都非常不錯。
最後,各方面的表現結合優惠後的價格XT6還是值得入手的,沒有明顯的不足,只是需要考慮清楚保值率的問題。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 問下凱迪拉克sl5新車價格,謝謝
官方指導價38.88-82.80萬元,希望能夠被您採納!
㈣ 凱迪拉克汽車報價越野最高價什麼價
凱迪拉克品牌旗下的SUV車型目前售價最高的是凱雷德,官方報價158.80-168.80萬元。
凱迪拉克凱雷德,名字和其廣告傳達出來的品牌精神,Escalade:攀登者,助力攀越生命中的下一個巔峰。 2006年11月17日,上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,採用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾,強勁無匹的動力和眾多領先科技於一身,自誕生之日,就成為美國乃至世界豪華SUV的典範。
㈤ 西安的凱迪拉克4s店,第二家新店在什麼位置什麼時候正式開業
在滻灞生態區金融汽車園融三路
正式開業時間應該到10底了吧
㈥ 凱迪拉克這款車的價格在多少錢
你好,這個需要根據個人的情況,比如說,你是喜歡轎車還是suv,各個車型的價格有所不同,我感覺選擇自己喜歡的車型很重要,
㈦ 懂車的朋友,凱迪拉克所有車中最低報價是多少
凱迪拉克ATS-L
報價:26.61萬-46.37萬,希望我的回答能幫到你
㈧ 西安有哪些4S店。
上海汽車西安聯營銷售公司(4S店)
鳳城五路中段
86529750
上海大眾陝西富源4S店
丈八東路東段(八院對面)
85220606
上海大眾唐都4S店
幸福中路41號
83294576
哈飛汽車燕興4S店
幸福中路45號
83219276
西部車城哈飛專賣
三橋西部車城
82378678
陝西華秦4S專賣店
友誼西路348號
88489727
天津一汽4S店
萬壽北路6號
82535901
西安華通豐田汽車服務有限公司(4S店)
高新路南段
88324297
陝西華興汽車貿易有限公司(4S店)
鳳城五路C5區
86528001
陝西粵海汽車銷售有限公司(4S店)
咸寧東路49號
83226108
燕興昌河4S店
幸福中路37號
83127698
陝西東方昌飛4S店
勞動路汽車自選市場內
88619638
省汽貿昌河專賣店
蓮湖路139號
87571788
西安國利汽車服務有限公司(4S店)
漢城南路252號
84266407
金杯海獅華星特許專賣店
北二環立交橋東北角
86529755
東風悅達起亞陝西恆泰4S專營店
三橋西部車城內
82378180
西部國際車城福萊爾專賣
三橋疏導線
88238876
陝西三秦4S店
大慶路335號
88647333
朱雀亞飛汽車廣場專賣
省體育場西門內
83159999
陝西信意汽車貿易有限公司江淮專賣店
西安市東郊滻河東路1號
88541777
上海汽車西安聯營銷售公司
鳳城五路中段
86529750
一汽-大眾唐都4S店
幸福中路123號
83238646
海南馬自達西安海達銷售服務店
北二環西段6號
86286635
中華轎車華星特許專賣店
北二環立交橋東北角
86526929
一汽紅旗唐都4S店
幸福中路41號
83220694
西安華通豐田汽車服務有限公司(4S店)
高新路南段
88324297
陝西威標汽車銷售服務有限公司(4S店)
鳳城五路中段
86521002
華星瑞風特許銷售4S服務店
蓮湖路45-1號
87315861
北京汽車工業西北銷售服務中心 (4S店)
勞動路汽車自選市場
88618065
一汽馬自達6唐都4S店
幸福中路67號
82500108
陝西駿業特約銷售服務店 (4S)
西安未央路111號
86226888
陝西奧誠汽車銷售服務有限公司(4S店)
高新區新馳大道18號
88731377
陝西新豐泰汽車有限責任公司(4S店)
北二環西段8號
86221188
華晨汽車銷售服務分公司(4S店)
大興東路25號
86313223
西安航天龍騰豐田4S店
文景北路20號
86512500
西安明威南京菲亞特4S店
市文景路1號
86519300
陝西福迪汽車貿易有限公司(4S店)
北二環朱宏路立交橋西300米路北
86397666 86397939
西安保時捷中心(4S店)
高新區錦業二路 三環南輔道30號
86289911
西安鈞盛雷克薩斯汽車4S店
高新區錦業二路 三環南輔道28號
88731888
北方賓士西安晟華4S店
三橋天台路81號(西戶什字東南角)
84366029
㈨ 凱迪拉克4S店有幾個等級,各要投資多少錢
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。」
因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。
3S即重視需求的銷售制度(Sales)、健全專業的服務系統(Service)、完備充足的零件供應(SpareParts)。
4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。所以簡稱4S店.
簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的
現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.
由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的.
上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不允許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.
對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子畢竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.
4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業,其實是四個英文單詞的字頭縮寫,雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子,也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在專賣店的建設上,國外的專賣店大都沒有中國建設得豪華,硬體設施檔次不很高,其投資規模也不一定比國內專賣店大,但國外專賣店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的,可謂細致入微,絕對不會出現只讓看外觀,不讓進車廂的事情,甚至有的專營店都有自己的試車場,想試車隨便哪輛都行。行家介紹:在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,對專賣店的重要性也是顯而易見的。
目前一些企業已經向5S店(增加一個二手車置換)和6S店(增加一個車主俱樂部)發展了
㈩ 探訪凱迪拉克4S店,CT4上市一個月就優惠3萬
看膩了滿大街BBA這類一線豪華品牌,越來越多的人投向了凱迪拉克這類二線豪華品牌的微暖懷抱,究其一部分原因還不是因為優惠大!就比如上個月剛剛上市的凱迪拉克CT4。據小道消息稱,部分經銷商已經給到了2萬元的優惠,這才上市一個月的功夫,終端價格松動得如此之快令人難以想像。
為了證實這一消息是否可信,我們分別探訪了上海蘇州的3家凱迪拉克經銷商,但是得到的結果還是讓人出乎意料。
各家優惠差異大
一直以來,我們都倡導大家在選車的過程中,一定要多跑幾家店比比價,不要怕麻煩。這次探店再一次印證了這一做法的必要性,每走進一家店都有不同的驚喜在等你。
蘇州一店
第一家店位於蘇州崑山,這是當地唯一一家可以在網上查詢到的凱迪拉克4S店。當時正值工作日,來看車的顧客並不多。
正巧在展廳門口,碰見兩位銷售小哥在給CT4試駕車貼車貼,來得早不如來得巧,後來得知試駕車當天剛上完牌照。
走進展廳,一位銷售小姐姐熱情迎接,展廳內擺放的是一輛CT4 時尚型。經過一番攀談之後了解到,CT4全系兩款車型,現在全款購車可以給到至少2萬元的優惠;如果是按揭購車,優惠幅度會增至2.9萬元。聽到這兒,你是不是很心動?別急,沒那麼簡單。
在金融政策方面,目前只有1年期免息政策,而且還需要支付高達5000元的金融服務費,所以剛剛提到的按揭可以優惠2.9萬元,實際上也只有2.4萬元。
除去以上這些費用,在該店買車還要另外再支付總共2980元,服務費、上牌費等等都包含在內。好在錢不白給,買車附贈的貼膜、2次免費保養、流媒體後視鏡、全車鍍晶等還是具有一定吸引力的。在沒有強行加裝的情況下,還有這么多實用的贈品,業界良心啊。
至於現車基本已到店,顏色主要以水墨灰和雲海白為主,個別顏色如果要預訂可能需要一個月左右的等待周期。
入門版的時尚型沒有標配倒車影像,但據銷售說可以選擇在店內加裝原廠的倒車影像,費用大約在3000元左右。
上海一店
第二家店位於上海青浦,同樣是工作日的下午,這家店的展廳就顯得更為熱鬧一些,前來看車試駕的顧客絡繹不絕。
一下車,展廳外的CT4試駕車就吸引了我的目光,新車剛到,還沒來得及上牌。
展廳內一輛CT4就擺放在一進門最顯眼的位置,可能來看車的大多是年紀較長的顧客,圍繞在CT4車旁的只有兩位年輕小姐姐。
銷售小哥一聽說來看CT4,立刻帶我來到展廳後面,大量到店的現車停放在此,只見他大手一揮:「現車都在這兒了,看看有沒有你想要的顏色」。說實話,如此「豪橫」的銷售方式還是頭一回見,而且零星幾輛CT4停放在大量CT5車群中,不仔細看,真的有些傻傻分不清。
問及是否有優惠,銷售小哥沒有遲疑地回答:「2萬元,全款和貸款沒有差異,另外還要支付4000元的服務費以及3200元的金融服務費」。如果是你,聽到這兒是否會有些打退堂鼓,突然開始懷念上一家店的良心,但是還沒完。
很多豪華品牌在購車時都會存在一個強制裝潢費用,當然凱迪拉克也沒能免俗,8800元的裝潢套餐(貼膜、腳墊、行車記錄儀)從你進門那一刻起就安排上了,要問值不值,您覺得呢?
此外,這家店的時尚型也可以加裝倒車影像,價格在2000-4000元不等,主要看你是選擇副廠件還是原廠件。
上海二店
第三家店位於上海寶山,周末上午10點左右到店時,展廳外的停車場幾乎都停滿了。門口的三輛車顏色都格外醒目,其中紅色的就是CT4試駕車。
展廳內人頭攢動,彷彿置身於集市當中。CT4的展車盡管擺放在一進門最顯眼的位置,但不是大多數顧客關注的對象,幾乎無人問津。
以至於我站在CT4旁十分鍾,也沒有受到銷售人員的接待。尤其是站在門口負責接待的銷售小姐姐,看了她好幾眼,她只給了一個白眼…對不起,看來是我不配。
趁著沒人有空招呼的功夫,觀察了一下店內人員的情況,其實大部分來店的顧客都是來喜提新車,或者來交定金的。也只有買車的喜悅,能讓大家在美好的周末上午,早早地相聚在展廳里。
十分鍾過後,攔下准備從身旁擦肩而過的銷售小姐姐。在表明自己的意圖之後,她開始介紹CT4,從她的話術中判斷,她對於CT4這款車並不是非常了解。
在問及兩個版本有何區別時,想要拿配置單卻發現還沒到,只能現場用平板熟練地打開汽車之家配置表給我看。因此不難看出,這家店對於CT4的重視程度似乎並不高。
至於優惠,只有可憐的1萬元,是探訪的三家店中最低的。外加8800元的強制裝潢(三年免費保養、貼膜、腳墊、行車記錄儀)、4000元的服務費,如果選擇金融方案,還有3000元的金融服務費。
有一點是另外兩家店沒有提及的,截止至6月30日,醫護、警察、教師及其直系親屬購買凱迪拉克可享受購置稅減免的政策。如果按照一輛CT4 時尚型1.9萬元的購置稅計算的話,可以減免大約1萬元的費用,但能滿足這樣前提條件的人畢竟還是少數。
以入門版的時尚型為例,很巧的是三家店的全款落地價格呈階梯式增長,尤其是上海地區的兩家店,不僅優惠幅度各不相同,而且還存在令人深惡痛絕的強制裝潢。所以還是那句話,買車記得多跑幾家店,甚至有條件的可以跨區域看車,說不定有意想不到的收獲。
精英版受歡迎,但並不劃算
前面也有提到,CT4全系一共就只有時尚和精英兩個車型版本,價格分別為23.97萬元和25.97萬元。根據三家店的銷售提供的信息,目前最受歡迎的是價格較高的精英型。
仔細翻看一下配置表不難發現,CT4的入門版配置本身就比較高,許多諸如全車無鑰匙進入、AEB主動剎車、LED自動大燈等配置都是全系標配。
可以說,如果選擇購買入門的時尚型,配置完全可以滿足日常使用,唯一的缺憾就在於沒有倒車影像,這對於很多新手司機來說簡直是致命打擊。兩種解決方案,在4S店花幾千塊加裝,或者豪橫點直接上頂配。
除了倒車影像,時尚型與精英型存在的2萬元差價還包括18寸的熏黑輪轂、真皮座椅、BOSE音響、氛圍燈、自動防眩目後視鏡、自動雨刷等等配置。與其多花2萬加上這些可有可無的配置,不如來一套鍛造BBS輪轂實在,個人拙見僅供參考。
定位運動,但更受女性消費者青睞
CT4自其誕生之日起,就是奔著性能「大後超」的運動標簽去的,縱置後驅的布局,7秒內的零百加速成績,不知能俘獲多少「真男人」的芳心。
從我個人角度來看,試駕完之後,動力響應、底盤調校給人的印象都非常到位,但是綜合表現方面並沒有特別突出,或者讓人覺得驚喜的地方。
有意思的是,探店過程中有兩位來看車的小姐姐從其自身角度,表達了對於CT4這款車的喜愛。在她們看來,CT4這款車大小適中、動力充沛,底盤調校和制動力都讓人有安全感。簡單地說,這是一台非常好開的車,對於女車主而言,駕駛起來可能不會有太多的負擔。
畢竟CT4的競品主要是類似於賓士A級、寶馬1系、奧迪A3的緊湊型小車,這類車的女性車主佔比較高。因此,女性消費者很有可能在未來成為CT4的一部分購買主力。
AL頻道小結
凱迪拉克CT4僅推出了兩個車型版本,從中不難看出,廠家也深知該車型未必會成為走量爆款,它只是被賦予了彌補產品空缺的簡單使命。另外,銷售對於CT4的重視程度以及消費者對於它的認可度總體都不是非常高。這也就可以解釋為何在上市一個月之後,終端價格就開始直降2萬,彷彿這一切都是理所當然的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。