汽車維修屬於特行嗎

1. 汽車維修屬於什麼行業

1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。

2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。

根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。

汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。

汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。

總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

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1：加大公務車節能減排力度

政策回放:年初，國務院機關事務管理局和中共中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。

加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。

點評:自主品牌在節能減排的政策影響下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。

2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。

2：自主創新產品實行首購+訂購

政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品政府首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將政府采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過政府采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品政府采購合同，確保充分競爭。

點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《政府采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。

《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。

3：北京實施國Ⅳ排放標准

政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。

據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。

點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合政府采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。

2. 機動車修理業需要特種行業許可證嗎

可以咨詢相關部門，許可證由擬開戶的銀行代為辦理。
需提供下列材料：
營業執照
稅務登記
組織機構代碼證
公章
財務章
法人章
法人身份證

3. 汽車維修屬於特種行業嗎

不需要，因為它不屬於特行

4. 汽車維修鈑金工屬於是特殊工種嗎

汽車維修鈑金工是不屬於特殊工種的，不能按特殊工種辦理提前退休。
特殊工種指：從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或其他有害身體健康工作的，退休年齡為男年滿55周歲、女年滿45周歲。
是不是特殊工種，要按1993年以前原勞動部批準的和你們行業主管部門制定的特殊工種名錄，名錄裡面有的，就是特殊工種，名錄裡面沒有的，就不屬於特殊工種。

5. 汽車修理工是特殊工種嗎

國家對於特殊工種提前退休的規定是：男年滿55周歲，女年滿45周歲；從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動和其他有害身體健康工作的，無論是現在從事這類工作或者曾經從事過這類工作，都需具備下列條件之一的，才能按照《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》第一條第（二）項辦理。
（一）從事高空和特別繁重體力勞動工作累計滿十年的；
（二）從事井下、高溫工作累計滿九年的；
（三）從事其他有害身體健康工作累計滿八年的。
3.55歲可以退休。4.相關資料：辦理退休手續須知
一、辦理退休的范圍：
1 、養老保險關系在北京市人才服務中心社保部（以下簡稱社保部）檔案關系在北京市人事檔案社會管理中心（以下簡稱檔案管理中心）的存檔人員，符合退休條件，退休報批手續由檔案管理中心負責辦理；
2 、養老保險關系在其他社保機構的存檔人員，由本人及繳費單位向該社保機構申請辦理退休。
二、辦理退休的條件：
1 、存檔人員按規定參加了社會養老統籌，符合國家法定的退休年齡，並且連續繳納期限符合國家有關規定的；
2 、存檔人員以存檔前身份確定其退休年齡：幹部身份的退休年齡為男 60 周歲，女 55 周歲；工人身份的退休年齡為男 60 周歲，女 50 周歲；
3 、存檔人員申請因病或非因公致殘提前退休，須經市勞動鑒定委員會鑒定達到完全喪失勞動能力，退休年齡為男 50 周歲，女 45 周歲；
4 、申請特殊工種提前退休，必須達到從事高空和特別繁重體力勞動工作累計滿十年、從事井下和高溫工作累計滿九年或從事其他有害身體健康工作累計滿八年，退休年齡為男 55 周歲，女 45 周歲。
三、辦理退休的手續：
1 、申請辦理退休須在達到法定退休年齡的前一個月由本人提出申請，並提交下列材料：
（ 1 ）委託代理單位介紹信；
（ 2 ）存檔憑證及存檔合同；
（ 3 ）本人戶口及戶主頁原件和復印件一份；
（ 4 ）身份證原件和復印件一份；
（ 5 ）養老保險繳費憑證；
（ 6 ） 2 寸照片一張。
2 、申請辦理特殊工種提前退休的，除提交正常退休所需材料外，本人還須提交以下材料：
（ 1 ）勞動和社會保障行政機構確認的提前退休工種批件的復印件一份；
（ 2 ）本人《提前退休工種崗位登記表》一份及一寸照片三張。
3 、申請辦理因病提前退休的，除提交正常退休所需材料外，本人還須提交以下材料：
（ 1 ）勞動鑒定書面申請；
（ 2 ）與病情有關的詳細病歷資料，包括：住院、門診病歷、 X 光片或 CT 片及報告書、化驗單等材料；
（ 3 ）一寸照片三張，勞動鑒定費及服務費 200 元（代收）。
4 、經審核符合退休條件後，本人到社保部清算養老保險個人帳戶，開出清算單，檔案管理中心依據清算單計算退休金。
四、其他有關規定：
1 、根據京勞社發（ 2000 ） 150 號文件規定，存檔人員退休後實行屬地管理，退休費的領取到本人戶口所在地街道（鎮）勞動部門，人事檔案同時轉入街道。退休人員與我中心簽訂的檔案管理合同自檔案轉入街道之日起自行終止；
2 、檔案管理中心負責發給退休人員全市統一印製的退休證；
3 、本人憑退休證、戶口本及身份證到戶口所在地街道（鎮）勞動科辦理退休費領取手續；
4 、已建立住房公積金的退休人員，可憑退休證到原公積金交存部門辦理支取手續；
5 、已參加基本醫療保險的退休人員，退休後將醫療保險關系轉往戶口所在地街道勞動保障部門或街道社會保障所；
參考資料： http://www.bjrc.com/dangan_an_new/bslc/050801_16.asp
關於職工正常退休年齡、特殊工種退休年齡及超出特殊工種退休年齡的工齡能否承認的問題，有關政策規定：1.正常退休年齡，男年滿60周歲；女幹部年滿55周歲；女工人年滿50周歲。2.特殊工種工作年限及退休年齡，從事高空、特別繁重體力勞動工作累計滿10年；從事井下、高溫工作累計滿9年；從事其它有害身體健康工作累計滿8年。男年滿55周歲，女年滿45周歲。3.符合病退或特殊工種退休條件的人員，辦理退休手續時超過國發〔1978〕104號文件規定的病退或特殊工種退休年齡，但尚未達到正常退休年齡的，其超出病退或特殊工種退休年齡的繳費年限應予以承認，並相應計算有關退休待遇，其退休時間從審批機關批准之月計算，養老金從批準的次月起納入統籌。

6. 汽車修理廠屬於什麼行業

汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」行業，非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」行業。

汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理；對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容。

汽車修理的主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。

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所謂的汽車修理行業，就是由進行汽車修理的企業所組成的，具有獨立存在意義的專門為汽車所提供全方位服務的行業。因此汽車修理業的涉及范圍比較廣，不僅包括了對汽車的維修，也涉及到了交通安全等方面的內容，也可以說他們屬於公路運輸業的一部分，並且憑借優良的技術保障為公路運輸的暢通安全奠定了基礎。

因此可以說汽車修理行業是否能夠朝著健康有序的方向發展，修理的技術水平是否能夠得到穩步地提高，無疑會直接影響到公路運輸效率和運輸的成本以及修理結果的好壞，與此同時也直接影響人們的出行安全和出行方便。這就為當前規范汽車修理行業的發展，提高汽車修理行業的標准和服務質量提出了明確的要求，需要大家抓緊時間尋求積極的措施進行改進。

7. 天車修理工算特殊工種嗎

這個要看具體情況的，根據《 特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》的規定,特殊工種需要通過嚴格的培訓、考核、發證和復審等程序來確認特殊工種的職業資格允許，並取得由勞動部統一印製，地、市級以上勞動行政部門負責簽發，全國通用的《特種作業人員操作證》的人員，即才具有特殊工種的資格。

原國家勞動部將從事井下、高空、高溫、特重體力勞動和有毒有害的工種定為特殊工種，並明確特殊工種的范圍由各行業主管部門或勞動部門確定。特殊工種不是一個正式的概念，只是約定俗成的叫法。所以，標准或法規對它沒有正式的定義。
特殊工種，不同於特種作業。1991年，原勞動部頒發的《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》第二條對特種作業作出了定義。國家經貿委1999年發布的《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》對上述定義作了部分更改，明確特種作業是指容易發生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全有重大危害的作業（如電工、金屬焊接和切割等）。從事這類作業的人員稱為特種作業人員。
范圍
1.電工作業。含發電、送電、變電、配電工，電氣設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗工，礦山井下電鉗工；
2.金屬焊接、切割作業。含焊接工，切割工；
3.起重機械作業。含起重機司機，司索工，信號指揮工，安裝與維修工；
4.企業內機動車輛駕駛。含在企業內及碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場行駛的各類機動車輛的駕駛人員；
5.登高架設作業。含2米以上登高架設、拆除、維修工、高層建（構）築物表面清洗工；
6.鍋爐作業（含水質化驗）。含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質化驗工；
7.壓力容器作業。含壓力容器罐裝工、檢驗工、運輸押運工、大型空氣壓縮機操作工；
8.製冷作業。含製冷設備安裝工、操作工、維修工；
9.爆破作業。含地面工程爆破、井下爆破工；
10.礦山通風作業。含主扇機操作工，瓦斯抽放工，通風安全監測工，測風測塵工；
11.礦山排水作業。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業工；
12.礦山安全檢查作業。含安全檢查工，瓦斯檢驗工，電氣設備防爆檢查工；
13.礦山提升運輸作業。含主提升機操作工，（上、下山）絞車操作工，固定膠帶輸送機操作工，信號工，擁罐（把勾）工；
14.採掘（剝）作業。含採煤機司機，掘進機司機，耙岩機司機，鑿岩機司機；
15.礦山救護作業；
16.危險物品作業。含危險化學品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、運輸押運工、儲存保管員；
17.經國家局批準的其它作業。