汽車配件采購成本控制
『壹』 采購成本的控制要點
現代采購模式
采購成本和TCO
戰略采購成本分析
采購成本控制的技術方法
如何降低采購流程成本
供應商成本價格分析
采購成本降低的業務手段
『貳』 采購過程中的采購成本控制包括什麼
傳統的采購成本控制方式主要有如下類型:
(1)采購成本控制中的比價采購成本控制方式
在采購的過程中,通過對多家產品提供商的單位資質、條件、產品的質量、價格等信息進行比量,選擇最優的提供商,來實現企業采購成本的降低。
(2)采購成本控制中的實行招標采購成本控制方式
通過招標,從供應商選擇、產品價格的確定、簽訂合同等方式擴大招標采購的范圍和品種,從而降低企業采購成本。杜絕迴避招標等一系列不規范的現象,行之有效的進行產品的采購。
(3)采購成本控制中的經濟訂貨批量法控制方式
采購成本控制中,通過經濟訂貨批量法進行成本控制是非常有效的方法。它是以庫存管理總費用(產品直接采購價、訂貨過程中發生的差旅等管理費用和庫存倉儲費用及保管費用)最小的原則來確定產品訂貨最佳批量及頻次的方法。
(4)在企業的采購成本控制中的增加庫存法的控制方式在市場采購成本相對較低的時候,進行大量的原材料的采購,增加庫存量,以此來降低采購成本。
(5)改善運輸條件的采購成本控制方式通過多種運輸方式的有效配合,擺脫運輸對企業發展造成的瓶頸,尋找有效的途徑,積極進行改善。
(6)施行專家采購成本控制方式充分發揮專家的優勢,通過對采購產品的分析,找出優勢,並成立專家組,與潛在的提供商進行談判,從而降低采購成本。
『叄』 如何控制采購成本
如何降低采購成本
1、學會核價:不管采購任何一種物料,在采購前要熟悉它的價格組成,了解你的供應商所生產成品的原料源頭價格,為自已的准確核價打下基礎。以此為基礎有目的的談判,做到知已知彼,百戰百勝。
2、信息來源要廣:現今的社會是一個電子化的設備,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。
3、選擇適合自已公司發展的供應商:中國有句子古話」男怕入錯行,女怕嫁錯郎」開發供應商亦如此,一個好的供應商能跟隨著你共同發展,為你的發展出謀劃策,節約成本,管理起供應商很省心;不好的供應商則為你的供應商管理帶來很多的麻煩.(判斷一個好的供應商我覺得主要從其質量\價格\服務\技術力量\應變能力等多方考慮).
4、采購人員的談判技巧亦控制采購成本的一個重要環節(一個好的談判高手至少會給你的采購帶來5%的利潤空間),這亦要建立在采購員的德上。
5、批量采購的重要性,任何人都懂得道理,批量愈大,所攤銷的費用愈低。采購計劃人員需把好此關。
6、建立企業的采購信譽。條款必須按合同執行,如付款你可以拖一次、兩次,但你決不能有第三次。失去誠信,別說控製成本,可能貨都不會有人給你供。
7、建立月度供應商評分制度(從質量、價格、服務三方面入手),實行供應商配額制度,會收到你意想不到的效果。
8、建立采購人員的月度績效評估制度。不但可以激勵采購人員的工作積極性,同時也是防止采購員賄賂的一個有效手段.
9、有效的控制采購庫存。避免停轉產的風險及積壓物資的風險,無形中控制自已企業的采購費用
『肆』 采購如何控制采購物料成本
如何降低采購成本
1、學會核價:不管采購任何一種物料,在采購前要熟悉它的價格組成,了解你的供應商所生產成品的原料源頭價格,為自已的准確核價打下基礎。以此為基礎有目的的談判,做到知已知彼,百戰百勝。
2、信息來源要廣:現今的社會是一個電子化的設備,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。
3、選擇適合自已公司發展的供應商:中國有句子古話」男怕入錯行,女怕嫁錯郎」開發供應商亦如此,一個好的供應商能跟隨著你共同發展,為你的發展出謀劃策,節約成本,管理起供應商很省心;不好的供應商則為你的供應商管理帶來很多的麻煩.(判斷一個好的供應商我覺得主要從其質量\價格\服務\技術力量\應變能力等多方考慮).
4、采購人員的談判技巧亦控制采購成本的一個重要環節(一個好的談判高手至少會給你的采購帶來5%的利潤空間),這亦要建立在采購員的德上。
5、批量采購的重要性,任何人都懂得道理,批量愈大,所攤銷的費用愈低。采購計劃人員需把好此關。
6、建立企業的采購信譽。條款必須按合同執行,如付款你可以拖一次、兩次,但你決不能有第三次。失去誠信,別說控製成本,可能貨都不會有人給你供。
7、建立月度供應商評分制度(從質量、價格、服務三方面入手),實行供應商配額制度,會收到你意想不到的效果。
8、建立采購人員的月度績效評估制度。不但可以激勵采購人員的工作積極性,同時也是防止采購員賄賂的一個有效手段.
9、有效的控制采購庫存。避免停轉產的風險及積壓物資的風險,無形中控制自已企業的采購費用
『伍』 汽車行業一般採用什麼方法來降低生產零件的采購成本的
合作與壓力
合作的方法:
增加采購規模/零件的通用性/採用合適的標准而不是偏高/長期的合作關系/投資的分攤/入股/部分材料的集中采購/VAVE利益的平衡/
壓力:
引入競爭對手/自己搞二鬼三鬼/抓住供應商的問題強行壓價/付款拖延/
『陸』 請給我個關於采購成本控制的具體例子 謝謝
成本控制案例:美心——廠商協同降低采購成本 2002年,美心公司與大多數高速發展的企業一樣,開始面臨增長瓶頸。掌門人夏明憲毅然採取以利潤換市場的策略,大幅降低產品價格。然而,降價不久,風險不期而至,原材料鋼材的價格突然飈升。繼續低價銷售——賣得越多,虧得越多;漲價銷售——信譽掃地,再難立足。面對兩難抉擇,降低成本,尤其是原材料的采購成本就成了美心生死攸關的「救命稻草」! 夏明憲向采購部下達指令:從現在開始的三年內,企業的綜合採購成本,必須以每年平均10%的速度遞減。 這讓美心的采購部的員工們有點傻眼,甚至不服氣:此前美心公司的「開架式采購招投標制度」屬國內首創,既有效降低成本,又杜絕暗箱操作,中央電視台都為此做過專題報道。而且此舉已經為美心節約了15%的采購成本,還有什麼魔法能夠讓青蛙變得更苗條? 在夏明憲的帶動下,美心員工開始走出去,從習慣坐辦公室到習慣上路,超越經驗桎梏,於不知不覺中形成了一套降低成本管理模式。 聯合採購,分別加工 針對中小供應商,美心將這些配套企業聯合起來,統一由其出面采購原材料。由於采購規模的擴大,綜合成本減少了20%!配套企業從美心領回原材料進行加工,生產出來的半成品直接提供給美心,然後憑驗收單到美心的財務部領取加工費。同時隨著原材料成本的降低,配套企業也更具競爭力,規模擴大,價格更低,形成良性循環。 原材料供應,戰略夥伴 針對上游的特大供應商即國內外大型鋼鐵企業,美心的做法是收縮采購線,率先成為其中一兩家鋼廠的大客戶乃至於戰略合作夥伴。而鋼廠面向戰略合作夥伴的價格比普通經銷商低5%~8%,比市場零售價低15%。於是僅2002年的一次采購,美心就比同行節約成本近1000萬元。 隨著采購規模的與日俱增,美心人開始有了和鋼廠進一步談判的砝碼。應美心要求,鋼廠定期向提供鋼材的價格動態,並為美心定製采購品種。比如過去鋼板的標准尺寸是一米,而門板尺寸是90厘米,其中十厘米就只能裁下來扔掉。現在鋼廠為美心量身定製生產90厘米鋼板,就大大減少了浪費,節約了成本。又比如他們還專門為美心開發了一種新材料門框,品質相同,價格每噸可節約600元……」 新品配套,合作共贏 對於新配套品種的生產,由於配套企業需要增加大量投資,導致新配套產品與其他配套產品相比,價格大幅增加。美心就以品牌、設備、技術、管理等軟硬體向生產方入股,形成合作;合作條件為,美心公司自己使用的產品,價格只能略高於生產成本的。這樣一來,合作方在新品的生產上減少了投入,降低了風險;同時,美心也降低了配套產品的采購成本,增加了收入。於是各方受益,皆大歡喜…… 循環取貨,優化物流 解決了原材料和配套產品的采購問題,美心還與配套企業攜手合作,從物流方面進行優化。由於不同配套企業的送貨缺乏統一的標准化的管理,在信息交流、運輸安全等方面,都會帶來各種各樣的問題,必須花費雙方很大的時間和人力資源成本。美心明白,配套企業物流成本的提高,將直接轉嫁到配套產品的價格上。於是美心就聘請一家第三方物流供應商,由他們來設計配送路線,然後到不同的配套企業取貨,再直接送到美心的生產車間。這樣一來,不僅節約了配套企業的運送成本,提高了物流效率,更重要的是,把這些配套產品直接拉到生產車間,保持了自身很低的庫存,省去了大量的庫存資金佔用。 美心通過與原材料供應商及配套企業的攜手合作,使原材料廠商擁有了穩定的大客戶,配套企業降低了生產風險,而自身則在大大降低成本的同時,擴大了產銷量,形成了各方皆大歡喜的共贏局面。 2002年,美心門的產銷量同比翻了一番,美心的綜合採購成本下降了17%,同比全行業的平均水平低23%!美心公司成為惟一在原材料價格暴漲時期維持低價政策的企業,企業形象如日中天,渠道建設終於根深葉茂。
『柒』 汽車零部件采購成本控制
其實采購都是差不多的 多找幾家 分別讓他們報價 然後 你把每家的優缺點 供應周期 和 回款 周期 多方面考慮下就可以了 啊
『捌』 有哪些采購成本的控制方法
根據統計全美Fortune200公司所使用的成本降低手法,最有效果的前十項如下,由於各手法的執行成效因企業而異,以下十項並無優先順序可言.
1. Value Analysis(價值分析,VA)
2. Value Engineering(價值工程,VE):針對產品或服務的功能加以研究,以最低的生命周期成本,透過剔除、簡化、變更、替代等方法,來達成降低成本的目的。價值分析是使用於新產品工程設計階段。而價值工程則是針對現有產品的功能/成本,做系統化的研究與分析,但現今價值分析與價值工程已被視為同一概念使用
3. Negotiation(談判):談判是買賣雙方為了各自目標,達成彼此認同的協定過程,這也是采購人員應具備的最基本能力。談判並不只限於價格方面,也適用於某些特定需求時,使用談判的方式,通常所能期望達到價格降低的幅度約為3~5%.如果希望達成更大的降幅,則需運用價格/成本分析,價值分析與價值工程(VA/VE)等手法
4. Target Costing(目標成本法):管理學大師彼得 杜拉克(Peter F.Drucker)在企業的五大致命過失(Five deadly business sins)一文中提到,企業的第三個致命過失是,定價受成本的驅動(cost-driven pricing)。大多數美國公司,以及幾乎所有的歐洲公司,都是以成本加上利潤率來制定產品的價格。然而,他們剛把產品推向市場,便不得不開始削減價格,重新設計那些花費太大的產品,並承擔損失,而且,他們常常因為價格不正確,而不得不放棄一種很好的產品。產品的研發應以市場樂意支付的價格為前提,因此必須假設競爭者產品的上市價,然後再來制定公司產品的價格。由於定價受成本驅動的舊思考模式,使得美國民生電子業不復存在:另外,豐田和日產把德國的豪華型轎車擠出了美國市場,便是採用價格引導成本(price-driven costing)的結果
5. Early Supplier Involvement(早期供應商叄與,ESI):這是在產品設計初期,選擇讓具有移伴關系的供應商叄與新產品開發小組。經由早期供應商叄與的方式,新產品開發小組對供應商提出性能規格(Performance Specification)的要求,藉助供應商的專業知識來達到降低成本的目的
6. Leveraging Purchases(杠桿采購):各事業單位,或不同部門的需求量,以集中擴大采購量,而增加議價空間的方式為之。避免各自采購,造成組織內不同事業單位,向同一個供應商采購相同零件,卻價格不同,但彼此並不知的情形,平白喪失節省采購成本的機會
7. Consortium Purchasing(聯合採購):主要發生於非營利事業的采購,如醫院、學校等,經由統合各不同采購組織的需求量,以獲得較好的數量折扣價格。這也被應用於一般商業活動之中,應運而起的新興行業有第三者采購(Third-party Purchasing),專門替那些MRO需求量不大的企業單位服務
8. Design for Purchase(為便利采購而設計,DFP):自製與外購(make or buy)的策略,在產品的設計階段,利用協力廠的標准製程與技術,以及使用工業標准零件,方便原物料取得的便利性,如此一來,不僅大大減少了自製所需的技術支援,同時也降低了生產所需的成本
9. Cost and Price Analysis(價格與成本分析):這是專業采購的基本工具,了解成本結構的基本要素,對采購者是非常重要的,如果采購不了解所買物品的成本結構,就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價格,同時也會失去許多降低采購成本的機會
10. Standardization(標准化):實施規格的標准化,為不同的產品專案、夾治具或零件使用共通的設計/規格,或降低訂制專案的數目,以規模經濟量,達到降低製造成本的目的。但這只是標准化的其中一環,組織應擴大標准化的范圍至作業程序,及製程上,以獲得更大的效。
『玖』 如何更好的控制采購成本
一、通過付款條款的選擇降低采購成本。
如果企業資金充裕,或者銀行利潤較低,可採用現金交易的方式,這樣 更為快捷高效。一般情況下我們多數是選擇銀行承兌匯票的方式,承兌匯票往往有六個月的期限,並不需要企業投入全額的現金也就相當於貸部分的款項但是沒有利息,就等同於企業利用遠期付款以有限的資本購進更多貨物,最大限度地減少對營運資金的佔用和需求,有利於擴大生產規模。
二、杠桿式采購。
避免單獨采購,導致組織內不同單位以不同價格向同一供應商采購相同零件,但彼此不了解,無緣無故失去了節約采購成本的機會。因此需集中擴大采購數量,增加議價空間。
三、聯合採購。
聯合採購主要發生在非營利性的事業的采購,通過統計不同采購組織的需求量,以獲得較好的折扣價格。它也被用於一般的商業活動,如第三方采購,以服務於低需求的企業。
四、 為便利采購而設計,採用DFP-自製和外購策略。
在產品設計階段,採用協辦單位的標准和技術,以及使用工業標准零件,方便原材料的獲取。這可以大大減少自製所需的技術支援,同時也降低生產成本。
五、標准化采購。
實行規格標准化,對不同的產品項或部件採用通用的設計和規格,或減少定製項的數量,以達到規模經濟量,降低製造成本的目的。但這只是標准化的一個方面,需要擴大標准化的范圍,才能獲得更大的效益。
六、選擇信譽佳的供貨商並與其簽訂長期合同。
一個有能力、守信用的供貨商,不僅能保證供貨的質量、及時的交貨期、整體的服務水平,還可以得到其付款及價格的關照,特別是與其簽訂長期的合同,往往能得到更多的優惠。
『拾』 采購成本控制
成本控制是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標,由成本控制主體在其職權范圍內,在生產耗費發生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素和條件採取的一系列預防和調節措施,以保證成本管理目標實現的管理行為。
一直以來我們都有這么一種誤解:一談到成本控制,大家首先想到的是采購成本的方方面面。采購成本的構成包括交易成本與物料成本。雖然采購成本占成個企業支出的絕部分,但是這一塊的成本絕對不是企業成本控制的全部內容。
成本控制的過程是運用系統工程的原理對企業在生產經營過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程,同時也是一個發現薄弱環節,挖掘內部潛力,尋找一切可能降低成本途徑的過程。科學地組織實施成本控制,可以促進企業改善經營管理,轉變經營機制,全面提高企業素質,使企業在市場競爭的環境下生存、發展和壯大。
成本控制的內容
成本控制的內容非常廣泛,但是,這並不意味著事無巨細地平均使用力量,成本控制應該有計劃有重點地區別對待。各行各業不同企業有不同的控制重點。控制內容一般可以從成本形成過程和成本費用分類兩個角度加以考慮。
按成本形成過程劃分
1、產品投產前的控制
這部分控制內容主要包括:產品設計成本,加工工藝成本,物資采購成本,生產組織方式,材料定額與勞動定額水平等。這些內容對成本的影響最大,可以說產品總成本的60%取決於這個階段的成本控制工作的質量。這項控制工作屬於事前控制方式,在控制活動實施時真實的成本還沒有發生,但它決定了成本將會怎樣發生,它基本上決定了產品的成本水平。
2、製造過程中的控制
製造過程是成本實際形成的主要階段。絕大部分的成本支出在這里發生,包括原材料、人工、能源動力、各種輔料的消耗、工序間物料運輸費用、車間以及其它管理部門的費用支出。投產前控制的種種方案設想、控制措施能否在製造過程中貫徹實施,大部分的控制目標能否實現和這階段的控制活動緊密相關,它主要屬於始終控制方式。由於成本控制的核算信息很難做到及時,會給事中控制帶來很多困難。
3、流通過程中的控制
包括產品包裝、廠外運輸、廣告促銷、銷售機構開支和售後服務等費用。在目前強調加強企業市場管理職能的時候,很容易不顧成本地採取種種促銷手段,反而抵消了利潤增量,所以也要作定量分析。
按成本費用的構成劃分
1、原材料成本控制
在製造業中原材料費用佔了總成本的很大比重,一般在60%以上,高的可達90%,是成本控制的主要對象。影響原材料成本的因素有采購、庫存費用、生產消耗、回收利用等,所以控制活動可從采購、庫存管理和消耗三個環節著手。
2、工資費用控制
工資在成本中佔有一定的比重,增加工資又被認為是不可逆轉的。控制工資與效益同步增長,減少單位產品中工資的比重,對於降低成本有重要意義。控制工資成本的關鍵在於提高勞動生產率,它與勞動定額、工時消耗、工時利用率、工作效率、工人出勤率等因素有關。
3、製造費用控制
製造費用開支項目很多,主要包括折舊費、修理費、輔助生產費用、車間管理人員工資等,雖然它在成本中所佔比重不大,但因不引人注意,浪費現象十分普遍,是不可忽視的一項內容。
4、企業管理費控制
企業管理費指為管理和組織生產所發生的各項費用,開支項目非常多,也是成本控制中不可忽視的內容。上述這些都是絕對量的控制,即在產量固定的假設條件下使各種成本開支得到控制。在現實系統中還要達到控制單位成品成本的目標。
綜上分析,采購成本確實並非成本控制的全部內容。但是現在社會上一些言論的導向,但凡談到成本一定是采購部門的事,一定是原材料的外部流通環節,不曾考慮內部環節流通中所產生的種種成本支出。殊不知,倉儲庫存、生產消耗、物流、管理費用的支出也是很客觀的。企業在管好采購部門的「顯性成本(資金)」的同時,是不是也要多多關注下那些「隱形成本」呢?
【案例】采購降本-霍尼韋爾
1997年,聯合信號(後為霍尼韋爾)榮獲美國《采購》雜志的"采購金牌"。其最佳實踐中包括7%的年度降本目標。剛開始時,通過供應商整合、長期合同和積極談判,采購大都能達到7%的目標。但是,幾年過去了,能談的都談下來了,下一步該怎麼辦,就成了個大問題。
其實這問題不只是霍尼韋爾獨有。十年前,我在美國高級采購研究中心(CAPS Research)做助理研究,其中一個項目是CAPS在全球幾個城市展開圓桌會議,召集全球500強的一些首席采購官,討論采購的戰略目標,主要議題就是降本目標怎麼定。降本的重要性,用一個首席采購官的話來說,是怎麼重視都不為過,因為"采購70%的績效就在采購降本上"。
公司要在激烈的競爭中生存,離不開年度降本。對采購來說,等降本多年、能談判下來的都談下來後,這問題表面上看是個年度降價定多少的問題,深層次其實是由哪個職能來做的問題。采購力量強大、地位高的"大采購"公司里,降本的相當一部分任務是由跨職能團隊一起來完成;采購沒有話語權、地位低的公司,這事八成由采購一個扛,內外受壓,應了"小采購"的一大特點:有很多責任,卻沒有多少權利和資源。
說是采購降本,並不意味著理所當然是采購的任務。采購怎麼降本?無非就那幾招:談判、整合、縱橫開合。
這里的理論基礎是:
(1)基於未來考量,供應商願意犧牲部分利益,少賺點;
(2)降本壓力下,供應商變得更精益,減少浪費,把收益轉給采購方;
(3)生意量增加,規模效益。這些都是有止境的。在能談的都談下來後,降本就從"談"的階段上升到"做"的階段,只有把成本從供應鏈里拿掉,才能實現進一步降本。這就離不開技術力量的支持了。而降本的主角已經不再是采購,而是包括設計、質量和采購的跨職能團隊。
跨職能團隊的降本措施主要有三類:
在設計上推行標准化設計和調整技術規格,減少料號,從設計的角度降低產品的成本(要知道,產品80%的成本是由設計定的);
1、在生產流程上推行精益生產和持續改進,把生產成本降下來;
2、在供應鏈管理上推行信息化、電子商務,把交易成本降下來。在"小采購"公司,設計部門往往以內部客戶的身份出現,目標成本達不到,就動輒怪罪采購,認為采購與供應商的談判不力,給采購種種壓力,讓他們去跟供應商死磕,做利潤轉移的游戲,而不願意承擔風險或投入資源,從設計變更角度把成本降下來。質量部門也是,同樣不願在質量上承擔風險,不願供應商簡化生產流程,除去不增加價值的環節。因為采購地位低,IT部門也不買賬,不願在信息化和電子商務上投入資源,結果是采購和供應商的相當資源在手動管理訂單操作,沒精力去做更有價值的事。沒有別的部門支持,采購的就只有強力推行利潤轉移的游戲,做涸澤而漁的買賣,到一定程度,供應商的利潤薄如剃刀,質量、交期、服務都下滑,就成了惡性循環。
3、在聯合信號(霍尼韋爾),跨職能團隊起了很重要的作用,是實現每年降本7%的關鍵。跨職能團隊也是飛機、設備製造等小批量行業的"采購金牌"公司的一個共性。重要的供應商是由跨職能團隊管理,而采購的身份就是跨職能團隊的領袖。這是"大采購"的一個標志。好處很多。
其一,設計、質量成為管理團隊的一部分,也就成為解決方案的一部分。
在"小采購"下,產品設計往往以內部客戶、"麻煩製造者"的身份出現,他們經常說,設計做好了,現在是采購的任務去跟供應商談判,達到目標成本。這東西設計得太貴,采購談不下來,就成了采購不力的表現。設計以內部客戶的身份給采購壓力。在跨職能團隊下,設計成為解決方案的一部分,因為他們也得為沒法達到目標成本、年度降價負責。
其二,采購與設計形成合力,一致應對供應商。
"小采購"下,采購在與供應商的較量中單槍匹馬。采購在這邊威脅不配合就沒新生意,設計在那邊又把新產品給這供應商了;或者是采購找到了願意配合的供應商,設計卻把新生意給了別的供應商。公司內部形不成合力,結果給供應商各個擊破。而跨職能團隊下,大家形成合力,對供應商的管控能力自然就強。
除了爭取設計部門的支持外,采購還得提高自身的技術能力,即采購工程師/供應商工程師的力量。這樣采購有足夠的能力,一方面理解、改進供應商的生產流程、質量管理,為降本談判提供技術支持;另一方面與設計部門配合、制衡。這在技術驅動、設計與生產聯系緊密的公司尤為重要。例如在矽谷的一個設備製造公司,10年前采購部門的技術力量基本為零,采購的質量部門有兩個經理,都是做生產、質量出身,設計背景基本沒有,手下的一幫工程師也大都是些質檢員。一旦涉及到設計、技術問題,采購就只能退避三舍,完全依靠設計部門,根本沒法與設計平等對話,自然就驅動不了設計來協助年度降本。年度降本就只有靠一幫采購經理的嘴巴功夫了。幾年前,公司首席采購官從設計部調來些非常優秀的工程師,其中一個後來成為供應商工程師的總監。過了兩年,又設一個執行總監,由原來設計部的一位副總裁擔任。原來的兩個質量經理變為7個,手下的工程師數量翻了差不多兩倍,采購部終於有了足夠的技術力量跟供應商、設計部門叫板,從技術的角度支持采購的眾多計劃,使采購在年度降本、質量、交期等各方面都達到行業領先。供應商工程師中,好多就是原來設計部門的,熟悉設計,知道怎樣跟設計人員打交道,在做好設計與供應商的橋梁同時,也能驅動設計人員做他們應做的。該公司的采購管理做到業界頂尖,供應商工程師功不可沒。
節約采購成本的策略就企業采購來說,節約成本的方法有很多,歸納起來主要有以下八種:
1. 價值分析法與價值工程法,就是我們通常所說的VA與VE法
這種方法適用於新產品工:針對產品或服務的功能加以研究,以最低的生命周期成本,透過剔除、簡化、變更、替代等方法,來達到降低成本的目的。價值工程是針對現有產品的功能、成本,做系統的研究與分析,現在價值分析與價值工程已被視為同一概念使用。
2. 談判
談判是買賣雙方為了各自目標,達成彼此認同的協議過程。談判並不只限於價格方面,也適用於某些特定需求。使用談判的方式,通常期望采購價格降低的幅度約為3%-5%。如果希望達成更大的降幅,則需運用價格、成本分析,價值分析與價值工程(VA、VE)等手法。
3. 早期供應商參與ESI
在產品設計初期,選擇夥伴關系的供應商參與新產品開發小組。通過供應商早期參與的方式,使新產品開發小組依據供應商提出的性能規格要求,極早調整戰略,藉助供應商的專業知識來達到降低成本的目的。
4. 杠桿采購
避免各自采購,造成組織內不同單位,向同一個供應商采購相同零件,卻價格不同,但彼此並不知的情形,無故喪失節省采購成本的機會。應集中擴大采購量,而增加議價空間的方式。
5. 聯合採購
主要發生於非營利事業的采購,如醫院、學校等,通過統計不同采購組織的需求量,以獲得較好的折扣價格。這也被應用於一般商業活動之中,如第三方采購,專門替那些需求量不大的企業單位服務。
6. 為便利采購而設計,DFP-自製與外購的策略
在產品的設計階段,利用協辦廠的標准與技術,以及使用工業標准零件,方便原材料取得的便利性。這可以大大減少自製所需的技術支援,同時也降低生產成本。
7. 價格與成本分析
這是專業采購的基本工具,了解成本結構的基本要素,對采購者是非常重要的。如果采購不了解所買物品的成本結構,就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價格,同時也會失去許多降低采購成本的機會。
8. 標准化采購
實施規格的標准化,為不同的產品項目或零件使用共通的設計、規格,或降低訂制項目的數目,以規模經濟量,達到降低製造成本的目的。但這只是標准化的其中一環,應擴大標准化的范圍,以獲得更大的效益。
企業選擇采購成本策略所需考慮的因素以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法,就現實實踐中,企業擬定采購策略的時候,應同時考慮下列幾項因素。
1. 所采購產品或服務的型態
所采購產品或服務的型態,是屬於一次性的采購,或者是持續性的采購。這應是采購最基本的認知,如果采購的型態有所轉變,策略也必須跟著作調整,持續性采購對成本分析的要求遠高於一次性采購,但一次性采購的金額如果相當龐大,也不可忽視其成本節省的效能。
2. 年需求量與年采購總額
年需求量與年采購額各為多少,這關繫到在與供應商議價時,是否能得到較好的議價優勢。
3. 與供應商之間的關系
賣方、傳統的供應商、認可的供應商,到與供應商維持夥伴關系,進而結為策略聯盟,對成本的分享方式不同。如果與供應商的關系一般,則肯定不容易得到詳細的成本機構資料,只有與供應商維持較密切的關系,彼此合作時,才有辦法做到。
4. 產品所處的生命周期階段
采購量與產品的生命周期所處的階段有直接的關系,產品由導入期、成長期到成熟期,采購量會逐漸放大,直到衰退期出現,采購量才會逐漸縮小。
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