汽車發動機水泵漏水如何維修視頻
⑴ 汽車水泵損壞之後如何檢修
汽車水泵壞了就會造成發動機高溫。
⑵ 汽車發動機水泵墊子漏水,修理廠用缸體膠在外面塗粘 ,不知有壞處沒
不能打膠水,有密封圈。裝好不會漏水。如果打膠有質量問題,等於挖坑給自己跳。鋼體膠打容易,去掉比登天還難!
⑶ 發動機水泵漏水的原因和處理方法
水泵漏水原因
(1)安裝水泵時,水封座圈總成未安裝到位,造成水泵繼續漏水。由於與檢視孔對應的泵軸上有擋(甩)水圈,當水封漏水時,冷卻水順泵軸遇擋水圈時會從水泵的檢視孔向外甩出及滴露,這樣可防止冷卻水流入軸承內破壞潤滑。另外,在更換擋水圈時不注意清除泵體與泵蓋之間不能很好地結合和密封,也會造成水泵漏水。
(2)工程機械工作環境惡劣,容易造成膠木密封墊與襯套端面的磨損不均勻;彈簧長期在水中浸泡,易銹蝕、彈力下降,也能引起漏水。
(3)冬季忘記放水或放水不凈,以及放水時溫度過高,冷卻系內水蒸氣凝結後結冰,都有可能造成水泵泵體被凍裂,導致漏水。
(4)機器老舊,水封內機件磨損、銹蝕和老化失效,亦是水泵漏水的原因。當工程機械長期停放時,因發動機內沒有冷卻水,造成膠木密封墊因干結、收縮而變形;加水後膠木密封墊雖會膨脹但不能完全恢復原狀,必將引起少量漏水。另外,對於新安裝的水泵,膠木密封墊與鑄鐵襯套尚未完全磨合好,也將導致水泵少量漏水。
應急處理措施
如果發現正在作業的發動機的水泵漏水,不得立即停止其工作,應使其保持在最低的穩定轉速,同時向冷卻系內邊加水邊放水(注意:打開加水口蓋時,應在其上方放一遮蓋物,防止被冒出的水蒸氣燙傷),使發動機降溫,短時間、慢速行駛,駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水,或水泵內機件損壞而失去泵水作用時,可酌情更換相關零件,排除故障。
如果水泵損壞得非常嚴重,途中又沒有修理條件,可將水泵的進、出水管直接接上,以充分利用冷熱水的自然循環作用臨時使發動機保持正常的溫度;或者利用一內胎或水桶作為容器,將其牢牢地固定住,然後從容器中引出兩根膠管,一根接在發動機的進水口上,另一根接在發動機的出水口上,兩根管子的另外一端都插入容器內,並應將膠管固定牢固。
如果僅僅是水泵殼體產生裂紋而漏水,可將裂縫處理干凈,然後用膠粘劑粘補。為了應急,可用雞蛋清加水泥混合成粘團塗抹在裂縫處,待凝固幾分鍾後即可使用。
工程機械行駛或作業過程中,水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障,都能進行救急處理。應急處理的具體做法是:如果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水,但磨損不太嚴重,可在玻璃板或平板上鋪一砂布,將水封的密封平面修磨平整即可;也可將膠木水封翻轉後再使用。但均應注意,對水封面和水泵體上的接觸面應進行研磨,以保證其密封性能。
⑷ 發動機水泵漏水怎麼辦,維修保養
水泵漏水要看是漏水的原因是甚麼,因為技術原因,水泵不能完全密封,所以有可能是密封處的少量出水,所以要查清楚是否是其他的原因導致的漏水,才能決定是否需要修。
水泵損壞不只是體現在漏水和水溫高,還有一個原因是水泵輪的軸承壞了,如果是軸承壞了,最明顯的特徵是緩慢加油時發動機處有雜音,這要專業的人員才能判定出來,給換個水泵也不是什麼壞事,
1.水泵正常情況不應該3~5萬公里就泄露,具體壽命沒有統一標准。2.如果某個產品普遍或頻繁出現同一個故障,應可以判斷該產品存在質量問題。3.製造商如果確認產品存在缺陷,應當主動召回。消費者發現問題後也可向國家主管部門投訴,對於投訴比較多的問題,主管部門將組織調查。4.對於已經出保的車輛,廠家是否應該免費維修的問題,應當看廠家是否存在違約行為,根據國當前的法律法規,消費者可以先與經銷商或製造商協商解決,協商不成的,可以通過民事訴訟解決。
⑸ 有沒有遇到發動機水泵漏水的問題
這個水泵就是長時間的使用就會磨損,導致出現漏水的現象,這個是很正常的現象。尤其是跑上20萬公里以後有在車子的水泵,就會出現漏水。
⑹ 汽車水泵漏水怎麼辦
汽車水泵漏水的原因為:汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。
解決方法為:如果是汽車水泵密封性不到位的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。
外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因,包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況,這時候就需要一一排查出來了,但單靠解決的確有點困難,所以最好還是交給專業人員。
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汽車水泵漏水的情況介紹如下:
如果水泵的密封做得不是非常到位的話,是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面, 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷,長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。
發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。
⑺ 發動機水泵漏水用什麼辦法解決
發動機水泵漏水,如果是密封墊破損更換密封墊。
漏水一般都是水泵壞了,需要更換水泵。
⑻ 汽車發動機水泵壞掉有什麼現象
汽車發動機的水泵作用是往發動機進行泵水時整車進行冷卻。那麼換句說法,如果說水泵壞掉的話,那麼發動機的冷卻就會不好出現,發動機高溫從而車輛行駛的路程就比較短。像這種情況的話,我們一般是從防凍液的量防凍液的流通來進行維修的。
望採納
⑼ 發動機水泵和水箱漏水如何檢修
在發動機運行或停車時從水泵體泄水孔漏水不止,則需卸下水泵檢修水封。 檢修水封只需拆下水泵蓋,把端部緊固螺檢松下,即可取下葉輪,取出水封總成。若靜環、 動環表面損壞漏水,可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨,使其密合。墊環、波形圈損壞,應更換 靜環總成。如需拆卸軸承,應先把水泵前端卡圈取出,軸承可從前端壓出去。水封裝復時注意 放正,水封內緣不要與軸相碰,以免磨破。水封密封圈和葉輪端面應用研磨砂分別在鑄鐵平板 上研磨,使其密合。 使用中注意泄水孔不要堵住,以免破壞軸承潤滑。12000km維護時,水泵軸承加註2號鈣 基潤滑脂,用手壓式潤滑脂槍注人4一5下即可,不可過多。 水箱上、下水室漏水,可採用直接錫焊或銅皮焊補;散熱水管漏水可用卡管、補管、堵管、接 管及換管的方法修復。放水開關漏水,應拆下研磨修理或更換。水箱進出水軟管破漏應更換。