汽車發動機水泵漏水如何維修視頻

⑴ 汽車水泵損壞之後如何檢修

汽車水泵壞了就會造成發動機高溫。

⑵ 汽車發動機水泵墊子漏水，修理廠用缸體膠在外面塗粘 ，不知有壞處沒

不能打膠水，有密封圈。裝好不會漏水。如果打膠有質量問題，等於挖坑給自己跳。鋼體膠打容易，去掉比登天還難！

⑶ 發動機水泵漏水的原因和處理方法

水泵漏水原因
(1)安裝水泵時，水封座圈總成未安裝到位，造成水泵繼續漏水。由於與檢視孔對應的泵軸上有擋(甩)水圈，當水封漏水時，冷卻水順泵軸遇擋水圈時會從水泵的檢視孔向外甩出及滴露，這樣可防止冷卻水流入軸承內破壞潤滑。另外，在更換擋水圈時不注意清除泵體與泵蓋之間不能很好地結合和密封，也會造成水泵漏水。
(2)工程機械工作環境惡劣，容易造成膠木密封墊與襯套端面的磨損不均勻;彈簧長期在水中浸泡，易銹蝕、彈力下降，也能引起漏水。
(3)冬季忘記放水或放水不凈，以及放水時溫度過高，冷卻系內水蒸氣凝結後結冰，都有可能造成水泵泵體被凍裂，導致漏水。
(4)機器老舊，水封內機件磨損、銹蝕和老化失效，亦是水泵漏水的原因。當工程機械長期停放時，因發動機內沒有冷卻水，造成膠木密封墊因干結、收縮而變形;加水後膠木密封墊雖會膨脹但不能完全恢復原狀，必將引起少量漏水。另外，對於新安裝的水泵，膠木密封墊與鑄鐵襯套尚未完全磨合好，也將導致水泵少量漏水。
應急處理措施
如果發現正在作業的發動機的水泵漏水，不得立即停止其工作，應使其保持在最低的穩定轉速，同時向冷卻系內邊加水邊放水(注意：打開加水口蓋時，應在其上方放一遮蓋物，防止被冒出的水蒸氣燙傷)，使發動機降溫，短時間、慢速行駛，駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水，或水泵內機件損壞而失去泵水作用時，可酌情更換相關零件，排除故障。
如果水泵損壞得非常嚴重，途中又沒有修理條件，可將水泵的進、出水管直接接上，以充分利用冷熱水的自然循環作用臨時使發動機保持正常的溫度;或者利用一內胎或水桶作為容器，將其牢牢地固定住，然後從容器中引出兩根膠管，一根接在發動機的進水口上，另一根接在發動機的出水口上，兩根管子的另外一端都插入容器內，並應將膠管固定牢固。
如果僅僅是水泵殼體產生裂紋而漏水，可將裂縫處理干凈，然後用膠粘劑粘補。為了應急，可用雞蛋清加水泥混合成粘團塗抹在裂縫處，待凝固幾分鍾後即可使用。
工程機械行駛或作業過程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障，都能進行救急處理。應急處理的具體做法是：如果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水，但磨損不太嚴重，可在玻璃板或平板上鋪一砂布，將水封的密封平面修磨平整即可;也可將膠木水封翻轉後再使用。但均應注意，對水封面和水泵體上的接觸面應進行研磨，以保證其密封性能。

⑷ 發動機水泵漏水怎麼辦，維修保養

水泵漏水要看是漏水的原因是甚麼，因為技術原因，水泵不能完全密封，所以有可能是密封處的少量出水，所以要查清楚是否是其他的原因導致的漏水，才能決定是否需要修。
水泵損壞不只是體現在漏水和水溫高，還有一個原因是水泵輪的軸承壞了，如果是軸承壞了，最明顯的特徵是緩慢加油時發動機處有雜音，這要專業的人員才能判定出來，給換個水泵也不是什麼壞事，
1.水泵正常情況不應該3~5萬公里就泄露，具體壽命沒有統一標准。2.如果某個產品普遍或頻繁出現同一個故障，應可以判斷該產品存在質量問題。3.製造商如果確認產品存在缺陷，應當主動召回。消費者發現問題後也可向國家主管部門投訴，對於投訴比較多的問題，主管部門將組織調查。4.對於已經出保的車輛，廠家是否應該免費維修的問題，應當看廠家是否存在違約行為，根據國當前的法律法規，消費者可以先與經銷商或製造商協商解決，協商不成的，可以通過民事訴訟解決。

⑸ 有沒有遇到發動機水泵漏水的問題

這個水泵就是長時間的使用就會磨損，導致出現漏水的現象，這個是很正常的現象。尤其是跑上20萬公里以後有在車子的水泵，就會出現漏水。

⑹ 汽車水泵漏水怎麼辦

汽車水泵漏水的原因為：汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車水泵密封性不到位的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。

外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況，這時候就需要一一排查出來了，但單靠解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員。

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汽車水泵漏水的情況介紹如下：

如果水泵的密封做得不是非常到位的話，是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面， 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷，長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。

⑺ 發動機水泵漏水用什麼辦法解決

發動機水泵漏水，如果是密封墊破損更換密封墊。
漏水一般都是水泵壞了，需要更換水泵。

⑻ 汽車發動機水泵壞掉有什麼現象

汽車發動機的水泵作用是往發動機進行泵水時整車進行冷卻。那麼換句說法，如果說水泵壞掉的話，那麼發動機的冷卻就會不好出現，發動機高溫從而車輛行駛的路程就比較短。像這種情況的話，我們一般是從防凍液的量防凍液的流通來進行維修的。
望採納

⑼ 發動機水泵和水箱漏水如何檢修

在發動機運行或停車時從水泵體泄水孔漏水不止，則需卸下水泵檢修水封。 檢修水封只需拆下水泵蓋，把端部緊固螺檢松下，即可取下葉輪，取出水封總成。若靜環、 動環表面損壞漏水，可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨，使其密合。墊環、波形圈損壞，應更換 靜環總成。如需拆卸軸承，應先把水泵前端卡圈取出，軸承可從前端壓出去。水封裝復時注意 放正，水封內緣不要與軸相碰，以免磨破。水封密封圈和葉輪端面應用研磨砂分別在鑄鐵平板 上研磨，使其密合。 使用中注意泄水孔不要堵住，以免破壞軸承潤滑。12000km維護時，水泵軸承加註2號鈣 基潤滑脂，用手壓式潤滑脂槍注人4一5下即可，不可過多。 水箱上、下水室漏水，可採用直接錫焊或銅皮焊補;散熱水管漏水可用卡管、補管、堵管、接 管及換管的方法修復。放水開關漏水，應拆下研磨修理或更換。水箱進出水軟管破漏應更換。