汽車維修報廢

⑴ 汽車沒有去報廢處理，有什麼後果

1、當事人駕駛報廢車輛一旦被查處將處以2000元以下罰款、吊銷駕駛證的處罰，要兩年後才能再考取機動車駕駛證，並且不得再考取A、B牌照駕駛證。

2、對於有多次交通違法未處理、逾期未報廢、逾期未檢驗的重點車輛車主，交警部門通過「五項重點」車輛專項清理工作將鎖定重點車輛車主及駕駛人檔案信息（主要是「營轉非」大客車、危險貨物運輸車、大型公路客車、大型旅遊客車、校車等五類重點車輛及50次以上違法未「清零」車輛）。

3、對於被查扣後經公告三個月未處理的機動車輛將作強制報廢，或達到強制報廢的車輛，將失去車輛指標。

機動車注銷所需要的提交的材料：

1、填寫《機動車登記業務流程記錄單》；

2、填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》；

3、機動車所有人的身份證明原件/復印件；(個人:身份證或戶口簿；單位:營業執照和《組織機構代碼證書》原件/復印件加公章等)；

4、機動車登記證書、行駛證原件；

5、機動車號牌；

6、車架號碼和發動機號拓印膜。帶齊這些資料後到東莞市物資再生利用有限公司交回機動車,等該公司出具《報廢機動車回收證明》後,憑該通知到車管所機動車業務廳領取《注銷通知書》。

⑵ 汽車維修設備可以申請報廢條件有哪些

車輛報廢條件
在商務部最新公布的《機動車強制報廢標准規定(徵求意見稿)》中規定了機動車的強制報廢的要求：對於已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：
1.輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；
2.輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；
3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
4.車型淘汰，已無配件來源的；
5.汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值50%的；
6.經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
7.經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標准第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。
需要注意的是
以下情況屬於國家強制報廢的車輛
根據《機動車強制報廢標准規定》 第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當 機動車使用年限及行駛里程參考 將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。
由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

⑶ 汽車修理廠可以承擔汽車報廢的作用

汽車報廢廠都是由國家承辦的。沒有哪個私人可以開這種廠，修理廠可以去幫你報廢，但絕對沒有資質辦報廢廠。

⑷ 汽車維修設備可以申請報廢條件

達到使用年限，並且無法維修的

⑸ 汽車維修報廢標准

汽車報廢標準是多少年
中國的汽車根據車型不同，報廢年限也不同，其中租賃載客汽車使用15年；小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年等等。
大多數是60萬公里就必須要強制報廢了，汽車年審(或車輛年審)，指對已經領取正式號牌和駕駛證的車輛，每年一次按《汽車運轉安全技術條件》實行的檢驗。目的在於檢測汽汽車車主要技術狀況，督促加強汽車的維護維護，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車駕駛安全。

機動車報廢標准：

1、家用轎車報廢年限新規——限制公里數 家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里；

2、這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率；

3、以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定

⑹ 汽車維修達到 多少錢 可以報廢

維修費用佔全車市值60%，且維修部分為重要部件，例如發動機，正車架等

⑺ 汽車維修設備可以申請報廢條件有哪些

凡符合下述條件之一者，即應申請報廢：
1、超過經濟壽命和規定的使用年限，由於嚴重磨損，已達不到最低的工藝要求，且無修理或技術改造價值者。
2、設備雖然沒有超過規定的使用年限，但由於嚴重損壞，不具備使用條件，而又無修復價值者。
3、影響安全，嚴重污染環境，雖然通過採取一定措施能夠得到解決，但在經濟上很不合算。
4、設備老化、技術性能落後、耗能高、效率低、經濟效益差或由於新設備的出現，若繼續使用可能嚴重影響企業經濟效益的設備。
5、國家強制淘汰的高耗能設備。
6、因為其它原因而不能繼續使用，也不宜轉讓給其它企業，又無保留價值的設備。
設備報廢的流程：
1、申請報廢
(1)對具備報廢條件的設備提出報廢。
(2)註明設備詳細資料。
(3)提出報廢理由。
2、鑒定
(1)工程部按報廢規定對設備進行技術鑒定。
(2)財務部對設備報廢的經濟合理性進行審核。
3、審批
總經理根據公司經營的需要和工程部、財務部的鑒定意見批復。
4、撤銷台賬
批准報廢的設備，工程部撤銷設備台賬。
5、報廢處理
(1)需要新設備替換的在用設備，待新設備投入使用再行報廢。
(2)批准報廢的在用設備，在保證安全的情況下，不進行大修。
(3)可轉讓的設備，作價轉讓。
(4)不可轉讓的設備，可利用部件拆下留用，其餘部分作廢品處理。

⑻ 汽車維修店可以維修已經報廢的機動車嗎

根據《機動車維修管理規定》第23條和第51條的規定，機動車維修經營者不 得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。托修方 要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規 定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續後方可承修。機動車維修經 營者承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構 責令改正，並沒收報廢車輛;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10 倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以 下的罰款，沒收報廢車輛;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪 的,依法追究刑事責任。

⑼ 汽車維修設備申請報廢條件

設備報廢是指設備使用超過其自然壽命或在其自然壽命結束前因技術原因被淘汰而採取的一種廢棄處理方法。
設備報廢的條件：
凡符合下述條件之一者，即應申請報廢：
1、超過經濟壽命和規定的使用年限，由於嚴重磨損，已達不到最低的工藝要求，且無修理或技術改造價值者。
2、設備雖然沒有超過規定的使用年限，但由於嚴重損壞，不具備使用條件，而又無修復價值者。
3、影響安全，嚴重污染環境，雖然通過採取一定措施能夠得到解決，但在經濟上很不合算。
4、設備老化、技術性能落後、耗能高、效率低、經濟效益差或由於新設備的出現，若繼續使用可能嚴重影響企業經濟效益的設備。
5、國家強制淘汰的高耗能設備。
6、因為其它原因而不能繼續使用，也不宜轉讓給其它企業，又無保留價值的設備。
設備報廢的流程：
1、申請報廢
(1)對具備報廢條件的設備提出報廢。
(2)註明設備詳細資料。
(3)提出報廢理由。
2、鑒定
(1)工程部按報廢規定對設備進行技術鑒定。
(2)財務部對設備報廢的經濟合理性進行審核。
3、審批
總經理根據公司經營的需要和工程部、財務部的鑒定意見批復。
4、撤銷台賬
批准報廢的設備，工程部撤銷設備台賬。
5、報廢處理
(1)需要新設備替換的在用設備，待新設備投入使用再行報廢。
(2)批准報廢的在用設備，在保證安全的情況下，不進行大修。
(3)可轉讓的設備，作價轉讓。
(4)不可轉讓的設備，可利用部件拆下留用，其餘部分作廢品處理。

⑽ 簡述汽車維修設備可以申請報廢條件有哪些

凡符合下述條件之一者，即應申請報廢:
1、超過經濟壽命和規定的使用年限，由於嚴重磨損,已達不到最低的工藝要求，且無修理或技術改造價值者。
2、設備雖然沒有超過規定的使用年限，但由於嚴重損壞，不具備使用條件，而又無修復價值者。
3、影響安全，嚴重污染環境，雖然通過採取一-定措施能夠得到解決，但在經濟.上很不合算。
4、設備老化、技術性能落後、耗能高、效率低、經濟效益差或由於新設備的出現，若繼續使用可能嚴重影響企業經濟效益的設備。
5、國家強制淘汰的高耗能設備。
6、因為其它原因而不能繼續使用，也不宜轉讓給其它企業，又無保留價值的設備。