現代領翔汽車配件

1. 09款現代領翔導航拆裝

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2. 現代領翔換後備箱蓋4s店多少錢

你好，你這款車後備箱蓋4s店價格在1800元左右，加上噴漆拆裝工時費算下來要2500塊左右，如果在汽配城買副廠件連噴漆都下了一千五六夠了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 現代領翔汽車上的空調壓縮機換一個需要多少錢

你好，這個大概在1000元左右，希望對你有所幫助望採納

4. 現代領翔怎麼樣

領翔是2009年北京現代推出的中高級旗艦車型，目前有2.0和2.4排量，價位從15.58萬-22.88萬。
舒適安全——
舒適安全配置一應俱全
4款增配車型添加了自動開啟前大燈、電動座椅加熱、一鍵啟動智能鑰匙等，大幅提升了領翔車型的舒適配置。領翔五星級的安全配置，從ABS、EBD、6安全氣囊系統到ESP車身穩定控制系統、EPS電子助力轉向系統等常見主被動配置，到發動機防盜、兒童安全鎖等細節安全配置，安全設計周密全面。
技術先進——
一鍵啟動智能鑰匙引領潮流
上市以來，憑借具有競爭力的價格、全面的科技配置，領翔已經贏得了大量理性消費者的親睞。一鍵啟動智能鑰匙成為自動擋車型的標准配置，引領中高級車科技潮流。它搭載的第二代θ發動機堪稱「超五星級動力」，其2.0L發動機的最大功率可達到同級車中極為驚人的121KW。
置換補貼——
老客戶更多關愛
現在北京現代推出：伊蘭特、索納塔置換領翔給予5000元補貼的優惠政策，為車主體現更多關愛。領翔車主除了享有北京現代5年10萬公里動力總成保修期延長服務政策之外，還有配件緊急支援業務等一系列VIP專屬服務。

5. 現代領翔怎麼樣

您好：關於您咨詢的購買領翔的問題，領翔這款車市場保有量不大，外型設計很大氣，搭載了第二代θ發動機，採用雙cvvt連續可變氣門正時技術，以及vis可變進氣歧管技術，相比第一代，第二代θ發動機功率提高13%，同時油耗則會降低6%，而2.0l發動機最大功率可以達到121kw，堪稱同級最強，同時由於搭載5速h-matic手/自一體變速箱，領翔的動力傳輸變得更加順暢。所有在2008年1月1日以後購買的非營運的領翔，其發動機、變速箱總成的保修期從2年6萬公里延長至5年/10萬公里；針對目前消費者普遍關注的12類消耗品零部件，北京現代也推出了3個月/5000公里的保修政策，免除了消費者的後顧之憂，而此前其他廠商大多採取不予保修或有限保修的政策。平時只需要正常保養就可以了，日後的養護費用很低，而且領翔這款車還可以兼顧到商務用車的需求。因此，領翔這款車還是值得考慮的，希望我的回答會對您有所幫助。

6. 北京現代領翔發動機正時鏈條更換多少

1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不準了，影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。

7. 北京現代領翔怎麼樣

優點：1，領翔的發動機很先進，動力、燃油經濟性指標很好，但是因為2.0變速箱用的4速，發動機的動力不能完全發揮出來（2.4是5速還可以）
2，領翔的性價比很高，懸掛是前雙叉臂後多連桿和雅閣一樣，比凱美瑞好，自動擋標配智能鑰匙和一鍵啟動系統，從自動豪華型開始標配座椅加熱、後視鏡折疊等

缺點：1，領翔的品牌和做工不如日美德系車，但是比自主品牌的中高級車做工和質量還是好很多
2，缺乏氙氣大燈、定速巡航、胎壓監測等中高級車的高端配置，雖然低配車型性價比高，但頂配車型檔次不夠
3，因為銷量少，市場保有量低，售後比較麻煩，需要去4S店保養和維修

總體來說領翔是款相當實惠的中級車，個人認為2.4 GLS AT性價比最高，只比2.0貴1萬多，但是發動機是2.4，變速箱是5速，油耗和2.0差不多，配置也更高，強力推薦這款配置

8. 北京現代SONATA·領翔的配置全面解析

作為SONATA御翔的換代車型，新推出的SONATANFC在美規原型車的基礎上溶入了國人喜好的配置、設計特點，整體風格更加年輕時尚。同時，全新設計的內飾採用了考究的桃木裝飾與流線型的中控台造型，相比SONATA御翔有了質的提升。
此外，SONATANFC全面提升了產品配置。頂配車型裝備了車載多媒體導航系統、無鑰匙啟動系統、ESP、AUX/USB介面等先進配置，而2.4與2.0升DOHC16VθII-CVVT引擎，具有雙CVVT連續可變氣門正時技術以及VIS可變進氣歧管技術，動力全面提升的同時，經濟性在同類引擎中居於前列。
在操控方面，EPS電子助力轉向系統在部分SONATANFC車型中的使用，進一步提升了操控品質，五速手自一體變速器也成為了2.4車型的標准配置。
新推出的SONATANFC包括：SONATANFC2.0TOP；SONATANFC2.0DLXAT；SONATANFC2.0GLSAT；SONATANFC2.0GLMT；SONATANFC2.4TOP；SONATANFC2.4DLSAT；SONATANFC2.4GLSAT；共計7款車型。不出意外的話，北京現代將在即將開幕的2008廣州國際車展上，正式推出全新一代SONATANFC轎車。

9. 現代領翔這車質量怎麼樣，很多人說他質量很差

這款車太非主流了，市場上很少，很多人對這款車並不了解，因為是韓國車，所以本能的認為不好，如果掛賓士或大眾的牌子，即使沒見過也會覺得不錯

領翔的質量（做工、品質）在中級車里屬於二線合資品牌，不如一線品牌如豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰，做工不夠細膩，應該說和蒙迪歐制勝、雪弗蘭景程相當，但比國內的自主品牌好很多

領翔的發動機很先進，動力、燃油經濟性指標很好，但是因為變速箱用的不好，發動機的動力不能完全發揮出來，領翔的性價比還是很高的，懸掛是前雙叉臂後多連桿和雅閣一樣，比凱美瑞好，自動擋標配智能鑰匙和一鍵啟動系統，從自動豪華型開始標配座椅加熱、後視鏡折疊等

但是這款車市場保有量太低，售後配件不好買，現代在中高級車市場的品牌也不行，因此還是考慮主流一點的車型吧

10. 北京現代領翔這款車為什麼停產

領翔是索納塔的八之前的換代產品，隨著索八的上市，老款的索納塔會停產，領翔是老款索納塔。

SONATA·領翔源於現代品牌的SONATA經典車型。領翔的前大燈、進氣格柵以及前保險杠均發生了本質的改變。領翔前大燈一改老款類似矩形的設計風格，由略顯圓潤的菱形大燈所替代。

此外，前保險杠三段式設計以及新型內嵌式霧燈，也較老款車型更加時尚與動感。SONATA·領翔的尾部偽裝比較周密，但是透過裸露的尾燈部分還是可以看出其尾部的變化。

SONATA·領翔的尾燈依然才用分體式設計，也就是一部分尾燈集成在後備箱上，另一部分側集成在車身上。但尾燈的整體造型卻由圓形圖案替代了老款車型的長方形設計。

(10)現代領翔汽車配件擴展閱讀：

領翔頂配車型裝備了車載多媒體導航系統、無鑰匙啟動系統、ESP、AUX/空間座椅。

USB介面等先進配置。與「SONATA領翔」強勁發動機匹配的是一款全新的5速H－Matic手/自一體變速箱，其與發動機的完美配合，讓動力傳輸更加順暢。最能展現「SONATA領翔」卓越科技實力的是「SONATA領翔」的動力性能。

既體現了北京現代的技術實力，也是「SONATA領翔」的最大亮點之一。第二代θ發動機採用的是同級別車型中最先進的雙CVVT連續可變氣門正時技術，會根據發動機的工作狀況，實時調整發動機氣門的開閉時間，改變進氣量，從而改善發動機的動力性和經濟性。

同時，先進的VIS可變進氣歧管技術也應用其中，進氣歧管的長度和橫截面積會根據發動機工況自動的進行調整，來改變發動機的進氣量。SONATA·領翔整車享受廠家提供的兩年或6萬公里（以先到為准）。