汽車維修燈光

『壹』 汽車燈光故障要怎麼檢查和修理

一、led車燈前大燈不亮1、故障現象接通開關，所有燈都不亮，或將燈開關某擋接通後，所有該檔燈均不亮。2、故障原因（1）燈開關前電源線路斷路或搭鐵.（2）線路中保險器跳閘或燒壞.（3）燈開關雙金屬片觸點接觸不良或不閉合，或燈開關損壞.（4）燈開關某檔接通後，有的燈線路搭鐵引起雙金屬片觸點張開.3、故障判斷與排除首先應確定診斷范圍.可按照燈系線路順序探查，以找出某處斷路或短路.（1）按喇叭或撥動信號燈開關試驗.如喇叭響，轉向信 號燈亮，則說明保險器前電源線路良好，因此可用導線試火或電源短接法，對電流表接線注、點火開關接線柱、燈開關接線柱等，按順序檢查有無斷路之處.如線路連接良好，則燈開關可能巳損壞.（2）試按喇叭不響，保險器亦未跳閘，則說明保險器前電源線路某處斷路或接線不良.如果保險器跳閘，即表明保險器以後線路某處搭鐵.可拆下喇叭、轉向信號燈電源線，再按下保險器按鈕試驗.如不再跳閘，接通燈開關後，燈亦亮，則說明搭鐵之處在喇叭或轉向信號燈線路.如保險器仍跳閘，可用電源短接法順序找出搭鐵之處.（3）如燈開關電源接線柱試火良好，而將燈開關某一檔 接通時，經常產生雙金屬片觸點張開燈不亮的現象，則說明該檔燈線路某處搭鐵.（4）夜間行車，突然全部燈熄滅.遇此情況應立即停車， 按喇叭試驗.如喇叭響，說明電源尚好，仍應按順序查明燈線路有無搭鐵、斷路之處.如按喇叭不響，則可能是行駛中震動，電源線脫落、斷路所致.可首先檢查電池各接線柱是否良好，然後按順序查找.
二、前大燈的兩個燈亮度不同l、故障現象前大燈開美接通後，無論是遠光還是近光， 均只有一個燈亮，另一個燈暗淡。2、故障原因（1）兩個前大燈使用雙絲燈泡時，上述現象一般是燈光暗淡的一個燈搭鐵不良所致.（2）燈光暗淡的一燈反身鏡積有灰塵或氧化.（3）燈光暗淡的一燈接頭松動或銹蝕使接觸電阻增大.3、故障判斷與排除用一根導線，一端接車架，另一端和燈光暗淡的燈泡搭鐵接線柱相接，如恢復正常，即表明該燈搭鐵不良.燈泡搭鐵不庭時，燈光暗淡的燈泡之燈絲不論接通遠光還是近光時，都同時發出微弱燈光.若發現燈泡亮度正常，就不是燈泡搭鐵不良故障，一般是前照燈反射鏡積有灰塵或氧化，可通過消除灰塵〈有壓縮空氣吹凈〉或更換反射鏡來排除故障.若燈泡單絲發光徽弱，常為連接該燈泡燈絲的接線頭松動或銹蝕使接觸電阻過大所致.可用電源短接法迅速判明故障部位.

『貳』 汽車上的燈光有多少種各有什麼作用

大燈
大燈作為燈具的核心，基本上在晚上、雨天、山路、起霧時都會用到。使用時注意大燈的照射面，建議不要高於前方車輛大牌到後擋風玻璃邊緣的這段區域以上。如果照射面太高，在前面行駛的車輛會有一定的幾率被後照鏡給閃瞎，那源頭就是你本人無疑。
另外，由於改裝的原因，很多車輛燈具的發光色澤或者發光組件都會改變，這也會對行車安全造成一定的影響。
小燈
通常小燈的啟動介乎於車輛旋鈕上方未啟動一直到大燈啟動之間的那節。小燈多用於天色陰暗或者陰天，但是並不強制規定何時開啟小燈。開啟小燈能夠讓頭燈有定位性的光源，使得來車可以比較容易地注意到自己，而且後面的車輛也會因為剎車燈的亮起而對你的車輛增加警惕。
遠燈
遠燈是一種相當有功能性和侵略性的燈具。當在沒路燈的路段、山路、鄉間小道行駛時，遠燈能給人相當大的便利性和安全感。
但是要注意，以上的開啟時間有一個大前提，那就是「前方無車輛，對向無來車」。如果你在鄉間小道上開啟遠燈，但是對向有來車的話，對向的司機可能會被遠燈閃到或者產生嚴重的後果。在山路上使用遠燈的另一個要注意的點是，雖然看不清彎曲山路時開遠燈很好很安心，但是一旦在反射鏡上面看到有來車燈光反射，就要提前在過彎前關閉。建議下雨時或者山區起霧時別開遠燈。
除此之外，遠燈還有一個作用就是「超車時會閃一下作為示意」。但是不要錯誤操作變成了連閃，連閃的遠燈會被看作是挑釁。
霧燈
霧燈的使用是一個相當有爭議的話題。按照道路交通規則，非遇上雨水、起霧時，不得使用霧燈；前霧燈和頭燈不得連動；除非頭燈或者前霧燈或者車寬燈或者尾燈開著，否則不得啟動後霧燈。裝置前霧燈時，後霧燈應能單獨關閉。
總之，除非下雨、起霧，不然不能使用霧燈。還規定了霧燈的相關色澤。
前霧燈，建議用於起霧及大雨的情況下。由於霧燈的光源設計為散射光線，所以對向來車會覺得霧燈比大燈要亮。主要讓來車以及前方車輛更容易辨別你的車輛，真正就本人駕駛時的路面照明其實是近距離的。
後霧燈適用的情況是，濃霧已經嚴重到看不清前方的路況了（大約前方50-100米左右）。如果在正常天氣的情況下開啟後霧燈，光線會閃到後方車輛，影響行車安全。在進行後霧燈燈具改裝的時候，也要考慮到照射面、光型、色澤、亮度等。
警示燈
警示燈，也就是雙閃燈，建議在車輛出現故障時使用。但是也有人在大雨時啟動雙閃燈作為警示。如果在大雨中行駛非常緩慢，開啟雙閃燈作為警示是可行的操作。但是切記，如果在行駛過程中需要切換車道，千萬要記得先關閉雙閃再變換車道。否則兩邊車燈都在閃，後方來車的車主會被弄糊塗的。另外，有些車款也會在緊急剎車時自動閃雙黃燈，這也是警示後方來車。

『叄』 汽車大燈壞了怎麼辦

多數情況下，大燈不亮是大燈泡燒壞了，也有可能是保險絲盒線路的問題，建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下，看看是什麼故障。

『肆』 汽車大燈維修

第一，大燈噴漆翻新法，也就是把UV漆噴砂到車燈表面上，通過UV燈或者太陽光線（也就是紫外線）進行烤乾作業，
但是這個種修復方法，必須在無塵車間，UV燈也比較貴，所以不建議汽車美容店或者修車店使用這種產品，因為購買一套設備，要微修幾十個大燈才能把設備賺回來，還有廉價的設備，那就是自噴UV漆，那要麼就使用UV燈，要麼就太陽紫外線進行曬干，這樣的話容易使得大燈表面產生麻點和粉塵顆粒，屬於大燈修復之後的瑕疵，並且這種修復方法修復之後，大燈也容易脫皮，相比大家也看見過，大燈脫皮的樣子，就如同車漆表面的光油脫皮一樣的，所以這種修復方法之適用於個人DIY，不適合給客戶來施工，因為客戶的挑剔性就是我們最難以對付的，因為質量問題他會給你討價還價，甚至不給錢就走了！最後搞得雙方都不愉快！
第二，大燈拋光翻新法，這種翻新大燈的方法是汽車美容店最常用的翻新汽車大燈的方法，採用砂紙打磨之後使用粗蠟和中粗依次進行拋光，我只能簡單的說兩句，這話總大燈翻新法，角落不易拋到，並且拋光之後大燈在兩個月左右，燈面的透光率下降，因為燈面是塑料的，並不是油漆，所以燈面的蠟成分流失之後，自然透光率就不是很高了，從而店家基本上給客戶修大燈，要麼免費拋一下，要麼收費少一點，因為後期質量變化太快！所以到現在為止，大燈翻新依然不是我們現在汽車美容店的主推項目，因為這種修復方法無法提高收費！
第三：大燈熏蒸修復翻新法：這種汽車大燈是最新的汽車大燈翻新修復方法，原料是經過特殊加工和調配的，主要原料是進口德國，他的大燈修復原理很簡單，砂紙打磨之後的大燈，在顯微鏡下觀看是如同高山溝壑一般，不平，這種材料就是利用一個加熱器，外加酒精作為揮發劑，似的這種原料通過蒸汽的方法附著在燈面的高山溝壑砂紙印當中，形成一種均勻的填平效果!並且三秒就幹了，一次修不好，還可以繼續重復翻新，修復之後的大燈燈面，平滑，光亮，均勻！無瑕疵，關鍵是修復快速，幾秒就幹了，不藉助任何烤燈設備，
最高保是兩年不便黃，五年不龜裂，站到這幾點上說，汽車美容店就可以大大方方的給客戶收取100元至200元不等！
這種翻新大燈修復方法，有幾大優勢!第一：設備簡單，原理簡單，使用簡單，易學易會！是汽車美容店的最佳工具之一！
第二：只要燈面使用砂紙打磨的精細，修復效果就是新燈般的亮麗，不僅亮度高，透明度及佳，效果保持時間還長！
第三：修復大燈快速15-30分鍾就可以修復一個完美的汽車大燈，材料成本只有15-20元，而修復出來的效果極佳，修完之後立即可以付錢開走，不需要紫外線的照射和烘烤！科技環保！
第四：質保時間長，最高質保兩年不便黃，五年不龜裂，後期如果在給店家多收費50元貼上大燈保護膜，那就可以終生質保了！

『伍』 汽車燈光如何維修

說到車燈，很多人的第一反應是把它當作一種照明工具，其實車燈還有一些大家平時不怎麼察覺的功能，那就是可以根據汽車車燈看出汽車其他部位有什麼潛在的或者是已經存在的問題，在某種程度上來講，汽車車燈確實是可以當作汽車維修時尋找汽車問題的一種依據。 如果汽車車燈不亮，但是喇叭、電動窗等部件均能正常使用，則可能是前照燈電路短路、接線柱松脫、燈絲脫落等造成的。如出現故障，有可能是車燈電路中存在有短路、變光開關損壞等情況。
車內燈光檢查起來較為簡單，把裡面的汽車迎賓燈、行李箱燈室內燈的開關逐一檢查一下，如出現故障的話，有可能是正常老化；如果部件缺少或者更換了的配件不是很適合，一定要注意及時進行安裝或更換合適的配件。
大燈是所有車燈中最為顯眼也最為重要的組成部分，因此在檢查車燈時得首先保證汽車大燈的正常適用。如果出現兩個前車燈亮度不一樣的情況，那就有兩種可能性，一是燈頭接觸不良或已經銹蝕，使得車燈的接觸電阻增大；另一種情況是車燈內的反射鏡出現氧化或積有灰塵，造成聚光不充分。
汽車車燈很容易出現霧氣。特別是在不少二手車中，車燈出現霧氣似乎成為一種「通病」。由於車燈密封不嚴，在汽車清洗、下雨或者空氣潮濕的時候很容易出現車燈進水的現象，而當內外溫差較大的時候就會形成霧氣，會影響到車燈的照明效果。一般來說，隨著車燈溫度的升高或在白天陽光的照射下車燈內的水分就會很快蒸發消失，不過如果你的車燈頻繁出現進水現象，則應當到服務站檢查一下燈體，看看是不是由於碰撞導致車燈已經損壞了，致使車燈頻繁進水。
汽車led尾燈作用是十分重大的，它時刻在提醒後面的車輛避免追尾，對後面的車輛起到警示作用。如果尾燈亮度不夠，只能在很小的區域內被發現，那麼就是蓄電池充電不足或連接線接觸不良引起的，此時可以考慮換一個汽車燈泡和車燈罩。

『陸』 汽車大燈修復

大燈修復技術，能修復表面出現的各種輕微劃痕，深度劃痕以及氧化腐蝕，龜裂等等現象，但是如果大燈表面穿透了，那便不能修復。

1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈

2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）

3、在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。

4、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪

5、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去能感覺有裂痕的，就需要做打磨處理然後鍍膜還原。

『柒』 怎樣檢測汽車燈光故障原因及維修方法

你好，排除汽車燈光電路故障
1)檢查燈光電路各插接件以及搭鐵情況。
2)使用萬用表或試燈逐段檢查燈光電路斷路或短路故障。

『捌』 汽車燈光壞了怎麼維修

對車外燈具進行全面系統的維護就並非那麼簡單了。
及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關繫到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。
更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的；而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3台計算機進行控制。
如果汽車配備了日行燈系DRLs（Daytime Running Lamps），您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控燈（即當外界光線暗淡到一定程度時，系統具備自動開啟前大燈的功能），不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況，當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。如果系統裝備有一隻計時器，請將其設置為最大延時。
如果前大燈損壞，通常採用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋並不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。
前大燈光照方向的校準也應列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。
抓住關鍵之餘，也切不可忘記檢驗其它燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈（包括中間高位剎車燈CHMSL）等。

『玖』 汽車大燈如何維修

1.遮住前照燈周圍的地方。用遮蔽膠帶保護漆面，不要用布基膠帶。布基膠帶會粘掉車漆。
2.清潔車燈玻璃。
使用砂紙。不要忘了使用砂紙後還需要更多的步驟來去除砂紙留下的劃痕。先用肥皂水把砂紙弄濕。
把清潔劑或肥皂和水（脫脂劑也成）噴到車燈玻璃上。然後用干凈的毛巾或抹布擦。
3.去除氧化層。
用手指蘸一些透鏡拋光劑或其他的透鏡清潔溶液。趁車燈玻璃還是濕的時候均勻抹在上面。
拿出磨砂海綿或一個軟墊，同時准備出你剛才決定好要用的砂紙。大多數情況下，一般用600號的。
把砂紙折成三份套在上磨砂海綿或軟墊上
汽車上所有的車燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉化的。無效使用車燈浪費汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。燈泡是易損件，應有備件，隨時更換。
1、夜行照明燈，俗稱"大燈"
大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈，俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。
3、轉向燈
應在轉彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使後面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想准備不足，忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉向時，只要不是排第一，就不需要長時間閃爍，等車可以轉彎移動時再閃不遲，否則費電費燈，跟在後面的司機晃得心煩。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知後車要減速或停車。如果有故障極易造成後車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會產生高溫，長時間踩著腳剎，會讓剎車尾燈長時間點亮，影響使用壽命，浪費電。

『拾』 求汽車後面各個燈光的位置圖，

汽車燈游標志,說白了，就是打開汽車燈光的圖標顯示汽車燈光的使用狀態， 車燈具備照明的作用，還有提示與警示的作用。在考駕駛證的時候燈光的使用就是必考項目，由此可見汽車燈光的使用在駕駛中有著的重要意義。下面給大家詳細的認識汽車燈游標志圖解和汽車燈光的使用，希望對大家有所幫助。
汽車燈游標志圖解
先來看一下汽車燈光開關的標志圖解，根據具體車型的不同汽車燈光開關的布置位置也有所不同，不過汽車燈光開關是標志都是一樣的

旋桿式汽車燈光開關圖解

從圖解的標注可以清楚的知道最左邊的是燈組開關；靠左邊一排三個從上到下分別為近光燈、示寬燈、自動燈光和燈光關閉標志；最右邊分別為遠光燈、轉向燈、前後霧燈及霧燈關閉標志，是不是很簡單。

什麼時候才能使用遠光燈？
當我們晚間在缺乏照明的道路上駕駛，為保證行車安全，我們可以酌情開啟遠光燈——在行車方向前方約150米的范圍內，如果沒有對向或同向的車輛時我們可以開啟遠光燈。
若我們遇上會車時對向車輛開啟遠光燈的缺德行為，我們首先要做的就是閃動大燈，提醒對方切換近光燈。


轉向燈的使用：

顧名思義，轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈，在確認後方沒有來車時方可轉向，切忌打燈後不確認後方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。後方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意後方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道，除非是排第一，否則沒必要一直打開轉向燈，在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。

什麼情況下需要開啟轉向燈?
轉向燈是我們最常使用到的燈光，它可以明確提示周圍車輛你即將行駛的方向。但在行車行車過程中，我發現很多車主並不怎麼打轉向燈，甚至有些車主並不清楚什麼情況下該使用轉向燈，給行車帶來很大安全隱患。所以，弄清轉向燈的使用范圍是非常有必要。具體有以下幾種情況:

需要開啟轉向燈的幾種情況
超車時 變道時
汽車掉頭時 駛離環島時
靠邊停車、駛離時 進入高速、駛離時

霧燈的使用：

霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前後霧燈打開，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。哪些情況下才需要使用霧燈?
就像我上面說的那樣，霧燈就是大霧天和其它能見度低下天氣下使用的燈。按道路交通法規定是，當雨霧天能見度小於200米時，機動車就應當開啟霧燈。

雙閃燈險警告燈的使用：

雙閃燈又叫「危險警告燈」，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。

哪些情況下才需要使用雙閃燈?
作為一個信號燈，雙閃燈的使用范圍是有嚴格規定，濫用或者不用都可能面臨罰款。因此，了解雙閃燈什麼時候該開啟，什麼時候不該開啟是非常有必要的。