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汽車基本維修知識大全

發布時間: 2021-07-01 03:45:08

A. 汽車常見故障及維修知識有哪些

第一個:燒機油。燒機油的現象有:1、用手摸排氣管,發現有黑色發濕的油泥積聚,並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下,機油嚴重缺少。

汽車燒機油,大體分為兩種原因。一個是車型的通病,這種情況很難解決。

一個是隨著車齡的增加,發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。

第二個:車輛抖動。車輛抖動,涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題,例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在松動。

有可能是輪胎的問題,例如四個輪胎胎壓相差過大;輪胎動平衡有問題等。

另外,點火系統,進氣系統,燃油系統中任何一個部位出現問題,都有可能導致汽車抖動的現象。

解決辦法:首先確定是汽車的哪裡出現問題,再對症修復。

第三個:儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同,相差會比較大。建議查看車輛使用說明書,上面都會有明確的講解。

解決辦法:停車檢查,如果情況比較嚴重,就不要繼續行駛了,盡快聯系4S店或是專業的汽修店,請求專業人士幫助。

第四個:電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題,汽車打不著火,一打火就有「吱吱吱」的聲響,汽車儀表盤亮起故障燈。

一個電瓶的壽命,一般在四年左右,也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是,晚上鎖車時,一定要關閉車內的用電設施,特別是大燈,如果忘記關閉,第二天電瓶很容易虧電。

B. 汽車修理基礎知識

您好!其實,汽車修理基礎知識並不復雜的。

2、查看油氣分離器,如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況,建議對油氣分離器進行清洗。

最後,給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題:汽車高速行駛時方向盤出現行駛不穩、抖動等情況;汽車轉向沉重;行駛時跑偏。

希望這個答案可以幫助到您,望採納!

C. 汽車修理基礎知識有哪些

汽車修理的基礎知識包括對工具的認識,對舉升機使用認識,對汽車各部件熟悉和了解。

D. 汽車修理的基本知識

呵,書的話,我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的,我給你說一下不知道你能不能買到大書店因該有:
汽車概論
汽車底盤基礎與維修
汽車發動機基礎與維修

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E. 汽車維修基本知識常識

1、怕「臟」

燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕臟」的零件必須及時進行清潔維護。

2、怕「熱」

發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒毀,車輛損壞。

3、怕「串」

柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」。

4、怕「反」

發動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。

5、怕「缺」

在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。

6、怕「油」

發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳遞效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。

7、怕「洗」

一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的。對於發動機的紙質空氣濾芯,在清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦乾凈即可。

8、怕「壓」

輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。

9、怕「近火」

輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。

10、怕「重復」

有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後,必須更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

F. 汽車維修的基礎知識有哪些

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G. 簡單描述下汽車維修的基礎知識內容有哪些

我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的,我給你說一下不知道你能不能買到大書店
汽車概論汽車底盤基礎與維修汽車發動機基礎與維修

(一)掌握汽車修理基礎知識的必要性

對於那些從事該行業的人員來說,他們必須對汽車修理中的一些知識進行學習、掌握及應用。汽車修理基礎知識涉及到汽車修理的各個方面,這些知識雖然基礎但又復雜,要想真正的學好,必須要花費一定的功夫,才能很好的將其與實踐相結合。

(二)汽車修理基礎知識的簡單介紹

1.學習汽車修理基礎知識其中一定有對於汽車修理工具的認識,比如說各種類型的扳手、鉗子等,只有充分了解它們的功能和使用的場合,才能在汽車修理中正確選擇工具,提高工作效率。隨著知識的更新換代越來越快,僅僅從書本上學習的有關知識很有可能已經落後,但是我們可以通過互聯網等渠道來學習新的知識,合理的應用信息技術將會為自己在學習汽車修理基礎知識中起到很大幫助。

2.當汽車修理人員發現汽車在准備啟程而發動機無法啟動時,掌握良好的汽車修理基礎知識的人員就會知道從以下幾個方面進行檢查:首先是檢查電器、高壓線或是火花塞有沒有受潮;其次是檢查火花塞有沒有損壞,如果損壞更換一個新的即可;最後是檢查蓄電池是否有電。這幾個方面雖然看似簡單,但缺少這些知識,也會讓人手足無措。

3.當發現換擋時出現熄火現象時,首先應該檢查怠速是否穩定,要確保把它調到正常轉速;其次如果怠速正常,那麼有必要對化油器進行專業的清洗。

4.當遇到汽車在高速行駛時出現方向盤震顫的現象時,可能是由於前輪胎氣壓過低或是部分零部件安裝出現松動或是減振器出現故障等原因引起的。那麼汽修人員應該從這幾個方面尋找原因,根據自己掌握的汽車修理基礎知識來找出合適的應對策略。

H. 汽車維修的基本常識有哪些

1怕「臟」
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕臟」零件必需及時進行清潔維護。
2怕「熱」
發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應堅持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒毀,車輛損壞。
3怕「串」
柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓支配閥塊與閥桿,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」
4怕「反」
發動機汽缸墊在裝置時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片裝置時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,裝置後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意裝置。
5怕「缺」
維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、安全片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。
6怕「油」
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳送效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車平安;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率缺乏、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
7怕「洗」
一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的對於發動機的紙質空氣濾芯,清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦乾凈即可。
8怕「壓」
輪胎外胎如果臨時堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
9怕「近火」
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化蛻變或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
10怕「重復」
有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件裝配後,必需更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

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