汽車吸氣進水怎樣維修

『壹』 汽車進水了怎麼辦

萬一自己駕駛的汽車不幸進水，應該及時做到：
1、盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。
2、馬上對發動機進行檢查，先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。
3、檢查機油里是否進水，機油進水會引起機油變質，失去潤滑作用，使發動機過度磨損。
4、檢查變速箱是否進水，變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質，造成齒輪磨損。
5、檢查剎車油及四輪剎車，剎車油里有水會使剎車油變質，致使剎車失靈。
6、如果排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元催化器或損壞氧感測器。
7、檢查電瓶是否進滿了水，必要時請更換電解液。
8、自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。
9、將車內被泡過的物品（座套、腳墊等）盡快晾乾，以免發霉。

判斷進水車
行駛時的判斷：大雨過後，汽車涉水行駛，總擔心車輛進水，當你駛出深水區後，可以踩住剎車，加大油門，如果轉速提高，進去的水會自動排出來。如果在水中就熄火了，此時千萬不能夠再啟動。如果啟動，影響將會非常大，會造成發動機連桿打彎甚至扭斷以及活塞可能擊穿等問題。

靜止時的判斷：如果你的車子是靜止的，可以通過檢查空氣過濾器來判斷汽車是否進水。空氣過濾器是紙質的，若其是乾燥的或者有一點點潮，則汽車沒有進水，若過濾器是濕的，則汽車進水了。這是最簡單也是最有效判斷汽車是否進水的辦法。

汽車進水後的自救
☆車輛涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦乾凈，以防發生短路或斷路等故障。
☆過水後，要留意剎車和手剎，因為經過水浸後，剎車效能可能會減弱。
☆檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。
☆應啟動發動機，讓發動機空轉數分鍾後，達到正常溫度，烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。
☆一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業的售後服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。

提醒
★汽車進水後，一定不能夠啟動汽車
啟動汽車會引起許多的損失，這種情況保險公司一般不賠。因此，若進水了，應該在第一時間與保險公司聯系，然後再聯系4S店進行維修。清淤工作屬於保險公司的賠償范圍，市內拖車的費用也一般由保險公司承擔。如果購買了自然災害險，理賠的金額會高些。
★車廂進水不僅要清洗，還要消毒
消毒這一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夾帶著地溝水等臟水，細菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗，吸水棉必須更換，以免細菌繁衍，也可以做一些臭氧殺菌。
★剎車油、變速箱油、機油等均要更換
中低檔汽車費用一般為500元左右，而高級車，如寶馬、賓士則要達到3000元左右。
★線路檢查必不可少
其實汽車進水後，毛病主要在線路上。線路留下的雜質，時間久了以後會腐蝕線路，從而造成許多問題，所以要注意檢查線路。
★進水車要勤保養
進水的車修好了，切記日後的維修保養要勤快些，以檢查線路和清潔為主多留意小毛病的發生。泡水的車子一次維修是沒法全部修好的，毛病是慢慢顯出的，所以先清洗好線路，徹底檢查保險絲盒、蓄電器等僅僅是第一步。空調的蒸發箱也應該拆開漂洗、消毒、烘乾。鼓風機也得仔細清洗，否則以後會出現許多的問題。這樣就可以減少今後由於線路而引起的各種小毛病。

『貳』 發動機進水了怎樣維修

首先要大致判斷發動機處於什麼樣的狀態。情況基本分為三種，一，車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過；二，車輛在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火；三，發動機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實話又說回來，即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則。
第二種方法：
如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。二『發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議盡快把機油換掉。有些車型的設計是進氣道設計在葉子板上或者是機蓋上，而且在水中行駛激起的水花也有高低，無法對比。切記換機油，進氣管吹乾凈。

『叄』 汽車進水維修後該如何保養

如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，這個時候問題不大，只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，需要更換機油和清理發動機相關的配件。

如果進水較多，發動機已近進水了，而不是混合的水較多，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，需要將水排干凈，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可，但是電路系統就不太安全了。

如果發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。

(3)汽車吸氣進水怎樣維修擴展閱讀：

判別發動機進水方法：

最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，那就說明油箱或發動機中進水了。

其次要檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕。

發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

眾所周知，當車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

發動機如果進水，機油中也會進水，這會導致機油變質改變其原有的性能。這樣一來機油就不能發揮它的潤滑、冷卻、密封、防腐等作用，最終傷害的還是發動機。

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大 一旦進水該如何處理？

『肆』 汽車車內進水後如何處理

如果是車輛涉水，水都已經漫過車門，進入車內，那你的車已經是泡水了。這時候你需要確定一件事：車輛的機械部分是否依然正常。

如果車子能開，沒有任何故障體現出來，那麼就先要處理車內的積水。方法是把車內的地板上的腳墊掀掉，一直到車底的鋼板露出來為止。

車底鋼板上會預留有排水孔，把積水全部排出去之後，擦乾底板。然後一段時間內需要加強車內通風，也可以放置石灰粉的袋子吸收潮氣。

『伍』 汽車發動機進水了該怎麼維修

比較徹底的維修方法是徹底分解發動機，對所有部件進行嚴格檢查，確認沒有問題再按發動機大修標准進行裝配。
如果是使用了比較長的時間，又能確認只是進了很少的水，可以把火花塞卸掉，用馬達轉動曲軸，把氣缸里的水排掉，再把機油、機油濾換掉，發動發動機，注意聽有沒有異常的響聲，沒有的話就可以正常使用了。

『陸』 汽車進氣管道進水怎麼辦

一、先看看車輛能不能發動，車子能發動就說明問題還不嚴重，如果水不多，讓機體久啟動點慢慢會排干水份，如開始打車時間長，可以拆下火花塞，用氣泵（槍）吹一下，如吹不到，可以調到各缸上之點在吹一下。

二、如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：
1，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。
2，發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。
3，再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議盡快把機油換掉。

『柒』 汽車的發動機進水後怎麼維修

首先要大致判斷發動機處於什麼樣的狀態。

情況基本分為三種

一，車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過；

二，車輛在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火；

三，發動機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實話又說回來，即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則。

第二種方法：

如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：

一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。

二，發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。

三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議樓主盡快把機油換掉。有些車型的設計是進氣道設計在葉子板上或者是機蓋上，而且在水中行駛激起的水花也有高低，無法對比。切記換機油，進氣管吹乾凈