汽車配件理貨配貨打包累嗎
1. 德邦理貨員很累嗎，貨物一般有多重，太重搬不動的怎麼辦
您好：
理貨員是很累的，貨物較重不是一個人搬運的，而且對於重貨，公司有專門的叉車設備進行操作。在德邦是很辛苦的，您考慮好再做決定哦。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！
2. 做物流理貨員和分揀員哪個輕松點
分揀和理貨是同一個人乾的工作。全稱叫分揀理貨員，因此分揀員與理貨員是同一種職位，並沒有什麼區別。
分揀理貨員是指根據公司的作業流程要求，完成倉庫貨物分揀、出庫、入庫等工作的人員。
分揀理貨員的工作職責主要有:
1、配貨打包:主要負責庫房的配貨、驗貨、打包工作。
2、按照要求,按時按量保質量的完成當日工作任務，根據配貨單快速、准確配出商品。
3、貨架的整理,將貨物按照擺放規則,擺放整齊,以利於配貨速度的提高。
4、根據庫房缺貨情況,來貨情況,合理安排訂貨及補貨需求。
5、針對每天的訂貨清單進行打包發貨。
6、定期協助進行庫房盤點，服從領導安排,能完成領導交辦的臨時工作
3. 倉庫打包員累嗎！！！
工作比較辛苦，倉庫打包員實行的是計件工資制，多勞多得的工資性質。打包速度還不能慢，不然快遞來拿貨，拿不到就很麻煩。
倉庫打包員工作沒什麼流程，一般都是天天打包，即使今天的貨沒有多少，也得做明天可能有的貨，看快遞單上怎麼寫的，顧客要幾件就包幾件。往往這些商品是需要手動在包裝的，不是所有人一買就是一堆，單個產品得分開來裝，反正就是每天不停地幹活。
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崗位職責
1、 拿當天訂單，檢查訂單商品。
2、 揀貨：先拿散貨，不夠時拿整箱。
3、 裝箱：將商品按數量入箱，分自送裝箱和托運裝箱，並填寫嘜頭。
4、 對單：按訂單數量和實物，配貨組長核對配貨質量。
5、 按門店將配好的貨物，放置待發貨區。
6、 來貨送貨時，裝貨，卸貨。
7、 配貨組長日常倉庫整理，盤點。
8、 服從上級交辦的公司其他事項。
4. 理貨員累不累，有誰干過
理貨員累不累，工作肯定會累，不過要看你是超市或者倉庫那裡做，又得看你是哪一塊工作，一開始不管如何肯定會累的，習慣了就好，勞動致富也能鍛煉身體。
5. 打包配貨員累嗎 淘寶配貨員累嗎
就是幫別人把他要的東西給弄一起給打包發貨啊,有的東西可能要試一下有沒有質量問題啊
6. 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
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汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
7. 發貨員，理貨員工作累嗎
得看是什麼崗位了、如果你得付出和收獲不成正比、肯定算不高、自己估算一下
8. 倉庫理貨員這個工作累不累
倉庫管理員工作不累，責任心比較強，倉庫里的你所管的物品要經常對賬，要做到賬物相符。
倉庫保管員的職責：
庫存商品要進行定位管理，其含義與商品配置圖表的設計相似，即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放，並用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：
1）大量存儲區，即以整箱或棧板方式儲存；
2）小量存儲區，即將拆零商品放置在陳列架上；
3）退貨區，即將准備退換的商品放置在專門的貨架上。
區位確定後應製作一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便於存取。小量儲存區應盡量固定位置，整箱儲存區則可彈性運用。若儲存空間太小或屬冷凍（藏）庫，也可以不固定位置而彈性運用。
儲存商品不可直接與地面接觸：一是為了避免潮濕；二是由於生鮮儀器吸規定；三是為了堆放整齊。
要注意倉儲區的溫濕度，保持通風良好，乾燥、不潮濕。
庫內要設有防水、防火、防盜等設施，以保證商品安全。
商品儲存貨架應設置存貨卡，商品進出要注意先進行出的原則。也可採取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。
倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預警通知，以防缺貨。
倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。
商品進出庫要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些商品（如冷凍、冷藏商品）為講究時效，也採取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。
倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。
9. 理貨員累不累
比較累，但不直接面對顧客，少了些麻煩
10. 在物流公司做理貨員怎麼樣，累嗎
累，很累，非常累，不停地把商品搬上搬下。