汽車刮蹭4s店還是維修店
⑴ 車輛刮擦之後 去4s店維修好,還是到外邊維修好
走保險就去4S店
雖然貴
但是東西真
要是
自己修
外邊有認識人
也可以
沒有
還是去4S店吧
不過
肯定
比外邊貴
但是
你能放心
⑵ 新車自己刮擦了一下,去4S店修理還是外面的店修理
新手開新車難免會出現一些小的刮蹭或是輕微碰撞,應了那句俗話:「常在河邊走哪有不濕鞋」。新車刮蹭了對於新手來說肯定會覺得心疼,接下來就是猶豫到底去哪裡修車的問題。很多人說4S店各種坑,有人說修理廠也不靠譜,那麼到底去哪裡維修愛車呢?
4S店以前有一些坑爹的負面新聞,的確有一些車主被坑過,但是正規的4S店還是可信的,且擁有廠家的技術做後盾,就以簡單的補漆來說,4S店有專業的噴槍和烤箱,做出的車漆可以達到接近原廠漆。如今汽車的電子電路非常復雜,往往需要專業的維修人員解碼、編碼才能完成,4S店可以參考廠家的技術手冊,效率和准確度要比修理廠更有優勢。
新車如果是小事故還好,如果發生嚴重事故損傷了底盤、變速箱,那麼4S店與維修廠其實都很難搞定,4S店可能會將這樣的維修包給更為專業的維修師傅。維修廠專業的也會這么做,但是小一點的很可能會因為利潤自己琢磨著修,結果肯定是不大靠譜。新車一般都是全險,既然可以走保險,建議還是去4S店更好。
4S店,尤其是主流品牌的,地段好的4S店周末或是下班時間人滿為患,如果車輛出現事故需要等待維修,想要第一時間將車輛開走,多數不能讓人滿意。但是去維修廠就不同了,為了拉客戶,如果你急於取車,那麼維修廠肯定會加班加點為你修好。
其實無論是4S店還是維修廠,都不能一概而論,維修廠也有高手,4S店不見得維修技術就真的那麼專業,這個還得分別對待。一般在一座城市當中,哪家的維修店或是4S店服務好,技術好在駕駛員當中都有口碑,維修之前可以打聽一下,然後再做出選擇。對於新車而言,建議還是去4S店為好。
⑶ 車被別人刮蹭了,去維修店好還是4s店維修好!
最好是能去4S店,並不是多專業,而是4S店有這個車型的漆號,色差相對會小很多!維修點一般都是調漆,之後噴到車上一點點的找色差!
⑷ 車被擦,走保險4s店還是去汽修廠
這取決於你蹭到的嚴不嚴重,是不是在一個油漆面,開車水平怎麼樣。一般如果是淺顯的小刮痕,你可以直接找一個比較好的汽車美容裝潢店,洗個車,也就30,請他們美容師幫你拋光一下,只有這么個小地方,一般會幫忙處理的,他們也可以幫你判斷是否需要噴漆。如果劃痕比較嚴重,必須要噴漆,一般來說20w以下的車,外面維修廠300左右,市面上珍珠漆貴些,4s店貴一倍左右,20萬到四五十萬的車要到500以上,4s店800以上,活動和認識的維修廠除外。這邊需要注意的是有些維修廠和4s店會挑客戶尤其新車客戶,告訴你一概念,剮蹭面積太大,不夠一個平方,需要買兩個,不要被誤導,其實汽車噴漆沒有平方概念,只有面的概念,什麼叫面專業我說不上來,無縫的一個面算一面,也就說一個車門算一面,一個保險杠算一面。因為無論你在這個面上刮蹭面基有多大或者多小,噴漆需要一面一面噴,不是只噴你蹭到的地方,不然會導致漆面顏色不均勻或補色區域明顯的現象。所以,你需要先判斷自己噴漆的面數,確定去維修廠還是4s店,大概需要多少費用。我們走保險有分走交強險和商業險,一般交強險財產損失賠付限額是2000,出險以後次年上漲幅度在100左右,次年再出現,後面再上漲100,漲兩次封頂,出現以後三年未出險交強險降回原來的,兩年未出險降到第二檔。交強險出險與額度有關,與次數無太大關,所以一般的小刮蹭即使要出險也要走交強險,一次事故算下來自己掏錢和走保險差不多,區別可能就是自己來一次性,走保險有點像分期付款。如果你技術不是那麼熟練,新車上路第一年難免會刮蹭的,又不會嚴重,這么算下來我自己覺得走交強險還是相對劃算的,但是注意不要超額度,這需要你自己判斷。商業險的話不是太大的事故,盡量不要出險,商業險有一個商業折扣率之說,出險之後漲幅有1到2折,這就是漲幾百幾千了,具體漲多少需要看你商業險多少,具體取決於你的車價,其他的險種差不了多少。商業險漲幅與每年出險次數有關,與出險金額關系不大,一年不出險商業折扣率下降一檔,連續兩年出險,第三年是升兩檔,分別到他的最低和最高。這樣的話小事故走商業險是很不劃算的,可能你修一下300,漲漲了1000多,倒虧了綜合上面,你還是要結合你自己的實際情況來判斷對自己最有利的做法,沒有一個模版式的解決方案的。哪怕你的塑料上有個小洞,現在的技術不用換都能做到修復的看不出來,價格比換來的劃算很多,所以你首先需要判斷自己的情況再確定方案。
⑸ 新車刮蹭怎麼辦,是去4s店還是去修理廠
車輛刮蹭做漆、鈑金及飾件這類維修與換裝、加裝改裝等,不建議去4S店,因為其收費不僅價格高甚至離譜!且有的服務並不到位,有時還會「偷梁換柱」、店大欺人。重要的是像做漆、飾件這些部位的維修,一般不會對車輛性能如發動機、制動、電路及方向操作等系統有什麼影響。
車輛刮蹭要可程度,如刮痕面積大小、深淺及是否需要鈑金等,一般如面積不大且不需鈑金的可繼續使用,經幾月幾年「積攢」些後再統一做漆維修,經濟、省心。
一般這類做漆是安平方計價,價格通常是根據車輛本身漆料的檔次及維修廠的資質、大小等在300-1000不等或更高(一般包括鈑金工時)。
新車保期內最好不要擅自改裝、加裝,包括自行保養等,但像做漆這類的維修特別是不嚴重的一般不影響質保。
⑹ 新車被刮蹭了是去4s店補漆好還是去修理廠好
從來都沒有什麼原廠漆的概念,補漆這種事情,任何專業的汽車美容機構都可以做到。
如果是細小劃痕,可以用帶細切研磨劑的蠟輕易除去,例如鏡面拋光蠟。由於其中的研磨劑細致到了納米級別,因此不會傷害到車漆原有的保護層。
小刮小蹭,不太影響美觀的都可以不用補漆,用補漆筆點一點防生銹就可以了,因為即便面積很小,為防補漆色差也要噴一個面,不劃算。
⑺ 新車剮蹭掉漆是去4s店還是去維修店
新車剮蹭掉漆去汽車維修店噴漆就可以。
4s店維修費用比一般修理店高很多,如果動用保險,則第二年交強險要增加100多元,