汽車質保期怎樣維修保養

❶ 關於汽車的保養與保修問題

汽車廠家贈送的免費保養一定要在4S店做，但是哪家4S店是沒有關系的
之後的維修可以根據你的喜好在4S店或者綜合修理廠維修，但是如果在保修期內維修部分出現質量問題，廠家就可能拒絕賠償，望慎重考慮。（新車還是4S店吧，態度不好可以投訴到廠家或者換附近的其他4S店）

❷ 汽車過了「質保期」後該怎麼保養

沒壞接著開，壞了開去修。總不能扔了吧，親。過保了就去修理店修就是，4s店那價格分分鍾坑死你。

❸ 汽車過質保期後，如何保養最省錢

你好，車輛過質保期以後，建議選擇當地正規維修店做保養，這樣既有保障又能節省差不多一半的費用。但是有一點需要注意，一定要按保養手冊上建議的時間和保養項目進行，不能一味的圖省錢。

❹ 汽車過質保期後 怎樣保養最劃算

在你的保修手冊上的規定著每7500公里保養一次是廠家對自己車的發動機的較高保養里程，雖然你經常在市區內跑，但是如果稍長時間不換機油，也會對發動機有損害，比如說，長時間不換機油，機油變黑，因發動機的磨損裡面也會有少許的雜質，這樣長時間後，你的車會比其它正常保養的車、多磨損，會有燒機油的現象、也就是機油消耗量大！而這種情況更嚴重的就是粘缸！這對發動機是越大的損壞的！或者因為你想長時間不換機油，如果車出現哪裡漏油的話，也會出現以上的後果的！建議，常換機油，換季時，也要急時更換季節機油，車發現什麼問題盡早解決！當然，在你換機油時，注意多讓修理人員給你檢查檢查！

❺ 汽車怎麼保養

注意，以下保養項目非首保情況，保養時間與里程以任意一個先到為准。
機油和機濾
機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用戶手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
變速箱油
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
助力油
助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
剎車油
由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
防凍液
時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常范圍。
空氣濾芯
作為發動機的「口罩」，如果空氣濾芯過多臟東西，必然會影響空氣的流通，降低發動機進氣量，造成動力下降。
空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里，可視用車環境來調節。
空調濾芯
如果說空氣濾芯是發動機的「口罩」，那麼空調濾芯就是駕乘人員的「口罩」，一旦空調濾芯過臟，不但影響空調性能，還會污染車內環境。
空調濾芯更換周期為1年或1萬公里，同樣可視用車環境來調節。
汽油濾芯
過濾汽車燃油中的雜質，內置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬公里；外置式汽油濾芯更換周期在2年。
火花塞
根據材質，不同材質火花塞的更換周期也不一樣，具體可參照圖片。

蓄電池
蓄電池的使用壽命受日常使用習慣影響，一般情況，蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年後應定期檢查蓄電池電壓。
剎車片
剎車片更換周期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。
輪胎
輪胎要視其使用情況，一般輪胎使用壽命在5-8年左右，不過車輛出廠時輪胎一般會已經過了一段時間，所以最好更換周期在3年左右。

雨刮片
雨刮片的更換沒有固定時間，更換可視其使用效果，如果刮不幹凈或者有異響，則需要更換。

❻ 汽車在質保期內去4s店維修 需要什麼材料

要帶上你的車子的保修卡，就是一個小本本。可以提前預約4 S店的客服，告訴她你去保修的時間。
車子的說明書上寫的是5000公里或者是半年，看哪個先到就是按哪個的標准。一般客服會有你4000公里的時候電話你，讓你提早去保修。其實沒這個必要，因為是新車子也沒有那麼嬌嫩。按正常的要求去就行了。
如果店裡要你在首保時做其他的額外的保養，那你就不要理他。那些都是不需要的。額外的那些東西都是他們為了賺錢。比如讓你清洗剎車片之類的。不要上當。
常規保養自己都可以做，我4年多來一直就是，當然，你要是不差錢盡管去4S店吧。
關於空調的清洗保養，要看你的汽車空調是不是還在質保期內。其實空調店裡都會正常的給你吹一下，把裡面的灰塵吹掉。當然你要是要換空調濾芯那是另外一回事了。要看你經常開車時的外部環境是怎麼樣的，如果還行的話就不要換。
一般在質保期內的車輛到4S店去問題檢查是免費的，但查出問題，如屬於質保期規定項目肯定是免費的[你只需要在維修項目單上簽字就可以開車走人了；不屬於質保期免費項目的，是需要支付相應的配件費、材料費、工時費的。

❼ 汽車質保期內可以免費更換哪些

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

❽ 汽車過了質保期，怎麼保養才不會浪費錢

關鍵是看4S店鋪，收費怎麼樣。您是豪華車，就去4S店，以後賣掉，別人查保養記錄，買的人會更喜歡。如果是普通車，4S店每次小保養，收你200-300，還是接著去吧。超過300的，你直接到當地的汽配城，讓汽配店店鋪的修理工幫你弄，不會超過200的。包括機油和機油格，汽油濾清，空氣濾清。一般4S店檢測要全面點，沒有問題，也沒有太多必要去，主要還是服務好，但貴咯。

❾ 汽車維修出廠保質期怎麼定

維修之前，雙方簽訂維修合同為先，汽車修理後，不但要有機動車維修竣工出廠合格證，還得簽訂好維修質保相關事宜。根據相關規定，若汽車大修出廠出現質量問題，質保期為車輛修理後行駛20000公里或100日內；若是二級維護，如貨車安全維修，質保期為車輛修理後行駛5000公里或30日內；若是汽車小修情況下，如電瓶、剎車片、漆身等維修，質保期為車輛修理後行駛2000公里或10日內。
如有幫助，謝謝採納！