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襄陽長城vv5汽車4s店

發布時間: 2021-07-03 13:39:10

㈠ 4s店做wey vv5保養費用一次多少

清潔、緊固、檢查、補充。 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。 1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa 2、清潔機油濾清器 機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。 3、清潔蓄電池 現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。 二、緊固 車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。 1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。 2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。 3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。 三、檢查 連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標准應10 N 15mm。 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺,擦凈後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標 4、檢查制動液、轉向液液面高度 旋下螺栓,直接觀察液面是否在規定標線范圍內。 5、檢查油液的品質 無論是何種油液,均可採用下列方法檢查。 (1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。 (2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。 四、補充 1、油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。 2、油液的更換 若油液變質或超過更換周期,應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

㈡ WEY VV5怎麼樣值得買嗎

看臉的時代,顏值就是硬道理。

當今這個時代「車」早已不僅是滿足出行需求,「你對汽車的選擇其實是你不斷強化,想要告訴別人你到底『是誰』的過程。」誰設計更加出彩,誰更加凸顯個性自我,誰更能滿足國人的「面子」需求,還是一眼就能有個定論的。

價格回歸價值,踐行品牌使命

WEY品牌自進入豪華SUV市場以來,以「終結合資暴利」為己任,不斷突破豪華車建立的品牌壁壘,在短短兩年時間便擁有超過20萬的擁躉,助力「讓更多人擁有到豪華SUV」品牌使命完美落地。

作為旗下首款緊湊型SUV,短短一年多的時間即實現銷量的快速增長,成功晉級緊湊型SUV市場的暢銷車型。VV5終結版的推出,將為WEY品牌持續踐行「終結合資暴利」之路開啟新的篇章。

傳承WEY品牌「智能、安全、豪華」DNA,VV5終結版將賦予年輕消費者更多「豪華」體驗,以強大的產品力成為年輕消費者入手豪華SUV的首選,並成功切入中國豪華SUV市場,建立更具競爭力的「中式豪華」。

在這里,WEY特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你,前往我們的WEY官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法,也歡迎留言互動哦!

㈢ wey vv5可以去長城做保養嗎

vv5是長城的高端車型,可以去長城的4s店進行保養的,過了質保期也可以在修理廠做。

㈣ 長城魏派vv5購車一年半時間,至今行駛6000公里,在4S店做了首保和二保……

車開得少,可以延長保養時間

㈤ 【車主點評:買車我只選擇WEY-VV5】

#選車理由 我選擇這款車的原因就是覺得日常代步使用這款車完全能夠滿足自己的需求,而且這款車的質量和口碑也是比較不錯的,外觀的造型我也是特別喜歡的
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀造型的設計,還是非常時尚帥氣的,而且這款車的內部空間是特別寬的的,完全能夠滿足我們一家人的乘坐需求
#最不滿意 整體表現都是比較不錯的,沒有什麼不滿意的地方
#空間 乘坐的空間對我來說是非常滿意的,不管是前排還是後排空間,都是特別寬敞的,即使坐滿人的情況下。也不會覺得擁擠和壓抑感,後備箱的儲物能力也是非常不錯的
#外觀 外觀的造型設計確實非常的出色,看起來就特別的時尚,大氣搭配了白色的車漆,看起來非常的干凈利落,就喜歡這種大大方方的感覺
#內飾 中控內飾的整體設計風格還是比較不錯的,功能性比較全面,而且儲物空間搭配的很好,實用性還是比較高的,做工用料方面也是比較精緻,用心的
#動力 動力對於我來說還是能夠滿足的起步,不會感覺肉後期加速表現非常不錯,日常家庭使用是完全沒有問題的
#操控 操控方面也是沒有什麼問題的,只要是有一定駕駛經驗的人都是可以很快上手的,而且方向盤很輕盈,指向性也比較精準,油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 對這輛車的舒適性還是非常滿意的,座椅包裹性和支撐性都很不錯,柔軟程度也很滿意,給我們一家人的乘坐感受都是非常舒服的,車里的科研效果也是比較不錯的,高速行駛的時候車里幾乎很安靜
#油耗 我對這輛車的油耗是非常滿意的,不管是在市區里行駛,還是在高速上油耗都是非常可觀的

㈥ 長城汽車VV5質量好嗎

長城vv5這個車輛質量不錯,也是和vv7一個平台設計,配置和發動機動力都是很出色了

㈦ 長城vv5汽車保修幾年

長城vv5這款車子目前還沒有正式上市,具體保修幾年還不太清楚,耐心等待吧

㈧ 長城魏派vv5第一個月賣了4500輛,看看車主怎麼評價這款車

我是一個喜歡外出遊玩的人,平時工作挺忙的,所以周末喜歡開車四處走走,當時看中VV5主打青春運動的城市SUV,既有顏值又有內涵,外加上考慮家用舒適寬散,有足夠的空間和座請的舒適性,只要坐進去就能享受那份安逸。VV5有一種霸氣的氣勢,帥啊!開車的時候,電子檔桿很拉風,操作非常之簡單。操控性很好,轉彎不會甩尾,過坑窪路段不用太擔心掛底盤。內飾方面,給人一種輕奢感,用料與做工看起來都跟高級,讓人覺得這車有檔次。在線聽音樂的功能我很喜歡,一般開車的時候,我就會打開林俊傑的歌聽聽,心情也會變得非常不錯。擋把下方還有2個USB插口,平時給手機充電特別方便。前排都是電動調節,還帶加熱功能,冬天的時候對我這種怕冷的人來說,特別實用。7速雙離合變速箱表現不錯,在駕駛過程中,可以做到平順換擋,沒有給駕駛感受拖後腿。挺喜歡這套動力,行駛加速也會有不錯的動力,只要給油,動力會源源不斷的輸出。所以,VV5綜合表現讓我滿意,科技智能,安全舒適,讓我很喜歡。

㈨ WEY VV5質保都包含哪些服務

三包有效期內質量擔保承諾(僅適用於家用汽車)

自購車發票開具之日起60日內或行駛里程3000公里之內,以先到者為准。

發動機、變速器的主要零部件出現質量問題的,可以免費更換發動機、變速器。

出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,可以免費換車或退車。

三包有效期內達到以下條件,可憑三包憑證、購車發票等至經銷商處辦理換車。

因產品質量問題修理時間累計超過35日的。

因同一產品質量問題累計修理超過5次的。

三包有效期內達到以下條件,可憑三包憑證、購車發票等至經銷商處辦理換車或退車。

因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的。

發動機、變速器累計更換2次總成後,或者發動機、變速器的同一主要零部件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零部件更換次數不重復計算。

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零部件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的。

保修期內質量擔保承諾

在包修期內,可免費為用戶修理或更換在正常使用條件下由於原材料或製造工藝的原因而損壞的零部件。

服務商在保證達到技術要求的前提下,有權根據車況決定維修方案,包括修理或更換相關零部件。

每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,可為用戶提供交通費用補償。交通補償費標准可咨詢服務商或撥打客戶服務熱線查詢。

修理時間自用戶與服務商確定修理之時起(以雙方簽訂任務委託書為准),至完成修理之時止(以維修憑證開具時間為准),一次修理時間不足24小時的,以1日計。

需要注意的是:

下列情形所佔用的時間不計入修理項目的修理時間:

車輛保養所佔用的時間。

維修完工後因用戶原因導致車輛交付前在服務商處留置的時間。

運輸特殊零部件所佔用的時間。

外出救援路途所佔用的時間。

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