北京連成鵬汽車4s店

❶ 離望京最近的長城哈弗4s店

北京連成鵬長城汽車4s店

地址: 八達嶺高速清河小營橋北300米路西

電話: (010)60605160,(010)60605150

❷ 長城哈佛H5綠靜版的怎麼樣發動機好嗎一油箱油能跑多少公里謝謝

發動機沒有任何問題，關鍵是6速的手動變速箱最近問題較多，建議過幾個月再買，如果我沒有記錯的話，應該是75升的油箱，除去5升的最低限，一箱油是70升，市區油耗是9升多，就算是10升吧，應該在市區能跑700公里，如果你有上周中央五的那個節油能手的能力，跑高速這70升能走2300多公里，但那個是沒有什麼實際意義的。這車的油耗你可以參考1.6的寶來，是基本一樣的。

❸ 長城哈佛H5綠靜版的自動變速箱怎麼樣啊有開過的朋友嗎沒開過的不要亂說

就是啊，不知道這個問題解決了沒有，好像網上再迴避這個事情哈

❹ 北京哪家長城4S店服務最好我想買輛長城哈弗H5。

4S店的服務都差不多，最主要還是看方便程度，目前北京長城4S店有6家，分別是
連成鵬汽車配件有限責任公司、北辰亞運村汽車交易市場010-64438033
長城賽弗汽車銷售有限公司、海淀區玲瓏路中聯汽車市場010-62621205
泊士聯目前有4家
朝陽區京沈輔路王四營橋西200米路北010-67388588
大葆台路158號世界公園國際街010-88261362
五方橋店有一家，還有一家不知道開在哪了。
最有實力的應該還是泊士聯吧

❺ 奔騰B70和長城哈佛H5綠靜版的，該如何選擇呢

你要是不常走爛路你就要個奔騰 機器全鋁合金的 跟馬六一樣一樣的 加速也比較流暢 6檔手動的跑高速很快~而且奔騰的機械式方向盤路感更優秀~雖然比電子的沉一點~但是穩當~比如蒙迪歐2.0的 老馬六2.0的 都再用奔騰同樣的發動機~有必要的話你可以去SSSS店看看~比較一下~
至於長城~我朋友有賣這個的~大體來說還行 但是也就是還行~毛病不少~奔騰好歹也是一汽的車 有空你可以試駕一下兩款車~哈佛就是個越野殼子~在城市裡上個檯子還行~通過性比奔騰高 坐人多得時候比奔騰寬敞 《如果你經常帶一車人走得話》，同等價位的車子 還是轎車技術含量高~跑得快~坐著舒服~奔騰碰撞指標也是NCAP5星的~也是歐洲的碰撞標准 算不賴了 剩下的就看你自己的選擇了

❻ 北京哪有長城汽車4s店

以下是長城在北京的4S店，希望對你有幫助。
北京長城賽弗汽車銷售有限公司
地址： 北京市豐台區南四環西路123號（花鄉舊機動車市場國產展示廳）

北京泊士聯汽車銷售中心
地址：北京市朝陽區京沈輔路王四營橋西200米路北

北京連成鵬汽車配件有限責任公司
地址：北京市昌平區東三旗亞運村新市場

以下是長城的二級經銷商：
北京遼京亞利汽車銷售有限公司
地址：北京市西南三環豐益橋，南行200米右轉西國貿汽車交易廣場.A1-1006

北京中德奧達汽車銷售服務有限公司
地址：北京市朝陽區北苑路68號

北京博瑞鼎盛汽車銷售有限公司
地址：北京市豐台區豐益橋西西國貿汽車交易廣場A1-1006

❼ 北京哪有長城汽車4s店

以下是長城在北京的4S店，希望對你有幫助。
北京長城賽弗汽車銷售有限公司
地址：
北京市豐台區南四環西路123號（花鄉舊機動車市場國產展示廳）
北京泊士聯汽車銷售中心
地址：北京市朝陽區京沈輔路王四營橋西200米路北
北京連成鵬汽車配件有限責任公司
地址：北京市昌平區東三旗亞運村新市場
以下是長城的二級經銷商：
北京遼京亞利汽車銷售有限公司
地址：北京市西南三環豐益橋，南行200米右轉西國貿汽車交易廣場.A1-1006
北京中德奧達汽車銷售服務有限公司
地址：北京市朝陽區北苑路68號
北京博瑞鼎盛汽車銷售有限公司
地址：北京市豐台區豐益橋西西國貿汽車交易廣場A1-1006

❽ 2011款哈佛h5怎麼減輕噪音

長城綠靜 頂起來別叫沉了
近日，來自河南鄭州的段先生投訴長城哈弗H5發動機異響，同時變速箱異響聲嚴重。

車主描述，他於2011年10月份，在北京連成鵬長城4S店他購買了2011款哈弗H5 綠靜2.0T柴油車型，在河南鄭州上牌使用，新車在行駛了1400公里左右，發現發動機艙存在異響問題，異響聲音類似摩托車鏈條松動時的噪音，期間他將這一問題反饋到河南瑞華長城4S店，通過檢查後，店方回應該異響不是車輛毛病，車主指出響聲異常，但又無法查出問題維修。

車主的H5目前行駛8千公里，在用車時發現，異響來自發動機上。之前右前輪也曾發生異響，通過配件緊固等維修處理，目前好轉，而變速箱異響問題也同樣存在，並且變速箱異響加重，因是新車，長城4S店承諾給予維修處理。而對於發動機異響問題，車主要求廠家派維修人員進一步檢測，以排除安全隱患。

第三代德爾福電控高壓共軌系統組件

博士（BOSCH）電控共軌系統組件

對於這款哈弗H5綠靜2.0T車型，車主購買前了解到，其最核心的就是這台型號為GW4D20的2.0升柴油引擎，這款發動機排量為1996ml，結構為直列四缸，採用DOHC雙頂置凸輪軸，融匯VGT可變截面廢氣渦輪增壓系統、第三代德爾福電控高壓共軌系統、EGR廢氣再循環及冷卻系統等先進的發動機技術。

長城哈弗H5動力配置信息

但在檢查車輛銘牌的時候，他發現原本稱為核心的第三代德爾福電控高壓共軌系統，被替換成了博士（BOSCH）電控共軌系統，在數據上導致功率下降為100千瓦，扭矩降低為300牛米，與其產品宣傳時稱的110千瓦，扭矩310牛米嚴重誤導，屬於虛假宣傳，如今，這款被更換電控裝置的發動機異響，車主懷疑與其根本異響問題存在關聯，希望長城汽車作為一家值得尊敬的自主車企能夠承擔起責任，停止虛假宣傳，並解決因偷換配件也好，或者虛假宣傳也好，導致的發動機異響問題。

車主更坦言，對於長城汽車的品質他早有心理准備，出現個別問題也能夠接受，只希望能夠作為一個消費者能被尊重，而不是在遭遇到問題後，長城廠家為追逐利益敷衍問題，讓4S店把消費者當無知的小白鼠哄騙（維修時車主明明聽到有異響的問題，4S店維修人員卻說沒聽出，這是懷疑車主耳朵還是智商？）。

近日，本網聯系投訴長城哈弗H5發動機異響的河南鄭州車主段先生，詢問H5異響問題目前的解決情況，車主表示非常氣憤，對於長城汽車方面在北京車展前後對問題迥異的說法感到失望。

車主之前投訴的問題：

1.哈弗H5柴油發動機電控系統與宣傳不符，涉嫌虛假宣傳。

2.哈弗H5綠靜柴油版車型發動機異響。

對於第一點，這款哈弗H5綠靜2.0T車型在宣傳中提的功率110千瓦，扭矩310牛米的虛假宣傳問題反饋如下：最核心的型號為GW4D20的2.0升柴油引擎，第三代德爾福電控高壓共軌系統，被替換成了博士（BOSCH）電控共軌系統，在數據上導致功率下降為100千瓦，扭矩降低為300牛米，與其產品宣傳時稱的110千瓦，扭矩310牛米嚴重誤導，涉嫌虛假宣傳。段先生從維修師傅處了解到，在長城哈弗H5配置中存在德爾福電控高壓共軌系統、博士（BOSCH）電控共軌系統兩種，德爾福電控高壓共軌系統屬於之前的配備的，因磨合問題，之後被換成博士（BOSCH）電控共軌系統，之前的電控僅在已售出的3萬台車上使用。

對於哈弗H5綠靜柴油版車型發動機異響問題，據車主段先生描述，北京車展前長城汽車售後服務馬師傅為他做了故障檢查，確定發動機異響以及變速箱問題的存在，具體處理方式仍待馬師傅反應給廠家後處理。

段先生的長城哈弗H5

車展過後，車主段先生得到的回復卻是出乎他的預料：長城內燃機廠堅決不承認自己生產的發動機有問題，售後也不解決、廠家400客服的答復是廠家已鑒定，沒有質量問題的。對於經過長城汽車售後服務人員做的故障檢查，確定發動機異響以及變速箱問題的存在這一結果，為什麼經過反饋討論後，到廠家回復卻變成了沒有故障問題？車主不得而知，他認為，這是長城汽車在下一盤大棋，一盤顧自己大利舍車主小利的棋。

為確認具體問題，車主前往鄭州路虎、大眾等有能力維修柴油機的維修站咨詢，都發現存在明顯異響，由於車輛在保修期，他們無法拆卸機器檢查。由於打開機器，只能通過排除法判斷，分析為排氣部分的曲軸撞擊氣門底托發出的聲音，可能是松動造成，也可能是部件強度不夠。

發動機異響聲音出自排氣氣門相關部分

哈弗H5曲軸應該是對底托進行擠壓控制氣門閉合，由於松動造成金屬的撞擊音，因為異響來自排氣位置、缸蓋內。大眾維修經理和技術總監斷言我的發動機不出3萬公里將出現大問題，因為柴油機工作時候壓力大，一旦出現小問題不及時處理很短的公里數發動機就會停止工作。他們說新的綠靜屬於是各項新型技術融合在一起的產物，工作狀況不能說穩定，作為國內製造技術，做質量要求很高的柴油內燃機還很欠缺。這也是柴油機比汽油機貴很多的原因。

目前使用發現耗油量有所增加，動力性不如新車，加速性差很多。

目前九千公里所有故障：

1、發動機異響

2、儀表台安裝不緊（經我再三要求緊固，維修後還堅決不承認）

3、離合器故障（零件已經到貨）

4、變速箱故障（換擋有撞擊）

5、空調管線漏氟（充氟、漏點未檢查）

6、廢氣處理不好進增壓器過程中油氣過大，滲油嚴重（設計缺陷、柴油機都有長城比較嚴重）。

7、左前減震、支臂有異響。

8、右後輪起包。

9、後橋或剎車可能故障（起步時候有撞擊聲音）。

車主稱檢查哈弗H5車子時候，長城汽車內燃機廠馬師傅承認有異響，這樣的異響也不是個例，我也發現了別的車也有這樣的聲音，無非是聲音大小問題，可以判斷出，這樣的噪音已經很普遍。

目前，長城內燃機廠堅決不承認生產的發動機有問題，長城汽車售後也採用這種回應，段先生曾告訴維修站可以按我指出的部位檢查車輛，維修站消極應對，處理客戶事情的工作人員稱沒有權利處理。而車主的哈弗H5如今發動機異響聲開始嚴重，希望廠商不要逃避責任。