汽車充電器維修方法

❶ 電動車充電器，壞，維修方法。

1先查電源濾波電容兩端電壓在300伏左右,
2檢查3842
正常:7腳有12伏啟動電壓,6腳有2伏左右的脈沖輸出,如有,可認為3842良好,查8N60場效應開關管,重點檢查3W0.1歐姆保護電阻,電源不啟動和358沒多大關系,故障在高壓部分重點檢查開關變壓器的各個腳又沒有虛焊,電源不起振和TL431沒多大關系.431是高精度穩壓器,如果輸出3W保險電阻斷路，也有可能輸出保護，故障現象開關電源有輕微的吱吱聲，

❷ 這個車載充電器壞了，充不進去電了該怎麼辦，怎麼修，求修理這個東西的詳細步驟，看看下面的圖吧

檢查電路，有沒有脫焊斷路松動，有沒有元件變色開裂損壞。檢查不出來，就算了，換個新的，選多協議快充大功率多口的，好用。

圖片審核中，耐心等待。

❸ 電動車充電器充不進電的維修方法

你可以確定是充電器的問題嗎？充不進電有很多原因，比如車的充電座線掉一根，或者電瓶線斷一根，你必須確定好，然後說電動車充電器充不進電的維修方法，我是搞批發電動車配件加維修組裝的，當然會賣充電器，大量的售後品我檢測後多數都是充電頭線頭問題，和保險管問題，也有二極體壞的少的很，怎麼修自然簡單了，打開充電器，用萬用表的通檔量下充電頭通不通就知道了！

--------------------（純個人經驗打字抄襲可恥）------------

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❹ 電動汽車充電器無法正常工作有什麼檢測方法

一、整車啟動時出現無電現象
很多人在使用電動汽車時，可能會遇到整車啟動時出現無電的情況，那麼該如何檢測呢？通常有三個檢測方法，第一，就是檢查DC轉換器的輸入保險；第二，檢查應急開關是否打開；第三，檢查插接件是否有松動。
二、 電動汽車出現喇叭不響的情況
大家在使用電動汽車時，也可能會遇到喇叭不響的情況，那麼這時候該怎麼檢測？其實，出現喇叭不響，通常也有三個檢測方法。第一，檢測方向盤喇叭接觸點是否完好；第二，檢查喇叭繼電器插接是否牢固；第三，檢查喇叭接插件是否有松動。
三、電動汽車出現無法正常行駛的情況
如果電動汽車出現無法正常行駛的情況，有兩種檢測方法。第一種，用戶可先將點火開關打開，然後運行繼電器，檢查是否有吸合聲音。第二種，檢查控制器是否有故障報警信息。
四、電動汽車充電器無法正常工作
如果電動汽車充電器無法正常工作，有三種檢測方法。第一，檢查輸出直流電指示燈是否點亮；第二，觀察交流電指示燈是否點亮；第三，檢查故障指示燈是否處於閃爍狀態。
五、電動汽車剎車踏板出現故障
如果電動汽車剎車踏板出現故障，通常有兩種檢測方法。第一，打開前機蓋，檢查剎車助力泵是否正常工作；第二，檢查管路是否有折彎處。
當然，如果電動汽車出現問題，自己無法解決的話，最好第一時間去維修點，這樣就避免不必要的風險。

❺ 電動車充電器壞了，請問怎麼修理

1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險，由於銅箔片較窄，承受電流小，充電時容易被燒斷。

(5)汽車充電器維修方法擴展閱讀

工作原理

1、220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。

2、其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。

3、2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

（1）第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

（2）第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

（3）第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

❻ 電動車充電器常見故障及維修方法

如48V充電器，最高電壓不大於59.6V,大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V,低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電。電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A.大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A.低壓此電流造成充電不足。

電動車充電器常見故障及維修方法：

1、保險絲管熔斷：仔細查看電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞有無異味；再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現象；然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。

2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定：首先，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況；再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障；然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。

3、無直流電壓輸出，但保險絲絲完好：先應判斷一下充電器的變控晶元UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動，也說明UC3842已損壞，應直接更換。

4、散熱風扇不轉：先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電（注意正、負極），看是否轉動，還要看有無異物卡住；若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件。

5、電源不啟動：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分， 阻值150K,功率2W。

6、電源不啟動：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板 全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。

❼ 車載充電器壞了怎麼修

這個東西基本上都是不能修的，只能換新的。

❽ 知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修

知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修？28
DC-DC轉換器系統概述
1、產品概述
車載直流充電器可安裝在電動車輛上，為車輛提供12V低壓直流電源給低壓設備使用。輸出端可以掛接12V後備電池，DC-DC轉換器總成自動對後備電池進行充電管理。殼體為全密封防水防塵結構，汽車級耐溫和抗振動。
高壓輸入電壓范圍：DC70V-DC90V直流輸出電壓范圍：DC13.8V-DC14.2V



2、DC-DC轉換器總成拆卸步驟：


6、取下DC-DC轉換器總成
7、安裝過程是拆卸步驟的逆過程

3、DC-DC轉換器總成常見故障及解決方法：
①、常電電池虧電
故障原因：DC-DC轉換器無輸出
排除方法：

無高壓（DC72V-DC86V）輸入或無12V啟動信號電壓輸入以及DC-DC轉換器自身故障均會造成DC-DC轉換器無輸出電壓。首先測量DC-DC輸入端是否有高壓輸入，測方法：

A、將DC-DC轉換器P20航空插頭拔出，鑰匙撥到「ON」檔位後，用萬用表電壓檔測量次插頭兩個插孔之間應當有DC72V-DC86V電壓。
B、若無高壓輸入，將鑰匙授到「LOCK」，然後將前機艙分線盒打開，用萬用表通斷檔檢測DC-DC保險（16A分線盒內最右側）是否燒斷。
C、若DC-DC保險完好，則用萬用表通斷檔檢測動力電泡總正保險（300A分線盒內最左側）是否燒斷。
D、若總正保險充好，則可斷定為電池包內故障（動力迴路斷路或BMS故障）經測量DC-DC輸入端有高壓輸入，則需進一步檢測是否有12V啟動電壓信號輸入，檢測方法：

A、將DC-DC轉換器輸出端插件以及信號線插件從主線中斷開。
B、鑰匙打到「ON」檔後，用萬用表電壓檔測量主線上信號線插件端子與DC-DC輸出插件負極端子之間電壓應為12V。
C、若無12V啟動信號電壓輸入，則為主線線路故障，需進一步檢測主線信號插件端子至常電電池正極之間線路通斷，常電電池正極-ACC檔保險（30A）或ON檔保險（20A）ACC繼電器或ON檔繼電器-充電繼電器-充電保險（5A）經測量輸入端有高壓輸入且12V啟動信號電壓正常，則可判定DC-DC轉換器自身故障造成無輸出電壓。

②、燈光強度不夠
故障原因：DC-DC輸出電壓低
排除方法：DC-DC轉換器自身故障，更換新的DC-DC轉換器DCDC工作異常的排查步驟：首先測量有無電壓輸入，其次測量有無12V電壓信號輸入其次測量有無電壓輸出。

❾ 汽車充電系統故障如何維修

1: 汽車的充電系統給電瓶充電時的電壓是固定的，電流是不固定的．

2: 12V的車輛充電時的電壓是14--14.3V,24V的車輛充電時的電壓是27--28V.

3: 因為是固定電壓充電所以當蓄電池虧電（電壓低）時充電電流會變大，隨

著時間的推移蓄電池的電壓慢慢上升，充電電流也慢慢變小．當蓄電池的電壓和

充電電壓相等時充電電流為零．

4：如果是固定電流充電或是過電壓充電蓄電池才會出現過充的問題．
建議去汽車店，一般是發電機線路問題或發電機問題，其次是保險爆了。相信這對於汽車維修站的人很容易。