興洋汽車電器空調維修怎麼樣

❶ 誰知道哈爾濱那家汽車電器維修的好

你好，直接去4s店，現在4s店都是對車型專檢，電器對他們來說，很簡單，希望對你有所幫助

❷ 汽車電器維修要學多久

你好，其實你的這個問題，要看你學成什麼水平。要是只學入門，簡單處理一些電路小故障，兩年就差不多。俗話說師傅領進門，修行靠個人。只要你肯鑽研，多多弄明白各個電路系統的原理，快速查出故障不是什麼難事。我們那個年代，我的師傅只告訴我了幾句，剩下的靠的是自學的。修的車五花八門，有蘇聯的拉達汽車，還有美國的雪佛蘭，國產的北京2020，212，小日本的五十鈴等等。其實這些車的最基本的電器原理都是差不多的，都是單線制，負極搭鐵，並聯，低壓，直流，兩個電源等等。要想學就要學好，不要輕易放棄，機會是屬於你們年輕人的，祝你成功！

❸ 汽車電器維修好學嗎

學汽車電路嚴格來說是沒有學歷要求的，要是連電路圖都看不懂，那是無法學習的。最重要的是要有濃厚的興趣和信心，有興趣有信心就會全身心地潛下心去好好學，學會就不難。需要不怕臟能吃苦、勤學好問，如果感興趣可以到沈陽萬通汽車學校試聽一下。

❹ 哪裡修汽車空調 修理的好的 推薦下 專修汽車空調的

登州府邸西邊有家叫俊濤汽車維修，專修汽車電器，空調

❺ 新汽車空調維修7次都維修不好怎麼辦

1.先打開製冷開關和鼓風機開關後，出風口有冷風，但溫度偏高而無涼爽感，車內溫度下降緩慢，這時首先要檢查壓縮機傳動帶是否損壞，打滑，傳動帶損壞應及時更換；
2.傳動帶過松及時調整，若啟動發動機後，接通製冷開關，聽到刺耳的金屬摩擦聲，一般是電磁離合器打滑，應檢修電磁離合器。如果沒有異常響聲，用手觸摸感受系統管路和各部件溫度，並以此溫度來進行判斷。正常情況下，高壓端管路溫度為50～60℃，手感熱而不燙手；低壓端管路為低溫狀態，其部件及連接管路有水露。
3.若高壓端有燙手感覺，需要檢查冷凝器表面是否清潔，冷卻風扇轉動是否緩慢，風扇護罩是否損壞，如無異常，則可能是製冷劑過多，應及時調整。4.若高壓端手感熱度不夠，則可能是製冷劑量不足或壓縮機工作不良，需要添加製冷劑，注意，這個一定要請專業師傅來更換，不能過多或者過少。
5.若儲液乾燥器上有霜凍或水露出現，表明乾燥器可能破碎造成製冷劑流通進口管道堵塞，此時應檢修清理，所以需要定周期性檢查異物，若有，及時清理干凈。
6.若膨脹閥工作正常時，其進口連接處是熱的，出口連接處是涼的，有水露。若膨脹閥出口出現了霜凍，顯示鼓脹閥的閥口可能被堵塞，和上面步驟一樣，需要定期查看並清理。7.若低壓管用手接觸感覺到冰涼，有水露，若出現霜凍，則可能是膨脹閥的感溫包內感測液體漏光了，要及時更換新件。

❻ 汽車空調維修去4s店還是修理廠

找個專業修空調的 就可以了 4S貴 你的什麼問題 我就是修 汽車電路 空調的

❼ 汽車空調維修前景如何

1.車輛空調開啟時發動機轉速不變化：故障判定：假故障。原因分析：一般的車輛開空調時，發動機的轉速都有所提高，這是為了滿足空調壓縮機的負荷要求，保持發動機的怠速穩定。但是，很多新款車輛配置的發動機，在開空調時發動機是不提高轉速的，而是依靠增加發動機噴油器的噴油時間來保持發動機的怠速穩定。所以，開空調時發動機不提速不一定就是故障。
2.空調出風口風量小：故障判定：維護類故障。原因分析：車輛內部的出風口風量隨著車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象，同時製冷的效果也減弱了。一般這都是因為很多的新款車都安裝了空調濾清器，安裝的目的是為了保持車輛內部獲得干凈的空氣，這也使空調蒸發器保持干凈，獲得最佳的製冷效果。濾清器使用一段時間後會被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱，隨之出風口的風量也就減小了。因此，只要更換新的濾清器問題就解決了。

❽ 汽車空調壞了放在維修店修理,結果第二天老闆說換這個換那個收了700塊,其實啥沒換。坑！

您好！你這可以找出沒有更換證明來，不能被忽悠了，可以投訴的。希望能幫到你，望採納！