汽車4s店鈑噴車間工藝流程

1. 汽車噴漆流程！

1、清理。

先用清水、軟布清洗擦刮的地方，去除塵土雜污，然後再用清潔劑將刮蹭部位及周邊清潔干凈。

2. 汽車鈑金噴漆流程是什麼

汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。

3. 汽車噴漆工藝流程有哪些

1.將全車清潔干凈，摸干。

2.找出車身全車油缺陷的地方，如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有銹部分。

3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理，油漆方可施工。

4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。

5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。

6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用干磨機上的磨頭將40#干磨紙在干磨機抹頭上，把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。

7.用吹槍或者用濕毛巾將回程全部清潔干凈。

8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍，每一遍不要刮塗太厚。註：只需要刮塗裸鐵部分，必須將裸鐵部分全部遮蓋。

9.刮塗原子灰貳子，每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑，每次不要刮塗太厚，刮平之後，用紅外線烤燈進行烘烤，烘烤時不要太緊，保持一定的距離，烤乾以後，可以用水磨和干磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙，用專用墊板進行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂紙在干磨頭上進行勻速打磨，打磨時間一定要用手，將手伸直，來回反復感覺有沒有凹陷的地方，如果有則鼻息進行二次刮塗。

10.刮塗第二遍前，在將車身表面的水，灰塵清潔干凈。二次刮塗方法同上。

11.在原子灰打磨時都是非常嚴格，非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合，才能達到所需效果。

12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後，進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求，不能施工底漆，在達到要求以後才可進行底漆施工。

13.在噴塗底漆時，將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾，沒幹家虐不能施工下一步。註：（車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查，宜防止出現質量問題反工）。

14.將上一步嚴格完成後，進行貼護，貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求，4S店一般不用報紙，都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規范的貼護。在貼護過程中，施工員是不能有任何馬虎，大意。貼護完成後，可進行底漆施工

15.噴底漆時噴面漆的基礎，需要不斷的練習槍法，手法。噴塗的基本技巧：⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時，氣壓不要太大，一般為3—4pa壓力。⑶走槍不能成弧形。

16.噴完底漆後，將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔干凈，放回原來的位置。

17.底漆噴好以後，將車身上的遮蔽紙全部拆下，這種遮蔽紙不能重復使用，拆下後丟到指定地點，不準亂放，影響車間形象和作業

18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾，冷卻後方可打磨。

4. 汽車鈑金噴漆的主要步驟

汽車鈑噴主要是以下幾個步聚：

1、確定方案

修理技師會根據汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發生了比較嚴重的變形，就有可能要檢查和維修發動機、電路，還有變速箱等。這個時候，負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查、拆卸和維修。
2、鈑金校正

對於已經發生了變形的部位，需要使用相應的維修設備來進行復原工作。一般來說，鈑金過程中會進行切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理。鈑金不僅要恢復原貌，還要盡最大可能地保持金屬材質的硬度。

3、刮灰定型

以目前的技術來講，再高級的維修設備也無法保證鈑金後完美無瑕。鈑金後車面或多或少都會有一些瑕疵或者修復的痕跡存在。就算是更換全新的部件，也會有一些不盡完美的地方。這個時候，維修師傅會通過刮灰定型的方式，再次塑造汽車車身的腰線，調整它的平整度。這是一項很考驗技師手藝的修復工作。

4、噴塗漆面

噴塗漆面是一項對工作環境要求比較高的工作，必須要保證是無塵環境，而且它的工序也是比較繁瑣的，主要分為：噴塗頭道底漆、噴塗中塗底漆、打磨中塗底漆調漆、噴塗面漆、烘乾漆面等幾個環節。

5、漆面處理

鈑金噴漆的最後一道工序就是處理漆面。即使是在4S店，使用最好的設備和技藝高超的師傅做修復，前面的工作中還是會留下一些小瑕疵。哪怕是空氣中的一點點灰塵都會影響到汽車修復的效果。這個時候就需要做漆面處理了。為了達到光潔如鏡的效果，最常用的補救措施是用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨。整個流程做好以後，汽車碰撞的部位基本上就和原來無異了。

5. 鈑噴流水線的工作流程

先把汽車洗干凈，找坑，劃痕，找到後用砂紙打磨，然後把大坑用機子或錘子弄平，刮膩子，磨膩子，收光，碰底漆，找氣孔，刮平，磨底漆，洗干凈，噴漆，噴亮油，幹了以後拋光，打蠟，洗車完工

6. 汽車鈑噴的流程

我們日常說的「鈑噴」是指鈑金加噴漆。汽車發生了碰撞，多少都會有一點點變形或是劃痕。維修師傅會將碰撞的部位進行整形修復，盡最大可能地讓碰撞部位還原到碰撞前的狀態。這個過程就是鈑金。車形還原以後，我們還要對它的顏色和光澤進行還原，這個過程就是噴漆。

汽車鈑噴主要是以下幾個步聚：

1、確定方案

修理技師會根據汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發生了比較嚴重的變形，就有可能要檢查和維修發動機、電路，還有變速箱等。這個時候，負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查、拆卸和維修。

烤漆房噴塗

對於是去4S店還是快修店做修復，大家往往會選擇4S店，但耗時間，費用高；專業的快修店，速度快，費用少，但是品質還要超過4S的。

7. 汽車鈑噴的流程有哪些

你好:我是一名汽車維修工我向你講解關於鈑金面鈑修復工藝流程1 清潔面板.2 損傷度范圍確認.3 相關零部件拆卸.4 去除舊塗膜.5 面板修正(拉伸作業，收火).6 進行除焊痕，補穿孔等精細處理.7 打出羽狀邊.8 面板平整度確認.9 去塵除油.10 防銹處理.實際鈑噴維修工藝流程還有許多如:面鈑的更換 :大梁校正:漆面修復等每一向都有不通的工藝流程，每一向作業都有它的目的，方法，所有工具，材料，及勞保。

8. 汽車4S店鈑噴車間維修質量管理制度

維修作業制度：
1、調度人員及主管派工時，各班組，人員都應服從作業安排，不得找任何借口拒絕，如對派工安排或工時費等有異議，可向主管提出協調，如無法協調的，也不得拒絕作業，可在作業完工後再向上級部門提出投訴。對於拒不服從作業安排的人員，對其給予降級試用，停工，調崗，開除等處理，並每次處罰200元，如一年內出現第三次不服從作業安排的，一律給予除名處理。
2、接到作業卡應先看清作業內容和要求完工時間，確認是否可按時完工，如不能按時完工的，應及時向前台接車員或調度人員，主管提出延長作業時間。同時確認車輛內外觀及車內物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的，應馬上與前台人員或車間管理人員共同確認，否則出現問題由相關人或班組負全部責任。
3、上一個工序完工後，主修班組或人員應及時把業作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序，並提醒下一工序對車輛內外觀，物品等進行確認交接，下一工序確認齊全後應在作業卡及工時卡上註明接收時間並簽名。對於完工後還不及時交與下一工序的，按超時完工處罰。對於沒按規定辦理交接手續的，如該車不能按時交車，兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內外觀等出現問題的，由兩個工序共同承擔責任，對於丟失作業卡、問診表或工時卡的，每次處罰20元。
4、進廠的所有車輛都應使用CS件，嚴格按廣本規范要求作業，做到工具、零部件、油水三不落地，不隨地丟雜物，如不慎油水沾濕地板應及時清理。作業完工後更換下來的舊件應及時放到舊件存放室，不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。