大眾汽車p2187維修案例

① 大眾p2187怠速時系統過稀缸組1

和剛認識的女同事怎樣聊天？怎樣找話題呢？
最佳答案
不怎麼愛說話也不是很嚴重的事情，生活上也有很多這樣的人。所以你不必太介意，你和別人交往的時候，不要總想著自己有這樣的毛病，交談時總是拘束自己的行為，總是在意自己的話題和別人的眼光，那樣在別人眼中，你就會表現的不自然。和陌生人聊天的時候，首先要放鬆，其次可以切近身邊的事物談起，例如可以問一下最近工作忙不忙，交流一下平時的消遣，推薦一些好的音樂和書本。說一下熱點事件或者有趣的事情，女士就稱贊一下衣著或者年輕，男士可以聊聊精神面貌。很多很多，喜歡聊什麼就聊什麼。反正聊天就是兩個人或者更多人的互動，這個話題反映不熱烈，可以換個話題。同時，在聊天的時候，肢體語言也可以充當你的第二語言

② 大眾CC車P2187故障原因

你好，這個故障碼的含義是，怠速時混合氣過稀！建議清洗節氣門！

③ 大眾帕薩特領馭2.0故障燈亮，顯示故障碼P2187怠速時系統過稀一氣缸列1。哪位高手能幫我解答一下

是油少氣多導致的，進氣系統有漏氣的現象，火花塞點火性能不足，噴油嘴噴油量過低，需要重點考慮廢氣閥是否出現老化、更換火花塞、清洗噴油嘴。

(3)大眾汽車p2187維修案例擴展閱讀：

怠速過稀

怠速過稀，意思是閉環狀態空燃比低，負荷調整超過上限。

故障碼P2187

中文含義：怠速時系統（混合比）太稀（第一排）

英文含義：System Too Lean at Idle(Bank1)

范疇：燃油，空氣或排放控制

詳細含義：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比。（空氣對汽油質量比為1）

故障原因包括空氣流量（MAF）感測器之後的空氣泄漏，PCV系統泄露，氧感測器故障，氧感測器附近排氣泄漏，EGR泄露，空氣流量（MAF）感測器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。

此OBD故障碼適用於所有汽車製造商的車型，一般情況下不是進氣系統漏氣就是噴油器堵塞。

④ 大眾途觀P2187什麼故障

大眾途觀顯示「P2187」的故障碼是進氣系統漏氣、燃油壓力不足、某缸工作不良、空氣流量計數據不準、噴油器損壞、點火系統工作不良等故障。一般是空燃比過稀的原因，一般是三個原因：一是進氣過多；二是進油太少；三是缸壓不足。可取4S店進行維修。

⑤ 大眾途觀P2187缸組1怠速系統過稀怎樣解決

「系統過稀」這個詞太難懂了。
「系統」如何能變稀呢？
「系統」的釋義是啥？「稀」的釋義是啥？
他倆根本就無法搭界哦。
「缸組1」的意思恐怕只有設計者才能明白呢。

⑥ 大眾途觀P2187是什麼故障了

大眾途觀顯示「P2187」的故障碼是進氣系統漏氣、燃油壓力不足、某缸工作不良、空氣流量計數據不準、噴油器損壞、點火系統工作不良等故障。一般是空燃比過稀的原因，一般是三個原因：一是進氣過多；二是進油太少；三是缸壓不足。可取4S店進行維修。
1、優點是渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、內部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側身看線條流暢。缺點是存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。
2、大眾途觀在外觀上，採用了大眾家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，也可在大眾EOS上看到如此設計。當然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。
3、大眾的內飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環保等優良口碑。途觀同樣繼承了這傳統，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。途觀全系均採用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免「反光」，而米色則給人一種溫暖的感覺，是車震利器。

⑦ 大眾途觀P2187缸組1怠速系統過稀

你好，檢查空燃比數據流，32和33組數據

⑧ 大眾途觀P2187是什麼故障

需要對照本車維修手冊才能知道具體故障

⑨ 新捷達故障p2187

機動車故障碼02187是空燃比低負荷調整超過上限的意思。
該故障碼為閉環狀態空燃比低負荷調整超過上限主要是MPI對於閉環控制的時候在低負荷
時的調整已經超出的范圍，證明電噴發動機工作不正常，光靠ECU自學習調整已經調整不過來，比如漏氣，油壓不足，缺缸，空氣流量計數據不準，油壓調節器，
油泵，損壞，噴油嘴損壞，點火系統有部件工作不良，需要檢查數據流對比才能知道哪裡出問題。