汽車配件廠家代表

❶ 北京現代汽車配件代表的車型是什麼如，2D表示伊蘭特，其他的呢

伊蘭特 08 2D
索納塔 38 39
名馭 09BA0
悅動 0Q 2H
i30 1Z
ix35 2Z

❷ 我想問下汽車配件的廠家的名錄

你要說清楚是什麼車的什麼配件才行啊?全國做汽配的廠家多了去了

❸ 全國主要生產汽車配件的廠家主要集中在哪

你問的是配套汽車製造廠商的生產廠家嗎.重型車如重汽主要在濟南..估計有上百家.配件質量與價格有好有壞..重型車分為好多種...東風.解放.重汽.各種掛車等等.輕型車/轎車也一樣...你問的是哪一種...告訴你一個慣性...哪種車型的製造廠家在哪...生產汽車配件的廠家就集中在哪..你首先要查的是.你想問的那類車的製造廠家在哪..不知道能不能幫助你.

❹ 汽車配件生產廠有哪些

一輛中檔的轎車由五千多個零件組成。汽車大的零部件總成共70多（按國家編制的零配件目錄編號計算）。其中每一個總成部件，少則由幾十個零件組成（如一根最普通的筒式減震器），多則由幾百上千的零件組成（如發動機）。如果把螺栓、螺母和墊片一類的小件也算上，一輛普通轎車大概由兩萬左右個零件組成。
生產汽車配件的廠家非常多，以下是國際和國內主要汽車配件生產商：
一、全球主要汽車配件生產商（排名不分先後）：
1、 博世（全球第一大汽車技術供應商，博世的ESP最出名），
2、 電裝（電裝是日本排名第一的零部件及系統的頂級供應商）
3、 愛信精機（世界第九大汽車零部件生產商，愛信的變速箱最出名）
4、 大陸集團（德國，全球第五大汽車零部件供應商，制動系統和馬牌輪胎）
5、 天合汽車集團（世界汽車安全系統的先驅）
6、 偉世通（全球汽車電子供應商中處於領軍地位）
7、 江森自控（汽車配件和建築設施方面局世界領先地位）
8、 德爾福（全球領先的汽車與汽車電子零部件及系統技術供應商）
9、 佛吉亞（法國汽車零部件企業，全球第六大汽車零部件供應商）
10、 麥格納（全球第三大、北美第一打汽車零部件供應商）
二、中國汽車零部件企業20強（2013年）
排名 企業名稱 主導產品
1 、濰柴動力股份有限公司 發動機
2、廣西玉柴機器股份有限公司 發動機
3 、 杭州中策橡膠有限公司 輪胎
4、中信戴卡輪轂製造股份有限公司 輪轂
5、山東玲瓏輪胎股份有限公司 輪胎
6 、福耀玻璃工業集團股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 發動機
8 、風神輪胎股份有限公司 輪胎
9 、北方凌雲工業集團有限公司 汽車管路系統，汽車門鎖系統，汽車車身結構件等
10 、 陝西法士特汽車傳動集團公司 變速器
11 、信義玻璃控股有限公司 玻璃
12、萬向錢潮股份有限公司 輪轂單元，傳動軸部件等
13、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 車橋
14 、寧波華翔電子股份有限公司 內外飾件
15 、遼源均勝電子股份有限公司 汽車電子
16、東風德納車橋有限公司 車橋
17 、萬豐奧特控股集團有限公司 輪轂
18 、無錫威孚高科技集團股份有限公司 燃油噴射系統，後處理系統
19、青特集團有限公司 車橋
20 、廣東富華機械集團有限公司 車橋

❺ 中國有哪些大的汽車配件生產廠家

分那個部件。發動機有大連，無錫，上柴。變速箱有法士特，伊頓等這是一汽出的車

❻ 汽車配件上的圖號代表什麼

汽車零件圖號是汽車生產廠家為了生產、銷售及售後服務工作方便，用一套適合自己實際情況的系列號規范和統一汽車、發動機零件的身份號碼。圖號相當於汽車零件的身份證號碼，有該號碼便於零部件的查找、組裝、更換。福田汽車有自己的編號方法，可到相關網站查詢。

❼ 汽車配件原廠與副廠的區別

其實汽車的原廠配件和副廠零配件並沒有定義的非常清楚。

給大家舉個機油的例子，有些車主朋友經常在4s店保養可能就是認准了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識。

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己製造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產出來的，目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的。

所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發動機參數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已。

❽ 汽車配件「原廠」與「副廠」有什麼區別

正廠件代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件；原廠件，代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件；配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件；副廠件，主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件；付廠件，一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義，商家就會忽悠你，你想買原廠件，他給你正廠件或者配套件.
修車時，在4S店、修理廠和汽配城詢價，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且還有正廠件、副廠件的區別，正廠件和副廠件之間也有很大的差價。
所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別：
a) 原廠件：主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標的包裝，比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo；
b) 正廠件：主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo），比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo（偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了），這是質優價廉的好貨；
c) 下線件：主要主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分；
d) 品牌件\副廠件\台灣件：叫法很多，但實際都是副廠件，主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊，有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量是完全沒有保障的；
e) 純拆件：主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後（或只開了很少的時間很短的距離）就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎，那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件，有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買（但是沒包裝）；
f) 拆車件：主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場，配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。