華晨寶馬汽車配件供應多久

㈠ 寶馬的零部件配送大概要等多久啊

在北京、上海以及廣東佛山三大配送中心的支持下，寶馬中國現有零部件後勤設施已覆蓋全國主要地區。這個高度靈活的後勤網路保證了所有經銷商的及時供貨。配送中心可以在90分鍾內完成超急訂單的分揀包裝，3個小時內完成緊急訂單的分揀包裝，3個工作日完成庫存補給，1-5天完成對全國經銷商的庫存供應。同時24小時內實現向全國經銷商的緊急訂單快速供貨。

㈡ 做寶馬汽車配件供應商要在哪裡進貨

如果你是學校車輛的出身，比較容易使用，多賓士寶馬車型平價，更難以做到。配件購買一般供應商在廣州，如果你是更大的，你可以直接在國外購買，再牛。國內製造商，副廠長，最好不要進入。
你不知道最好找到一個做學徒時去汽配城，但他們一般喜歡招年輕男孩約20。知道股票單獨銷售，然後從貨物，盤點開始學習找出模型，通過從事。

購買，客戶資源的積累，沒有客戶，沒有什麼好。

做有一個焦點，你可以專注於模型，也可以是主要部分，不希望詳盡，但也了解汽車市場，知道現在是什麼樣的汽車配件銷售。
11個精心製作的，先做學徒，你會慢慢明白。

㈢ 華晨寶馬從交訂金到提車一般要多久

一周左右吧

㈣ 隨著華晨寶馬國產化深入，零配件價格會逐漸下降嗎

這個也不一定，因為一個汽車的零整比的話，它擺在那裡的，但是話又說回來，寶馬的配件相對賓士的要便宜很多，但是我覺得買汽車配件的話，不一定要買原廠的，所謂的原廠配件，他也是有供應商的，我們可以選擇一些比較大的汽車配件品牌，比如說博士啊，貓頭鷹，等等，不一定，國產化了它就便宜，你像大眾跟奧迪，基本上都是同平台的產物，但是奧迪保養就是要比大眾的貴，這是為什麼呢？

㈤ 華晨寶馬汽車一台車標准件大概多少錢

320i 在中國共有銷售3款，典雅型 ，時尚型和領先型，
其中典雅型是手動檔轎車，而且是純進口，德國原產車，售價30。8萬。應該說是非常超值的。
時尚型和領先型則是在沈陽華晨寶馬生產的，當然，極高的進口配件率還是保證了車輛的高品質。兩款車分別售價33.8萬和36.5萬，配置會有一些變化。這兩款車最近還出了小改款，增加了部分配置。雖然價格有小幅上漲，但是還是非常超值的。

如果您預算在35萬的話，您可以考慮手動檔典雅型，或者時尚型。
當然，如果您預算充足的話，還是建議您購買領先型的3系列。畢竟增加的配置包括，倒車雷達，座椅加熱，後視鏡加熱，電動遮陽簾，迎賓亮條等，與差價相比，還是非常劃算的。

㈥ 華晨寶馬有哪些配件是國產

哈哈，這個問題很難回答啊，華晨寶馬目前共有兩款車3系（E90）5系（F18），明年還要生產X1(E84)，都有國產件，一個車上的零件成千上萬，真沒有辦法告訴你那個是國產那個是進口。
說些大件吧，目前發動機是進口（不久的將來要國產），大部分電子模塊進口。
國產：整車線束 前後橋 變速箱 座椅等。
但所謂的國產都是原來寶馬的供應商跟隨寶馬建廠來中國建的獨資公司，質量是有保障的。

㈦ 華晨寶馬鬧車荒 經銷商：庫存充足 | 調查

最近全國不少寶馬4S店的銷售顧問都在朋友圈發同一條消息，大意是受疫情影響，零部件供應不足、生產放緩，未來3個月國產寶馬1系、3系、5系和X3等車型價格將會回調。

某合資車企市場部人士表示，該公司認為疫情結束後，居民將減少公共出行，推動首購人群釋放購買力，中低端車將會出現短期利好。而以增購、換購為主的豪華品牌，可能會因為對經濟趨勢的擔憂而減緩增、換購的行為，與合資、自主品牌相比，合資品牌今年壓力可能會更大。

因此他認為，華晨寶馬減產客觀上受到零部件供應等因素影響，但另一方面也可能是廠家考慮到消費人群和趨勢的變化，主動「防禦價格下跌」的舉措。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 華晨寶馬車生產之後多久運往4s店

最快可以10天左右到達。
但是一般到店的時間，都在2到4個月之間

㈨ 華晨寶馬的零部件是不是都是德國原裝進口，所謂的國產，是不是就是在國內組裝下而已

國產車不僅是國內總裝，而且零部件也牽扯部分國產。

華晨寶馬的零件不是全進口的。現在華晨寶馬不同車型的零部件國產化率大概是40-50%，以後可能還要高。這個數值比國產大眾旗下的品牌要低很多，但比國產賓士要高，所以國產賓士比同排量的國產寶馬要貴一點點。

當然華晨寶馬即便是國產化的零部件也需要達到國際上的技術標准才能上線。

㈩ 華晨寶馬汽車配件生產企業有哪些

樓主現在進入了一個誤區，， 全球寶馬只有一家。
華晨只是在中國先在的體制下強制的合作夥伴。
你會發現中國內是不允許有外資獨資企業存在的。
如果想在國內建立生產基地。必須與國內企業合資。

另外，汽車產業鏈是非常龐大的。需要N多工廠配合。
寶馬的市場遍布全球。在全球各地都有多處工廠。
比如在中國，如果建立相應的配件工廠，投資會相當的巨大。
而且許多原料仍然需要進口。這樣算下來，
不還如有幾個大型的供應商集中生產配件發往全球各地組裝。
同時集中采購，質量品質也能保證全球一致，價格也會相對低廉。

所以說就寶馬而言，在中國生產的車基本上都是進口的。
國內基本只是負責組裝。

像樓上說的幾家國內供應商確實也有，不過建立在老款的5繫上。
現在的新款5系 包括塑料的保險杠都是進口。。前幾天剛從德國定了一根。