上海五棱汽車配件

① 國內汽車零部件公司10強有哪些呢

以下名單基本上占據了幾年的汽車零部件公司排名榜，近二年沒有排名，估計也還是在這幾個公司吧。
萬向集團公司
湘火炬汽車集團股份有限公司
廣西玉柴機器集團有限公司
濰坊柴油機廠
東風本田發動機有限公司
上海汽車股份有限公司
延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司
富奧汽車零部件有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司
東風康明斯發動機有限公司
東風車橋有限公司
柳州五菱汽車有限責任公司
遼寧曙光汽車集團股份有限公司
聯合汽車電子有限公司
廣州汽車集團零部件有限公司

② 知道五菱汽車有什麼缺點

上海通用控股的上海五菱，廣西柳州五菱
廣西柳州我去過，東風的商用車，乘用車的廠家也在柳州。柳州滿大街都是五菱車。
五菱柳州的廠好像生產低端小排量車型，便宜的車，低端配置，是缺點也能忍受的了，挺好用的，除了做工粗糙點，其他還好了。
不過有發現小面的發動機燒機油，冒白煙，也許是個別現象吧。小面的開快的話，很容易熄火，呵呵。
SPEEK 那種像QQ一樣的小車，最初生產的第一批車型質量最好。後來，使用的是國產配件，質量就差很多了。
國內很多地區的車輛售後服務不是太好

③ 五菱產口罩、比亞迪賣消毒液的背後：再不復工，全球車企都停工！

2020年伊始，中國車企們不是在穿越車市寒冬，也不是在策劃今年新車推出計劃。而是在四處找口罩，抓緊從停產的困境中爬出來。

如果說，石油是工業的血液，那麼在肺炎疫情的特殊時刻，口罩已經成為比石油更重要的戰略物資。當下，口罩就是中國經濟的血液。

司機在給車輛消毒（來源：T3出行）

由一汽、東風、長安三家車企共同發起，蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同參與打造的T3出行，近日宣布，將把其武漢特別行動車隊的防控標准與模式，逐步推向全國所有運營城市，並推出「T3出行健康車」。

據悉，疫情爆發之初，T3出行第一時間組建武漢特別行動車隊，為司機配備防護服、一次性醫用手套、護目鏡、口罩、消毒液、醫用消毒片等全套合規的防護裝備和消毒裝備。

其中包括，車輛端：全車輛消毒通風、司機端：全方位司機防護、平台端：全時段行程監控。

另據了解，T3出行還將與國內知名科研機構合作，共同研發和測試車內霧化消毒模塊。測試通過後，該模塊將應用在每一台T3出行運營車輛上。

此外，廣汽傳祺近日也提出將研發「健康車」，並將對座椅面料增加抗污防污要求，搭載車內防過敏、抑菌、防病毒等技術的車型也正在研發中。

寫在最後

在2月10日復工日當天，小鵬汽車創始人何小鵬寫道——「這段話非常貼切我們當前：天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。」

加油吧，中國製造！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 上海通用五菱是股票上市公司嗎

是，是通用控股

上汽通用五菱汽車股份有限公司，公司簡稱：上汽通用五菱/上通五/五菱，是中中外合資公司（上汽50.%/通用45%/五菱5%，仨集團分別控股，注意裡面的五菱集團主要是生產汽車配件和少量改裝車及專用車的，是上通五最大的零部件供應商）

上通五有兩個汽車品牌「五菱」「寶駿」，是屬於「合資自主」品牌，類似於以前的「啟辰」，前期借用股東方的車型及技術，但後面主流車型，都是本地化的產物（你看看五菱宏光再看看日本豐田AVANZA就懂了）。

老百姓所說的造五菱車的廠在不同年代所叫的名字不一樣，柳州河西路18號六十年代叫「柳州拖拉機廠」，改革開放後叫「柳州微型汽車廠」，21世紀伊始叫「上汽通用五菱」。。。

跟五菱的關系的關系

柳州五菱就是五菱集團。五菱集團擁有sgmw約5個點的股份，上汽是大股東，通用40多個點股份。五菱集團旗下有商用車和特殊車輛（校車，廠車，園車等）業務，還有零部件業務。上汽通用五菱是上汽通用中國五菱集團三方合資的公司。

⑤ 上海斯帕克汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：上海斯帕克汽車配件有限公司，以品牌化的新型營銷網路，整合全方位的資源優勢與國際汽配接軌。以先進的市場運作模式、高品質的產品質量、全面的技術指導、及完善的售後服務為核心競爭力，為客戶提供優質的產品，高品質的服務。公司以國際化、現代化為目標，開發、設計到生產運營，始終堅持「科技創新、誠信公平」的態度。從產品的設計、開發到生產均經過國家技術檢測局，質量管理局，歸家綜合檢測中心等多個部門檢測，被評為中國知名品牌。產品受到眾多商家和終端客戶的一致好評。公司下設八個部門：技術研發部，財務部，人力資源部，市場運營部，銷售部，客戶服務部，售後服務部，倉庫物流部。上海斯帕克汽車配件有限公司，現在主要運營的品牌有柳汽五菱發動機件、斯帕克機油等。柳汽五菱品牌是專業做五菱發動機系列配件，柳汽五菱人以專業、專注、專心的態度做產品，以共生、合力、共贏的理念求合作。以柳汽五菱的品牌，做您堅強的後盾，以超前的運營模式，樹立您在當地的影響力，建立健全的網路基礎為您的將來的生意發展壯大，打下堅實的基礎。「柳汽五菱」品牌系列產品包括五菱發動機零部件、潤滑油、防凍液等系產品。
法定代表人：曹朝軍
成立時間：2013-10-22
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：310115002191135
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市浦東新區王家車路36號1幢109室

⑥ 上海通用五菱小貨櫃車多少錢啊

五菱小旋風有箱式車
我推薦通用五菱

⑦ 上汽通用五菱和柳州五菱有什麼區別嗎

1、成立時間不同

上汽通用五菱：2002年11月18日成立。柳州五菱：成立於1996 年。

2、公司類型不同

上汽通用五菱：大型中外合資企業。

柳州五菱：廣西區政府授權經營的大型國有獨資國有控股企業。

3、獲得榮譽不同

上汽通用五菱：2019年9月，入選工業和信息化部綠色工廠名單。2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。2019年12月28日，上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲2019最具影響力綠色發展企業品牌的稱號。2020年1月15日，上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲「2019年度責任品牌獎」。

柳州五菱：2009年1月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的「第二批全國文明單位」榮譽稱號。

4、經營范圍不同

上汽通用五菱：整車、汽車配件。

柳州五菱：生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車。

⑧ 我想知道五菱榮光原廠底盤轉向器是那個廠家出的

你好：
廣西柳州
上汽通用五菱系列汽車零部件,五菱車系原廠配套配件，柳州地產件，改車裝飾件，外觀件等。車型

有五菱6360，五菱之光，五菱揚光，五菱小旋風，五菱鴻途（五菱配件;上汽通用五菱配件;五菱原

廠配件，五菱榮光配件，五菱6358配件，發動機件，汽配;五菱汽車空調；五菱之光配件;五菱揚光

配件;五菱汽車;
五菱小旋風，五菱易通空調，五菱原廠空調。

答題不易，如果對你有幫助請採納，如果有疑問可以繼續追問，祝你生活愉快。

⑨ 我原來在上汽通用五菱干過，現在後悔了，想重進，可以通過那些途徑呢

自暴上汽通用五菱內幕
別的車我沒做過不知道，可我是五菱總裝的我懂，我們的員工都知道，因為市場競爭，公司為了降低成本，零配件的質量越來越差，（五菱揚光的擾流板有一大半都是只噴的色漆沒有光漆的，可裝的位置高沒什麼人發現它是沒有光澤的。還有一些看不到的小部件，由於質量不好，所以車子在行駛時常會出現不正常的響聲）我們的薪水也越來越少，一個月只休息兩三天，天天三班倒，一個月下來才拿一千三到一千五不等，特別是上零點班，一個星期下來7天沒有休息，又接著上下個星期的班了，一年四季天天如此，過年只放兩天假，大年三十一天，初一一天，許多剛從學校畢業不久的外省的小夥子一個月只有7~8百塊錢也是一樣的工作，幾年都不能回家。你想這樣的工作條件，員工們會開心嗎？但沒法子，柳州的外來人口多，你不做有人做，在外面人們對五菱的映象是很好的，我的朋友問我，一個月這么干應該有三千吧？我把情況說了，他們都不信。是啊一個效益這么好的廠怎麼員工的薪水這么少，是啊，這個年頭，一斤豬肉八九塊，一罐液化氣近百塊，孩子還要上學，還要供房，一千多塊怎麼夠用？由於工作時間的問題，有時一個星期都不能和小孩說一句話，（下班回到家已是零晨，孩子睡了，等到早上起來又已是八九點，孩子又上學了，又應為沒有周末，已經很久沒有一家人出去玩了）所以我們工作是都有情緒，拿到一些不合格的零件，我們也硬用風槍打上去，因為換零件又要花時間，所以這些地方的零件用戶如果自已拆下來基本上是報廢了的。一些同事為了發瀉，常偷偷用工具劃花車身，所以出廠的車有近20%的是補過漆的。把握質量的質量部的員工情況也好不了哪去，我車廠的車除了SPARK沒有後橋，其它的車80%後橋有異響，因為後橋廠家和領導之間有默契，所以這樣的質量問題我們是沒法抓的。因為生產的車子數量大，廠里的檢測線更是不堪付和，車子上檢測線就是走過場，因為檢測線上的電腦設備有許多漏洞，這也給檢車提供了方便，只要前面有一台車合格後，後車的車只要拿著車子的隨車檢測卡在電腦里一刷，車子開過去就合格了，要是你真想每個地方都按書面上的檢測，不到半個小時生產下線的車子就排長龍了，就等著班長來罵吧，因為當個班長也不容易，他們上面還有領導給他們加壓，他們也是混口飯吃，可要是有外人在的時候是決對不能這樣做的，所以我們也常無緣無故被領導罵，因為我們工作時不可能總是東張西望看有沒有外人參觀。還有就是發動機，我的朋友沒有買五菱車的，我不清楚在使用中有什麼不好，可我們廠提運的同事在外人看來都是瘋子，因為下線的車要送到廠後門有三四公里，（成品車是在後門裝車送往全國各地）在廠內道路上開車6`70公里的時速是正常的，上了跑道更是極速，90~110公里每小時的時速，不同車況的車各有不同，我認為像這樣剛下線的沒有經過磨合的車，跑這樣的速度對發動機是非常不好的，不知道這方面的專業人士對這個問題有什麼看法？ 有人一定會說，這一定是長安或是昌河還是什麼廠家的出來亂說，其實不是，我就是上汽通用五菱的一名普通員工，我說這么多不為別的，就是想大家不要太相信五菱了，國內還有很多微車公司，它們的車不是不好，想想買他們的車吧，我們的工作強度實在是太大了，我們的休息時間太少了，少買一些我們五菱的車子，我們除了工作還有家庭，有朋友，給我們這些普通員工一些照顧家人，和孩子相處，孝敬父母的時間吧，也給你們自已多一點選擇空間，五菱車沒有你們想的那麼好。

我也是五菱的人,的確有這種事情.自從上汽通用進入五菱後,工人們就開始被那些上海資本家剝削得體無完膚!!!一個月只休息兩三天，天天三班倒，一個月下來才拿一千三到一千五不等，特別是上零點班，一個星期下來7天沒有休息，又接著上下個星期的班了，一年四季天天如此，過年只放兩天假，大年三十一天，初一一天，許多剛從學校畢業不久的外省的小夥子一個月只有7~8百塊錢也是一樣的工作，幾年都不能回家。我們有時候甚至一個月只休息一天!!!!天啊,上海資本家簡直把我們工人當奴隸,包身工!剝削吮吸我們工人的血汗!!!榨乾我們工人的骨髓!!!剝削家猙獰的本質暴露無余!!!
大家都知道,國家規定女工每月可以有權休息一天"例假"!可是在五菱我敢說你絕對看不到有哪個一線上工作的女工敢去請這個"例假"!!!公司肯定扣死你的錢!本來每月的工資就少得可憐,勉強維持生活,如果再被扣錢還怎麼生活?!這樣一來看誰還敢請假!!!
在柳州,消費水平是很高的,普通的早餐米粉都要3塊一碗(南方人習慣早上吃米粉),煤氣現在98塊錢一罐,你們想下,我們的收入每月才1000~1500元左右,每個月孩子還要上學，有的還要供房，一千多塊怎麼夠用？幸虧我沒有買房子,當然也買不起房,因為柳州的房子價格基本都是3000多塊錢一個平方米,按照我們現在的收入,不吃不喝也要做兩~三個月才買得起一平方米!人都餓死了,買房做陪葬啊?!!!
不過,上海資本家進駐五菱後,"有些"人的生活卻發生質的飛躍!!!你不相信嗎?猜看看我說的"有些人是指什麼人.聰明!!!你一猜就對,當然是直那些工廠里當官的老爺幹部們啦!他們的收入是我們工人的3~10多倍啊!你到五菱廠門口寬闊的停車場看看,98%的小轎車都是廠里的領導幹部的!再看看在另一邊小得擁擠的停車場塞滿的,擁擠的自行車,電動自行車,摩托才是我們工人的!!!這就是宣明的對比!!!事實證明一切!!!
工人每天要走路步行從廠門口進到車間,有的車間離廠大門有10多分鍾的路程,而且工人每天還要在上班時間內提前10分鍾到車間,如果遲到了,算你倒霉咯,扣錢沒商量!再來看看領導是怎麼上班的?他們一級經理(相等於車間主任)每人配備一輛SPARK小轎車，可以隨便開進廠里任何地方,每月報銷500塊油費!真腐敗!!!
順便說一句樓主發表的這篇:"五菱沒有你們想的那麼好"帖子已經被發到廠里給公司的領導"姚佐平"副總看了.廠里怕會對五菱車信譽產生影響,要求我們不要到處發表!
"四樓"的,看你的回復你應該是五菱的領導級別人物吧.怎麼看了帖子是不是被觸動了神經?五菱的品質質量在國內微車市場是名列前茅的,市場佔有率也是數一數二的,這是無可厚非的事實!我們反映的事實,公司領導腐敗，職工薪酬不合理，這是任何五菱工人都知道的事實!!!你怎麼狡辯也是很蒼白無力的!
引用你的話"人們說：公司好了，員工也會跟著好。"但是在上氣通用五菱集團里,這句話就100%錯!!!你說現在公司的效益比以前好N倍吧,可是你說普通員工跟著好在哪裡?你舉個例來說說!好處都讓上氣通用拿走了,五菱的老總"沈陽"不過是個傀儡!反正上氣通用每年給沈陽年薪幾百萬,他撈好處了,他還去理會工人的死活干嗎?上氣通用沒有接管五菱的時候,員工每月收入都有2400元左右.那時我們還經常能有星期天休息.職工做得多越辛苦收入越高.所以干勁十足.都覺得累都值得!而現在什麼情況?!職工做得多越累越辛苦,沒有休息.而且每月的台量比以前翻了幾倍,收入卻也減少了一半!工作已經這么累了,休息也沒有,還要經常讀書背書學習那些所謂的SGMW.每月都要抽查抽背,背不出來就又要扣錢!!!只有那些有文憑(當然很多廠領導的文憑都是花錢買來的),有關系的人混個一官半職的有能耐的人收入才是發生質是飛躍!早知道以前認真讀書就好了,後悔啊....
五菱汽車年產量從30萬台提升到現在的46萬台,整整提升了16萬台,但是單台的成本卻沒有有提高一分!!!整個成績是奇跡啊,國內誰能做到?其實在這背後有多少人被坑苦啊,那就是降低成本,從員工收入砍大刀,員工收入直線下降,從供應商那降零件價格.那些供應商也叫苦不迭啊.已經有很多小點的供應商被沖擊得退出五菱的供應.給供應商的價格低得不能再低,你想人家給你供應的零件質量能夠和以前的一樣好嗎,一分錢一分貨啊!
這些都是家醜,俗話說,家醜不外揚.可以再不外揚讓大家知道.五菱內部的腐敗,我們還要被壓迫都久啊?!毛主席說過,哪裡有壓迫哪裡就有反抗!官逼民反啊...
5樓的,其實我還真希望你配合呢.
反正好處都讓領導都腐敗掉,我們工人反正都沒好處,我們寧可倒閉.大家全軍覆沒算了.
呵呵...當然這都是氣話.
[9樓]
原以為發表了這篇帖子後五菱的領導會收斂自己對工人壓迫的囂張行為,能良心發現.結果還是和以前一樣!!!今年過年工人就放兩天假!!!大年初二就上班!!!而工廠的領導那些該死的准備入地獄的上海佬們卻可以放一星期的假!這公平嗎?過年萬家團聚的時候工人正在辛苦的工作,該死的上海佬卻在吃喝玩樂!真不是東西,良心給狗吃啦?!!!