東南菱利汽車配件右前輪輪心

㈠ 為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大

轉彎的次數比較來頻繁，車子在轉彎的情況下，有一個離心力，重心偏向於轉彎自時車子的外車輪，力度會往下壓，造成輪胎摩擦加劇，左轉彎次數度多的話，前右輪磨蝕就會歷害，可以把左前輪的跟右前輪的互換一下，以達道到平衡。

汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側就容易出現裂口，同時導致車輪胎過度產生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩度磨損程度；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛問中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

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因為外部原因，如四輪定位，輪胎安裝，貨物裝載不平衡等因素造成輪胎單邊磨損。主要表現為單胎的花紋高度左右磨損不均勻，其中有一側花紋迅速下降,而另一側則磨損不明顯。或者花紋前後出現波狀磨損，塊狀磨損等。

另一種則是輪胎單側磨損，經常出現在載重卡車上，一般情況下後橋是兩輪並排，其中有一個輪胎的花紋相較另一個輪胎來說花紋迅速下降！除去輪胎品牌和輪胎膠型問題以外（同規格和同廠家的輪胎）

㈡ 關於汽車前輪兩個輪胎內側嚴重吃胎

輪胎吃胎的解決辦法:

1.調整胎壓

要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

2.定期做車輪動平衡

由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。

3.定期做四輪定位

四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

4.注意輪胎的保養和換位

相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。

5.檢查輪轂螺絲是否松動

輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動的。

6.我們比較常用的調整前束，我們可以想一下磨損嚴重情況，如果說我們的前束調整的很小，也就是八字形，當車輛在行駛時，會發生側滑的現象，磨損的位置也就是輪胎的兩側，所以進行調整前束也是比較有效和方便的方法。

7.說一個簡單案例，一個車隊的車輛磨損情況都是前輪外側輪胎磨損嚴重，車輛的前輪傾角是比較合理的，最後發現車輛的貨箱前端比較短，與主車的連接位置也比較靠後；這樣情況下車輛再拉貨後，重心就落在了靠後的位置，所以建議將牽引座向前挪動兩個螺栓孔（10cm左右的距離），這樣拉上貨物後，重心會前移壓在主車上，使得前輪的外傾角修正，保障車輛輪胎的正常接觸。

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汽車輪胎吃胎的原因：

一般來說有四個原因

1.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候，就會發生吃胎現象， 或者前輪或者後輪 ，主要是不走直線了， 車輛自行矯正， 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大， 加速磨損。

2.前束調節不準確 ，也會造成吃胎， 前束是什麼呢?就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 ，類似內八字， 這是高速穩定行車的最佳角度， 所有的車都有一個自己的前束角， 這個角度沒調整好也會吃胎 。

4.大梁不平整 ，失型， 也會造成吃胎， 比如有些事故車 ，吃胎的原因就是大梁車身變形了。

5.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎， 不同規格的輪胎混裝， 也會吃胎， 道理都是一樣的， 就是四隻腳不和諧了，不在一個順暢的環境幹活了， 就會吃胎。

㈢ 奇瑞瑞虎3的右前輪輪心軸承多錢4

您好，您說的奇瑞瑞虎3輪的右前輪輪心軸承大概是150塊錢的樣子。謝謝望採納

㈣ 汽車右前輪軸承壞了，還能開嗎，要堅持一個月才能有貨，請問對安全和汽車有傷害

對安全和汽車有傷害。磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且成本較高的失效，甚至對安全造成傷害。

為了最大限度的確保安全和可靠性，不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承。注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

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汽車輪轂軸承維修注意事項：

在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。

汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。

㈤ 中華h203換右前輪輪心軸承，abs燈亮是怎麼回事啊，

建議用壓縮空氣吹乾凈ABS感測器接觸頭與剎車盤的接觸位置的剎車皮粉沫及金屬粉末，應該是由於更換前輪軸承過程中，金屬粉末等落在ABS感測器接觸頭與剎車盤接觸位置之間，從而造成ABS感測器信號異常。

㈥ 汽車右前輪輪胎不小心蹭到路邊，有兩個小口子，有影響嗎

看你平時都在哪裡開了，如果平時就是在市裡面跑跑那沒啥事，如果經常在坑坑窪窪的路面跑或者長時間跑高速那就不好，有可能會爆胎，主要還是看你在哪跑的，平整的路面一般沒啥問題

㈦ 汽車輪心軸承損壞怎麼

你好，如果說我們騎車能先折損，損壞之後我們需要及時更換，如果說不換，會導致車輛出現暴食的情況，車輛沒辦法進行稀釋，希望我的回答能夠幫助到您

㈧ 汽車80碼加速車身發抖，動平衡做了無效，輪心換了無效，前輪新胎無效，80碼一下猛加速輕微有一點

這個情況的話首先要檢查底盤，看底盤有沒有問題，比如說底盤膠套，懸臂這些，首先檢查底盤，然後再檢查輪轂，這些通通排查一下

㈨ 車起步的時候右前輪蹭了馬路牙，輪胎輪轂都有傷痕，要不要緊不會要換胎吧心疼死了。

如果是輕微劃痕就不要介意了