汽車維修專業骨幹教師

A. 陽江職業技術學院汽車專業怎麼樣

汽車專業隸屬陽江職業技術學院機電工程學院，設有汽車教研室，共有汽車檢測與維修技術和汽車營銷與服務2個專業和1個汽車協會，在學院的高度重視下，汽車專業近年來得到快速發展。自2005年開設以來，辦學規模穩定，生源良好，就業率連續達到95%以上。師資團隊力量雄厚，專兼職教師20人。現有在校學生300多人，7個專科教學班 ，1個本科教學班。實訓條件良好，汽車專業實訓設備價值220多萬元，共有校內實訓場所9個，實訓面積1600平方米；校外合作企業10多個。汽車專業課程設置合理，培養目標定位清晰，辦學效果顯著。依託校內汽車設備和校內資源，已逐步形成有一定特色的汽車專業教學模式。汽車專業開辦至今已經向社會貢獻高素質汽車技術人才500餘人。目前以全日制教育為主，非全日制教育為輔培養汽車專業高級人才。
一、專業設置
1、汽車檢測與維修技術專業設置
培養目標：培養具有現代汽車製造、養護、檢測、維修及汽車售後服務等專業技術能力，並取得汽車維修高級工、汽車維修電工高級等相關職業資格證書和機動車駕駛證，有一定的經營管理及業務拓展能力的高素質、技能型和應用型汽車專業技術人才。
主要課程：汽車電工電子技術、汽車發動機構造與維修、汽車電氣設備、汽車底盤構造與維修、汽車電控發動機技術、汽車檢測與維修技術、汽車空調技術、汽車電控車身技術、汽車電控底盤技術、汽車維護、汽車美容技術、汽車維修接待、汽車綜合實訓等課程。
就業崗位：汽車維修廠、汽車4S店、企業或事業單位汽車管理、交通管理部門等從事維修、管理、技術和保險公司車輛保險查勘、定損、理賠等工作崗位。
技能證書：駕駛證、汽車維修工中高級、汽車營銷中高級等。
2、汽車營銷與服務專業設置
培養目標：培養掌握汽車構造、汽車理論、汽車使用技術、汽車電氣、檢測診斷、企業管理及現代市場營銷和國內外貿易等專業知識，具有分析和解決汽車運用技術問題的能力，能從事現代汽車及配件的營銷、維修接待、售後服務和經營管理等方面工作的高素質技能型專業人才。
主要課程：汽車構造、汽車文化、消費者心理與行為、汽車電控技術、商務禮儀、商務談判與推銷、汽車銷售、汽車保險與理賠實務等相關課程以及專業的實訓等。
就業方向：從事汽車銷售顧問、汽車銷售客服、汽車銷售市場策劃、汽車銷售信息管理工作，以及汽車服務顧問、汽車保險理賠、汽車配件管理與銷售等工作。
技能證書：駕駛證、汽車營銷中高級、汽車維修工中高級等。
二、設施設備
1、校內實訓條件
我院汽車專業維修工具和設備齊全，有德系、日系常用、專業汽車維修工具、專用檢測儀器。可完成汽車保養、維護和維修等相關工作。現有實訓教學整車新速騰、新捷達等4台，2016將再購置購置2台新卡羅拉，各種設備價值總計200萬元。
序號
名稱
地點及編號
設備清單
1
汽車電器設備實訓室
實訓樓二樓203西
卡羅拉整車電器台架、電器台架、電器實驗箱若干、充電機一台、投影儀1台
2
車身電控實訓室
實訓樓二樓203東
自動空調、手動空調、巡航台架、氣囊台架、速騰台架、投影儀1台
3
發動機電控實訓室
實訓樓一樓102
卡羅拉發動機台架，捷達發動機台架、皇冠發動機台架、雅閣發動機台架、柴油機發動機、電控器件實驗箱、工作台
4
底盤電控實訓室
實訓樓一樓101
辛普森變速器、拉維拉變速器、01M變速器個，大賽拆裝台、ABS台架、投影儀、DSG、可推二層工作台。
5
汽車維修服務實訓室
實訓樓一樓103
金杯、捷達、新捷達、速騰實訓車、舉升機、充電機、空調加註機、四輪定位、整車、檢測電腦、綜合故障檢測儀、拆胎機、氣鼓、油桶2個。
6
發動機拆裝實訓室
實訓大樓一樓夾層A
發動機拆裝台架、發動機、工作台
7
底盤拆裝實訓室
實訓大樓一樓夾層B
變速器、後橋傳動台架，制動系、動力轉向、車橋，可推動工作台、工具車
8
汽車多媒體
實訓大樓一樓夾層C
投影儀、電腦
9
汽車創業型生產實訓基地
教師工作用房負一樓8個鋪位
各種維修養護美容設備計90萬
表1 汽車實訓場室一覽表

2、 校外實訓基地
有廣東新協力集團、廣州天信公估有限公司、珠海珠光汽車有限公司、陽江聯創易汽車服務有限公司、陽江溢田汽車銷售服務有限公司、廣州合贏教學設備有限公司、陽江市江城華豐汽車修配中心、廣東陽江朗日股份有限公司陽江汽車大修廠、長安鈴木陽江粵豐特約服務中心、陽江市海陵區爾東修理廠、陽江市一汽豐田汽車銷售公司等10多個校外實訓基地。
三、教師團隊
1、師資力量
汽車專業現有校內專任教師團隊20多人，其中高級職稱5人，中級職稱10多人；高級技師3人，技師3人；工程師2人；考評員1人，陽江市專家庫專家4人；指導學生參加省級大賽獲獎5人次，多人次榮獲學院院級榮譽優秀教師、優秀班主任、教學能手、教學優秀獎等；參加國家骨幹教師培訓2人；主持和參與省級、院級課題和科研項目4人；有豐富企業背景的教師佔80%。有3位老師擔任陽江本地企業技術顧問。
校外兼職教師5人，高級2人，中級職稱2人，具有行業企業背景3人。
論文
10篇
2010-2015
省級
論文
陽江職業技術學院院級重點課題
1項
2013年
校級
課題
廣東省質量工程保平汽車護理中心
1項
2013年
省級
項目
廣東省高等職業教育專項資金
1項
2014年
省級
課題
廣東省質量工程辣車洗車中心
1項
2014年
省級
項目
表2 科研項目一覽表
3、近3年技能大賽
1
2014
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
單項二等獎
2
2014
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
單項三等獎
3
2015
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
單項三等獎
4
2015
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
單項三等獎
5
2015
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
團體三等獎
6
2016
全國技能大賽高職組汽車檢測與維修專業
廣東省賽
三等獎

B. 汽車維修生本構成主要包括那些內容

1次 頁數：2頁 2016-01-13 舉報
THEORY理論研究
技工院校「三階段」課程體系與評價模式構建
——以廣州市高級技工學校汽修專業為例
文/伊曉瀏
摘 要：隨著技工教育新一輪課程改革的不斷推進，如何進一步推進院校技能人才的培養和評價，適應一體化課程改 革理念，符合多元化評價制度要求，使培養出來的技能型人才得到企業和社會的認可，並滿足企業的用人需求，實現技工 院校和企業的雙贏局面，是值得我們進一步深入研究和迫切需要解決的課題。
關鍵詞：技工院校 汽修專業 課程體系 評價體系
廣州市高級技工學校汽修專業課程體系與評價模式的 構建，是以企業對汽車修理工中、高級工和技師層次的用 人需求為基礎，充分發揮職業技能評價鑒定的導向作用， 通過企業和學校的深度合作，提出企業對汽修專業技能人 才的使用標准，推動學校的課程和教學改革，培養企業認 可的技能人才，以此建立一整套技工院校汽修專業技能人 才的培養、評價和使用相結合的工學結合培養評價模式。
一、「三階段」課程體系解析
1.「三階段」課程體系內涵
根據技能人才的成長規律，學校汽修專業的「三階段」 課程體系由「職業認知」「職業培養」及「職業實踐」三個
階段構成。
（1）職業認知。該階段是學生在教師的指導下對所選 職業的了解和啟蒙，培養學生學習能力、表達能力、展示 能力等基本文化素養，以及培養學生職業興趣、職業道德、 職業習慣、職業行為、職業技能等基本職業素養。學校汽 修專業職業啟蒙課程通過組織學生參觀汽車整車廠、汽車 4S店，進行職業生涯規劃教育、邀請企業資深員工來校交 流等形式，讓學生對職業形成基本的認知。
（2）職業培養。該階段是以學生為主體，依據國家職 業資格標准，以企業典型工作任務為學習內容，通過工作 過程系統化的課程教學，培養學生初步的職業綜合活動能 力等，達到國家相應職業資格能力水平。學校汽修專業的

骨幹教師、學術技術帶頭人、拔尖人才等類型的教師培養 有機融合，不斷完善專業教師團隊、專業帶頭人、中青年 骨幹教師等培養體系。同時，主動將教師崗位與職業崗位 相融合，實現「雙師素質」的職業要求，形成適應高職教 育要求的教師繼續教育新體系。
2.拓展專業視野，提升專業理論水平
學校要多渠道、多層次地搭建專業理論學習平台。一 是要健全青年教師在職攻讀研究生，提高學歷層次的激勵 制度；二是與學科建設水平高的高校建立深度合作關系， 為骨幹教師的理論提升搭建平台；三是選派優秀教師到職 業教育發達的國家進修提高，學習國際職業教育先進理念， 開展與同類院校間的專題化課程建設、教學研究、課題研 發的平台建設等，提高教學資源的共享互動水平。
3.完善生產一線的培訓制度，提高實踐技能水平
按照專業和產業特點，科學規劃分批次，有計劃地選 送專業教師到行業（企業）生產一線進行生產性培養，使 其熟練掌握生產技能、生產工藝和企業生產管理，提高教 師的生產技術運用能力；完善專業教師參與行業培訓，獲 得專業資格證書或技能證書措施；發揮好教學實習基地的 作用，讓教師在指導學生生產實習的過程中也得到學習和 提高。
4.產研結合，有針對性地開展教學和專業研究
高職院校在教師科研立項、教學研究立項上，要將以 專業研究應用於生產實際、推動行業產業發展的項目作為 主要支持對象，要優先支持以專業實踐能力培養為主要內 容的教學研究項目，通過教學和專業研究的不斷深入，實
現既提高教師教學和專業水平，又提升專業教師服務於區 域產業發展的能力，真正實現產研結合、產教相融。
5.拓展視野，始終站在行業產業發展的前沿
根據專業教師特點，積極組織教師參加國內外學術研 討會、行業技術研討會、行業專業委員會；根據專業特點， 定期和不定期地開展行業產業調查研究，及時了解國內外 最新技術、行業發展方向和產業發展動態，把握國際職業 教育的發展趨勢，不斷提升現代職業教育理念。
建設一支高素質的高職教師隊伍是提高高職院校辦學 水平和質量的關鍵。我國經濟的快速發展和科學技術發展 的現實，對高職院校教師職業能力的要求具有無限的豐富 性和多樣性。良好的職業精神是高職教師完成職業教育任 務的基礎、合理的知識結構和生產實踐能力則是高職教師 完成職業教育的條件。只有把這些知識與能力密切聯系、 共同互動、形成合力，才能形成高職教師完成職業教育活 動的主要保障，高職院校也才能夠完成傳承文明、傳播知 識、培養人才、服務社會的歷史重任。

C. 我想問一下什麼是汽車維修（技術服務與營銷）與汽車維修（機電一體化）

這是兩個方向，一個是汽修服務營銷類的，一個是機電一體化的技術類的，
把一個門類學到精通就很了不得了。

D. 中等職業學校教師培訓工作有何建議

一、專業骨幹教師省級培訓工作
（一）工作目標
以樹立教師現代職業教育教學理念，改進專業教學方法，提高教師專業技能水平和實踐教學能力為主要內容，認真組織專業骨幹教師省級培訓，完成2000人的培訓計劃（詳見附件1）。啟動我省中等職業學校專業骨幹教師培訓標准化建設工作，組織相關培訓基地開發計算機及應用、計算機網路技術、電子電器、數控技術、汽車應用與維修、護理、旅遊服務與管理、飯店服務與管理、會計、工業與民用建築等10個專業的教師省級培訓課程標准，促進教師培訓工作的科學化、規范化建設。
（二）工作措施
成立*省中等職業學校專業骨幹教師省級培訓項目管理辦公室，加強培訓基地與職業學校間的協調工作。辦公室設在*省職業教育教學研究室，其主要職責：
1.按照省教育廳下達的專業骨幹教師省級培訓年度計劃，督促落實受訓人員及時參加培訓。負責中等職業學校專業骨幹教師省級培訓電子注冊、網上管理工作。
2.負責專業骨幹教師省級培訓標准開發工作。
3.協助相關處室做好中等職業學校專業骨幹教師省級培訓的質量監控、督導檢查等工作。
*省職業教育教學研究室要高度重視中等職業學校專業骨幹教師省級培訓工作，採取「專、兼、聘」的辦法，選調優秀人員充實項目管理辦公室，督促項目管理辦公室認真履行職責。
（三）工作要求
1.各省轄市和省屬學校要選拔專業骨幹教師參加培訓。要按照20*年專業骨幹教師省級培訓計劃選拔骨幹教師到指定的培訓基地按時參加培訓，確保培訓計劃的圓滿完成。今年在數控技術應用等部分專業試行分層次培訓，專業技能基礎較好或已參加過培訓的教師可推選到高級班參加培訓。選訓的骨幹教師名單及學校聯系方式請於20*年4月31日前報專業骨幹教師省級培訓項目管理辦公室。
2.培訓基地要進一步提高培訓質量。各培訓基地要在總結20*年培訓工作經驗的基礎上，廣泛徵求中等職業學校教師的意見，從培訓的組織、培訓內容、培訓目標、培訓的方式方法、結業考核、保障條件等方面進一步改進培訓方案，對新興專業和緊缺專業要實施小班化、分級培訓，切實加強培訓的針對性，確保培訓質量。要選拔相關專業的專家學者，組成優秀的培訓師資團隊。每個培訓基地都要邀請省教育廳認定的*省職業教育教學專家、專業帶頭人開展中外先進職業教育理念、教學方法等專題培訓（根據培訓基地的安排，由項目管理辦公室協調落實）。每個專業的培訓時間、地點見附件2。
二、中等職業學校教師教育技術培訓工作
（一）工作目標
以提高教師運用現代教育理論和現代教育信息技術的能力，實現教學資源的設計、開發、利用、評價和管理的科學化、系統化為主要內容，在各省轄市全面展開教師教育技術培訓工作，完成8000人的培訓任務（具體培訓計劃見附件3）。開展現代教育技術在職業教育教學中的應用試點工作。
（二）工作措施
1.加強培訓基地建設。初次開展教師教育技術培訓工作的省轄市要按照「*省中等職業學校教師教育技術能力培訓基地評估標准」建立2個左右的培訓基地（不得在縣屬學校設立），主要承擔本地教師教育技術培訓任務。20*年3月底前，將申報培訓基地材料（對照評估標準的自評表）和培訓實施方案分別報送省教育廳職業教育與成人教育處和領導小組辦公室。20*年試點省轄市確定的培訓基地，要加大投入，提供優良的培訓設施，進一步改善培訓條件。
2.舉辦教育技術師資培訓班。省教育廳將統一組織第二批現代教育技術師資培訓班，並成立*省中等職業學校教師教育技術培訓講師團，加強培訓師資隊伍建設。20*年4月30日前，初次開展教育技術培訓的省轄市要將今年認定的培訓基地師資名冊報送領導小組辦公室，省教育廳擬於5月份開展培訓基地的師資培訓，培訓時間、地點另行通知。
3.開展教育技術推廣應用試點工作。省教育廳將選定2至3所省屬學校的一些專業進行教育技術應用試點，先期試點的每個省轄市至少選定1所學校的一些專業進行應用試點，對成效突出者予以重點支持並總結推廣。舉辦校長教育技術專題研修班，對已經開展教師教育技術培訓工作的學校校長進行專題培訓，為全面推廣教育技術在教育教學中的應用創造條件。申請試點的學校，20*年3月31日前將教育技術應用試點方案報送省教育廳職業教育與成人教育處，參訓校長名單報送領導小組辦公室。
（三）工作要求
1.要總結9個省轄市培訓試點工作經驗，進一步改進培訓工作，確保培訓質量。在全省中等職業學校全面展開教師教育技術培訓工作。9個試點省轄市要總結試點工作經驗，進一步改進培訓工作。初次開展教師教育技術培訓工作的省轄市，要按照省教育廳的要求，借鑒試點省轄市培訓工作的做法，認真組織培訓。
2.培訓對象仍以市屬以上中等職業學校教師為主。各省轄市、擴權縣（市）教育局要高度重視農村職業學校教師現代信息技術的應用工作，積極開展校本培訓，為後續開展農村職業學校教師教育技術培訓工作奠定基礎。
三、培訓時間安排
中等職業學校專業骨幹教師省級培訓和教師教育技術培訓原則上在暑假期間進行。專業骨幹教師省級培訓20*年7月初開始，教師教育技術培訓7月底開始。各學校要合理安排，統籌好專業教師國家級培訓、省級培訓和教師教育技術培訓工作。各培訓基地要結合單位實際，對今年的培訓工作盡早做出安排。
開展職業學校教師培訓工作，是提高教師的教育教學能力與教育教學質量的重要舉措。各級教育行政部門、職業學校和培訓基地要高度重視，加強領導，加大投入，建立有效的保障體系，結合實際，研究制定具體的實施方案，確保今年職業學校教師培訓工作的順利實施。各中等職業學校要按照通知要求，積極選拔骨幹教師參加培訓，克服困難，採取有效措施，認真抓好落實，齊心協力，確保今年培訓任務的圓滿完成。

E. 汽車維修與檢測專業，北理工自考！

是的！

華南理工大學公開學院簡介

華南理工大學在積極發展本科教育和研究生教育的同時，為了適應信息時代信息高速發展對知識的需要，落實「科技興國」和「科技興粵」的戰略，實現我省高等教育的辦學多樣化和高等教育的大眾化，根據全國第三次教育工作會議的精神，在充分利用高等院校的教育資源，促進我國高等教育自學考試的改革與發展，擴大自學考試規模，提高自學考試質量和考生畢業率等方面開展了大量卓有成效的工作。 1999 年 6 月，經廣東省自學考試委員會批准，華南理工大學正式成立了公開學院。六年來，我院不斷探索，勇於實踐，取得了可喜的成果。

一、辦學沿革
1999 年，公開學院首屆招生開設有六個專科專業和四個本科專業，專科專業有計算機及應用、工商企業管理、電子技術、機電一體化、會計電算化、工業與民用建築，本科專業有計算機及應用、工商企業管理、工業與民用建築、會計電算化等專業。六年來，隨著公開學院的不斷發展和社會人才需求，我校公開學院目前開設了九個專科專業和九個本科專業，開設專業有計算機及應用、工商企業管理、電子商務、法律、計算機軟體及應用、商務英語、會計電算化、房屋建築工程、計算機信息管理。在校學生由首屆 500 多人發展到今天 2000 多人的規模。

二、辦學理念
我校公開學院在省自考委的指導下，嚴格執行「教考分離」，以「適度發展，規范管理，保證質量，形成特色，樹立品牌」為辦學宗旨。把普通高校在全日制培養模式中注重提高學生全面素質教育的長處與自學考試「寬進嚴出」的特點相結合，努力培養面向市場經濟的技術型、應用型的合格人才。它既繼承了普通高校中培養目標明確、教學計劃完整、注重素質教育和技能教育、進行全日制班級教學、實行半封閉式管理、具備一整套規范的規章制度等優點，又吸收了自學考試開放性和靈活性的特點，擴大了自學考試的規模，提高了考試質量和考生畢業率 。

三、辦學環境
公開學院是學校二級學院，實行一級管理，下設有二個教學點，校舍用地在大學周圍，均為租賃，不擠占學校資源，教學區擁有辦公、教學、生活一體化的校園環境，管理方面主要參照全日制本科生的管理模式，同時借鑒民校的管理理念和方法。學生可以充分享用高校雄厚的師資、各專業實驗基地、圖書館、醫院、優美的校園環境，接受校園文化的熏陶。 任課教師基本上聘用華南理工大學退休老教授和在職的各專業骨幹教師，教師隊伍固定，並且長期從事自學考試助學工作，教學經驗相當豐富。

四、管理體制
公開學院自籌辦之日起就注重管理機構的建設，時至今日，為適應辦學發展的要求，根據團結、和諧、務實、高效的原則，學院建成了一套完整的組織機構，分工合理、職責分明。學院綜合管理辦公室下設行政部、教學部、學工部，分別負責學院日常行政、教學、後勤、學生等工作。公開學院的各類管理人員基本上向社會公開招聘，每年考核一次，優聘劣汰，競爭上崗，逐步建立一支優秀的管理隊伍。公開學院自辦學之日起，按照省自考辦的有關規定，結合學校的各項規章制度和自身的管理特點，建立健全各項規章制度，依法治院，按章辦事，規范管理。

在教學方面，學院具備完善的教學管理機構，學院設有專職副院長分管教學，學院辦公室設有主任負責日常全面工作，專職副主任主管教學，同時還設有專業指導委員會，各教學點設教學點負責人，並配有專職班主任，組織機構完善，職責分明；全面制定了教學管理規章制度，逐步建立教學研究工作機制；定期制訂、修訂教學計劃，確保教學質量；狠抓考風考紀建設，嚴格按照「教考分離」的原則來組織教學。

在學生管理方面，公開學院一貫重視學生思想政治教育工作。建立了以院領導、主任、教學點負責人、班主任、政治輔導員、任課教師為主體的學生思想政治教育工作管理體系，緊密圍繞學校中心工作，並根據公開學院學生的思想特點，有針對性地開展學生思想政治教育工作。 1999 年成立學院團總支及學生會， 2004 年成立學生黨支部，在學院黨支部、團總支的指導下，開展了豐富多彩的學生活動，使學生充分感受到校園文化的熏陶。學生積極參加學校、學院組織的各類校園文化活動、科技創新活動，曾在學校舉辦的各項比賽中多次獲得獎項。

五、辦學特色

六年來，我們在實踐中不斷摸索，開拓創

F. 汽車維修人員在崗工作須掌握哪些專業技能

汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地
根據汽車檢測與維修職業崗位的技能要求,我們明確了本專業實訓基地建設的指導思想:學會汽車維修基本技能,了解汽車維修行業職業要求,掌握汽車維修新技術,具有獨立思維能力.
汽車檢測與維修技術專業校內實訓基地的基本構架為:基本技能實訓中心,汽車維修模擬車間,汽車新技術培訓中心.
基本技能實訓中心主要完成汽車維修中級工和高級工的基本技能實訓.由發動機工藝實訓室,底盤工藝實訓室,汽車電器實訓室組成.
汽車維修模擬車間,模擬4S店建設.主要完成接車操作,汽車保養工藝,汽車修理工藝,汽車性能檢測,職業素質實訓.汽車維修模擬車間由維修工位,汽車檢測線,前台接待三個崗位組成,目的是加強校內實訓與職業崗位的緊密結合.
汽車新技術培訓中心主要完成汽車維修技師和汽車維修高級技師的培訓及汽車疑難故障診斷服務.汽車新技術培訓中心主要由電控發動機實訓室,自動變速器實訓室,車身控制實驗室,汽車電子實訓室組成.目的是培養高技能的汽車維修專業人才,在更高的技術層次為社會服務.
(二)課程建設為抓手
加大課程建設和改革力度,其中《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課;《汽車構造》課程被評為2005度年廣東省高校精品課.在校園網上構建了廣東省高校精品課程《機械基礎》和《汽車構造》的專用網站,能為學生提供多媒體課件學習,題庫練習,在線答疑,網上虛擬實驗室,考證輔導等多種輔助教學服務.以省級精品課程帶動課程建設,在校園網上還構建了校園網上建有本專業主幹課(汽車構造,發動機電控技術,汽車底盤電子技術,汽車故障診斷與維修)的教學資源庫.
教師積極參與編寫系列教材,編寫專業教材9本,其中主編和參編的高等職業技術教育規劃教材6本.,除了參加編寫及選用高職高專近三年的優秀教材外,另一個主要任務就是圍繞課程目標,抓好與主教材以及實驗,實訓相配套的實訓指導書以及教學參考資料等校本教材的編寫.力求將本專業的新技術,新工藝,新方法,新規范,新標准編入校本教材,使學生畢業後具備直接從事生產第一線技術和管理工作的能力.
改革教學方法與手段,率先在教改班的"電噴發動機""自動變速器"兩門課實施了"理論與實踐一體化"的教學改革試點.構建"理實一體"課堂,將專業理論和實驗,實訓教學融合在一起,採用現場教學,使學生動腦動手,理論實踐融會貫通,知識和技能同步養成,取得了良好的教學效果,其經驗已經向全院推廣與輻射.
(三)校企合作為依託
1,成立專業指導委員會,聘請企業,行業專家,高級管理人員擔任專業指導委員會的主任,副主任委員,委員.組織專業建設與改革的戰略研究,提出人才培養目標,人才培養模式,專業調整的建議和意見.為制定和修訂專業教學計劃,編制專業主幹課教學大綱和實踐課教學大綱,調整課程結構提供指導性意見,建議.指導,協助院內外實驗實訓基礎建設,積極提供校外實習場所及推薦兼職教授,副教授,高級工程技術人員到學院講課,積極開展本專業科技信息方面的講座,指導,協調產學結合,校企合作.指導畢業論文(設計)的選題工作,為畢業生提供就業信息及就業指導.
2,企業在校內實訓室建設,獎教,獎學方面起到了重要作用
東風本田發動機有限公司向我院贈送了三台教學用發動機;我院與深圳市元征科技股份有限公司簽訂了"校企合作意向書",內容包括:畢業生就業,學術交流,元征公司在我院汽車相關專業設立"獎學金",每年向我院贈送一批實訓設備;深圳市威寧達實業有限公司通過教育部向我院贈送了金德K81汽車綜合診斷儀等.
3,學院作為企業產品宣傳推廣的基地
每年廣東省中職教師汽車新技術培訓班,企業均參與了培訓,例如深圳市元征科技股份有限公司,深圳市威寧達實業有限公司等,他們的參與在受到學員歡迎的同時也間接宣傳推廣了公司的產品.
4,企業作為學生實習基地
把企業的優勢充分利用起來,將企業的資源同樣當作教育資源加以利用,形成互補.我院本專業與企業共建了近10多個校外教學實訓基地,每年組織學生到基地實習,鍛煉學生的職業技能,引導學生形成良好的職業素養,為加強學生職業技能培養和就業選擇打下了良好的基礎.
5,我院是廣東省汽車行業協會的常務理事單位,為加強我院與行業的合作提供了順暢的保障,奠定了堅實的基礎.
6,聘請專家來院進行技術講座,2005年4月我院聘請全國著名汽車維修專家朱軍先生來校進行技術講座,師生反映激烈.同時聘朱軍先生為我院汽車專業的技術顧問.
7,在技術推廣及服務中成果明顯:我院被教育部等部委確定為承擔汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培訓任務的高職院校之一.受廣東省教育廳的委託,每年對全省中職教師進行汽車新技術培訓,三年共培訓中職骨幹教師148人,收到了很好的社會效益.2004年受廣州市職業技能鑒定指導中心的委託組織"汽車配件銷售員"考核試題編寫工作,效果良好.同時許多教師參與職業技能鑒定考核等社會工作.

G. 學汽修前途好嗎

學汽修重慶大園汽修學校,學校市級師資力量，設施設備完善，分析可知專業汽修學校，設備設施更為完善，現在很多人看中了汽修這個行業，但也很有學生和家長在考慮，是在汽修店跟師傅學，還是到學校學？大部分汽車修理廠的技師年齡較大，文化程度較低，對當今汽車新技術接觸並不是很多，很難適應當今汽車修理的技術需要。

師資力量

衡量汽修學校的第一標准，師資力量。市級校師資力量高於區級校，市級辦學要求更高。高級技師與技師的數量決定了學校的辦學高度。

教學模式

汽修學校需要積累一大批理論和實踐經驗都非常豐富的資深教師，建立了一個雙師型的骨幹教師隊伍，無論是管理、教學質量、教育形式還是專業設置都非常科學、先進。

現在教汽車方面的學校還真比較多，在選擇的時候還是要比較下：

1、要看品牌：看現在哪個學校做汽修培訓的品牌比較好。

2、實地考察：實地考察很重要，多考察幾所學校後自己就有了一個對汽修培訓學校的一個衡量標准，然後在選擇，千萬不要著急後意氣用事。（考察重點考察的是實踐，有沒有充分的實踐設備和實踐時間）。

3、看學校是否分配工作，工作的地方都有哪些等。

4、口碑：學過的，畢業的學生都會對學校有個評價，是活的例子，雖然每個人努力程度不同，也可以參考下我認為其它的學費呀、在什麼地方呀這些都可以克服。如果我們只找便宜的學校，或比較近但教學質量不好的學校到最後什麼也沒有學到的話，錢不就白花了嗎。得不償失啊！希望對你有所幫助！

為適應現代汽車個性化、高技術的發展方向，學院獨創了一套與企業全面接軌的教學模式——「大園汽修學校」，從教學師資、教學內容、教學設備與工具、技術標准及管理規范上全方位與企業接軌，被譽為「車間里的學校」。

H. 咸豐縣中等職業技術學校的師資力量

現有教職工148人，本科學歷122人，高級教師28人，一級教師（含工程師）59人，省級骨幹教師1名，州級骨幹教師3名，縣級骨幹教師和學科帶頭人8名。學校下設辦公室、政教處、教務處、教研處、總務處、駕駛員培訓中心、電教中心、學生就業指導處、陽光工程辦公室等處室。設有黨總支、團委、教工會、職代會等黨團組織。有33個教學班，在籍學生3533人，其中在校學生2288人。
學校堅持「不求人人升學，但求個個成才，不求人人全才，但求個個有才，使無業者有業，有業者樂業。」的辦學指導思想，牢固樹立「和諧進取 立志樹人」的辦學理念，實施 「五個一」 工程，使學生達到「一表人才，一口流利的語言，一手好字，一種精神，一手絕活」的培養目標。狠抓學生思想道德教育，注重提高學生的科學文化素質和勞動技能素質，培養學生健康的心理和健全的人格，培養「有理想、有道德、有文化、有紀律」的、德智體美等全面發展的中初級技術人才，較好地服務於當地經濟建設。咸豐縣中等職業技術學校自成立以來，先後培訓了技術人才5000多人，有的已成為我縣各條戰線上的技術骨乾和管理能手，成為我縣經濟發展的生力軍。向高等院校輸送合格新生2000餘名，特別是近3年來，向高等院校輸送了700多名新生。
學校開設有計算機應用、汽車運用與維修、旅遊服務與管理、學前教育等10多個市場緊密接軌的專業。其中數控技術、旅遊服務與管理專業為湖北省品牌專業，農村電氣應用專業為湖北省重點專業，計算機應用專業為州級重點專業。建設有汽車運用與維修、計算機應用、電子電器應用與維修等實訓基地，組建有計算機組裝與維修、汽車發動機維修、電子電工、旅遊服務、學前教育等專業實訓室，建立有國家職業技能鑒定站。在校外與20多家企業合作建立穩定的實習實訓基地，採取工學結合、頂崗實習等多種培養模式，突出技能培養，推行畢業生「多證書制」，畢業生就業率高，就業工作滿意度高。堅持教學與生產勞動相結合的原則，走校校聯合、校企結合的辦學之路，與恩施職業技術學院、武漢儀表電子學校、武漢福捷塑膠有限公司聯合辦學，注重對學生職業技能的培訓，增強學生的就業能力。學校有校外實習基地七個，實習設備1200台（件），每年都有數百人到廣東、山東、武漢等地就業。
學校繼續堅持「面向全體學生，面向社會發展，面向市場需求」，確定了學校發展目標，以「一流的規劃，一流的設施，一流的管理，一流的師資，一流的就業，一流的效益」 打造武陵山區職教品牌，力爭五年內創全國重點職校。

I. 福建哪個中專學校以汽車修理服務為重點的

福建工業學校。

福建工業學校汽車專業教學部成立於2008年，設有省級重點汽車運用與維修專業和汽車製造與檢修、車身修復等專業，建有寶馬、賓士、通用、賓士名車會所、中國平安保險等校企合作班和企業員工培訓班，是福建省特殊行業定點培訓基地，汽車維修工中、高級工鑒定點。2年來，校企共同投資1400多萬元，建成寶馬培訓基地、賓士培訓基地，完善通用實踐基地、校辦汽車維修廠等，另建有校內發動機拆裝與維修、底盤拆裝與檢修、電氣系統檢修等多間理實一體化教室，基本形成了與專業發展相配套的實踐環境建設。專業教學部現有教師36名，2名擁有高級職稱兼專業帶頭人和15名骨幹教師，聘請10餘名行業企業業務骨乾和技術能手擔任兼職教師，雙師型教師已佔專業教師92%，學生數達1200多名。

01 寶馬校企合作班（第二年寶馬經銷商面試選拔）
我校寶馬BEST項目啟動於2011年，以人才培養為立項宗旨，始終堅持小班化（每班16人）、雙元制教學，以寶馬經銷商員工能力指標為標准，結合寶馬最新的技術和培訓理念，通過系統培訓，已為寶馬經銷商培養了3個班共48名合格的企業員工。

02 賓士製造、維修項目班（「鑄星」班於開學後面試選拔）
與福建賓士汽車工業公司合作進行訂單培養，進行小班教學（每班30人），建有福建賓士汽車技術教育基地，培養從事賓士汽車製造、裝配、檢測、維修與營銷工作的技術人才。開設有賓士製造班和賓士「鑄星」班（賓士售後服務）。

03 通用項目班
與上海通用AYEC項目組合作進行訂單培養，建有上海通用AYEC項目課程推廣班和專用實訓室，培養從事汽車養護和維護、汽車營銷與管理、汽車零配件供應等工作的技術人才。

04 汽車維修與保養專業
與台灣永達技術學院合作，建有台灣永達技術學院培訓中心，擁有汽車發動機、底盤、電氣實訓室，建有閩工汽車服務有限公司開展對外維修培訓工作，並承接校內學生實訓、實習。培養從事汽車養護與維修，汽車營銷與管理、汽車零配件供應等工作崗位的技術人才。

05 汽車鈑金與塗裝專業
與PPG公司合作，建有鈑金、塗裝實訓室。培養從事汽車維修專業緊缺的汽車鈑金、塗裝的技術人才。