電動汽車免費維修點
一般不可以,補胎什麼的還是可以的
② 電動汽車保養與維修有哪些
電動汽車的保養與維修主要是電池,電路和動力傳動系統
③ 電動汽車維修有前途嗎
電動車發展是個趨勢,前景看好,參考前瞻 產業研究院《2016-2021年中國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示,在能源、環境形勢日益嚴峻的今天,電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢,成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。
我國是人口大國,也是資源消耗大國。在城市化和工業化進程加速的今天,能源問題已經成為限制我國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點,電動汽車很符合我國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度,不難預料,未來幾年我國或將成為全球最大的電動汽車市場。
隨著電動車銷售市場的繁榮,另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注,那就是電動車的維修保養。
之所以電動車的維修與保養倍受關注,主要有兩方面的原因。一方面:市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計,全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右,而能夠生存3年以上的廠家不超過30家,這就是說,每天都有電動車生產廠誕生或者關門,所以完善的售後服很難保障就成了必然。
而與之相對的另一方面,從2003年電動車行業進入快速發展期到現在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾,使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。
根據前瞻產業研究院對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計,目前我國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為,一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右,包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗,年平均維修保養費用應超過300元,而且隨著使用年限的延長,費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出,中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。
④ 我想免費代理電動汽車,可是不會維修,如果壞了總部會支持維修電動汽車嗎
不知道是鉛酸電池車還是鋰電池車,我在鋰電行業,電池壞了,電池廠家有專業的售後服務人員去店裡檢測或者直接返回整車廠,整車廠然後返給電池廠, 代理電動汽車的話 ,一定要問車廠用的哪家電池,具體模式跟廠家洽談
⑤ 我想開個新能源電動汽車維修點,需要多少投資
我給你算了一下,費用主要有:
1、門面租金轉讓費,裝修。這是大頭。隨隨便便都是幾萬,十幾萬;
2、設備。這個具體要多少錢相信你比我更清楚;
3、各種整件辦理,關系打理;
4、人工費。
需要花錢的主要就是這些地方,你算一下就知道需要多少投資了!
⑥ 電動汽車的保養與維修
1外觀檢查
外觀檢查和燃油車大致相仿,車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口,查看充電插口裡的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。
如果插口發生氧化會導致插頭發熱,發熱時間過長會引起插頭短路或接觸不良,對充電槍和車內充電器造成損害。
2機艙檢查
電動車線路更多,需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護情況。
3底盤檢查
電動車的動力電池基本都布局在車輛底盤,所以保養時會對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等做保養、緊固和檢查工作。
4更換齒輪油
絕大多數電動車都配有一個單速的變速箱,所以還需要更換齒輪油,來保證齒輪組和驅動電機在工作時的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期更換齒輪油,也有說車輛行駛到一定里程時才需更換,筆者認為這和具體車型有很大的關系。
將舊齒輪油放干凈後,再加註新油,電動車的齒輪油和傳統燃油車差別不大。
5剎車油&防凍液
由於電動車沒有發動機,所以不牽扯機油、機濾這些,需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現象,剎車油和防凍液按照廠家規定的周期更換即可,與燃油車差別不大。
6「三電系統」檢查
電動車保養時,維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛數據線,對車輛做一個全方位的檢查。包括:電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等,基本無需更換易損件。現在有不少廠家支持對車載互聯網系統的迭代更新,一旦有新版本,車主也可以要求對車輛軟體升級。
如果車輛出現續航斷崖式下降的情況,也可以利用專業均衡儀對動力電池組內的電芯進行均衡處理。但具體評判標准,各廠家4S店存在不同,另鑒於均衡處理成本較大,具體到執行層面會出現拖延、落實不到位等問題。
7更換空調濾芯
空調濾芯可視車輛所處環境靈活更換,當然車內空氣清新對健康有利。
8費用問題
經業內人士及經銷商透漏,多數電動車一次常規保養的費用(更換費+工時費)在80-600元之間,視具體車型而定,當然也不排除特斯拉這樣的車型保養費用同樣驚人。另外,各新能源車企也會對車主提供不同的服務保障,如:首保免費、贈送保養等。
小結:總體來說純電動汽車的常規保養確實要比燃油車簡單一些,很多部分都是通過電腦進行檢查,所以在保養工時費上也會比燃油車低很多。同時也不涉及機油的更換,如果再考慮到日常較低的用車成本以及各種補貼政策的支持,也難怪越來越多的消費者會對新能源車動心了。
⑦ 新台鈴電動車出問題了每個地方有台鈴店的都可以免費修嗎
如果電動車出現了故障,還是到原購車商店進行保修售後服務。到別的地方的商店也可以進行維修,但是是要收費的。如果電動車在三包期內出現故障,原則上是到所購商店進行三包維護。這樣是不可收費的。
⑧ 電動車沒氣了可以推到專賣店給免費維修不
這個是不可以的,首先,輪胎不在保修范圍之內
其次,更重要的是後輪沒電了要是推到專賣店的話估計里帶也要報廢了,到時候就不是補了而是換了。
所以,遇到這種情況的話要就近補帶。
⑨ 現在去電動汽車維修店哪裡有呢
電車百姓用交通工具要交通便捷修理店首先要交通要道旁其附近要幾區
交通要道車車往難免壞車要近修車附近區壞車區附近找修車店修車
要想意辦提高修車技術水平要做技術流收費合理才客啊
⑩ 一般汽車維修店可以維修電動汽車嗎
一般汽修廠只能處理常規問題,例如外表損傷、燈光等,凡是與電機、電池、電控有關的故障很難處理,需要專門檢測設備和技術人員。