天津保稅區國際汽車城買車怎麼維修
Ⅰ 天津港保稅區汽車城買車應該注意什麼價錢咋講
注意不要讓任何人帶著你去買車，那些都是騎驢的（保稅區叫拼縫的），自己去看，記下每台車的配置，因為汽車城的車幾乎都是美規車，每台車的配置都不盡相同，根據配置比價格。
問清楚手續是什麼樣的，一般中規的都沒問題，美規的問清楚是如何報關的，3C的還是小批量的，問清楚3C在你要上牌的地方能不能上牌，因為3C車不是全國都能上牌的，「保證在XX地區可以上牌」，這條一定要寫在合同里！找正規商戶，現在這邊來了很多的亂七八糟的公司，搞得環境很不好，有必要的可以去管理部核實該銷售員的身份，管理部在A區二樓的後面角落裡（汽車電梯旁）！
價格一般很透明，一般車型，都只有1-2萬的劃價空間！
Ⅱ 天津港保稅區國際汽車城提車好么
天津保稅區進口車是全國第一,佔到一半以上.北京車輛都是從天津港口下來的.
區別是天津的車商都是前店後廠(倉庫),賣出的車辦完手續就能提車,北京的店裡就是展車,提車還得從天津大庫提車.售後的話,正規4s店兩地區別不大，不過部分小眾車型沒有4S店，都是委託大型的專業維修站代理保修的。
Ⅲ 天津港保稅區汽車城買車應該注意什麼
天津港保稅區汽車城買車的注意事項：
1、購車地點的選擇
很多人來天津港購車都是先從網上了解相關車輛的價格，然後再到天津港來看車，提車的。買車一定要貨比三家，不要認准一家不轉，多轉轉就能了解到這款車具體售價是多少錢，過低價格肯定存在虛假成分。
來天津港買車那是一定要去汽車城看看，車城裡的商家管理規范還是比較嚴格的，如遇到「特殊」照顧直接投訴就可以，一次投訴警告，二次投訴清出車城，所以車城裡的商家還是比較靠譜的。
2、車輛價格
很多人買車之前肯定會上網了解一下價格，現在網上報價可以說是「五花八門」什麼價格都有，有貴的，有便宜的。
進口車就是進口的商品，除去商品本身的成本價來說，進入中國時還要繳納稅費，然後商家還要賺錢，誰也不會賠錢做買賣，賠本賺吆喝的事在進口車經銷商們身上是不會發生的。所以不要想著天上掉餡餅的事情發生。
3、手續問題
平行進口車上牌的手續分別是：關單（貨物進口證明書），商檢（檢驗檢疫單），一致性認證書，環保清單，發票（個人票3聯，公戶票4聯），購置稅申請表，電子信息表（二維碼）。
在購買車輛交錢之前是可以看到關單，商檢，一致性和環保清單這四樣手續的。發票，購置稅申報表，二維碼這三樣手續是在繳納車款後才能開出來的。很多車手續是不全的，那麼就要求商家在購車合同上註明手續何時郵寄，收不收取費用等。
4、質保售後問題
很多人認為買平行進口車是沒有保修的，這也導致了很多人拒絕平行進口車。隨著政策的完善，現階段的平行進口車均可購買車輛質保，質保分為二大件，三大件，全車。質保年限有三年或六萬公里和五年或十萬公里兩種選擇。車輛的價格不同，質保的價格也不同。
天津港保稅區的國際貨物分撥功能、商品展銷功能、生產資料市場功能，以及金融、外匯、保險、信息等服務功能已經形成，並日趨完善，已建成良好的投資環境和全方位服務體系。
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天津港保稅區汽車城的功能：
1、路網齊備，交通暢通無阻
天津港保稅區已完成高等級道路建設30公里，區域內外交通便捷。
2、綠化率高，環境貼近自然。
天津港保稅區注重區域環境建設，現已完成區域綠化面積約70多萬平方米。
3、供電設施完善，生產保障得力
天津港保稅區已建成2座35KV變電站，運行方式為環網電纜供電，可為用戶提供高質量的可靠電力供應。
4、供熱系統科學，服務日趨個性化
天津港保稅區區內全面採取集中供熱、製冷。系統供熱能力為70萬平方米建築面積，供冷能力為25萬平方米建築面積，該熱源廠負責向區內各換熱（製冷）站提供蒸汽熱源，各換熱（製冷）站向用戶提供採暖或空調冷、熱水。
5、通訊系統發達，信息溝通無極限
天津港保稅區擁有國內先進的有線及移動通訊網路設備，通訊線路已覆蓋全區，與塘沽通信公司之間的數據交換傳輸通過光纖實現，確保為客戶提供優質、可靠的語音、數字及圖像通信服務，滿足客戶的各類商務需求。
6、供排水設施先進，適應企業需求
天津港保稅區區內採用水源環網供水技術，供水性能安全可靠，水量充分，水質符合國家飲用水標准；先進的雨污水泵站和完善的雨污水管網系統高效保證了區域雨污水的及時排放。
Ⅳ 天津保稅區國際汽車城買車怎麼樣能上牌嗎我河北承德的那的車是新的嗎
能 帶著全套手續 開個臨牌證 就能開走 全國哪裡都能上的 我以前在裡面上班 很清楚的
車是新的 只是有的不是中規
Ⅳ 在經銷商買車怎麼維修
你說的經銷商應該是二級經銷商，4s店也是經銷商，只不過是一級經銷商
去二級經銷商那裡買車，當然可以，只是自己要多留一個心眼。它可能在一個店裡什麼車都賣，但車子也是來源於它上面的一級經銷商（就是4s店），又不是自己造的，只因為二級從一級那裡拿貨有返點的，經營成本又沒有一級經銷商那麼高，所以可以談到更優惠的價格。只要買的時候拿齊車輛手續（這個非常非常重要），仔細檢查好車輛的外觀內飾及發動機艙，一般沒問題，又能少花錢，何樂而不為。
在二級經銷商處買的車完全和在4s店買的待遇一樣，因為二級經銷商只是銷售環節中的一個中間商角色，買完了就和他沒關系了，車輛的維修保養都是去的4s店，你去全國任何一家4s店都可以。相關的免費保養保修等服務都是憑的購買時附的免費保修保養憑證，只要手續齊全就完全沒有問題，該享受什麼一樣都不會少
補充一下：所謂拿齊車輛的全套手續和證明，最重要的是車輛合格證和購車發票，不然沒法上牌，其他如保養手冊、說明書、全套鑰匙、鑰匙配鎖密碼等等。手續正規齊全的車輛，車輛合格證上的發動機號、車架號與車身上的都是一致的，合格證上有出廠日期，沒法造假的。購買的時候還要仔細查看車輛的車漆外觀、內飾以及發動機艙的情況，這在4s店買車也是一樣的
你說大家的意見不一致，你糊塗了，其實大可不必，每個人想法都是不一樣的，說出截然不同的意見也是非常正常的，不是說一定你說得對他說的錯，只是角度不同而已，都是中肯的意見，仁者見仁智者見智而已，就看你傾向於哪一種了。
很多人對二級經銷商的實質不了解，加上是有那麼一部分二級經銷商生意做得不是很規矩、經營不夠透明，導致了對其這個群體的整體誤解。我不是賣車的，只是對這行比較了解，所以並不是勸你一定要去哪裡買，這本來就是兩可的事，只是我覺得既然車其實是一樣的，又可以少花點錢，有什麼不可以呢，只是要仔細。
說白了，二級經銷商其實就是「倒爺」，4s店有固定折扣給他，他從4s店拿車，然後他以低於4s店的報價賣給顧客，他就是賺那點差價。修理保養不是他的事，所以樓上朋友說維修人員的水平什麼的，這就是外行話，他說的是修理廠而不是經銷商，經銷商是只管銷售的。
而關於贈送的保養問題，要特別說一下，凡是廠家正規規定的免費項目，都會在保養手冊里附帶免費保養憑證等，你是憑著這張紙到任意一家4s店享受免費服務的，所以這跟你在哪兒買的車沒關系。而某家特定4s店額外承諾贈送的免費項目，那是沒有了，但這種一般就是1500公里的小保養等等，值不了多少錢，和買車的優惠比起來，就看你覺得值不值了。
4s店賣得貴不是有限制，而是成本擺在那兒，那麼大場地、那麼多人，沒法便宜。送的那些小恩小惠到底值多少錢，你可以先去了解一下，免得因小失大。
至於說保險，無論是4s店還是二級經銷商，這個都是賺錢項目，我覺得如果你有朋友是做保險的，不如就不要讓他們代辦，而是自己找，或者讓他們先報價，再找熟人咨詢，以免被宰的太狠。最好找大的保險公司，不要以為小公司資費便宜就一定好，到時理賠的時候推三阻四、拖拖拉拉，你就會知道得不償失了。
說了這么多，但願有幫助，只是讓你對這些有個了解，至於選哪裡，還是你自己說了算
Ⅵ 車輛壞了只能在買車的4s店維修嗎
那要看是什麼故障了。一般普通的常見的故障不一定非得到4s店維修，因為不同類型的
發動機原理
是一樣的，只是構造和工藝略有差異，況且4s店維修時不透明，價格還高的驚人！
Ⅶ 天津港保稅區汽車城買車真的便宜嗎
是挺便宜的 我的車就是在那提的 但是要有熟人 水太深
Ⅷ 天津保稅區國際汽車城買車要注意什麼
1、有現車的情況：看車→ 看手續→ 驗車→ 打款簽合同→ 提車走人。想上保險就在保稅區把保險上完，不想上就回家上，如果路途比較的我個人建議上個保險穩當點；不想自己開回去就聯系當地的物流，用板車發走。這個沒有什麼可說的。
2、無現車的情況：說出要的配置→ 交定金簽合同→ 等車商電話，一般按照合同上的日期為准→ 車商電話通知提車，約定好時間，就走上面的步驟就可以。
(8)天津保稅區國際汽車城買車怎麼維修擴展閱讀：
平行進口車引進國內的流程：
客戶提交訂單，包括車型及配置。（也稱作「期車」，這種車可能受國家匯率變化）
車商從國外的經銷商那裡采購，並且發往國內。
過關需要的手續包括：關單(貨物進口證明書)、商檢（進口機動車輛隨車檢驗單）、發票、汽研報告、車輛致性證書等。
車輛到港後，進行換單→入區→拆箱→出稅單→驗車→致性證書→提車（部分車輛需送汽研究所→關單→汽研報告→商檢單→發票）。