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汽車快速維修養護怎麼樣

發布時間: 2021-07-04 18:27:00

汽車維修保養賺錢嗎利潤如何

所謂只有不賺錢的企業,沒有不賺錢的行業。作為交通工具的汽車,日益成為人們出行的重要交通工具,在城市已經全面普及,在農村也是越來越多。作為汽車服務的內修理行業,需求量越來越大,前景廣闊。但是在日益競爭激烈的幾天,同行競爭十分厲害。所以要賺大錢,首先要靠服務質量,還要靠價格、技容術、地段和知名度等。如果用心去做,就有實現你的理想的希望。

② 汽車日常維護保養要注意什麼

汽車的保養時間,以及每次的保養項目,在車輛的保養手冊上(車輛使用說明書)都有詳細講解。平常保養的時候,嚴格按照說明書上規定的進行。1、防止小病大修和無病大修汽車原本有小故障是沒毛病的,但有些商家故意誇大故障報告一些不必要的修理項目,大幅度提.高修理費用,如果消費者無法確認服務是否真實,可以要求工作人員提供相應的憑據。修理時可以理解哪些維修保養操作,如果不超過汽車服務約定的項目,可以咨詢汽車服務顧問和修理技師。2、工時修理車時,一般包括時間費用,但是如果分開算是重復計費。更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片,應該將更換的工時費用包括在修理費用中,如果清單.上有修理卡鉗的工時費用有其他工時費用,請找他們理論。仔細看了結算清單的內容之後再簽字,如果發生了修理費用的話,可以把發票作為憑證使用。3、保養換件請查看舊的零件在4S店裡保養車輛時,請仔細看看已經換下來的舊零件,然後看看已經換過的新的零件怎麼樣,不要太過於相信4S店。需要注意的時候應該注意,但4S店不配合讓看件的話,可以直接投訴,叫店長,或者給工商管理機關打電話。

③ 汽車保養與維修前景如何

前景廣闊,截至2017年6月,全國范圍內汽車保有量已達2.05億輛,且仍維持快速增長態勢。受汽車保有量不斷增加影響,我國汽車維修行業也取得了長足發展。
受汽車產銷量快速增長,我國汽車維修行業也取得了長足發展。前瞻產業研究院發布的《汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》數據顯示,2014年,我國汽車維修業的產值達到5000億元,並以每年10%以上的速度遞增。預計到2020年,我國汽車維修業將達萬億市場。
汽車維修業也正逐步地發展成為一個獨立的、具有極大發展空間和潛力且服務要求越來越高的技術服務性行業。

④ 汽車維修行業現狀怎麼樣

隨著我國汽車行業的迅速發展,汽車保有量逐年提升,平均車齡逐年延長,汽車後市場尤其是汽車維保市場也得以迅猛發展。我國汽車維修行業自90年代萌芽至今經歷了四個發展階段,目前處於增長後期,行業洗牌,逐步走向成熟。

根據汽車維修業務的范圍,汽車維修企業主要分為整車維修、綜合小修和專項維修三大類。近年來,汽車維修新成立企業數量上大體表現為逐年攀升趨勢,2020年由於疫情影響,有所下降。從市場規模來看,2016年以來一直保持增長趨勢,2020年市場規模預計將為7490億元。

汽車維修概念界定

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。根據中華人民共和國交通運輸部出台的《汽車維修術語》(GB∕T 5624-2019),汽車維修主要指對汽車進行維護和修理。汽車維修主要包括汽車維護、汽車修理、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。

—— 以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》。

⑤ 汽車快修保養怎麼樣的

你好 快修店指的是維修一些小的部件、時間短、效率高、比如補胎、充氣壓等、修理廠是應對各種車故障、長時間段時間的都有

⑥ 汽車的維修前景怎麼樣

汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。

二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

三、當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各類技術學校,不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,10%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而85%的中小學畢業生都在生產一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。

四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測,到2005年,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬,目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。 國外汽車售後服務業三大發展趨勢

按照美國汽車售後業協會的定義,所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」,其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。

在美國,汽車維修廠的形式多種多樣,顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心,車主可去原廠修配點;如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的,其中有不少還是中國製造;如果願意自己動手,就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。

國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢:第一,品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。這類維修廠規模較大,生產設備精良,維修人員受過統一培訓,在技術上具有權威性,服務對象主要是定點維修的品牌車。

第二,觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證用戶的正常使用,通過服務要給客戶增加價值,廠家在產品製造上提出了零修理概念,售後服務的重點轉向了維護保養。

第三,高科技不斷滲透。隨著技術的發展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修越來越復雜,大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展,隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等,縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。
希望對你能有所幫助。

⑦ 誰知道百順汽車保養怎麼樣啊,靠不靠譜啊

百順汽車保養在全國擁有很多門店,其使用的機油和濾芯都是正品,且保養技師也是經過專業培訓的,是靠譜的保養品牌。百順是由河北省質量技術監督局授予的首個汽車服務名牌,同時是河北省交通運輸管理局重點培育的汽車服務連鎖示範單位。

百順汽車快保連鎖旗下所有店面向客戶承諾拒絕假冒偽劣、拒絕價格虛高、拒絕過度推銷,是省消費者協會重點扶持的民營單位。

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