汽車維修網路技術

1. 誰有更好的汽車維修網站 要免費的哦！

現代汽車維修企業有兩個顯著特徵：一是先進的檢測維修設備和維修資料的應用，二是計算機網路的應用與電腦管理。是信息化和電腦技術把汽車維修企業引向現代管理模式和管理方式。企業發展的根本在於人，在於管理。「服務」將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務包括維修服務、售前服務及售後服務。這種主動服務，就是建立穩定的客戶關系，依賴於客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業經營數據信息，僅憑人工來完成是難以想像的。利用電腦技術，建立企業網路資料庫才是必由之路。事實上，由於汽車維修行業業務過程復雜、數據信息量大，僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程的監督、企業經營數據進行准確的統計和分析。而運用電腦管理，速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人的維修企業的月度工時統計，如採用人工計算，需要一個統計員1-2 天的時間，採用電腦進行統計僅僅需要幾秒種，效率提高何止幾千倍。採用電腦進行維修企業管理的優點是：1、上層管理者可以通過電腦管理網路系統及時了解全廠的運作情況，從而可以對全廠各部門的工作進行統籌安排。2、准確及時的統計報表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成的失誤，這樣就加強了全體員工的工作積極性，可以形成良好的企業文化，加強企業的凝聚力。3、可以使汽車維修企業徹底改變手工作坊式的工作模式，實現一個質的飛躍，以此來解決作為企業領導每天面對龐大的客戶資料、維修記錄、凌亂的庫存管理以及因此而產生的諸多客戶糾紛和紛雜事務。4、廠長經理們可以從繁瑣的統籌安排，生產調度，統計報表中解脫出來，去爭取更多的客戶，帶來更多更好的效益。5、標准規范的電腦化管理能夠提高服務廠在顧客心目中的形象。電腦管理下的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的客戶服務奠定了基礎。6、車輛、客戶的動態跟蹤可以讓業務部具體掌握所有車輛以及客戶的每一個細節，隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換，更體現了服務的完整性。7、圖表分析功能可以為工作繁忙的廠長經理們提供一個簡單直觀的查詢功能。8、可以消除在會計方面人為的失誤。9、對於顧客的提出的詢問能作出迅速確實的反應，盡可能少佔用顧客的寶貴時間。10、提高工作效率，合理調配零件，節省人力物力等。與發達國家相比，信息資源在我國汽車維修業的應用方面還存在以下問題：首先，政府扶持政策的力度還不強，資金投入更是不足，資金短缺，投資分散，正常融資環境不健全等，都在阻礙著信息資源和學習技術在我國汽車維修界的應用，從事汽車維修專業互聯網站的公司大多於依靠自有資金、人才、技術進行發展，缺乏政府的政策扶持。其次，電腦在眾多汽車維修企業的應用不夠，有很大一部分汽車維修企業裝備的電腦 還只是花瓶式的擺設，並沒有真正成為生產力。可以說，由於許多汽車維修企業廠長、經理的認識局限，許多汽車維修企業對電腦的興趣，甚至還不如許多家庭高。電腦已經大規模的進入家庭，甚至許多小學生都能夠熟練的操作電腦，而在很多汽車維修企業，電腦還是稀罕物，許多員工還是電腦盲，這不能不說是我國汽車維修業的悲哀。再次，由於我國汽車維修業長期處於原始落後的狀態，人員素質普遍較低，對電腦、互聯網及信息產業有一種本能的神秘和畏難情緒，存在著電腦難學，不會上網等困難，而企業領導者更願意將資金投入到廠房、設備等硬體設施方面，對電腦、互聯網方面的投入的力度及對員工在這方面的培訓力度很小。最後一點，由於我國電信部門長期處於壟斷經營的地位，網路收費過多，服務不良等現象，也直接影響到我國汽車維修界的電腦應用和互聯網路的應用。四、我國信息資源在汽車維修界的應用前景盡管由於多種條件的限制，信息資源在我國汽車維修業的應用還存在一系列的問題。但是信息產業的浪潮正以洶涌澎湃之勢，不可遏止地向全社會各領域沖擊。也自然將給進入新世紀的我國汽車維修行業產生更大的推動作用。信息資源在汽車維修界的應用前景將是十分廣闊的。 （一）汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應用中，會因汽車維修技術人員方便、快捷地查詢進口汽車維修資料，迅速排除故障，減少車輛維修時間而顯著提高生產效率，僅此一項即可為企業節約可觀的經濟收入，以歐亞·笛威汽車維修互聯網為例，該網站目前已有網員600餘家，每家會員修理廠利用互聯網方便、快捷查詢資料，提高生產力，所產生至少5萬元/年的經濟效益，全年的總經濟效益可達3000萬元/年，由此產生
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2. 計算機網路技術和汽車運用與維修哪個專業好

我覺得學計算機的人太多了，而且沒有什麼特牛逼的技術，你還是學學汽修維修吧。

3. 汽車維修技術在線查詢網站有哪些！

汽車維修技術可以查詢全國技能維修網站，或者直接網路查詢

4. 汽車網路技術的前言

本書是根據教育部關於車輛工程專業本科教育目標和培養方案及課程教學大綱的要求編寫的。
本書共分8章，在簡要介紹汽車網路技術的基本原理和發展趨勢之後，重點講述CAN匯流排、光學匯流排（MOST和byteflight）、子匯流排（LIN、K匯流排協議、BSD匯流排、藍牙技術）、乙太網、FlexRay、網關與診斷匯流排的結構組成和工作原理，對典型車系的汽車網路系統及其故障診斷、檢測、維修等實用內容也作了充分的講授，是一本內容較為廣泛、簡明扼要地反映汽車網路技術新知識的規劃教材。
為進一步強化實踐教學，切實培養和提高學生的汽車網路系統檢修技能，本書還配有汽車網路系統檢測診斷實訓指導書和作業單。
本書可作為普通高等院校汽車工程類專業教材，也可作為高等職業技術學院、高等工業專科學校以及職業培訓學校的汽車運用、汽車服務、汽車維修類專業教材，還可作為廣大汽車工程技術人員的參考讀物。
本書是按照授課時數約為60學時編寫的，各學校在選用本書作為教材時，可根據自己的教學大綱適當增、減學時。
本書條理清晰，層次分明，語言簡練，圖文並茂，內容全面、重點突出，詳略得當，刪除了冗長的理論分析，強化了汽車網路系統檢測、診斷等實用技術的介紹，教材內容的取捨以充分滿足汽車網路工程師知識結構的要求為出發點，特別注重理論與實踐的緊密結合，內容具有極強的針對性和實用性，旨在開闊學生的專業知識視野，切實培養和提高學生的技術應用能力，是一本具有鮮明特色的實用規劃教材。
本書由沈陽大學凌永成和上海工程技術大學王岩松主編，沈陽理工大學趙海波和李付俊為副主編。參加編寫工作的還有李雪飛、楊宗田、趙炬、趙德祥、於非非、黃曉雲、周大軍、劉樹偉、李淑英、孟憲臣、厲承玉等同志。
中國汽車工程學會副秘書長、北京信息科技大學車輛工程系陳勇教授作為主審，對全書進行了認真的審閱，並提出了許多寶貴意見，使本書結構更為嚴謹，在此深表感謝！
在本書編寫過程中，曾得到許多專家和同行的熱情支持，並參考和借鑒了寶馬、奧迪、大眾、賓士、標致-雪鐵龍、豐田車系的汽車技術培訓資料和國內外公開出版的文獻，在此一並致謝！
由於時間倉促，水平有限，書中難免存在不足或疏漏之處，懇請廣大讀者批評指正，以便再版時修訂。
為方便選用本書作為教材的任課教師授課，編者還可無償提供與本書配套的電子課件和教學大綱等相關文件。
凌永成
2011年11月

5. 汽車網路技術的內容簡介

對典型車系的汽車網路系統及其故障診斷、檢測、維修等實用內容也作了充分的介紹，並配有實訓指導書和作業單，是一本內容較為廣泛、簡明扼要地反映汽車網路技術新知識的規劃教材。
本書可作為普通高等院校汽車工程類專業教材，也可作為高等職業技術學院、高等專科學校以及職業培訓學校的汽車運用、汽車服務、汽車維修類專業教材，還可作為廣大汽車工程技術人員的參考讀物。

6. 誰有汽車維修技術類網站

北京萬通學校 歡迎致電

7. 汽車維修與計算機網路技術

事實上兩個都好都是現在行業最熱門的，講現實賺錢的還要算汽車維修， 不過搞計算機網路技術比較有前途點！ 計算機網路技術相對要多一點.......

8. 汽車維修，數控車床，計算機信息管理，計算機網路技術， 學哪個專業好啊

這個要看你個人愛好，前兩個是一類，後兩個是一類。汽車數控相對簡單一點，也就是所謂技術工人，按當前及發展趨勢，這兩個都好找工作，並且工資不低；計算機相對高級復雜些，並且都是虛擬的，看你喜歡不了，望採納