汽車配件製造廠圖

A. 汽車零部件公司的整個流程圖

你好，很高興為你解答，我就跟你說下等速萬象節的生產流程吧。首先是原材料采購—送至鍛打廠鍛打毛坯—粗車—精車—粗銑半精銑—熱處理—磨床—安裝
這是做球籠的工藝流程

B. 誰知道在汽車零配件廠做材料會計需要看懂什麼圖紙啊，材料會計做什麼呢

具體要看你們單位的材料會計崗位職責以及有未使用財務軟體及ERP等了。一般來說，材料會計要：1、保持與供應商采購部門的密切聯系，搞好材料詢價、報價、選擇、維護供應商的工作，及時更新維護供應商信息；2、采購材料時，要做好價格審核工作。價格與計劃價差異大的，要及時詢問原因。要做好發票的審核工作，對於不能認證抵扣的進項發票與不符合實際情況的發票要及時退回；3、收到發票，要及時入賬；4、每月安排合適的時間與資金，對供應商付款；5、付款時，注意與發票金額核對清楚並完善相關支付手續後，方可支付貨款；6、每月要和供應商對賬；7、每月參加材料庫存的盤點工作，必要時到受託加工方盤點委託加工材料；8、對變質、毀損材料及時作出處理。

C. 汽車零部件生產工藝流程

然後就是測試階段了，首先要在測試場進行，等各項參數符合設計要求之後再進行道路測試，這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試，暴露問題並改正，最終定型產品。

接下來就是生產線生產，在進行這個步驟之前一定是前面各個流程完全沒有問題才行，生產線一旦設計並投入使用，就要靠大量的資金維持運轉了。

最後一步就是銷售了，車企通過各個區域代理商全國銷售，收回成本並從中盈利。

當然，真正的最後一步應該是售後服務，將消費者的反饋集中研究，並在下一批車輛中改進，這才算是一個完美的流程。

D. 汽車配件生產廠需要什麼條件

別整的那麼正規復雜，能躲一時是一時，找部門的代價就是請客請客再請客，吃飯吃飯再吃飯.他自己會找你的。
你突然這樣問，說明你還不具備開廠的的條件，現在還沒一點頭緒呢，連最基本的都到處問，那以後難處大著呢，能天天問啊？
真想做的話先說說你有多少錢吧，也好替你算比帳，想做汽車電器投資大著了，汽車電器對技術要求也比較高。

我覺得你還是先從組裝汽車電器開始吧，
從別的廠家進散件，自己調配自己組裝【比如說分電器】，打自己的牌子，一樣的，表面利潤少點但是能給你減輕很多壓力，無形之中給你省了不少。你也剛好藉此熟悉和適應市場。

聽來的經驗不叫經驗，那隻是個傳說.只有自己經歷的才是刻骨銘心，尤其是做生意這樣的大事，不得慎重嗎？

您說呢？

E. 汽車配件生產廠有哪些

一輛中檔的轎車由五千多個零件組成。汽車大的零部件總成共70多（按國家編制的零配件目錄編號計算）。其中每一個總成部件，少則由幾十個零件組成（如一根最普通的筒式減震器），多則由幾百上千的零件組成（如發動機）。如果把螺栓、螺母和墊片一類的小件也算上，一輛普通轎車大概由兩萬左右個零件組成。
生產汽車配件的廠家非常多，以下是國際和國內主要汽車配件生產商：
一、全球主要汽車配件生產商（排名不分先後）：
1、 博世（全球第一大汽車技術供應商，博世的ESP最出名），
2、 電裝（電裝是日本排名第一的零部件及系統的頂級供應商）
3、 愛信精機（世界第九大汽車零部件生產商，愛信的變速箱最出名）
4、 大陸集團（德國，全球第五大汽車零部件供應商，制動系統和馬牌輪胎）
5、 天合汽車集團（世界汽車安全系統的先驅）
6、 偉世通（全球汽車電子供應商中處於領軍地位）
7、 江森自控（汽車配件和建築設施方面局世界領先地位）
8、 德爾福（全球領先的汽車與汽車電子零部件及系統技術供應商）
9、 佛吉亞（法國汽車零部件企業，全球第六大汽車零部件供應商）
10、 麥格納（全球第三大、北美第一打汽車零部件供應商）
二、中國汽車零部件企業20強（2013年）
排名 企業名稱 主導產品
1 、濰柴動力股份有限公司 發動機
2、廣西玉柴機器股份有限公司 發動機
3 、 杭州中策橡膠有限公司 輪胎
4、中信戴卡輪轂製造股份有限公司 輪轂
5、山東玲瓏輪胎股份有限公司 輪胎
6 、福耀玻璃工業集團股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 發動機
8 、風神輪胎股份有限公司 輪胎
9 、北方凌雲工業集團有限公司 汽車管路系統，汽車門鎖系統，汽車車身結構件等
10 、 陝西法士特汽車傳動集團公司 變速器
11 、信義玻璃控股有限公司 玻璃
12、萬向錢潮股份有限公司 輪轂單元，傳動軸部件等
13、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 車橋
14 、寧波華翔電子股份有限公司 內外飾件
15 、遼源均勝電子股份有限公司 汽車電子
16、東風德納車橋有限公司 車橋
17 、萬豐奧特控股集團有限公司 輪轂
18 、無錫威孚高科技集團股份有限公司 燃油噴射系統，後處理系統
19、青特集團有限公司 車橋
20 、廣東富華機械集團有限公司 車橋

F. 看圖左上角的logo，可能不全。誰知道這是那個汽車配件廠，公司的名字叫什麼

這種查汽配件的很多是原廠的，也有第三方的，但都很貴，如泰多克、米切爾
這種查汽配件的很多是原廠的，也有第三方的，但都很貴，如泰多克、米切爾

G. 汽車配件製造廠商省級區域分布

是初作汽車配件銷售的業務員！想了解汽車配件廠商在我國的分布情況

H. 汽車配件廠是做什麼的

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

(8)汽車配件製造廠圖擴展閱讀：

一、汽配廠的運營模式：

有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。

這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。

對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。

「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。