汽車配件銷售利潤率

Ⅰ 一家汽車配件公司年銷售額2000餘萬，純利潤能到多少

具體的我就不知道了！我大概說下！我以前的那4S店一個月大概130W-100W左右純利潤的話大概60-70W純利潤還是相當的高的！而且有的時候還經常拿副廠的當正廠的價格賣！方正暴力行業就是了！哎

Ⅱ 在整個汽車工業運行過程中，汽車製造，整車及配件銷售維修等環節各自所佔利潤是多少，具體國家，時間

一般新上市車絕大部分零部件企業配套利潤在10%（不含壟斷或高附加值零部件），在主機廠總裝成整車後，車輛（絕大多數自主品牌）發送至4S店時主機廠利潤在5-8%，4S店銷售到用戶抽成整車成本的3-10%（車型和銷量不同抽成也不同），合資或外資品牌整車利潤更高，一般在15%以上，其實在汽車行業的主要利潤來之於售後，像歐美日等發展比較完善的汽車工業，整車銷售利潤不過占整個汽車使用壽命的30%左右，另外70%被售後瓜分！

Ⅲ 我公司是做汽車配件加工的 年銷售額能達到2億多，但是凈利潤只有2千萬左右，這個合理嗎

10%的利潤應該是合理的，在行業中屬於中等。

Ⅳ 汽車修理店的利潤比例是多少

修理廠的利潤分為兩部分。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是

很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。

除去所有的費用利潤大概與成本對開。

本人從2008年初中畢業以後，因為當時中考成績不是很好，然後經家裡親戚介紹說以後學一門汽車維修的手藝有多麼的吃香，工資是多麼多麼的高，手藝學好以後還可以自己開個汽車修理店，自己當老闆。當時我就心動了，於是2008年的9月份我就去了我們當地的一所職業技術學校，報了一個汽車維修班去學習汽車維修技術。

時間過得很快，到了2010年下半年，學校開始安排學生下廠實習，當時我就在其中。我被安排去了一家專修別克汽車的修理廠去了。下廠之後的生活和我想像中有點不一樣，實習工資簡直少的可憐，只有200塊錢一個月。而且汽車維修也不是我想像中的那麼簡單好學，出師也非常的慢。前3個月師傅基本不會讓我干什麼活，都是讓我幫忙遞工具，做這一些簡單的小保養之類的。中途我也想過要放棄，因為工資實在是太少了，有時候連基本的生活都維持不了。可是我老是在想就這樣半途而費，我實在是太不甘心了。於是我咬著牙，就這樣堅持了兩年，終於熬過了學徒期。工資也從200漲到了2000，到現在我都忘不了我第一次拿到2000塊錢工資時，我內心的那股興奮勁，簡直無法用語言來形容。

中途我也換過好幾家修理廠，4S店我去過，大型的一類修理廠也去過，小型的門麵店我也去過。工資基本都在四千塊錢左右（是不是沒有大家想像中的工資那麼高）。

2018年我終於鼓足了勇氣拿著這幾年存下來的為數不多的一些錢（還和家裡的親戚朋友借了一些）和朋友合夥開了一家三個門面的汽車維修門店。可能是因為我前些年一直在做這一行，手裡積攢了一些人脈和客戶的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10萬塊錢左右，雖然掙的不是很多，但是我已經很滿足了，而且每天過的也很充實。但是今年生意相比往年要稍微差一點了，可能是因為受了一點疫情的影響吧。還有就是現在的修理廠開的越來越多了，價格也基本透明了，利潤也沒有早些年那麼大了。

Ⅳ 哪個城市銷售汽車配件利潤大

哪個城市都好，哪個城市都不好，這個就是要看在那個城市有多少汽車有多少配件商，車多配件商少就好賺利潤大，反之就是不好賺。再有一個就是現在想要找好的城市來做的話太難了，你能想到的別人也能想到，所以任何的行業都好賺，只是要看你怎麼去做，每個行業只有做到最好，那麼你的利潤就大，如果是跟風的話那麼你就肯定會吃虧的。

Ⅵ 汽車零部件製造業銷售凈利率多少合適

參照《企業績效評價標准值》，主營業務利潤率優秀值26.2%，良好值21.6%，平均值13.8%。

Ⅶ 汽車維修的利潤有多大

修理廠的利潤分為兩部分。
第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。
第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是
很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。
除去所有的費用利潤大概與成本對開。

Ⅷ 我有個賣汽車配件的店，請問怎麼算每個月的利潤，具體怎麼做，怎麼算，謝謝！

大概來說,利潤=收入-成本-支出-稅費

Ⅸ 汽車銷售行業的利潤率

汽車商家的利潤基本上分為三塊：

一，是來自廠家的一個返利，很多的低端的品牌，經銷商基本就是拿點廠家的返利，很難在廠家的市場指導價上面賺幾個點的廠家返利

二，是來自高於廠家知道價的利潤，這個利潤是商家的純利潤你，一般在強勢的一線品牌中可以到

三，是來自自己的售後，服務，配件和裝潢，這個一般在隨著市場上汽車的保有兩增加而增加

一般來講，汽車經銷商第一年的利潤率應該在20%左右，逐年遞增，增長主要體現在售後上面，因為車買了就相當於套牢了消費者，大概在3年左右，利潤率會達到50%-60%