汽車維修部位代碼

A. 汽車維修代碼

每種車的故障代碼不一樣，如果汽車有故障了到有專業檢測設備的廠去檢修吧

B. 汽車檢測與維修專業代碼是多少

專業代碼：580402
專業培養目標：培養具有汽車等各類機動車的檢測、運行、維修與技術管理能力的高級技術應用性專門人才。
專業核心能力：汽車檢測與檢修技能。
專業核心課程與主要實踐環節：機械制圖、工程材料與成型工藝基礎、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車結構、汽車製造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車製造工藝與裝備課程設計、汽車製造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
可設置的專業方向：
就業面向：汽車製造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車等各類機動車的檢測、運行、維修等技術與管理工作。
其他：本專業可獲取勞動部汽車修理工中級職業技術證書。英國倫敦城市行業協會機動車維修二、三級國際職業技能資格證書。

C. 請問金稅盤的汽車維修費的代碼是多少 （只是維修費）

一般可在檢索中輸入相應商品關鍵字，找到編碼

庫內類似的商品分類進行編碼，然後選擇正確的稅率進行保存。某些商品可能需要查看名稱和說明是否符合自己銷售商品的條件才可以進行選擇。

搜索關鍵字如下圖

D. 4s店汽車維修類型代碼y10是什麼內容

汽車4S店要想提高市場競爭力，必須走標准化之路。制度化是標准化的重要內容，為加強管理，汽車4S店應建立各種制度、規范，本書詳細地列出了汽車4S店管理中使用的各種制度，其中包括汽車4S店的整車銷售管理、維修站管理、零配件管理、信息中心管理、人力資源管理、財務管理、質量管理、物資采購管理、行政管理以及日常營運管理制度，為汽車4S店的規范化管理提供基本的參考，可供汽車4S店直接參考使用

E. 汽車維修p0120代碼是什麼意思

P0121(節氣門位置感測器電路范圍/性能故障)

F. 怎樣根據故障代碼維修汽車啊

現在修車儀器很先進，連接診斷座之後故障代碼都會以漢字的形式顯示出來，直接告訴診斷者損壞的原件或部位，在實際維修中故障代碼的處於重要參考的地位，通常情況下維修師傅都是先讀取故障碼，然後清除故障碼，再啟動車後再次讀取故障碼，如果仍舊出現相同的故障代碼就會去按照所指示的內容去檢查或者更換。
但是又不能全部依賴故障代碼的指示內容，很多情況下故障代碼提示的部位並不是真病症的根源，因此又要有豐厚的汽車知識來綜合判斷，例如故障代碼指示水溫感測器信號電壓低，不一定就是該感測器故障，亦有可能是水溫偏高導致的，此時就要著重檢查水溫高的原因了

G. 汽車維修店管理系統源代碼

軟體就用行業領先的客管家汽車美容管理系統，功能強大，性價比高，解決管理+銷售各個方面的問題。

H. 汽車機電各個配件裝置英文縮寫是...求全。重要的各個英文代碼。

Quattro-全時四輪驅動系統
Tiptronic-輕觸子-自動變速器
Multitronic-多極子-無級自動變速器
ABC-車身主動控制系統
DSC-車身穩定控制系統
VSC-車身穩定控制系統
TRC-牽引力控制系統
TCS-牽引力控制系統
ABS-防抱死制動系統
ASR-加速防滑系統
BAS-制動輔助系統
DCS-車身動態控制系統
EBA-緊急制動輔助系統
EBD-電子制動力分配系統
EDS-電子差速鎖
ESP-電子穩定程序系統
HBA-液壓剎車輔助系統
HDC-坡道控制系統
HAC-坡道起車控制系統
DAC-下坡行車輔助控制系統
A-TRC--車身主動循跡控制系統
SRS-雙安全氣囊
SAHR-主動性頭枕
GPS-車載衛星定位導航系統
i-Drive--智能集成化操作系統
Dynamic.Drive-主動式穩定桿
R-直列多缸排列發動機
V-V型汽缸排列發動機
B-水平對置式排列多缸發動機
WA-汪克爾轉子發動機
W-W型汽缸排列發動機
Fi-前置發動機（縱向）
Fq-前置發動機（橫向）
Mi-中置發動機（縱向）
Mq-中置發動機（橫向）
Hi-後置發動機（縱向）
Hq-後置發動機（橫向）
OHV-頂置氣門，側置凸輪軸
OHC-頂置氣門，上置凸輪軸
DOHC-頂置氣門，雙上置凸輪軸
CVTC-連續可變氣門正時機構
VVT-i--氣門正時機構
VVTL-i--氣門正時機構
V-化油器
ES-單點噴射汽油發動機
EM-多點噴射汽油發動機
SDi-自然吸氣式超柴油發動機
TDi-Turbo直噴式柴油發動機
ED-缸內直噴式汽油發動機
PD-泵噴嘴
D-柴油發動機（共軌）
DD-缸內直噴式柴油發動機
缸內直噴式發動機（分層燃燒/均質燃燒）
TA-Turbo（渦輪增壓）
NOS-氧化氮氣增壓系統
MA-機械增壓
FF-前輪驅動
FR-後輪驅動
Ap-恆時全輪驅動
Az-接通式全輪驅動
ASM 動態穩定系統
AYC主動偏行系統
ST-無級自動變速器
AS-轉向臂
QL-橫向擺臂
DQL-雙橫向擺臂
LL-縱向擺臂
SL-斜置擺臂
ML-多導向軸
SA-整體式車橋
DD-德迪戎式獨立懸架後橋
VL-復合穩定桿式懸架後橋
FB-彈性支柱
DB-減震器支柱
BF-鋼板彈簧懸掛
SF-螺旋彈簧懸掛
DS-扭力桿
GF-橡膠彈簧懸掛
LF-空氣彈簧懸掛
HP-液氣懸架阻尼
HF-液壓懸架
QS-橫向穩定桿
S-盤式制動
Si-內通風盤式制動
T-鼓式制動
SFI-連續多點燃油噴射發動機
FSI-直噴式汽油發動機
PCM - 動力控制模塊
EGR -廢氣循環再利用
BCM - 車身控制模塊
ICM - 點火控制模塊
MAP - 空氣流量計
ST-無級自動變速器
FF-"前置引擎前輪驅動
FR-"前置引擎後輪驅動
RR-"後置引擎後輪驅動
MIVEC-MITSUBISHI（三菱）創新氣門正時和升程電子控制發動機
RISE-（強化碰撞安全工程）安全車體設計
EPS-電子方向助力

I. 汽車維修警示燈亮，是什麼部位壞了

1.汽車故障警示燈亮不一定有故障碼。

原因：正常情況下，是會有故障代碼，但是警告燈亮不代表一定有代碼，比如儀表故障，指示燈線路故障，因為每種車的設計不同，廠家在設定的時候並非只有一個標准，所以故障燈亮不一定帶有故障碼，且不同的系統也有可能造成故障燈亮，但是進入亮燈的系統卻沒有故障代碼，故障代碼在另外的系統裡面，車輛故障燈亮的相關介紹。

一般多是燃油排放系 統造成的，在故障燈亮的時候對車 輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行 三次後在啟動車輛您觀察故障燈是 否還是點亮，要還是點亮就需要及時 到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查 故障燈點亮，意味著車輛出現故障 碼，此時，ECU 不斷電的情況下，故 障碼是會被記錄的。到4S 店，使用 讀取器是可以判定故障碼以及對應 的故障內容的。建議到4S 店進行維 修。另外，車輛產生故障碼後，如果 ECU 不斷電或者使用儀器消除是不 能自動消除的。因此，請確認上次故 障碼是否完全消除。

J. 汽車維修分為幾大部分

主要有四部分：車身、發動機、底盤、電器設備。車身維修就是美容噴漆等，還有就是電器設備這些都是次要的！最主要的還是底盤，它包括傳動系、轉向系、行駛系、制動系！而發動機維修起來就麻煩了，它包括五大系統、兩大結構（即曲柄連桿機構和配氣機構！）