汽車要維修多少錢

A. 一般汽車大修是指哪些方面，需要花多少錢左右

今年50歲的王師傅開車已有30年的歷史了。30多年來，他記不清修了多少次車。反正每次修車以後，他都把要點記在本子上，久而久之，這些隨手記錄下來的東西就成了修車心得了。這不，在記者的勸說下，王師傅把他的修車心得「貢獻」出來了，他說，他願意與大家共享。不過，王師傅一再聲明，這只是他個人的心得，是否適用於所有的車，還請各
位車主細掂量。

王師傅說，一般情況下，汽車在沒加養護劑時，行駛的公里數和年限明顯偏短，而且，由於發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之後，發動機性能可恢復到先前的90%以上。那麼發動機究竟何時大修好？王師傅列出以下三種情況：●1.機油嚴重減少，冒藍煙，但沒有漏油。

機油冒藍煙分兩種情形：一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。●2.發動機冒黑煙嚴重。

這種情況可通過汽缸壓力表測量汽缸壓力，如果汽缸壓力低於正常值，就必須要大修了。●3.發動機有異響。

當發現發動機有異響時，可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修：

一是當發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，此時必須大修；二是若通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時必須大修。

參考資料
北京娛樂信報

B. 汽車撞壞了要多少錢維修

首先你可以咨詢你購車的4S店，他們的備件都是原廠的，相對外面的修理廠要正規，當然價格也會貴一點 不推薦你去小修理廠修，你會失去你的質保
清單：
前面大燈：934
後面尾燈：700
左前門變形：整形+噴漆800左右 （變形肯定是要整形的，如果裡面的防撞鋼梁壞掉的話需要更換新的門）價格 新的門，+噴漆1500左右
後備箱：整形+噴漆700左右（變形肯定是要整形的，如果無法整形的話需要更換新的後備箱）價格 新的後備箱，+噴漆1400左右

自己算一下
以上價格含人工費用

C. 汽車壞了要維修多少錢

要看壞在哪裡，建議去專業的4S店或連鎖性質的汽修店查看維修！

D. 汽車壞了要維修多少錢

兄弟信息量太少了，壞個小零件和發動機報廢沒有可比性，你得把你的問題具體化，包括車子的型號

E. 開一個一般的汽車修理店要多少錢

一般的修理廠，就當做是二類汽車修理廠，就做綜合業務，不算鋪租與裝修，設備10萬，庫存五萬，再留一些資金周轉五萬左右。算上鋪租和裝修，准備30萬應該是最基本的。

汽修廠分為：一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠；不同的級別的投入肯定是不一樣的，還要根據主要經營的業務來有所調整；

前期的主要費用在於店面（裝修+租金）、維修設備、配件庫存；如果是在一些熱門的城市，那麼鋪租會稍有提升；還有比較麻煩的是招人和管理。

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開汽修店准備工作

1、選址

根據需求來找地方，現在一二線城市，地租很貴，一般在比較繁華的地段開店，很難掙錢，建議選擇在稍微地租合理的地方，但交通便利

2、裝修

有了地方，第一時間要根據店鋪結構做好裝修設計，這個設計自己有經驗還好，如果沒有經驗，最好咨詢有經驗的朋友，避免掉進坑，花了錢不說，還設計的不合理。裝修開始後，要注意用料和控制工程進度，畢竟早一天開業，壓力會小一些，但是為了速度不能馬虎，避免出現安全隱患。

3、證件辦理

一般跟裝修同步進行，證件辦理裡面有前置和後置審批的項目，一般營業執照在辦理的時候，需要填寫經營范圍，這個時候工作人員會看范圍包括哪些，比如環保是需要前置審批的，道路運輸許可是後面去辦理的，這個建議咨詢當地相關部門，會比較准確。

F. 一般汽車凹下去維修需要多少錢

不到500就可以修復了，車輛凹陷修復，有專門的修復設備，如果是凹陷面積比較大的話，需要鈑金處理。汽車表面有凹陷的話，去外邊的汽修廠做一下鈑金噴漆處理就行了。汽車發生碰撞沒有掉漆的話，非常多汽車車主基本都會想到汽車凹陷修復，不過總會覺得汽車凹陷修復是新技術，擔心價錢會不會太高。汽車凹陷大小，汽車凹陷越大修復難度及修復時間越長。因而修復價錢要同比高壹些。三、汽車凹陷深度，汽車凹陷越深，尖銳度越大，越難修復。因而修復價錢越高；綜上所述濟南歷城區工業北的皇菠蘿汽車凹陷修復一定會給出一個綜合合理的價錢，憑借多年的修復經驗，已經下降了全部凹陷修復難度，修復技術相當成熟，速度也很迅速，因而綜合價錢要比別處低壹些。
無痕修復汽車凹陷一個小坑大概要200元：

1、側裙凹陷用吸盤吸就行了，它是藉助於內外大氣壓力的差別，吸附在物體上，具有十分大的扯斷力；

2、我們可以通過這樣的小吸盤來修復車門的小凹陷，將吸盤吸附在凹陷地方位置，假如凹陷相當大，你也可以多預備幾個，均勻的吸附在凹陷地方位置中心。接著你可以藉助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，但是需要用到巧力，不然凹陷很有可能變成突出了。網上有種專門修復凹陷的橋式吸力桿，能夠吸住我們貼上的溶膠墊片，然後才一直擰轉螺帽直到拉拔到凹陷修平為止；

3、假如你不願意親自動手，那麼我們可以交給外邊的修理店，他們有一種叫做凹陷修復技術，也叫作輕鈑金，但是凹陷修復技術我覺得和我們我們自己動手相差不大，基本都是使用吸盤吸出凹陷位置，然後才藉助鉤子伸進凹陷區域背後，然後才輕輕頂出來，最後用橡膠錘把突出來的部分實行處理。

G. 大修一次汽車發動機要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌 一般車型在5千多到1萬元左右。

汽車大修是指新車或經過大修後的汽車在行駛一定里程或時間後，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定，以評定汽車是否需要大修。

若認為仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時再行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚好，則可大修個別磨損嚴重的總成。汽車大修對質量要求比較嚴格。

修理後的總成和一些附件必須經過性能測試，合格後方可裝車。大修後的汽車要按照修理技術標准調整、試驗，符合標准始得出廠。為此，汽車修理工廠要有嚴格的生產管理和質量管理制度，完善的工藝裝備和比較高的技術水平。

H. 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。