當前位置:首頁 » 配件維修 » 2016年汽車配件市場

2016年汽車配件市場

發布時間: 2021-07-06 23:15:16

1. 老屯汽配城2016年放假安排

2016放假安排公布:①元旦1月1放假 ②春節:2月7(除夕)-13放假2月6、14班 ③清明:4月4連休3 ④勞節:5月1連休3 ⑤端午:6月9-11放假12班 ⑥秋:9月15-17放假18班 ⑦慶節:10月1-7放假10月8、10月9班

2. 2016年汽車塑膠配件行業前景怎麼樣

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車零配件行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,在一定時期內國內大多數汽車零部件企業銷售額較低,與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業規模明顯偏小。而且中國的製造業出口向來以廉價而聞名,跨國大型企業為有效降低生產成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產製造環節,而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售後服務環節,轉移的規模越來越大,層次越來越高。
2010年已經有多家零部件跨國企業通過合資等途徑來華建廠。
前瞻產業研究院認為,國內零部件企業要想在未來國際化市場競爭中佔有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼並重組,形成規模化的零部件企業集團。零部件企業的兼並重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業出現,成本下不來,質量上不去,整個行業的發展就會極其困難。在國內零部件企業規模小、實力弱、研發能力不足的背景下,零部件產業若想快速發展,必須加快兼並重組,形成規模效應。
2.汽車配件企業積極實施系統化開發、模塊化製造、集成化供貨,汽車零部件產業集群化發展特徵明顯。
從世界主要汽車生產國發展汽車零部件工業的進程來看,零部件產業集群發展與汽車工業發展處於同等重要的地位,要做大做強就必須發展成一個產業集群,這是汽車零部件產業的戰略選擇。整車企業在產品開發上使用平台戰略,系統化開發、模塊化製造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。與此同時,汽車零部件產業集群化發展特徵越來越明顯。

3. 2016年日本東京國際汽配展(IAAE )怎麼參加

日本國際汽配展(IAAE)是日本唯一的汽車零部件及售後市場展會,也是東亞地區規模較大的汽配展會。
2012年展會共吸引了國內外展商207家,展出展位共計341個,吸引了來自世界各地的觀眾4萬多名,主要來自中國,台灣,韓國,德國,加拿大,日本等國家和地區。 2016年日本東京國際汽配展(IAAE ) 時間:2016年3月12-14日參展:網路一下-上海亞東會展服務有限公司

4. 2016廣交會秋季汽車配件展是什麼時候

廣交會分春季,秋季,每季分一期二期三期,一期建材包含木門類別,春季時間是4.15-19號,秋季為10.15-19號

5. 汽車配件今年總結2016計劃

強調產品質量與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考,

主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期。

6. 2016賣大眾汽車配件能賺錢嗎

不要賣一款汽車的配件,其他車型也可以賣,做好了月入二十萬不是問題。欣業欣

7. 汽車維修的發展前景

(1)傳統經營模式相對落後。在西方一些國家,汽車維修行業是獲利指數最大的行業,更甚者一度成為國家支柱產業,對國家GDP增長率提供巨大的貢獻。但縱觀我國汽車維修行業,狀況不容樂觀。僅憑維修而獲得經濟收益,難以在經營汽車維修項目的時與維修技術有機融合。這些成因,就容易導致我國汽車維修行業,難以達到汽車產業體系提出的高速發展要求。

(2)維修技術、設備落後。

我國汽車維修行業發展至今,已進入一個穩步發展的階段。當前從業人員達已達240多萬人,年維修產值達到300億元。國內較多廠家在自身研製的基礎上,能產出一批有一定技術含量高的檢修設備。但總體水平相對國外發達國家而言,仍較為落後,主要表現為:雖有成果,但精品不多。技術開發和創新能力不強,只有少數汽車維修廠家能夠按照相關要求的護理和檢測設備,這是起義。其二,售後與服務的模式較為落後,而造成這個原因主要在於我國的汽車維修從業人員中,真正能夠具備診斷汽車故障能力的汽車技術人才不足百分之20。由此可見,我國在維修技術、設備上與發達國家還存在一定的差距。這也就決定了我國汽車維修行業的低效率。

(3)人力資源基礎薄弱。

據了解,維修從業人員學歷水平多是初中、中專水平,多是90後、農民工居多。這一弊端顯而易見,學歷水平有限,所掌握的技能也相對較少。技術人員要經過專門的培訓才能真正上崗操作,真正能掌握維修技術的不到百分之10。這樣的從業結構,就決定了維修企業的高度。同時,這樣也是導致該行業得不到應有的發展的重要原因。

以xxx汽車維修中心為例,維修過程簡單、技術裝置單一、技術含量不高。很多時候維修人員都是以師傅帶徒弟的幫帶模式進行傳授修車技術。加上傳統的就業觀念,以80、90後為主流的就業群體,怕苦怕累,認為維修汽車工作又臟又累沒好的發展前景,所以大多都不願從事這一行業。所以,這就造成了從業人員大多數以文化不高、素質偏低者居多,導致維修企業人才匱乏,青黃不接。更不可思義的是以北京吉普212等為代表的教科書,至今仍然在使用,致使大專院校汽車專業的高才生,在維修企業發揮不了應有的作用,反而被修理廠的師傅冷眼相看,故而這些高者生大多數另選其它行業。直到今天,這種局面仍然沒有擺脫,所以維修企業技術人員的現狀與汽車工業飛速發展極不協調。

(4)缺乏規范的行業行規。「無規矩不成方圓」,各行各業都需要有自身的行業行規來約束行為。與國外汽車維修行業相比,我國在這方面尤為欠缺。盡管有專門的行業協會,但實際上形同虛設,難以真正起到規范作用。正因為我國汽車維修行業沒有有效的、規范的行業標准,所以導致我國汽修行業運行過程中,往往容易出現虛報維修價格、以次充好、劣質產品居多的維修零部件的情況出現。

8. 2016年土耳其(伊斯坦布爾)國際汽車及零配件展怎麼參加

土耳其是全球汽車產能超過百萬的17個國家之一。每年150多萬的車輛生產能力使土耳其成為全球重要的汽車生產基地。土耳其的機動車產量在全世界排名第 15 位,在歐洲排名第 5 位;商用車產量在全世界排名第9位,在歐洲排名第 2位;汽車行業相關從業人員約50萬人。是一個非常龐大的汽車零配件後市場。2016年土耳其(伊斯坦布爾)國際汽車及零配件展時間:2016年4月7-10日參展:網路一下-上海亞東會展服務有限公司

熱點內容
dtm2018德國房車大師賽 發布:2025-06-10 16:39:40 瀏覽:7
北京江淮奇瑞電動車價格 發布:2025-06-10 16:38:13 瀏覽:504
豪車國外價格查詢 發布:2025-06-10 15:40:32 瀏覽:599
豪車都送些什麼名字 發布:2025-06-10 15:27:11 瀏覽:31
天津二手車房車瓜子 發布:2025-06-10 15:13:28 瀏覽:886
90v電動車價格 發布:2025-06-10 14:56:04 瀏覽:58
寶雅微電動車價格圖片 發布:2025-06-10 14:46:48 瀏覽:577
新速騰怎麼拆內飾門板 發布:2025-06-10 14:44:11 瀏覽:145
皮卡堂怎樣獲得惡魔骰子 發布:2025-06-10 14:44:07 瀏覽:415
同城58二手車價格3萬到5萬多少啊 發布:2025-06-10 14:27:44 瀏覽:353