汽車在三包期內空調壞了能免費維修嗎
⑴ 汽車在保質期內哪些配件可以免費更換
不是什麼問題都免費維修,汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修",更不能簡單理解為"什麼都保"。
⑵ 汽車在保修期內維修要錢嗎
汽車在保修期內維修,屬於質量問題的是不收取任何費用的。其他人為造成的車輛損失是需要個人來承擔的。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內,存在下列情形之一的,經營者對所涉及產品質量問題,可以不承擔本規定所規定的三包責任:
(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的;
(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的;
(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的;
(四)發生產品質量問題,消費者自行處置不當而造成損壞的;
(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的;
(六)因不可抗力造成損壞的。
⑶ 車子在質保期內空調壞了可以免費維修嗎
半年還在保修期內,不是人為損壞應該給保修的,車的保修期是3年。
⑷ 汽車在三包期內壞了修理要工時費嗎
車主您好,三包范圍內出現索賠等質量問題,材料和工時費都是全免的,希望我的回答對您有幫助,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】
⑸ 汽車空調面板壞了是在三保之內嗎
如果不是因人為所致,汽車保修期內空調壞了是保修的。如果是他人為原因造成的,雖然車子還在「三包」期內,但車主仍需承擔維修費用。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。
⑹ 汽車三包有效期內空調不製冷加氟收不收費
汽車三包有效期內空調不製冷加氟不收費的。但是不要盲目加氟。
汽車空調不製冷情況主要是由以下幾種因素造成的:
第一、氟的品質與純度。氟的品質與純度在汽車空調中有著至關重要的作用,一般品質低劣的氟容易造成空調運轉效率降低。
第二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱散熱的狀況也易對空調運行造成影響,長期不清理容易造成冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋而影響散熱。
第三、錯誤使用氟。許多車主覺得空調加的氟是越多越好,其實不然。而在加氟過程中,氟的量時有標準的,不可多加也不可少放。少了易造成空調管內壓力不足,多了則導致壓力過大。在上述狀況下,空調都將無法正常運轉製冷。
第四、膨脹閥質量。膨脹閥是汽車製冷系統的一個重要零件,通常裝於儲液筒和蒸發器間。質量差的膨脹閥會導致製冷劑不起作用,而影響製冷系統正常運轉。
⑺ 汽車還在保修期內,到4s點去修空調,這樣要給錢嗎
這個要看你的汽車空調是不是還在質保期內,在你購車的時候隨車有一本保養手冊上面說得很清楚的,要是確實你的空調在質保期內出現質量問題的話,4S店會予以索賠,索賠的話工時材料都是免費的。
⑻ 在質保期內,汽車空調不製冷可索賠嗎
在質保期內,汽車空調不製冷,在非人為原因的情況下,是可以進行索賠的。
在質保期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理,其中包括工時費和材料費。
在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。
汽車質保期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛質保期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」
即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
⑼ 在質保期內,汽車空調按鍵燒壞,4s 店給與免費維修嗎
您好,這個要看是正常使用,還是人為改裝造成的了,如果正常使用且在保修期內是要給免費保修的