賓士汽車空氣流量計維修

Ⅰ 汽車空氣流量計壞了有什麼症狀

車輛出現怠速發抖、油耗大、高速無力、排氣管冒黑煙等情況。

空氣流量計出現故障一般分為兩種情況：完全失效和信號異常，前者對發動機的影響沒有明顯的外部特徵，一般沒有經驗的人不容易察覺。

而後者則會導致發動機運行出現明顯異常。空氣流量計信號不準會導致ECU對噴油量計算出現誤差，這帶來的問題就多了，怠速不穩、動力下降、油耗增加都有可能。

空氣流量計的原理

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加，對進入流量計的氣流進行加速。

導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以准確計量。

作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片後，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速後。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

Ⅱ 賓士272發動機空氣流量計故障

一、空氣流量計介紹
空氣流量計的作用
空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ECU根據此信息進行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。
2.安裝位置
該感測器安裝在發動機進氣管上，空氣濾清器後端

3.工作原理
3.1.空氣流量計的原理
空氣流量感測器是將一些電子元器件集成在一塊陶瓷基片上，當發動機正常工作時首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經感測器的時候會帶走部分熱量，此時ECU會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充，這就會引起電信號的變化，該信號傳送給ECU的時候，ECU會根據此變化計算進氣量。
3.2.空氣溫度感測器的原理
進氣溫度感測器是一個負溫度系數的電阻，當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發生變化從引起ECU端信號電壓的變化，ECU根據這個變化計算進氣溫度。
3.3.氣流方向的判斷
在空氣流量計的熱膜兩端各有一個同樣的溫度電阻，當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對於後端的溫度要低一些，ECU根據此信號來判斷氣流的方向！
4.空氣流量計的線路圖

5.控制策略
ECU會時刻監控空氣流量計的工作狀況當ECU判斷空氣流量計出現故障的時候會採取相應的控制，如下
4.1.發動機MIL燈點亮，EGR系統退出工作，廢氣將不再參與系統工作；
4.2.發動機轉速將會被限制在某一轉速，動力受限；
4.3.空氣流量計發生故障時，發動機啟動不受影響，可以正常啟動；
二、空氣流量計的檢測：
和空氣流量計相關的故障碼

Ⅲ 賓士唯雅諾 空氣流量計 壞了 影響車輛么

你好，這個肯定要影響。首先它有可能影響發動機抖動，怠速不穩。加速無力等情況。同時還有可能引發過發動機故障，燈亮起。消除過後，一段時間又會亮起。這個只有更換的賓士車比較容易壞。

Ⅳ 汽車空氣流量計壞了的表現

怠速發抖，油耗增大，加速無力，尾氣排放黑煙。

空氣流量計的常見故障是線路短路、斷路或進氣量信號異常，它的故障會使電腦不能正確地測定吸入發動機的空氣量，從而不能正常地進行噴油量的控制，造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。

電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制。

(4)賓士汽車空氣流量計維修擴展閱讀

空氣流量計故障的判斷和處理方法

首先判斷原因，檢測發動機空氣流量計數據，超出范圍。油耗大，加速無力，排氣管冒黑煙。根據數據流結合故障現象，判斷空氣流量計故障。

加速時噴油脈寬增加，但是空氣流量增加的幅度基本沒有，這樣空燃比不合適，必然加速無力。

處理方式為：更換空氣流量計，清洗節氣門體，更換原廠空氣濾清器。

Ⅳ 賓士空氣流量計可以修好嗎

我公司（迅爾儀表）是專業生產流量計的儀表，其是否可以修好，要看它的問題故障在什麼地方，我們將根據不同的故障採取不同的解決方案，如果問題特別的嚴重的話，建議換個新的空氣流量計。
滿意請採納！

Ⅵ 賓士老款271發動機燈亮，混合氣濃度過高，空氣流量計也報啦故障，換過曲軸箱通風廢氣管，和空氣流量計可故

沒有檢查過氧感測器嗎？還有就是噴油器有沒有滴漏的情況。如果這個方面都解決不了的話怎麼上來換什麼PVC系統的東西呢。
建議你從燃油和進氣兩個方面去排除故障。通過排放系統去判斷故障點。因為混合氣濃度過高還有氧感測器去檢測啊。還有，也不排除是水溫感測器和發動機電腦能始終接收到混合氣加濃的信號，這樣的話就要檢查節氣門位置感測器和檢查發動機電腦上的STA線有沒有短路。
純手打 希望我的回答能對你有幫助。

直接更換一組噴油器吧。

Ⅶ 賓士221發動機系統空氣流量計損壞故障描述

上述故障是由於空氣流量計損壞造成的。由於空氣流量計檢測到的是部分負荷時的進氣量，導致發動機加速時出現過稀的混合氣，而發動機控制單元根據節氣門開度及發動機轉速，就判斷出此時處於大負荷狀態就會增加噴油時間。
當氧感測器檢測到混合氣達到合適空燃比時，又以空氣量計及發動機轉速信號為主要噴油量的參數，此時發動機控制單元判斷發動機處於小負荷狀況減少噴油時間，周而復始出現以上故障。
以上的內容就是一輛賓士車載形勢過程中，發生中換擋時發動機轉速表指針會上下波動故障的現象，對此，在文中我們做了具體的分析，及排斥故障的方法，平時我們在開車時，遇到故障也可以採取文中的分析方向進行故障查找工作。

Ⅷ 賓士e300空氣流量計壞了會有什麼現象

現代汽車技術發展特徵之一就是越來越多的部件採用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、自動空調、大燈亮度控制、駕駛座位自動調整、轉向控制、電控懸掛，等等。電子自動控制的工作要依賴感測器的信息反繢。據統計，目前一般...

09款賓士e300怠速狀態空氣流量計的數據 2014-09-24 15:07 匿名 | 來自手機知道 | 分類:購車養車 這是一道待解決的難題 您的回答被採納後將獲得系統獎勵20(...

可以叫空氣流量計上部密封圈，需要更換，不換可能進灰，100-200塊錢，如果沒證據證明是4S店弄的，就自己買單吧，

第一能安裝，螺栓能擰緊，第二就是輪胎的周長一定是一樣的，要不走起來就顛簸了，要是周長相同應該沒什麼問題，跑的時候速度慢一點，畢竟不是配套的東西。

應該是啟動電壓不足，建議檢查電瓶狀況和有無漏電現象，希望能夠幫到你。

那叫：方便回家燈光照明系統。是為車主在夜間回家提供幫助的設置。 時間在25—30秒不等。要調馬上關的話就用扶手中間按鈕來調節吧！旁邊的按鍵可以幫助你調整燈光設置！最好要4S店的專業工作人員來操作！ 感應沒反應？你沒拿車鑰匙吧………………………… ...

Ⅸ 賓士glk空氣流量計故障怎樣維修

進去發動機 讀取空氣質量實際值 就可以了 怠速工況下15kg/H【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅹ 賓士空氣流量計報故障原因

損壞了