汽車維修烤漆廢氣排放濃度

『壹』 汽車的廢氣凈化的指標是多少

研究減少車輛發動機污染環境的方法是世界各國致力的方向。美國開發的蜂窩狀凈化器，是濾除汽車廢氣中有害粒子的較好器具。東京日產狄塞爾工業公司開發出新式柴油機廢氣凈化器。這種凈化器以蜂窩狀碳化硅為基本材料，能將汽車排出的黑煙幾乎全部濾掉。日產新開發的碳化硅凈化器能承受2000℃以上的高溫，所以容許對收集到的粒子進行熱處理而不致熔化。試驗證明，排放物中80%粒子和幾乎全部黑煙能被濾除，並能達到2.5噸以上卡車每小時每瓦粒子排放物濾除量為2.4×10^-5克的指標。

馬自達汽車公司開發出一種嶄新三路催化劑，能將貧油燃燒發動機廢氣中的碳氫化合物、一氧化碳和氧化氮同時清除掉。採用傳統貧油燃燒發動機的汽車，廢氣中的氧化氮難於凈化，汽車只宜在恆速運行期間採用貧油燃燒工作方式。而裝有馬自達最新三路催化劑的汽車，作一般的加速和減速時，發動機都可以保持貧油燃燒的工作方式，排出的廢氣符合嚴厲的氧化氮管制條例的要求；與採用貧油燃燒發動機的一般汽車比較，可節省燃料8%。

『貳』 一輛汽車每天排放的廢氣是多少

問題一.在技術狀況良好的情況下，一輛沒有排放污染控制裝置的典型小汽車行駛一天約可排放600多克污染物問題二.1.尾氣在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素。但眼下已車滿為患，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。「汽車災難」已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。 科學分析發現，汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍，並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前，汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1／3。 2.影響人類健康汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛，重者腦細胞將受到永久性損傷；氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應，患上眼病、喉炎，尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質，它是一種高散度的顆粒，可在空氣中懸浮幾晝夜，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。 3.噪音污染.汽車污染大氣的同時還對周圍環境形成雜訊污染，2001年交通雜訊污染就占整個環境雜訊總量的20．1％，而車輛密集區域的雜訊比例遠大於此。 4.其他.如鉛污染.大氣污染.

『叄』 4s店噴漆廢氣處理怎麼做我們是北京地區4s店現在經環保要求做廢氣處理，要滿足北京的廢氣排放標准。

你需要做調漆間排毒櫃，北京河北這邊的汽修廠、4S店都在做這個東西，它能夠滿足環保局要求的廢氣排放標准，每家4S店的調漆室格局各不相同，排毒櫃在調漆室中安裝時，應契合不同的格局，不同規格的排毒櫃得搭配不同功率的風機、不同過濾面積的活性炭廢氣處理裝置，排風通道的走向、煙囪的高低都因場地的不同而改變。

『肆』 汽車尾氣排放標准中CO濃度是多少

尾氣的測定標准必須與速度或發動機轉速有關，否則是測到的數據不準確不一致的。國外一般是定在70-80Km/H或者2000轉左右，檢測時的速度是顯示在電子顯示牌上的。

歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。

排放法規由ECE參與國自願認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規（指令）標准1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。

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這些有害氣體產生的原因各異，而CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加，針對CO不合格，有以下解決方法：

1、清洗或更換三元催化器

車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。

2、清洗或更換火花塞

火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。

『伍』 汽車噴漆會產生哪些污染廢氣如題，會有哪些廢氣污染

有機廢氣處理是指在工業生產過程中產生的有機廢氣進行吸附、過濾、凈化的處理工作。通常有機廢氣處理有甲醛有機廢氣處理、苯甲苯二甲苯等苯系物有機廢氣處理、丙酮丁酮有機廢氣處理、乙酸乙酯廢氣處理、油霧有機廢氣處理、糠醛有機廢氣處理、苯乙烯、丙烯酸有機廢氣處理、樹脂有機廢氣處理、添加劑有機廢氣處理、漆霧有機廢氣處理、天那水有機廢氣處理等含碳氫氧等有機物的空氣凈化處理。

『陸』 汽車尾氣檢測項目的標准值是多少。

機動車尾氣的檢測是管理大氣污染的一種措施，也是一種安全保障。

汽車尾氣檢測項目的標准值見下表：

『柒』 國家對噴漆產生的廢氣處理的排放標準是什麼

不同地區的標準是不一樣的，比如上海市很嚴格的，別的地區標准就比較低
鑫藍環保
專業噴漆廢氣處理

『捌』 廢氣排放濃度的標準是多少

電廠煙氣排放標准顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度可以穩定達到10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米以下。