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合汽汽車配件銷售

發布時間: 2021-07-07 21:19:34

A. 銷售汽車配件如何起步

汽配財神-汽配銷售理軟體專為汽配企業運用計算機所作的一套高品質的商業進、銷、存、財務管理軟體,充分考慮到中國國情下中小企業財務管理和經營實務的特點,採用業務導向型思路,使用者可以無需懂會計或特別的電腦知識。
是目前國內最專業的汽配管理軟體。在行業用戶中享受極高的聲譽。

該軟體集商品進銷存管理(物流、信息流)和財務管理(資金流)的功能於一體, 相當於身兼企業的【會計+出納+商品倉管】,直接幫助管理者全面管帳,了解每一分資金,每一件商品,每一個欠款,每一筆費用,每一份收入及盈虧的來龍去脈。
軟體自2002年6月正式推出以來,目前已被該系統已在全國汽配、汽修企業得到推廣應用。深受好評。
系統特點:
1、改進企業商務形象,增強用戶信用度
2、加速資金周轉,降低庫存積壓,方便管理企業的物流、信息流及資金流
提高職員工作效率
3、減輕勞動強度,降低職員業務水平要求
4、簡單易學,服務周到:該軟體支持滑鼠右鍵及配合鍵盤操作,易學易用, 允許您自由定義常用品牌、款式,通過下拉選擇或者拼音代碼迅速選擇,大大減輕日常漢字輸入量
5、功能齊全,系統安全可靠:完全實現進銷存財務一體化管理,極大節省管理及財務人員的手工勞動。運行速度快
6、技術服務好,價格低廉
7、完善的查詢功能:系統提供了一套完整的查詢功能,供應商、客戶、商品等基本信息可以在各種單據處理時隨時調用也可即時錄入。用戶可以查詢各類業務單據,不僅可以瀏覽所有符合查詢條件的單據簡要信息列表,還可以逐張查看完整詳細的原始單據信息。
8、使用先進的全欄位檢索查詢,拋棄了同類軟體中常用的難於記憶的數字編碼來檢索配件,所有信息均只需打入配件的拼音或五筆首字母即可自動檢索出相應的配件材料,更易於操作員記憶,也加大了日常操作處理的速度。例如:領用配件中需要鍵入「機油泵」時,只需鍵入「jyb」或「JYB」,系統會自動檢索出該配件並直接填入。
9、本系統具有模糊查詢的功能,即在沒有指定某一查詢條件時,將忽略而繼續進行查詢。
10、自動生成采購訂單:庫存訂貨單是根據當前庫存商品數量、歷史訂貨記錄由系統自動查找需要訂貨的記錄並且生成一份庫存商品采購訂貨單。生成後可由用戶自行修改、刪除、列印該份訂貨單。同時生成正式的采購訂貨單可自動提交給相應的供應商訂貨。
11、強大而靈活的數據查詢、統計及報表列印功能、數據導入導出功能
12、常用功能的快捷設置,讓操作一步到位。
13、二次開發:技術服務好,價格低廉。可以根據客戶需求量身定做!
14、正式用戶免費提供目前國內最新、最完整的汽車零部件、汽車維修資料!
15、 除了如項目實施、售後培訓、上門服務等常規售後服務項目之外,我們還加強網上在線服務的內容。在用戶允許的情況下,通過遠程終端可以實時為用戶解決從安裝、設置、排錯、維護等幾乎全部的售後工作,完全取代現場上門服務。

B. 汽車配件常見銷售模式

復雜的汽配管理
汽車配件的銷售有多品種、小批量、個性化、多樣化等特點。配件間批量及價值差異非常大,有些配件只能進行單車型管理。汽配行業的銷售按業務功能可以劃分為以下四塊內容。
(1)進貨管理。根據企業銷售方向、供應商情況、客戶需求、庫存情況和要采購的配件的資料,准確地預測和合理訂購商品。汽車配件進貨管理的復雜性不僅包含正常的訂單采購管理,同時包含企業之間的商品賒借、代銷等業務,企業之間的賒借使賬目變得非常復雜。
(2)庫存管理。汽車配件庫存管理的目的是,在滿足客戶服務需求的前提下,實現對庫存佔用成本和庫存損耗的有效控制和調配,並能夠對商品進行靈活的包裝和維護。主要功能包括配件入庫處理、庫存記錄更新與瀏覽、庫存檔點及各種報表的列印等。用戶可以按配件的進貨日期、型號、貨架倉庫等查詢配件的庫存情況。
(3)銷售管理。汽車配件銷售管理是個比較復雜的過程:一方面,汽配銷售服務的客戶范圍較寬,要求也較多,因此業務模式常常是交錯進行的;另一方面,客戶對配件品種、價格、折扣、結算方式、購貨歷史、售後服務常常會有許多個性化的要求。
(4)統計查詢。要求根據復合條件對銷售情況、進貨情況、庫存進出流水情況、訂貨情況及應收(付)款情況進行查詢和統計,並能生成各種統計報表,准確提供管理決策所需的各種數據。
需求模型怎麼建
uml首先要建立系統的需求模型,確定系統的使用者及功能。需求模型用uml用例圖進行描述。用例圖主要由參與者和用例組成。參與者就是用戶相對於系統而言所扮演的角色。
參與者總是期望使用系統所提供的功能。一個用例就是參與者對系統的一次使用。根據前面分析的汽配銷售運作過程,本系統用例圖如圖所示。
系統的參與者有4個:采購員、倉庫管理員、銷售員和企業管理員。采購員可以聯系供應商、執行采購、查詢進貨;倉庫管理員可以入庫處理、出庫處理、盤點庫存及查詢庫存;銷售員可以聯系客戶、發報價單、執行銷售、退貨處理及查詢銷售;企業管理員可以查詢進貨、查詢銷售及查詢庫存。
分析模型怎麼建
該系統的分析模型包括靜態模型(用類圖表示)和動態模型(用順序圖表示)。首先根據問題描述及用例,通過詞法分析,抽取出系統的對象,進而畫出實體類圖,用以表示系統靜態模型。銷售員驅動銷售用例進行銷售操作,要填寫銷售單及銷售單明細。每張銷售單對應一個客戶,並填寫銷售日期、操作人等信息。一張銷售單可能有多條明細,每條明細對應一種商品、一個倉庫貨架及其銷售數量。通過分析用例描述,確定該用例涉及的對象應該有銷售單、銷售單明細、商品、客戶與倉庫貨架,再抽象成類。
建立靜態模型後,為了表達系統的動態特徵,需建立系統的動態模型。動態模型可用順序圖等表示。銷售用例中涉及5個對象:銷售員、銷售編輯窗口、銷售單、銷售明細、庫存項。倉庫管理員啟動這個用例,如圖右上角所示。過程開始時,銷售員啟動系統打開銷售編輯窗口,就可新增銷售單進行編輯,可添加多條銷售明細,對每一條明細都要檢查庫存項,查看配件的庫存量是否充足,若庫存不足,則撤消當前銷售明細,否則,在相應的庫存量中減去銷售數量,就完成了一次銷售。

C. 2019年汽車配件銷售行業前景如何 發展趨勢是什麼

趨勢大方向:

第一變:電動化

汽車電動化一直是我國的戰略,2017年以來電動汽車發展迅速,即便是在車市遭遇寒冬的年份,新能源汽車的銷量依然能保持增長。而進入2019年以後,各傳統汽車廠商都開始儲備新能源汽車技術,這些車企經歷了寒冬,在雙積分的壓力,新能源汽車應用政策的刺激下紛紛意識到新能源汽車是已經定型的大勢所趨。就連汽車巨頭大眾,也正快速擴充電動汽車的性能,前不久大眾和寧德時代簽訂了合作協議,預計大眾在2019年每月都出新車。除此之外,豐田,賓士,沃爾沃,Jeep,寶馬等巨頭車企也紛紛提速上市電動車。在國六實施之際,在限牌限號的壓力下,人們對新能源車的接受度上升,把購買新能源車納入了購車計劃,但苦於市場上新能源車型不夠豐富,對技術信心不足等一直處於觀望狀態。對這部分人來說,2019年是值得期待的一年。

第二變:智能化

在各互聯網大佬的年終總結中,多次提到「下半場」這個詞,他們認為過去幾年的移動互聯網是網路時代的上半場,而從今年開始正式進入下半場。

下半場是產業互聯網時代,也就是物聯網,在萬物互聯的時代,汽車作為載體的智能出行工具,一部移動的手機,是產業互聯網對汽車的定義。

2019年後的汽車,將不再是車里裝了個平板,看看電影玩玩游戲,自動駕駛也不止於花哨而並不實用的智能安全和輔助系統,真正的智能汽車將逐漸成形,自動駕駛也是指日可待。

第三變:共享化

之前小編已經發布文章詳細講了共享化生態的火熱,主機廠,計程車公司以及互聯網科技公司都往共享領域轉型,這前赴後繼的局面印證了共享化模式的發展前景。除了直接的表象,在城市承受能力局限,空氣污染,交通擁堵等社會問題的壓力之下,共享汽車似乎是不可或缺的一種商業模式。而且在今天已經有很多人綜合個人牌照難得,公共交通便利,預約專車方便等原因延緩或放棄了購車需求,這樣的人以後會越來越多,共享模式也是下半場的一個風口。

D. 北京市合氣和汽車配件有限公司怎麼樣

簡介:北京市合氣和汽車配件有限公司成立於1996年12月18日。
法定代表人:劉紹柱
成立時間:1996-12-18
注冊資本:60萬人民幣
工商注冊號:1102232667345
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:北京市通州區通惠北路23號

E. 我想做汽車配件的代理商,請問要怎麼做

你想找汽車配件代理商呢?還是想做汽車配件代理?
找汽車配件代理商,去汽配城就有,如華南汽配城。
做汽車配件代理,有客戶關系是不錯的,現在做生意要有量,沒有量白做。

F. 汽車配件銷售

汽車配件的銷售模式一般是和汽車生產廠家進行掛靠的批量供貨,一種是經銷商代理的零售批發,如果是組裝零件這種配件,一般都是大廠在做,很多都是面向高校和一些高職進行學校招聘,社會招聘較少,如果是汽車美容和配飾,做的廠家一般都自己有門店或者經銷商,廠家做零售銷售的很少,如果是想做汽車配件銷售,一般你去各個城市比較大的汽車用品商城(就是全是賣汽車用品,還有改裝美容啊這些)的地方去門店問

G. 夏季為什麼是汽車及汽車配件業銷售淡季

老點的司機都明白一個道理 夏季和冬季的溫差非常大 車的各個地方的配件所適應的外部條件也不同 溫差一大毛病就會很多 打個比方來說吧 夏季司機市場只會提前一小會啟動車子來熱車 而冬天呢 只要愛車的主人都會花很長時間熱車 對吧 車在怎麼說也是機器 哪有那麼穩定的 夏天熱所以車子的毛病 就不會很多 因為氣溫高則所得配件的磨損和冬天不同 則冬天呢 會有很多毛病等著你~因為車子所有的部件都適應了夏季的條件.一到冬天突然一冷.結果呢所有的配件磨損情況各個都不同~愛自己車的主人都會義無反顧的去修理好~在打個比方吧 為什麼有車的人要是車需要大修的時候都會湊活到冬天在修呢~我覺得這就是汽車配件夏季是淡季的根本原因~
這個汽車銷售嘛 我覺得吧 是人的心理作用在作怪 呵呵修車都會集中在冬天 那麼冬天買的車子一定會很棒吧 呵呵
以上所說都是本人的想法 獻丑了~

H. 做汽車配件銷售需要什麼條件

1、首先要認識所有品牌的車子,還要學會分類,進口車合資車國產車。配件又分設備配件和汽車配件。很復雜的。
2、還有應該大致的明白汽車一些小號比較大比較多的配件,比如機油濾清等什麼的,然後每款又不一樣。
3、繼續就是需要明確客戶群體在哪,要以什麼方式去銷售產品。客戶需要什麼。產品的優勢在哪裡。
4、售後服務也是一項變相的銷售。

I. 汽車配件常見的銷售模式有那些簡單介紹一下!

復雜的汽配管理

汽車配件的銷售有多品種、小批量、個性化、多樣化等特點。配件間批量及價值差異非常大,有些配件只能進行單車型管理。汽配行業的銷售按業務功能可以劃分為以下四塊內容。

(1)進貨管理。根據企業銷售方向、供應商情況、客戶需求、庫存情況和要采購的配件的資料,准確地預測和合理訂購商品。汽車配件進貨管理的復雜性不僅包含正常的訂單采購管理,同時包含企業之間的商品賒借、代銷等業務,企業之間的賒借使賬目變得非常復雜。

(2)庫存管理。汽車配件庫存管理的目的是,在滿足客戶服務需求的前提下,實現對庫存佔用成本和庫存損耗的有效控制和調配,並能夠對商品進行靈活的包裝和維護。主要功能包括配件入庫處理、庫存記錄更新與瀏覽、庫存檔點及各種報表的列印等。用戶可以按配件的進貨日期、型號、貨架倉庫等查詢配件的庫存情況。

(3)銷售管理。汽車配件銷售管理是個比較復雜的過程:一方面,汽配銷售服務的客戶范圍較寬,要求也較多,因此業務模式常常是交錯進行的;另一方面,客戶對配件品種、價格、折扣、結算方式、購貨歷史、售後服務常常會有許多個性化的要求。

(4)統計查詢。要求根據復合條件對銷售情況、進貨情況、庫存進出流水情況、訂貨情況及應收(付)款情況進行查詢和統計,並能生成各種統計報表,准確提供管理決策所需的各種數據。

需求模型怎麼建

UML首先要建立系統的需求模型,確定系統的使用者及功能。需求模型用UML用例圖進行描述。用例圖主要由參與者和用例組成。參與者就是用戶相對於系統而言所扮演的角色。

參與者總是期望使用系統所提供的功能。一個用例就是參與者對系統的一次使用。根據前面分析的汽配銷售運作過程,本系統用例圖如圖所示。

系統的參與者有4個:采購員、倉庫管理員、銷售員和企業管理員。采購員可以聯系供應商、執行采購、查詢進貨;倉庫管理員可以入庫處理、出庫處理、盤點庫存及查詢庫存;銷售員可以聯系客戶、發報價單、執行銷售、退貨處理及查詢銷售;企業管理員可以查詢進貨、查詢銷售及查詢庫存。

分析模型怎麼建

該系統的分析模型包括靜態模型(用類圖表示)和動態模型(用順序圖表示)。首先根據問題描述及用例,通過詞法分析,抽取出系統的對象,進而畫出實體類圖,用以表示系統靜態模型。銷售員驅動銷售用例進行銷售操作,要填寫銷售單及銷售單明細。每張銷售單對應一個客戶,並填寫銷售日期、操作人等信息。一張銷售單可能有多條明細,每條明細對應一種商品、一個倉庫貨架及其銷售數量。通過分析用例描述,確定該用例涉及的對象應該有銷售單、銷售單明細、商品、客戶與倉庫貨架,再抽象成類。

建立靜態模型後,為了表達系統的動態特徵,需建立系統的動態模型。動態模型可用順序圖等表示。銷售用例中涉及5個對象:銷售員、銷售編輯窗口、銷售單、銷售明細、庫存項。倉庫管理員啟動這個用例,如圖右上角所示。過程開始時,銷售員啟動系統打開銷售編輯窗口,就可新增銷售單進行編輯,可添加多條銷售明細,對每一條明細都要檢查庫存項,查看配件的庫存量是否充足,若庫存不足,則撤消當前銷售明細,否則,在相應的庫存量中減去銷售數量,就完成了一次銷售。

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