日產汽車維修技師

A. 汽車維修培訓有哪些內容

汽車維修一般包括以下課程：
工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。

B. 日產車維修工具放在那

日產車維修工具放在車的後備箱，備胎位置.

C. 現在汽車修理工有前途嗎

馬上學肯定不晚，而且又有你爸爸做基礎，還有你爸爸的人際

D. 日產汽車有點凹進去維修需要多少錢

你好，鈑金油漆一個面400【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 為什麼4S店要做車輛維修保養時要收工時費東風日產尼桑全國維修保養費用一樣嗎

不收工時，誰給工人發工資啊。不過4S店的工時偏高。費用的話也有地域差別的，不過都有廠家指導標準的。起碼有據可查

F. 汽車4S店維修接待（售後接待）的基本工資是多少，提成是怎麼計算的比如東風日產的4S店，求助。

其實就是前台SA，也叫前台服務接待或者接車顧問
你這個問題有點奇怪，看來你對這行業不熟悉，薪酬的計算方法並不是廠家規定的，而是企業自己規定，所以每個4S店的計算方案都不一樣，而且和企業發展有關，3年2頭改工資方案是很正常的事情，其實方案的計算是怎麼來的並不重要，重要的是拿到手的有多少錢，其他只是一套計算公式而已，所以你問的問題；沒人能給你一個標准答案，因為他根本沒有標准，不要去鑽牛角尖，鑽到最後是鐵牆，你只需要知道一個月做下來能大概拿到多少錢即可，如果別人和你說大概能拿到2000-6000元那麼6000的機會是渺茫的，2000的機會是很有可能的，所以收入應該在2500-4000元之間。

G. 汽車維修技師學啥

主要學的汽車的檢測與維修，裡面有發動機、底盤、電控發電機、電控底盤等，但具體的學習時間需要到校考察

H. 東風日產售後的五個安心都是什麼意思

又是一年一度的「3·15」，又是一個個維權的話題，每年的「3·15」都是全社會提倡維護消費者權益的高潮，消協、商家、消費者、媒體一起向偽劣產品宣戰。我們驚愕於鮮活的案例，也感慨於沉重的話題。
當汽車消費越來越接近大眾消費，消費者在思考，眾多汽車人也在思考，我們的汽車市場成熟了嗎？還是我們的汽車消費者還不夠成熟。為什麼年年「3.15」，而大家卻年年不輕松。奪過3·15這一天或許很容易，但是要想在市場中建立起真正的口碑所需要付出的將是十倍或者更多的努力。
曾經看到一個資料，美國經過調查一個滿意的客戶可能帶來8個潛在的顧客，一個不滿意的顧客最少導致6個潛在顧客的流失。目前，東風日產汽車市場非常暢銷，帶來了龐大的客戶流。因此，售後服務系統的建立與完善將是其面臨的又一重大課題，更是進一步開拓市場，吸引更多消費者最關鍵的工作。世界著名的汽車評級機構J.D.Power亞太公司所公布的客戶滿意度調查報告中，東風日產連續兩年排名首位及第二名。獲得如此優異的成績並非一日之功，早在2003年東風日產已推出「五個安心」的服務承諾，三年多來謹守承諾，為無數車主提供優質的售後服務。「五個安心」即「質量安心、費用安心、修後安心、時間安心和緊急時的安心」，其中更包括24小時熱線和緊急救援等人性化服務，尤為貼心。
有資料顯示，如果一個汽車品牌的售後服務半徑過小，將直接影響消費者購買該車的意願。而要讓一款車型、乃至一個品牌深入人心，運行正常、提供成熟優質服務的服務系統是必不可少，甚至是決勝市場的決定性因素。東風日產一直堅守「五心」服務承諾，為消費者提供強而有力的售後保障，可以說是給國內的汽車行業樹立了服務的典範。