4s店全部汽車圖片及報價
1. 大眾所有車型圖片及報價
您好
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祝您生活愉快…【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
2. 為什麼網上汽車報價都比4S店實際價格都低
一般情況下網上報的這個價格都是準的，你別看好像便宜那麼多，不同的區域它銷售的價格是不一樣的。確實不同的地方會有差價
保險要我這里買，按揭要我這里做，這個貼膜要在我這里貼，兩萬塊錢的踏板你要買一塊過去。「這踏板值兩萬塊錢，怎麼這么貴？」「我不管，反正你這個踏板不買，我這個車子就不會以這個便宜的價格賣給你了。」等等等等這樣的套路很多。價格不準是指和成交價會有很大偏差。
所以銷售員跟你說往上面的價格是不準，其實是有一定道理的，它和實際的成交價有可能有非常大的偏差。那麼他以一種我們比較好理解、通俗的說法叫做不準的來跟我們講。其實是有很多附加的條件，但講了我們未必懂。銷售員這一句話經常會把我們懟過去的。
3. 為什麼網上的汽車報價跟4S店的汽車報價完全不是一個價格！
首先網上報價的地區
不一定就是你所在的地區。地區差異會導致價格差異較大，大多數品牌的車在沿海城市的價格會比內陸便宜。大城市會比小城市便宜，因為大城市走的車多，廠方對4S的政策是不一樣的。還有一個原因是，網上的報價是為了吸引眼球的，虛報時有發生，當你打電話過去咨詢的時候，他會告訴你特價車已經賣掉了。簡單說只是一個噱頭罷了。
4. 4S店汽車報價跟汽車之家或網上報價完全不同！
網上的報價是網站的編輯采訪4S點和通過汽車官方網站上了解到的，4S店又請了很多的銷售員，他們要的是回扣，所以會和網上的報價有差別，但是差別並不是很大！還有就是各個地方距離生產地的遠近，運費不同，所以價格不同，這些價格一般不會太離譜，幾乎就是在生產商給出的指導價格上下波動！網上的價格只是個參考！
5. 汽車4S店的報價和經銷商的報價有什麼區別
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，它包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。而二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處，他本身是沒有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由於沒有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。但就價格上來說的話，二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格。二級經銷商售價較低
二級市場較4S店的優勢是比較明顯的，由於不受廠家直接管理，所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現，這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店，而且售後保養等服務也是在4S店做的，所以從車輛本身來講，並沒有任何問題。
但由於不受廠家直接控制，沒有一個系統的管理，而且二級經銷商往往規模較小，如果購車出現問題，不容易得到解決。所以在二級市場上，常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。另外二級經銷商的車多是串貨，基本上都是從別處開回來的，很難保證「零」公里銷售。
6. 大眾汽車報價及圖片
因為大眾是全球三大汽車製造廠商之一，全球許多國家都有工廠，所以就國內而言，我們只需要列舉出國產的和國內進口渠道的報價。
首先是進口車型
車系：新甲殼蟲
車型：新甲殼蟲2.0 20.4萬 - 32萬
車款： 新甲殼蟲 2.0 20.4萬 - 25.5萬
新甲殼蟲 2.0 敞蓬 26萬 - 32萬
車型：新甲殼蟲1.8T 22.7萬 - 25.5萬
車系：輝騰
車型：輝騰3.2 68.28萬 - 106萬
車款： 輝騰 3.2 V6 五座 68.28萬 - 106萬
車型：輝騰4.2 102.38萬 - 125萬
車款： 輝騰 4.2 V8 四座版 102.38萬 - 119.8萬
輝騰 4.2 V8 五座版 104萬 - 113萬
輝騰 4.2 V8 110萬 - 125萬
車型：輝騰6.0 160萬 - 173萬
車系：GOLF GTI
車型：GOLF GTI 2.0TFSI 34萬 - 41萬
車系：途銳
車型：途銳3.6 FSI 65萬 - 88萬
車款： 07款途銳 3.6 V6 基本型 65萬 - 73萬
07款途銳 3.6 V6 標配 67.5萬 - 75萬
07款途銳 3.6 V6 豪華 74萬 - 84萬
07款途銳 3.6 V6 頂級 77.5萬 - 88萬
08款途銳 3.6 V6 導航版 86萬 - 88萬
車型：途銳4.2 FSI 97萬 - 112萬
車款： 07款途銳 4.2 V8 基本型 97萬 - 97萬
07款途銳 4.2 V8 頂級 100萬 - 112萬
車型：途銳6.0 FSI 104萬 - 158萬
車系：邁騰
車型：邁騰3.2 40萬 - 43.98萬
車系：EOS
車型：EOS 2.0TSI 44.12萬 - 45.8萬
車系：T5
車型：T5 3.2 58.5萬 - 59.8萬
國產車型：
一汽大眾：
08款寶來
車型 經銷商報價 日期 漲跌
基本型 0.00萬（未售車） - -
發動機： 排量：.0 馬力： 變速箱： | 圖片
寶來經典
車型 經銷商報價 日期 漲跌
1.6手動時尚 10.36萬-12.83萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6自動時尚 11.80萬-14.03萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6手動豪華 10.95萬-13.33萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6自動豪華 11.97萬-14.53萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.8手動豪華 11.95萬-13.98萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：125 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.8自動豪華 13.15萬-15.18萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：125 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.6手動時尚 9.57萬-11.45萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.6自動時尚 10.59萬-12.65萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.6手動豪華 10.16萬-11.95萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.6自動豪華 11.18萬-13.15萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.8手動豪華 11.18萬-12.98萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：125 變速箱：5MT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
HS 1.8自動豪華 12.18萬-14.18萬 8月8日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：125 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6手動基本 13.28萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 圖片 | 參數配置
1.6手動天窗 14.20萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT | 圖片 | 參數配置
1.6自動基本 14.58萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：4AT | 圖片 | 參數配置
希望對你能有所幫助。
7. 汽車之家報價及圖片 car.m.autohome.com.cn
哈弗H2
8. 為什麼各地的4S店汽車的報價不一致
首先，各地方的經濟發展狀況不一樣，購車人的價格承受力也就不同，銷售商制定的價格肯定就不一樣；其次，某一品牌汽車的生產組裝基本都集中在一個地方進行，那麼新車到店的運輸距離就會有不同，由此產生的運輸成本也會不同；再有，4S店的經營狀況不同，包括房租水電員工工資等成本，都關繫到汽車的價格，另外有些生意好的店也許會有比較大的優惠幅度或者讓利，以增加自己的知名度，這些因素都會影響4S店對於汽車的報價，我能想到的就這么多了~
9. 一些汽車報價只有指導價，實際價格和指導價一樣嗎
這個問題我覺得需要給大家科普一下了。因為也有很多人去買車的時候，聽了銷售說的各種價格、稅費，也是一臉懵的，也經常有朋友跑我這兒來問：「我花XX錢買了一台XX車，能不能幫我看看我有沒有花冤枉錢啊」。
這篇文章主要分為以下幾個部分：
- 指導價和落地價的關系；
- 4S店為什麼不能明碼標價？
- 為什麼銷售想方設法地想讓你去店裡呢？
- 4S店還有哪些你看不到的貓膩？
汽車圈有句話是「指導價從來沒有過指導意義」，這里所謂的指導價只不過是廠家給出的一個定價，實際的價格還會根據經銷商規模不同、區域政策不同等等有所差異。
舉個例子，像大眾品牌的車型，實際裸車價一般都是比指導價便宜的，而這個優惠幅度，不同4S店、不同地區、不同時間是完全不同的，我之前帶朋友去看邁騰，當時正好趕上國五車型清庫存，邁騰330TSI的優惠幅度最高能到5萬，本來指導價20多萬的車，現在裸車價只需要16萬。
同時，去店裡也是一種篩選客戶的方法，既然去店裡看車了，基本上是有意向購車的，而那些只打電話的，很可能就是為了詢價。
所以，去店裡看車，也算是對銷售工作的一種尊重吧，畢竟人家就是靠這個吃飯的，電話里說了半天，最後你卻對人家愛答不理，對銷售也是一種損失，對吧？
寫到這里感覺篇幅有點兒長了，哈哈哈哈！
簡單來說吧，去4S店實際購車，你最終花的錢裡面，有一部分是本沒有必要的，像貸款服務費、上牌服務費、保險服務費等等。
但是現在來看，整個市場上，這些費用依然是存在的，那我也不能說啥，說到底，我也沒辦法，因為我買車的時候，這些費用該花還是得花，也算是一種行業亂象吧。